Voir la version complète : Carrosserie Problème peinture
Voila lors de l'entretien de ma DS3 (lavage) je me suis aperçu que le
bas de ma portière droite a été repeinte sur la moitié et en y regardant de plus prés,
c'est du travail bâclé pour pas dire plus.
D'où ma question est-ce que c'est pris au niveau de la garantie ?
http://img713.imageshack.us/img713/6318/img3563i.jpg
moutmout55
13/07/2010, 20h27
franchement ya du avoir un problème avant la livraison ton CC a peut être fait un raccord pour cacher quelque chose mais dommage que ce soit mal fait je pense que tu peux faire passer ca en garantie !
Je passerai en concession jeudi et on verra se qu'ils me répondront.
Normalement ils devraient te retoucher cela sans problème. Pour ma part, le becquet arrière n'a pas été posé correctement. Le chef d'atelier m'a dit qu'il y avait un défaut sur l'accessoire et qu'il avait retouché à plusieurs reprises pour le poser, mais c'est quand même pas joli.
arnaudco
13/07/2010, 21h23
Bonsoir,
Quel est le mauvais rendu de ta peinture exactement ? Manque d'uniformité ?
Moi sur le bas de la portière (couleur blanche) j'ai des marques legerement noires. Je n'arrive pas a les faire partir, c'est dans la peinture, très lisse, j'ai l'impression. As-tu ça ?
Ma peinture est granuleuse, manque de brillant et il y a des poussières de dans.
tu le vois en cliquant pour agrandir la photo.
JC barker
13/07/2010, 21h54
Pting ça craint !
C'est un défaut de conformité !
En tout cas, au moment de la livraison, il faut passer au peigne fin la voiture !
Pting ça craint !
C'est un défaut de conformité !
En tout cas, au moment de la livraison, il faut passer au peigne fin la voiture !
Pourtant j'ai regardé mais pas assez et comme les voitures sont à l'intérieur lors de la livraison, tu ne vois pas tout les defauts.
Je redoutais le premier lavage et bien j'ai été servi.
JC barker
13/07/2010, 22h15
Ah oui, en plus il fait regarder à la lumière naturelle, encore faut il avoir du beau temps..
Ah oui, en plus il fait regarder à la lumière naturelle, encore faut il avoir du beau temps..
Ou sinon dans ton garage avec un projecteur halogène.
moutmout55
14/07/2010, 11h19
moi je dis que c'est une retouche faite en concession du a un problème lors de la révision ( c'est deja arrivé chez Renault ou mon père boss) mais ca a était mal refait !
moi je dis que c'est une retouche faite en concession du a un problème lors de la révision ( c'est deja arrivé chez Renault ou mon père boss) mais ca a était mal refait !
C'est une retouche faite avec un rouleau à façade.
En tous cas mon chèque n'a pas été retouché,je pense
que la réparation ne sera pas faite dans cettte concession.
arnaudco
14/07/2010, 17h12
Bonjour,
Lors du premier néttoyage je m'apperçois en passant un chiffon antistatic que des tâches résiduelles noires sont restées sur la peinture blanche.
J'ai d'abord pensais a des tâches de goudron, mais même avec un lustreur prévu pour enlever ce genre de tâche cela ne fait rien.
L'endroit de la tâche (genre petites eclaboussures) la peinture est lisse, pas d'accroc. Comme si la tâche était dans la peinture. Bizzard.
Est ce que par example, le soleil tapant sur la carrosserie avec des tâches de boue aurait pu provoquer une décolloration a l'endroit des eclaboussures sur boue ?
Si d'autres ou cela n'hesitez pas
Merci d'avance
Daniel33
14/07/2010, 20h46
Bonsoir arnaudco,
Une petite présentation de cette belle voiture en section membre, ICI (http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=473), serait bien sympatique
Cruck_x2
16/07/2010, 12h46
Bonjour,
Lors du premier néttoyage je m'apperçois en passant un chiffon antistatic que des tâches résiduelles noires sont restées sur la peinture blanche.
J'ai d'abord pensais a des tâches de goudron, mais même avec un lustreur prévu pour enlever ce genre de tâche cela ne fait rien.
L'endroit de la tâche (genre petites eclaboussures) la peinture est lisse, pas d'accroc. Comme si la tâche était dans la peinture. Bizzard.
Est ce que par example, le soleil tapant sur la carrosserie avec des tâches de boue aurait pu provoquer une décolloration a l'endroit des eclaboussures sur boue ?
Si d'autres ou cela n'hesitez pas
Merci d'avance
Bonjour à tous,
Sans vouloir me substituer à Daniel33, il serait peut-être judicieux pour tout le monde qu'à chaque problème l'on crée un nouveau sujet.
Parce que sinon pour s'y retrouver quand il y aura X problèmes développés dans un sujet de 30 pages... :(
Bonjour à tous,
Sans vouloir me substituer à Daniel33, il serait peut-être judicieux pour tout le monde qu'à chaque problème l'on crée un nouveau sujet.
Parce que sinon pour s'y retrouver quand il y aura X problèmes développés dans un sujet de 30 pages... :(
Le problème de arnaudco a été ajouté sur mon sujet donc à voir avec un modérateur.
