craquement train avant

[rvrsra]

Salut à tous,


Hier j'ai pris ma C3 et surprise, gros craquement sur la partie avant à l'accélération et au freinage, lorsque je mets des acoups à l'accélération et de manière bien moindre lorsque je braque de butée à butée à l'arret.

Il m'avais semblé voir passer un post la dessus, mais je ne le trouve plus.

On a l'impression que quelque chose "bouge"


Des idées ?????

Vincent.

[X-Racer]

Batterie mal fixée ?

Gé

[rvrsra]

Je vais aller voir demain, mais c'est vraiment un craquement !!!!

[Nicolas]

Beaucoup de problèmes de claquements dans le train AV sur C3 ;) silent bloc a changés et fixation suspension à controler.

[rvrsra]

Salut,

J'ai regardé du coté de la batterie => RAS

Mais le plus bizarre, c'est que le soir je la gare, y'avait pas un bruit, je la reprend le lendemain et ça craquait de partout à l'avant ??????

[toffe]

oula je commence a avoir peur car jai acheter une c3 qui m'arrive ds 30 jours maintenant

[rvrsra]

Bon j'ai des news,


Quand j'ai eu maa jolie C3 (il y a 10 mois) j'ai pris un gros pavé sous la voiture qui avait aimablement largué par un poids lourd.

Il y a eu choc en dessous, mais après des essais de freinage et coups de volant, il s'est avéré que tout allait bien.

A la révision des 1500, je signale le pb et je reprends mon auto avec un gentil "tout va bien monsieur, RAS".

J'ai emené la voiture à Pantin, après un essai sur le parking (pas besoin de plus) on monte la voiture sur un pont et là surprise :rocketwhore: en fait une des vis de fixation du triangle inf droit + fixation barre anti roulis étaient tordues, donc adieu la garantie et les réparations seront pour ma pomme :saut: .

C'est normal que je paye, mais jes les b...... car après la révision des 1500 d'après eux tout allait bien et aucun souci, et le gars à Pantin ne voulait pas que je reparte avec.

Je la donne mercredi matin et je vous donne des infos fraiche dès que je la récupère.

@+

[rvrsra]

Bon j'ai des news,


Quand j'ai eu maa jolie C3 (il y a 10 mois) j'ai pris un gros pavé sous la voiture qui avait aimablement largué par un poids lourd.

Il y a eu choc en dessous, mais après des essais de freinage et coups de volant, il s'est avéré que tout allait bien.

A la révision des 1500, je signale le pb et je reprends mon auto avec un gentil "tout va bien monsieur, RAS".

J'ai emené la voiture à Pantin, après un essai sur le parking (pas besoin de plus) on monte la voiture sur un pont et là surprise :rocketwhore: en fait une des vis de fixation du triangle inf droit + fixation barre anti roulis étaient tordues, donc adieu la garantie et les réparations seront pour ma pomme :saut: .

C'est normal que je paye, mais jes les b...... car après la révision des 1500 d'après eux tout allait bien et aucun souci, et le gars à Pantin ne voulait pas que je reparte avec.

Je la donne mercredi matin et je vous donne des infos fraiche dès que je la récupère.

@+

Denouement,

Donc j'ai laissé mon puissant bolide au garage comme prévu le mercredi, dans l'après midi le garage me téléphone, "Bonjour Monsieur, je suis sous votre voiture, et je crois que vous devriez faire jouer votre assurance, car à vue de nez il y en a au moins pour 7/8000 francs!!" :bouh:

En fait, la vis tordue mettait en contrainte le silent bloc, qui a mal travaillé et c'est donc usé, la vis a aussi tordue le berceau moteur.

verdict :
1 berceau moteur
1 triangle inf droit
1 reglage complet de la géométrie du train avant

La voiture est réparée depuis 15 jours, mais le banc de réglage est en panne et le fournisseur est en vacances donc peu etre dans 15 jours, mais bon, j'ai une voiture de remplacement gratos.

Citroen Pantin : :bien: :bien: