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Voir la version complète : [Entretien] Révision 20.000km


p'tit-louis
27/06/2003, 08h35
Je viens de faire la premiere revision des 20000km.
montant réglé 202.50€
il s'agit de la revision preconisé par citroen avec le remplacement du filtre a pollen que j'ai demandé en plus(soit 26€ttc pour celui-ci).
il ya longtemps que je n'ai pas fait de revision classique au garage (cause vieille voiture avant...) je trouve la facture un peu elévé pour un remplacement d'huile et qques point de controle!
Qu'en pensez-vous?
combien avez vous paye la votre? ;)

X-Racer
27/06/2003, 21h32
145 € pour la révision des 20.000 et 40.000 de mon 1,8 16V. C'est cher pour 4 litres d'huile, un filtre à Pollen et un filtre à huile. Mais c'est le prix à mettre pour que la garantie marche en cas de problèmes.

Gé :jap:

p'tit-louis
28/06/2003, 08h33
salut Gé!

tu dis que c'est cher mais j'ai quand meme payé environ 60€ de+que toi pour la meme chose;Je trouve que dans le meme reseau ce n'est pas normal qu'il y ait tant de difference de prix...! :b_green: :b_green: :b_green: :eek2:

X-Racer
28/06/2003, 10h48
Tu as raison Jean-Louis. Le prix de la main d’œuvre "haute technicité" pour le diesel a sans doute encore fait des siennes. C'est vrai que pour remplacer un filtre à huile et enlever un bouchon de vidange, il faut une formation très qualifiée.

Pour info, ces prix sont ceux des succursales. Mon véhicule ne va plus que la bas pour éviter les problèmes de garanties que j'ai eu avec un gros concessionnaire de Toulouse. A l'époque, le gentil :diable: service clientèle de Citroën m'avait dit ne rien pouvoir faire car ce n'était pas EUX qui était aux commandes de la concession...

Gérard

vdwtoyas
08/03/2004, 10h26
moi 146 euros avec le filtre a pollen. sur un hdi :b_green:

DOMDOM
08/03/2004, 20h01
Pour mon HDI région THONON (Haute-Savoie)

avec filtre pollen
171 € à 20000kms
169 € à 40000kms

Igor
08/03/2004, 21h29
Révision des 20000 à Orléans Sud :

123 Euros (forfait révision) + 26 Euros (filtre à pollen) = 149 Euros au total.

Révision des 40000 la semaine prochaine.

clodio
09/03/2004, 14h53
excusez moi :dodo:
mais le filtre a pollen faut demander pour se le faire remplacer??

Merci

vdwtoyas
09/03/2004, 20h27
Bizarre les différences de prix alors que les marque francaise parle de plus en plus de forfait. il me semble que certain garagiste sont peut scrupuleux a l'ègard de leurs clients!! un oncle a moi a une C5 Hdi 110 et a l'entretien des 20.000km il a payer 118 euros full. chez un autre garagiste que le mien. :diable:

clodio
10/03/2004, 00h44
Merci Saint thomas.

Je pensais que c'étais comme le filtre a air ou a huile.

redbull
10/03/2004, 08h01
bon moi ça n'a rien a voir mais pour la revision des 3 ans pour mon ex pic 1.8 ça m'a couté 360€ :vomi: plaquette en plus :eek2:

gloups
10/03/2004, 09h59
Il y a deux type de prix :
dans un gros consesionnaire les mecanicien doivent apliquer la grille de saliare et de tarif citroen donc le meme pour tous et chere.
Dans les petit garage agree citroen, le salaire des emplyer etant libre la main d'oeuvre est beaucoup moins chere et donc la revision beacoup moins couteuse...
J'ai comparer avec mon beauf, lui il fait reviser dans un consession et moi un petit garage, la main d'oeuvre est presque du simple au double ..
Ma premiere revision de mon pisc 18l m'a couter 1500fr avec un pneu neuf car j'avais fait un acrros sur le miens..

