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Voir la version complète : [Presse] Citroën C4 1.6 HDi 92 - Renault Mégane 1.5 dCi

VINCE
29/11/2004, 14h58
c'est ici: http://argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=5&IDArt=96297&RequestTimeout=100
NIKOXX
29/11/2004, 15h24
"En ce sens, l'augmentation récente de 300 €du prix de la Mégane est peu compréhensible au moment de devoir contenir une C4 aussi séduisante."

:applaud: :love:
CitroJohn
29/11/2004, 16h49
Bravo à la C4, et je pense que c'est loin d'être la dernière fois qu'on le dira! :applaud:
VINCE
29/11/2004, 17h03
Pour l'instant, je ne l'ai jamais vu perdre un comparatif cette C4, sauf en essence (1,6 16V 110) face à la Focus :applaud:
CitroJohn
29/11/2004, 17h10
Pour l'instant, je ne l'ai jamais vu perdre un comparatif cette C4, sauf en essence (1,6 16V 110) face à la Focus :applaud:

Pareil pour moi! :drink1: J'espère que ca ne changera pas même si j'accorde peu d'importance aux articles parus, mais quand tout le monde se rejoint pour dire la même chose il y a peu de chances de se tromper.Mais je préfère me faire ma propre idée!! ;)
zx-miami
29/11/2004, 17h21
Pour l'instant, je ne l'ai jamais vu perdre un comparatif cette C4, sauf en essence (1,6 16V 110) face à la Focus :applaud:

Pareil pour moi! :drink1: J'espère que ca ne changera pas même si j'accorde peu d'importance aux articles parus, mais quand tout le monde se rejoint pour dire la même chose il y a peu de chances de se tromper.Mais je préfère me faire ma propre idée!! ;)Aussi la VTS face à la Mégane RS, à cause du moteur: 180ch contre 225ch ...

Pour la Focus, je crois que c'est à cause du prix
CitroJohn
29/11/2004, 17h25
Ah oui, c'est sur que les chevaux de la megane ont fait la différence...
zx-miami
29/11/2004, 17h47
Ah oui, c'est sur que les chevaux de la megane ont fait la différence...
La C4 mériterait un bon Turbo !!!
Xsara 167 cv
29/11/2004, 18h05
Aussi la VTS face à la Mégane RS, à cause du moteur: 180ch contre 225ch ...

Et tu l'as vu où ce comparatif ??
zx-miami
29/11/2004, 18h16
Aussi la VTS face à la Mégane RS, à cause du moteur: 180ch contre 225ch ...

Et tu l'as vu où ce comparatif ??Ben, je les pas retrouvé

Tout ce que j'ai retrouvé c'est face à la Mégane 2.0 Turbo et pas la RS, dans l'auto-journal ...

J'ai du halluciner :rouge:

Désolé :spanka:
( je continue à chercher)
zx-miami
29/11/2004, 18h30
Je retrouve pas, je doit devenir fou ! :portnawa:

Pour C4 vts vs Mégane 2.0T :
http://www.autojournal.fr/aj/essais/faceaface.htm?fic=intro&marque=&model=&uid=4FDEC5D46BAF018BC1256F5600503929

En plus la Mégane est moins puissante que la C4 :maillet:
cenelux
29/11/2004, 18h42
Je retrouve pas, je doit devenir fou !

Pour C4 vts vs Mégane 2.0T :
http://www.autojournal.fr/aj/essais/faceaface.htm?fic=intro&ma rque=&model=&uid=4FDEC5D46BAF018BC1256F5600503929

En plus la Mégane est moins puissante que la C4


Ils sont pro-renault chez l 'auto-journal. :d
zx-miami
29/11/2004, 18h47
Pro-Renault : ben bravo !!!! :q

Je savais pas (et en plus je deviens fou :W)
King of Citroën
29/11/2004, 20h45
Ils ne sont pas pro-Renault, mais tout simplement réalistes : la Mégane 2.0 T a un couple moteur beaucoup plus important, ce qui lui confère des reprises canon dès les bas régimes (contrairement à la C4 VTS 180 qui demande à être cravachée).

La puissance ne fait pas tout ! La preuve : à puissance égale, un mazout a de meilleures reprises qu'une essence grâce au couple élevé de son moteur. Dans le même registre, la C4 HDi 92 devrait avoir de meilleures reprises que la Mégane dCi 100 car le couple du 1.6 HDi est plus élevé.

Des preuves comme celles-là, je pourrais en donner des tonnes...

