Picasso en rade

[Maneuch]

:applaud: Clef bloqué dans le neuwmann en position de marche, donc moteur allumé ! Ho ma surprise de ne pas pouvoir ni arrêter le moteur ni retirer la clef. A se jour ma Picasso et immobilisé depuis une bonne semaine .Soit disant que la commande du contacteur antivol (neuwman) et très longue (Boîtier BSI pas de possibilité de panacher avec d’autres pièces). Vive le processus qualité de chez citroën et chapeau pour le SAV, bon il est vrai que mon Picasso a trois ans. La cerise sur le gâteau c’est que j’ai loué pour les vacances sans possibilité de me rétracter et la date arrive et pas de voiture vous comprendrais mon coup de geuuullllle. !!!!! :applaud:

[Nicolas]

:applaud: Clef bloqué dans le neuwmann en position de marche, donc moteur allumé ! Ho ma surprise de ne pas pouvoir ni arrêter le moteur ni retirer la clef. A se jour ma Picasso et immobilisé depuis une bonne semaine .Soit disant que la commande du contacteur antivol (neuwman) et très longue (Boîtier BSI pas de possibilité de panacher avec d’autres pièces). Vive le processus qualité de chez citroën et chapeau pour le SAV, bon il est vrai que mon Picasso a trois ans. La cerise sur le gâteau c’est que j’ai loué pour les vacances sans possibilité de me rétracter et la date arrive et pas de voiture vous comprendrais mon coup de geuuullllle. !!!!! :applaud:

Bonjour et bienvenue :coucou:

J'ajoute quand meme que ce type de panne résulte d'un échauffement du à la consommation de courant du pulseur d'air, donc si ils se contente de remplacer le neiman sans avoir fait la modif préconisé par CITROËN, ils pourront t'en remettre un dans 2 mois...

Pensez à demander si ils on bien ajouter sur l'alimentation du pulseur un relais (pour eviter de nouvelles surcharges électriques)

Voila, ça t'évitera un nouveau voyage à la concession ;)

[Maneuch]

Bonjour et bienvenue :coucou:

J'ajoute quand meme que ce type de panne résulte d'un échauffement du à la consommation de courant du pulseur d'air, donc si ils se contente de remplacer le neiman sans avoir fait la modif préconisé par CITROËN, ils pourront t'en remettre un dans 2 mois...

Pensez à demander si ils on bien ajouter sur l'alimentation du pulseur un relais (pour eviter de nouvelles surcharges électriques)

Voila, ça t'évitera un nouveau voyage à la concession ;)[/quote]

:bien: Bonjour et merci . Mais j’ai une question quand a la modif de chez CITROËN est elle connue de tous les services et a elle fait l’objet d’un correctif ?

Merci : :merci:

[Nicolas]

:bien: Bonjour et merci . Mais j’ai une question quand a la modif de chez CITROËN est elle connue de tous les services et a elle fait l’objet d’un correctif ?

Merci : :merci:

Oui elle a fait l'objet d'une note, envoyez au réseau, pour des raisons de confidentialité, je ne peux te la mettre sur le forum, mais ils doivent être au courant....

[Maneuch]

:bien: Bonjour et merci . Mais j’ai une question quand a la modif de chez CITROËN est elle connue de tous les services et a elle fait l’objet d’un correctif ?

Merci : :merci:

Oui elle a fait l'objet d'une note, envoyez au réseau, pour des raisons de confidentialité, je ne peux te la mettre sur le forum, mais ils doivent être au courant....

:merci: :merci: :merci:

Cordialement Maneuch

[Anonymous]

:???: Bonjour,
J'ai le même problème depuis plus d'une semaine. Pour l'instant, pas de délais de réparation.
Pour info, chez Peugeot près de 27.000 modèle de 307 ont été rappelées pour cet incident.
Si cette panne est connu chez Citroën, pourquoi n'ont-il pas fait de campagne de rappel ? Pour moi, cela va me coûter le remorquage, la main d'oeuvre + le reste.
Merci à vous.