:)

JB
10/03/2004, 19h35
Bonjour à tous, :drink1:

J'ai payé 180Euros-30Euros de réduction avec les tickets Carte Rouge = 150Euros pour la révision des 30 000Kms avec remplacement du filtre à huile, d'habitacle... et de l'huile Activa 9000 en 5W40.

Je precise tout de même que je ne possède pas un Picasso mais une C5 V6 .
Personnellement je n'est pas trouvé cette facture élevée pour un V6.... ;)


Amitié Citroëniste

francky
11/03/2004, 16h57
Bonsoir,

pour moi, c'était 190 € (filtre à pollen inclus).

Une vraie arnaque (pour dévisser un bouchon, revisser, et remplir) ! Surtout qu'il facturent plusieurs bidons d'huile (2 ou 3 je ne sais plus) et que le dernier il le rendent presque plein. Et on n'en a pas forcément besoin, vu qu'il y a déjà celui fourni lorsqu'on achète le véhicule neuf.

Je me demande pourquoi ils font ces révisions avec des petits bidons d'huile, il pourraient avoir des gros fûts qui servent pour plusieurs autos et facturer uniquement la quantité versée dans la voiture. Ca permettrait de faire une économie d'échelle pour tout le monde (achat en gros).

Bref, c'est bien parce que j'étais obligé pour la garantie...

vdwtoyas
12/03/2004, 09h43
Mon garagiste a une grande cuve d'huile pour toute leur diesel. c'est pour ca je suppose que le prix est infèrieur. peut etre que ton garagiste utilise une cuve mais de compte des bisons, un :mitraille: :mitraille: voleur :mitraille: quoi

rafouille
22/03/2004, 11h37
Ben moi je viens de me renseigner sur les tarifs ici à Bruxelles: 175 euros l'entretien du 2.0HDI.

Le filtre à Pollen est inclus dans ce prix.

Est-ce qu'ils remplacent le filtre à huile également??

oguerin
22/03/2004, 13h42
156 euros pour moi (Hdi pack clim), pompe de gavage, filtres à huile et filtre à pollen inclus (mais pas filtre à air)

vdwtoyas
22/03/2004, 21h17
Hey oguerin, pour la pompe de gavage elle est gratos. Ca fait partie d'un rapelle CITROEN

stephane59
06/05/2004, 10h13
un petit bonjour à tous pour des nouvelles de ma révision des 20 000 kms sur hdi 2003. tout d'abord le prix 152 € ttc j'aime mon garagiste qui ne m'arnaque pas

réparations sous garantie en même temps :
natte lombaire remplacé
mise à jour ODB pour décalage compteur journalier et ODB
claquement train avant résolu par mise en place de cales sur fixation barre anti rouli

résultat un pic tout neuf qui roule impecc !!!!!! il faut le dire quand c'est le cas !!!

sinon pour les défauts du pic mon garagiste a sorti un classeur magique ou tout les problèmes dont j'ai parlé ci dessus (et bien d'autres) sont répertoriés et les correctifs énnoncés. pensez à demander à le consulter avec votre garagiste vous trouverez surement la solution à bien des problèmes encore faut il que le garagiste en avoue l'existence parce que le mien m' a bien confirmé qu'il à passé pas mal de temps sur mon pic (surtout pour la barre anti rouli il parait que "faut y'aller") et que citroen ne le payera que avec une fronde et un caillou.........

fackeure
06/05/2004, 10h36
a quel garage es tu allé?

stephane59
06/05/2004, 10h43
Garage Dubois La Madeleine à coté de Lille je vous le recommande en plus il est sympa !!!

rafouille
06/05/2004, 11h44
Bonjour Stephane 59,

Mon entretien s'est fait il y 2 semaines ... en chrono services. Donc je peux te dire qu'ils ont passé peu de temps sur ma Pic +- 1h30.

Prix: 180 euros... assez cher, tout de même! T'ont-ils remplacé le filtre à Pollen??