Ne nous comportons pas comme des intégristes, une voiture qui n'a pas de chevrons n'est pas forcément mauvaise ! Je ne suis pas spécialement pro-Renault... mais je reconnais que leurs moteurs essence sont globalement meilleurs que les nôtres... en attendant les moteurs conçus avec BMW ?
CitroJohn
30/11/2004, 11h52
Je suis parfaitement d'accord avec Cenelux, les journaux autos français sont 100% Renault!
Seule la c4 a été appréciée à sa juste valeur!!
Thomasd
30/11/2004, 12h04
Pour info, dans le choix des motorisations de la C4 conseillées par Totopluche aujourd'hui on a:

1- 1.6l HDI 110ch
2- 1.6l essence 16s 110ch :eek:
3- 1.6l HDI 92ch
4- 2.0l HDI 138ch
5- 1.4l ess. 90ch


Quid du 2.0l essence 16s de 138ch?? :voyons:


Maintenant, attention, c'est Autoplus , et il faut les lire avec des pincettes :ange:
Grand Dav
30/11/2004, 12h50
ils ont fait ce classement par rapport à quels critères ?
Nico60
30/11/2004, 12h52
@Thomasd : pourquoi es tu etonne de voir un moteur Essence en 2eme ????? Tu sais vu la difference de prix entre une 1L6 HDI 110 et une 1L6 16S 110 Ess, 3250 Euros,et vu le peu de difference a la pompe entre le gasoil et le SP il vaut mieux bien calculer avant de se lancer dans l'achat d'un HDI !!! Ya interet a rouler beaucoup chaque année pour absorber le surcout ;)
Xsara 167 cv
30/11/2004, 12h52
Pour info, dans le choix des motorisations de la C4 conseillées par Totopluche aujourd'hui on a:

1- 1.6l HDI 110ch
2- 1.6l essence 16s 110ch :eek:
3- 1.6l HDI 92ch
4- 2.0l HDI 138ch
5- 1.4l ess. 90ch


Quid du 2.0l essence 16s de 138ch?? :voyons:


Maintenant, attention, c'est Autoplus , et il faut les lire avec des pincettes :ange:

Et du 2.0 16s de 180 ch ??
VINCE
30/11/2004, 12h58
Pour info, dans le choix des motorisations de la C4 conseillées par Totopluche aujourd'hui on a:

1- 1.6l HDI 110ch
2- 1.6l essence 16s 110ch :eek:
3- 1.6l HDI 92ch
4- 2.0l HDI 138ch
5- 1.4l ess. 90ch


Quid du 2.0l essence 16s de 138ch?? :voyons:


Maintenant, attention, c'est Autoplus , et il faut les lire avec des pincettes :ange:

Et du 2.0 16s de 180 ch ??

Nada, de même que pour les finitions des coupé, il ne parle que des berlines :roll:
Comme d'hab, c'est Autoplus, rien de bien complet :dodo:
VINCE
30/11/2004, 13h00
Pour eux, le meilleur compromis: C4 Berline HDI 1.6 110CH PACK

Bah pour moi c'est Exclusive na! :d
King of Citroën
30/11/2004, 19h28
D'après Auto-Plus, la C4 HDi 92 a des accélérations identiques à la 1.6 essence (34s au 1000 m DA) et des reprises légèrement inférieures à la HDi 110 (80 à 120 en 4/5 : 10.4/13.2 vs 9.3/11.6).

Bref, un excellent compromis, avec de meilleures performances qu'une Xsara HDi 90 malgré la prise de poids conséquente.

C'est clair, mon choix se portera sur une HDi 92 !

PS : pour qu'on rigole un peu, quelqu'un a les perfs de la Mégane dCi 100 ? :d
Je n'ai pas celles d'Auto-Plus qui sont généralement plus optimistes que celles d'autres journaux, mais l'Automobile Magazine annonce le 80 à 120 en 4/5 en 11.4/16.3s !!!

Je savais bien qu'on rigolerait... :d
zal
30/11/2004, 22h01
en fait même les moteurs diesels sont au moins aussi bien....

le 1.5 dci 100 n'affiche que 20mkg de couple, car il est bridé à cause de la boite de vitesse. En fait il fait 24mkg, pas loin du 1.6 peugeot, mais avec une cylindrée inférieure, donc c'est normal, et par contre il est beaucoup plus discret, on ne peut pas savoir que c'est un diesel depuis l'intérieur (et même depuis l'extérieur, c'est pas évident...)
titoï
01/12/2004, 13h37
en fait même les moteurs diesels sont au moins aussi bien....

le 1.5 dci 100 n'affiche que 20mkg de couple, car il est bridé à cause de la boite de vitesse. En fait il fait 24mkg, pas loin du 1.6 peugeot, mais avec une cylindrée inférieure, donc c'est normal, et par contre il est beaucoup plus discret, on ne peut pas savoir que c'est un diesel depuis l'intérieur (et même depuis l'extérieur, c'est pas évident...)

Le DV6 est disponible en deux versions :
-110 Ch, 240 Nm
-90 Ch, 215 Nm.

De toute façon, le 1,5 dCi en version 100 Ch subit la loi du DV6 quelle que soit sa version.

