Dessous de la voiture

[toka]

Bon alors aujourd'hui j'ai nettoyé à fond l'intérieur et à un moment j'ai fait tombe un accessoire de l'aspirateur sous la voiture, je me suis donc penché et voila ce qu'on voit en dessous, j'aimerai savoir premièrement ce que c'est que ce truc d'où sort deux tubes et ensuite, n'y a t'il pas normalement un cache au-dessus de ca?, je m'adresse la à ceux qui ont déjà leur DS3 si possible une THP 150 pour être sur le même modèle précisément, car en voyant ca je me dis qu'il est facile de retirer ces 2 tubes, ou même que ceux-ci se décrochent en passant sur des chemins caillouteux ou avec des branches comme sur certaines routes de campagne peu fréquentées.

Voici les photos, cliquez dessus pour les agrandir, merci d'avance.
J'ai oublie de préciser c'est du cote passager vers les places arrières.


http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/11/mini_10041107080398786.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=10041107080398786.jpg)
http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/11/mini_100411070847424642.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=100411070847424642.jpg)

[Dragone]

Bon alors aujourd'hui j'ai nettoyé à fond l'intérieur et à un moment j'ai fait tombe un accessoire de l'aspirateur sous la voiture, je me suis donc penché et voila ce qu'on voit en dessous, j'aimerai savoir premièrement ce que c'est que ce truc d'où sort deux tubes et ensuite, n'y a t'il pas normalement un cache au-dessus de ca?, je m'adresse la à ceux qui ont déjà leur DS3 si possible une THP 150 pour être sur le même modèle précisément, car en voyant ca je me dis qu'il est facile de retirer ces 2 tubes, ou même que ceux-ci se décrochent en passant sur des chemins caillouteux ou avec des branches comme sur certaines routes de campagne peu fréquentées.


Salut toka :),

Edit par moi-même car la pièce que tu as prises en photo n'est pas le filtre à essence mais le filtre absorbeur Canister des vapeurs d'essence. Merci donc à Nico91 de m'avoir fait constater mon erreur. :jap:
Voici deux schémas qui aideront à bien représenter la pièce qui nous concerne.

http://img7.hostingpics.net/pics/246948Canister_DS3_1.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=246948Canister_DS3_1.jpg)




http://img7.hostingpics.net/pics/937157Canister_DS3_2.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=937157Canister_DS3_2.jpg)

*En 20: le Canister
*En 21: la canalisation de réaspiration des vapeurs d'essence

[lamarref]

Donc aucun risque, il n'y a que de l'air qui passe dedans.
Le gros tuyau en haut est la mise à l'air libre, par lequel l'air entre quand l'électrovanne s'ouvre pour réinjecter les vapeurs d'essence dans l'admission.
Un des deux tuyaux du bas permet la migration des vapeurs vers le canister rempli de charbon actif, l'autre tuyau va vers l'admission.
Pas de risque de panne si percé, tu pollues, c'est tout.

[toka]

Ouf merci de toutes ces explications ca me rassure, ils pourraient quand meme cacher ca, enfin...

[Froozen]

A l'époque des réductions de coûts, tout carter pseudo-inutile est supprimé :tourne:

[Alucard]

ouai enfin bon une voiture comme la DS 3 quant même ...

la C1 d'accords, mais bon la DS3 c'est autre chose quant même ;)

[Sconce]

A l'époque des réductions de poids, tout carter pseudo-inutile est supprimé

[VINCE]

Tout à fait, pour une fois qu'on a une Citroen légère et performante :bien:

[mekil]

A l'époque des réductions de coûts d'utilisations de véhicules...c'est ce qui devrait primer...tout dessous de voiture decrait être carréné...hahahaha

Ce qui faut pas lire ici...