Ton claquement du train avant était-il souvent bruyant?

Sinon, tjs satisfait de la voiture?

stephane59
06/05/2004, 13h06
ouaih flitre à huile, filtre à pollen, huile et 1,6 heure passée pour la révision des 20000. le claquement c'était à chaque descente de bordure ou en virage serré coté gauche reméde calage barre anti rouli avec jeu de cale fait spécialement par citroen c'est une modif connue puisqu'un correctif existe.

sinon je le redit super content !!!!!!!

fackeure
06/05/2004, 13h37
ton garage est un concessionnaire citroen ou un agent citroen?

stephane59
06/05/2004, 16h47
he fackeure t'est de la police ou quoi ?

c'est quoi la différence il a un hall d'exposition avec plein de pic dedans et même des c2 des c5.....et devant c'est marqué en grand citron en lettre rouge de sang (de conducteur de lada bien sur !!!!). Mais au fait pourquoi cette question ?

vdwtoyas
06/05/2004, 17h42
Heureux d'appendre qu'il existe des garagistes sérieux. Maintenant je vais exigé la rèparation du claquement et demandé de voir ce livre magic.

merci

lahcencora
21/06/2004, 21h52
bonjour
pour moi je l'ai fait la semaine derniere pour mon pic 90hdi 15400km pour 175€(filtre a polen inclu) et la mise a jour du BSI en plus ils m'ont changé la pompe de gavage en rappelet ce que je trouve d'anormale c'est maintenant quand je demare la voiture il y a tout qui bouge au demarage et je ne sais ce que s'est c'est peut etre le support moteur!!

Ives
22/06/2004, 07h47
Revision des 20000 km 114€ et celle des 40000 km 93€ avec mon ex pic 18 I 16V
dans un petit garage agrée, bien sympa je peux dire qu'il regarde a tout je reste sur place le temps de l'entretien comme celui ci n'est pas long

A premiere vue le prix sera le même pour mon HDI

Firelegs
03/02/2005, 13h36
Quelqu’un peut-il me donner le coût de l’entretien des 20.000kms ? (En Belgique)

J’utilise les essuie-glace automatique depuis plusieurs mois maintenant et le moins que l’on puisse dire est que leur fonctionnement est pour le moins bizarre. :mur: Pas de pluie-> vitesse rapide, pluie dense-> vitesse trop lente !!!!!

Dans certains anciens posts, il était mentionné qu’une mise à jour aurait peut-être lieu ? Qu’en est-il ?
:voyons:

En vous remerciant, Didj.
:prie:

BONNETY
03/02/2005, 13h39
Pour la revision des 20000 en france j'ai payé 230 euros
LOLO :buzz:

pichoko
03/02/2005, 13h53
voir ici (entre autres)
http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=17901

stephane59
03/02/2005, 16h21
230 roro c'est 44 % plus cher que moi 160 € pour les 20000 kms si rien d'autre que révision grosse concession arnaqueuse......... changer au plus vite. pour info je viens de faire les 40000 kms j'en ai eu pour 189 € avec le lave glace et l'essui glace arrière.........

bonne nuit quand même :drink1:

platinum
03/02/2005, 19h25
Pour un 1800 essence.
158 € entretien 20000km + permuter roues et équilibrage.

cristalogus
03/02/2005, 20h29
:coucou: @platinum : tu as fait passer les roues AV à l'AR et vice-versa ? Pourquoi à 20 Mkm ?

platinum
04/02/2005, 13h27
Pour tenir la plus petite difference,d'usure entre le train arriere et avant;
comme cela je peu mettre 4 nouveaux pneus ,quand ceux ci seront usés.

cristalogus
04/02/2005, 21h26
@platinum : ok, mais attention tout de même car il est largement recommandé d'avoir en permanence un train AR en meilleure santé qu'à l'AV.