Evidemment, cette fois, Renault n'a pas pu gruger les normes Euro IV permettant au 1,9 dCi d'avoir des perfs. beaucoup plus intéressantes que sa puissance officielle ne le suggère... ;)
pca92
01/12/2004, 15h04
voici les perfs AUTOplus pour C4 HDI 92 307 HDI 2.0 92 et Megane 1.5 DCi 100
zal
02/12/2004, 17h17
mouais c'est du totoplus quoi... la mégane sur route elle fait 4.3 l pas 6.1 !
zx-miami
02/12/2004, 18h59
mouais c'est du totoplus quoi... la mégane sur route elle fait 4.3 l pas 6.1 !Ouais, ça m'énerve !!! :colere:

D'un mag à l'autre les chiffres n'ont rien à voir , et on s'y retrouve comment ???? :voyons:
zal
02/12/2004, 19h37
facile, tu prends un seul repère : le moniteur automobile. C'est le seul qui prend la peine par ex. d'indiquer la température ou la vitesse du vent pendant ses essais. Et chez eux , tu n'as pas les variations énormes qu'ont les autres entre 2 essais...
pca92
03/12/2004, 06h42
mouais c'est du totoplus quoi... la mégane sur route elle fait 4.3 l pas 6.1 !Ouais, ça m'énerve !!! :colere:

D'un mag à l'autre les chiffres n'ont rien à voir , et on s'y retrouve comment ???? :voyons:

Disons que si tu as le pied lourd tu retomberas sur les chiffres donnés par Auto plus....

Pour le reste la consommation dépend avant tout du parcours, du relief, des conditions climatiques, du conducteur, .... bref niveau conso il est impossible de se fier à un journal...

Exemple le Moniteur Automobile, sur l'ensemble des voitures que j'ai conduites sur mon parcours quotidien et bien je tourne régulièrement entre 1l et 2l de moins que leurs mesures de conso moyennes.

Et puis même qu'est ce qui vous fait chier? le fait que le 1.6 HDI consomme autant que le 1.5 DCI?

Le 1.5 DCI est un bon moteur mais rien n'interdit de penser que le 1.6 HDI l'est également.

A +
pca92
03/12/2004, 06h45
facile, tu prends un seul repère : le moniteur automobile. C'est le seul qui prend la peine par ex. d'indiquer la température ou la vitesse du vent pendant ses essais. Et chez eux , tu n'as pas les variations énormes qu'ont les autres entre 2 essais...

je vais retrouver la conso moyenne de la mégane en 1.5 DCI 100 dans le monoto et on va surement retrouver 4.3l/100 c'est ça?

OK!
zx-miami
03/12/2004, 10h40
HDi vs dCi : Un peu moins de puissance mais un peu plus de couple, ça doit être kif-kif au final ! ;)
zx-miami
03/12/2004, 10h42
Je viens de retrouver ça:

Moniteur Auto. : mégane dci 100 = 7,0 l/100km
pca92
03/12/2004, 14h30
Je viens de retrouver ça:

Moniteur Auto. : mégane dci 100 = 7,0 l/100km

Merci pour la preuve!
zal
03/12/2004, 14h52
je parlais de la conso sur route, pas de la conso moyenne.

Ca sert à rien de donner une conso moyenne, puisque ça dépend complètement du conducteur, et en particulier un journaliste consommera toujours 2 litres au 100 de plus qu'un mec qui roule normalement (=pas de burn 50m avant un feu rouge, pas d'accéleration/freinages sans arrêt sur la file de gauche etc...). Faut croire que les journalistes font tout ça pour mesurer des consos pareilles...
Thomasd
08/12/2004, 15h28
Demain, l'Auto-Journal comparera la C4 HDI 92ch à ses rivales!! :b_green:

A ne pas manquer ;)
zx-miami
09/12/2004, 12h19
Et encore un triomphe pour la C4 !!! :applaud:
Grand Dav
09/12/2004, 12h25
:eek: à la surprise générale !! :eek:

:bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
pca92
09/12/2004, 13h03
voici le tableau de perf du comparatif
pichoko
09/12/2004, 13h15
j'vous l'avais pas dit qu'c'était une bombe ce hdi 92cv ?
Grand Dav
09/12/2004, 13h34
:eek: elle met 2,4s dans la vue à la Golf en reprise en 3ème !!! :jap:

il faudrait peut être ajouter la puissance pour chaque modèle (il doit y avoir du 92, 90, 100cv, etc...)
pca92
09/12/2004, 13h41
:eek: elle met 2,4s dans la vue à la Golf en reprise en 3ème !!! :jap:

il faudrait peut être ajouter la puissance pour chaque modèle (il doit y avoir du 92, 90, 100cv, etc...)
Grand Dav
09/12/2004, 15h13
@pca92 : quelle rapidité d'execution ! :applaud:
Francis
09/12/2004, 15h21
Sacré PCA92 :d

Rappelle moi la motorisation de la C4 que tu as commandée :d :bien:
atom
09/12/2004, 16h32
de toute facon faut prendre le 138 et la tu fusilles même une golf TDI 140