De plus, tu auras une facture plus lourde en remplaçant les 4 pneus d'un coup plutôt que 2 à 2 :l... c'est un choix.

lion
04/02/2005, 22h24
@platinum : +1 avec l'avis de @cristalogus : pneu arrière garde plus longtemps qu'à l' AV
:drink1:

kekesse
16/03/2005, 06h44
Bien voilà moi je viens de faire mon entretien en j'en ai eu pour 169€ et je pense que c'est résonnable.
Seul hic que j'ai constaté c'est qu'il mon facturé un post "Glace Net" de 5€ qui me semble être du lave glace alors que j'avais fait le plein avant l'entretien.
Si quelqu'un pouvait me confirmer ce post.

Aussi non j'avais signalé de temps en temps des cognements dans le train avant et ils ont resserré le bloc moteur ainsi que des bruits au niveau du porte ticket et la ils ont mis de la mousse.
Donc maintenant je vais vérifier si plus de bruits.

fanfan
16/03/2005, 17h14
Pareil, entretien des 20000KM pour 170€ et pareil, le bocal de lave glace était plein mais j’ai eu pour 3 € de lave glace. (Je compte cela pour le pourboire).

Tant que le boulot est correct.

babarnieul
22/03/2005, 17h40
J'ai un Picasso HDI 1.6 110 Cv, et d'ici peu je vais devoir passer chez mon concessionnaire pour la révision des 20000 kms.
Possédant un carnet d'entretien en espagnol, y aurait-il une âme charitable pour m'envoyer le scan des pages correspondantes à cet entretien périodique en français. Merci d'avance...
http://www.touslessmileys.com/smiley-id-1671.gif

cristalogus
22/03/2005, 20h11
Bon, je vais essayer (pas trop à l'aise avec les images sur forum)

babarnieul
22/03/2005, 20h28
Pour la rapidité de réaction, bravo et un grand merci "Cristalogus", cela va m'aider à comprendre ce qu'ils vont faire.
http://www.touslessmileys.com/smiley-id-257.gif

cristalogus
22/03/2005, 20h55
De rien :jap:.

Mais, tu sais, en principe le carnet d'entretien sert dans un 1er temps au client pour rappeler au réceptionniste les opérations à inscrire sur le bon de réception véhicule... car c'est à toi de leur dire, aussi étrange que cela puisse paraître.

Ensuite, le carnet fait office de garantie en ce qui concerne la trace des entretiens réalisés... par le client, conformément aux préconisations constructeur.

babarnieul
22/03/2005, 22h24
Merci des conseils http://www.touslessmileys.com/smiley-id-2378.gif, c'est pour cela que je cherchais la traduction dans notre langue.
http://www.touslessmileys.com/smiley-id-206.gif

domi83
31/03/2005, 14h48
Picasso 1800 essence 12/2003.
Entretien courant 20.000 kms (huile10w40) + changement filtre à pollen (26€) = 140€.
a+ domi

rafouille
31/03/2005, 16h45
Tout pareil aux 20.000, avec le reserrage des supports moteurs. Me voilà aux 40000km (la sem prochaine): probablement le m^me montant et également le re-re-reserrage des supports moteurs.

omeunier
04/05/2005, 22h24
174Euros pour 20 000km (pas de lave glace, j'avais fait le plein)

smol
05/05/2005, 10h38
je veux pas vous sapez le moral mais moi entretien 32 euros mais je le fait moi même...bon je sors

cristalogus
05/05/2005, 10h52
je veux pas vous sapez le moral mais moi entretien 32 euros mais je le fait moi même...bon je sors
Il est certain que faire soi-même les entretiens revient drastiquement moins cher.

Mais en cas de panne et refus de garantie pour cause de non entretien dans le réseau, la facture risque d'être tout aussi drastique...

smol
08/05/2005, 08h31
tu sais mon pic à 98000 km et 4 ans alors la garantie.........même de soi disant vice caché tu peux toujours courir pour essayer d'en avoir qque chose, alors depuis toujours après garantie légale je le fait moi même

cristalogus
08/05/2005, 09h50
tu sais mon pic à 98000 km et 4 ans alors la garantie.........même de soi disant vice caché tu peux toujours courir pour essayer d'en avoir qque chose, alors depuis toujours après garantie légale je le fait moi même
Hors garantie, ok. C'est un choix.
Mais il est question ici de l'entretien des 20 Mkms, kilométrage qu'il doit être plutôt rare d'atteindre en plus de 2 ans :xan13:

IXCE
10/05/2005, 08h44
Salut,

Pour la révision des 40000, comme pour celle des 20000, j'ai fait la vidange moi-même, ainsi que le changement du filtre à huile (mal placé, on fiche de l'huile partout), j'ai remplacé le filtre à pollen, j'ai vérifié l'état des plaquettes de frein (impeccables), j'ai donné un bon coup de chiffon dans le moteur (ça évite de se salir quand on ouvre le capot!); la purge du filtre à gas-oil, je la fais tous les 5000. Tout ça, c'est pas compliqué, et ça ne nécessite pas grand chose comme outillage, ni comme connaissances en mécanique! Ca coûte à peu près 50 euros de fournitures...

Après, je suis allé voir mon agent Citroën, je lui ai expliqué ce que j'avais fait, il m'a facturé une vingtaine d'euros pour passer la voiture à la lecture des éventuels défauts, remettre le compteur de révision à zéro, et me tamponner le carnet (le + important)... Ah oui, pour les 40000, il avait aussi le rappel XUV.

@+

ptitfrere
03/06/2005, 11h16
Bonjour,

Je viens de passer à la visite des 20.000 km (à 18.000 d'ailleurs).

Pour moi le tarif a été de 210 euros qui comprennent
Main d'oeuvre (1.7 heure) = 92.47
1 joint (bouchon carter) = 1.33
Liquide lave glace = 2.49
Filtre à huile = 13.22
Elément FI (??) = 18.67 si quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit (réf. 00001444R3)
Filtre à pollen = 15.69
Huile activa 9000 (4.5 l) = 65.66

Si ça peut aider à comparer...

Bonne journée

Ptitfrère

cristalogus
10/06/2005, 21h57
Salut tout le monde :coucou:

Bon ben ça y est, je viens de faire ma 1ère révision de ma vie en véhicule mazout :xan12:

21107 kms, 1 an et 1 jour :

Entretien 20000, niveaux, pression pneus
Forfait vidange + filtre
Activa Futur 9000 5W30 = 124 €
Filtre à pollen = 24 €
Total facture = 153 €

Points fidélité services = -19,30 €
Total payé (4x sans frais) = 133,70 €

Juste que je me suis pris un gros délire en rentrant à la maison... Vu que j'ai l'habitude de contrôler l'état et le niveau d'huile après vidange, je tire la petite languette jaune et là que vois-je ? Une huile aussi noire qu'une huile de vidange :nawa:

Bon, je me calme et j'attends le lendemain matin pour retourner illico presto chez mon garagiste préféré (enfin jusque là en tout cas) et lui demande des explications... Et je me suis pris un bon coup de bizout' : ben oui (je l'ai vérifié auprès d'une source sûre) v'là pas que j'apprends que c'est spécifique au mazout... l'huile se noircit quasi immédiatement, à l'inverse d'un moteur essence :rouge:

Ben mince alors... vous le saviez, vous ?

Denis7
11/06/2005, 12h40
Salut tout le monde :coucou:

Bon ben ça y est, je viens de faire ma 1ère révision de ma vie en véhicule mazout :xan12:

21107 kms, 1 an et 1 jour :

Entretien 20000, niveaux, pression pneus
Forfait vidange + filtre
Activa Futur 9000 5W30 = 124 €
Filtre à pollen = 24 €
Total facture = 153 €

Points fidélité services = -19,30 €
Total payé (4x sans frais) = 133,70 €

Juste que je me suis pris un gros délire en rentrant à la maison... Vu que j'ai l'habitude de contrôler l'état et le niveau d'huile après vidange, je tire la petite languette jaune et là que vois-je ? Une huile aussi noire qu'une huile de vidange :nawa:

Bon, je me calme et j'attends le lendemain matin pour retourner illico presto chez mon garagiste préféré (enfin jusque là en tout cas) et lui demande des explications... Et je me suis pris un bon coup de bizout' : ben oui (je l'ai vérifié auprès d'une source sûre) v'là pas que j'apprends que c'est spécifique au mazout... l'huile se noircit quasi immédiatement, à l'inverse d'un moteur essence :rouge:

Ben mince alors... vous le saviez, vous ?


oui tu roules 10 minute et c de nouveau noir et le filtre a huile étant enfermer vas y pour voir si cela a été faits lol

smol
11/06/2005, 14h22
oui l'huile se noircit directement dans un moteur diesel, mais si tu veux voir si ton filtre à été changé tu prends un marqueur indélébile et tu traçe un petit trait dessus à un endroit que tu te rappelaras et quand tu reprends ta voiture tu verras tout de suite si ça été fait...

Philou76
12/06/2005, 17h41
Evidemment que l'huile neuve se noircit aussitôt... lorsque c'est le garagiste qui fait les opérations. Mon Pic n'ayant jamais vu la main d'un garagiste, l'huile neuve reste claire pendant 3000 km. Pourquoi ?
Parce que je ne remets pas le bouchon de carter d'huile lorsqu'il reste encore 1 litre d'huile sale dans le carter afin de gagner du temps et de l'argent... Je laisse s'écouler l'huile pendant une nuit et je remets mon huile neuve le lendemain avec un filtre vraiment neuf et non un vieux filtre nettoyé à l'essence pour qu'il ait l'air neuf. Une vidange bien faite comme ça tous les 10 000 km vaut mieux qu'une vidange à la va-vite tous les 20 000 km...

marc_T
13/06/2005, 22h13
J'ai aussi toujours un doute quand l'huile redevient noire quelques kms après la vidange.
Je veux bien que l'huile se noircisse plus vite que sur une essence, mais quand même!

Je confirme aussi que chaque fois que j'ai fait moi même la vidange de mon diesel, l'huile reste propre plus longtemps.

J'avais eu il y a plusieurs années, un différent avec un garagiste que ma femme était allé voir pour la vidange. Je contrôle l'huile le soir: jauge noire!
Je vais le voir et l'oblige à refaire la vidange devant moi. :boxe:
1 mois après, l'huile était toujours plus claire que la première fois!
Je vous laisse conclure!

babarnieul
17/06/2005, 14h57
Hier pour la révision des 20000 kms de mon HDI voici le détail de ma facture :
- forfait 1l liquide lave glace 3,50 €
- forfait filtre pollen 20,00 €
- filtre à huile AH120 13,80 €
- forfait M.O entretien standard 88,00 € (j'avais fourni l'huile TOTAL Activa 9000)
Soit un total de 125,30 € TTC
Qu'en pensez-vous ? c'est quand même presqu'aussi cher que "Cristalogus" :jap:

lahcencora
17/06/2005, 16h36
je ne savais pas qu'on pouvais fournir l'huile pendant la revision quelqu'un peut confirmer?

cpasmoi
17/06/2005, 16h50
je ne savais pas qu'on pouvais fournir l'huile pendant la revision quelqu'un peut confirmer?

si mais c'est mal vu ;o)
il suffit de voir la facture salee lol

cristalogus
17/06/2005, 17h47
Hier pour la révision des 20000 kms de mon HDI voici le détail de ma facture :
- forfait 1l liquide lave glace 3,50 €
- forfait filtre pollen 20,00 €
- filtre à huile AH120 13,80 €
- forfait M.O entretien standard 88,00 € (j'avais fourni l'huile TOTAL Activa 9000)
Soit un total de 125,30 € TTC
Qu'en pensez-vous ?
Tu devrais indiquer le prix de ton huile et son grade, pour faire la comparaison du coût total.

babarnieul
18/06/2005, 10h05
Huile Activa 9000 5w40 achetée en Grande Surface, au Prix de ? il y a plus d'un an. Bidon qui me restait lorsque j'avais ma Xsara (à cette époque je faisais souvent mes vidanges moi-même).

marc_T
20/06/2005, 07h51
Pour ce qui est du forfait M.O, les barêmes de temps passés pour chaque type de révision sont définis par Citroën. Seuls les taux de main d'oeuvre peuvent changer d'une région à l'autre.
Ce barême de temps passé est normalement consultable en concession ainsi que le détail des opérations correspondantes.
Il ne faudrait pas en effet que le forfait main d'oeuvre soit facturé d'un côté et les opérations correspondantes ajoutées dans la facture en supplément!
Je pense que cela risque d'arriver plus d'une fois!

lahcencora
23/06/2005, 17h49
coucou, je viens de passer la revision de 20000km avec une facture tres sale 242€ ce tarif comprend " filtre a huile, filtra a pollen et filtre a gasoile( changer a ma demande) ainsi que l'huile et rien qu'avec le filtre a gasoile 90€ je trouve sa extremement cher alors que le filtre coute que environ 15€ car je l'avais deja changé en a peine 5 minute et vis que ma voiture est encore sous garantie j'ai demandé a ce qu'on me le change comme ça je serai couvert en cas de pepin.

titi40
28/06/2005, 15h11
révision faite ce jour
Picasso HDI 1 an et 10000kms
Prix payé : 158€ (pour un tampon sur le carnet d'entretien, une vidange 5w30 et filtre huile/pollen + niveau)

SALVATORE
02/08/2005, 08h10
Hello à tous,

Vous parliez tous dans ce topic de la révision des 20000km. Donc j'utilise le même pour ma voiture.
Picasso 1.8 16v exclusive Juillet 2004.
Prix payé : 164€.

Pb signalés :
- siège qui grince : Résolu.
- Baguette plastique imitation chrome sur les pares-choc qui cloque : commandé et couvert par la garantie.
- Vitre électrique qui grince à la montée : Remplacement complet du système, commandé et couvert par la garantie. Le garagiste a été surpris car il y avait un défaut pour les anciens modèles et sur mon véhicule qui date de Aout 2004, j'avais l'ancien système défaillant d'installé et non celui rectifié. Je lui ai quand même dit que cette vitre avait été manipulé au maximum 4-5 fois et déjà des hics.

Voilà c'est tout.

cpasmoi
02/08/2005, 09h17
bonjour,Etant curieux de nature j’ai voulu vérifier de moi-même cette histoire d’huile noir !!
J’ai donc profite de l’entretient des 160.000km pour le faire.
Je constate :
Apres 1000km en petit trajet l’huile tjs claire départ en vacances dans le sud, 1.000km d’autoroute recontrole tjs claire.
Conclusion : ça sent l’arnaque
F.

KSIAZYK
07/09/2005, 09h12
salut a tous ,
pour les 20 000 km sur HDI 110 de nov 2004
j'ai paye 190 euros a morsang sur orge.

A+ kd

CIDS Caution !
09/09/2005, 08h32
Mon Pic vient d'y passer aussi (20000km, 10 mois 1/2), à la succursale de Nantes Saint Herblain :
160 € Entretien périodique selon prescription du constructeur,
23 € Forfait filtre à pollen,
30 € Nettoyage climatisation STERILISAN
Total de 213 € ....

cvsa
08/10/2005, 13h24
Pour mon hdi 90, révision des 20000km avec vidange, chgmt filtre huile et filtre à pollens , et nettoyage/désinfection clim avec du Bardahl (?) : 199€.

je pense que c'est dans la bonne moyenne....

Snooppy
10/10/2005, 20h41
Bon bé ma c2 va sur ses 20.000kms.

Je dois faire bientot sa révision (30.000 km), mais je voulais faire sa vidange avant (comme garantie).

1) Combien coute la révision des 30.000 (Région IDF) en moyenne?

2) Combien coute la vidange sous garantie ?

3) La voiture étant sous garantie jusque 2006, je payerais donc que la MO non ?

4) Merci :lol:

cristalogus
10/10/2005, 23h05
Bon bé ma c2 va sur ses 20.000kms.

Je dois faire bientot sa révision (30.000 km), mais je voulais faire sa vidange avant (comme garantie).

1) Combien coute la révision des 30.000 (Région IDF) en moyenne?

2) Combien coute la vidange sous garantie ?

3) La voiture étant sous garantie jusque 2006, je payerais donc que la MO non ?

4) Merci :lol:

:coucou: Les frais d'entretien n'ont jamais fait partie d'aucune garantie... entièrement à la charge du client. Sinon, tu es ici sur le forum du Picasso. Celui de la C2 serait plus approprié pour avoir l'estimation que tu cherches ;)

Jean-Yves
30/11/2005, 13h52
Bonjour à vous

Depuis septembre, date d'achat du véhicule avec 10000 kms, j'ai rodé mon Picasso. Il affiche aujourd'hui 16000 kms. Une seule intervention nécessaire, le roulement avant gauche HS à 15000 kms (pas fait long feu celui là).

Mais voici que mon indicateur de maintenance s'affiche depuis quelques temps. Si ces données sont exactes, à 16000 kms, il me faudra faire la révision des 20000 kms :violon:

Comme j'ai pris une garantie de 5 ans, puis-je continuer à rouler un peu (genre révision vers 18000 kms ?). La voiture vient de fêter son premier anniversaire, mon agent Citroën m'indique qu'il est préférable de faire la révision maintenant. Quid de la garantie si je dépasse l'indicateur de maintenance ?

Ce que je ne comprends pas c'est l'écart de 4000 km :enpleur1:

sebseb
30/11/2005, 15h18
Bonjour,
l'indicateur de maintenance mentionne un entretien tous les 20.000km OU une fois par an : c'est la première échéance qui compte. D'où l'écart des 4.000km.

Il vaut mieux ne pas traîner pour la révision, pas tellement pour la mécanique, plutôt pour éviter tout problème de garantie.

Jean-Yves
30/11/2005, 15h37
Merci pour l'info. L'indicateur de maintenance est donc suffisamment intelligent pour prendre la durée OU le kilométrage dans ses paramètres de calcul... :) Je vais prendre un RDV et faire faire un devis...
:fauches:

fffff
30/11/2005, 16h08
l'indicateur de maintenance prend en compte la durée ? ???
Surprenant, je pensais que non !!

tonton31
01/12/2005, 06h58
effectivement j'ai fait moins de 10000km cet annee et la petite clef est apparue

Jean-Yves
01/12/2005, 07h49
Bon me voilà rassuré...

C'est que sur mon ID, c'est largement moins sophistiqué !

mike86
27/03/2007, 18h42
Je fait un Up à ce topic car j'ai fait ce jour la visite des 1 an à 15522Km de mon Picasso 1.6 HDI 110 FAP chez un agent citroën à Caen n'ayant pas le temps d'aller à la succursale.

Celà m'a coûté 224,05€ pour la vidange avec de l'huile 5W30 et le filtre à pollen.

Je précise que la révision c'est 1 an ou 20000Km au premier des 2 termes.

Stan1
27/03/2007, 19h17
Pour le 16HDi c'est 20000km ou tous les 2 ans.
C'est ce qui est marqué dans mon carnet pour ma C5.

jchs
27/03/2007, 20h07
pour le picasso, je confirme les dires de mike, c'est bien 20000 km ( ou 15000 en condition sévére) ou 1 an