Daniel33
16/07/2010, 21h59
Bonjour à tous,
Sans vouloir me substituer à Daniel33, il serait peut-être judicieux pour tout le monde qu'à chaque problème l'on crée un nouveau sujet.
Parce que sinon pour s'y retrouver quand il y aura X problèmes développés dans un sujet de 30 pages... :(
Bonsoir
Il n'est pas question de créer plusieurs discussions sur un même sujet.
Créer un sujet problème de peinture portière puis un autre sujet problème de peinture taches sur le capot n'apportera rien de plus.
Il y a un sujet général qui s'appelle problème de peinture.
Ceci pour éviter d'avoir 50 pages à lire dans 6 mois.
Le Récapitulatif des sujets abordés en section DS3 garde tout son sens.
moi je dis que c'est une retouche faite en concession du a un problème lors de la révision ( c'est deja arrivé chez Renault ou mon père boss) mais ca a était mal refait !
Ca peut arrivé effectivement mais dans ce cas on fait un boulot de qualité.
Ils m'ont dit qu'elle n'a pas était retouché.
Mais il n'y a pas que la peinture qui me fait dire qu'elle a eu un problème.
Donc j'attends leur réponse par courrier.
C'est pas l'antigravillonnage? Il me semble que la mienne c'est comme ça aussi ;)
C'est pas l'antigravillonnage? Il me semble que la mienne c'est comme ça aussi ;)
Je ne pense pas.
L'antigravillonage n'est que sur le bas de caissse et pas sur la portière.
Il y a eu surement une retouche de peinture suite à une rayure (pendant le transport ?) et ils ont fait une retouche...mais sans le dire au futut proprio c'est pas très fair play. :roll:
Et oui ils m'ont menti volontairement pour conclure une vente
qui sans ce messonge n'aurait jamais été conclu.
Pour moi ce ne sera pas seulement une remise en état.
Le pire c'est qu'ils ont fait un boulot de cochon donc c'est
visible dommange pour eux.
Avec des griffes juste masquée par la peinture et le
manque de vernis et les poussières.
Clair c'est pas cool, demandes réparation du préjudice et tiens nous au courant ;)
Clair c'est pas cool, demandes réparation du préjudice et tiens nous au courant ;)
Le soucis, c'est que ça ne marche pas comme aux états unis (c'est peut être pas plus mal d'ailleurs) et que ça va se résumer au mieux à la refection de la peinture.
Bonjour,
Lors du premier néttoyage je m'apperçois en passant un chiffon antistatic que des tâches résiduelles noires sont restées sur la peinture blanche.
J'ai d'abord pensais a des tâches de goudron, mais même avec un lustreur prévu pour enlever ce genre de tâche cela ne fait rien.
L'endroit de la tâche (genre petites eclaboussures) la peinture est lisse, pas d'accroc. Comme si la tâche était dans la peinture. Bizzard.
Est ce que par example, le soleil tapant sur la carrosserie avec des tâches de boue aurait pu provoquer une décolloration a l'endroit des eclaboussures sur boue ?
Si d'autres ou cela n'hesitez pas
Merci d'avance
J'ai un peu comme toi une très légère tache noire (comme une coulure) mélangée à la peinture sur l'aile avant, elle ne se voit qu'au soleil, mais c'est infime. Tout comme toi j'ai cru que c'était de la poussière.
Le soucis, c'est que ça ne marche pas comme aux états unis (c'est peut être pas plus mal d'ailleurs) et que ça va se résumer au mieux à la refection de la peinture.
Et bien désole de te contre dire mais il existe bien
loi pour ça.
J'ai un peu comme toi une très légère tache noire (comme une coulure) mélangée à la peinture sur l'aile avant, elle ne se voit qu'au soleil, mais c'est infime. Tout comme toi j'ai cru que c'était de la poussière.
Pour mon cas j'ai un effet peau d'orange du au manque de vernis et des grains de poussière sous
le vernis + 3 griffes assez profondes qui on était repeinte par dessus (travail de p..c).
Tu devrais aller dans ta CC peut être qu'ils ont plus le soucis du service client que dans la mienne remarque c'est pas dur.:enerver:
Pour mon cas j'ai un effet peau d'orange du au manque de vernis et des grains de poussière sous
le vernis + 3 griffes assez profondes qui on était repeinte par dessus (travail de p..c).
Tu devrais aller dans ta CC peut être qu'ils ont plus le soucis du service client que dans la mienne remarque c'est pas dur.:enerver:
Slt john, pour moi c'est beaucoup moins grave visiblement, dans ma CC j'avoue qu'il y a un excellent service client et un chef d'atelier à l'écoute, ça fait plaisir. Je te tiens au courant.
Et bien désole de te contre dire mais il existe bien
loi pour ça.
Je suis au courant ! :LOL:
Mais contrairement au USA, tu obtiendras une réfection de la peinture mais rien de plus.
Déjà qu'une "vraie" victime obtient des dédommagements minimes (en appaortant la preuve du préjudice) ; c'est pas une peinture mal faite sur un bas de portière qui fera obtenir des "dommages et intérêts" :buzz:
Je suis au courant ! :LOL:
Mais contrairement au USA, tu obtiendras une réfection de la peinture mais rien de plus.
Déjà qu'une "vraie" victime obtient des dédommagements minimes (en appaortant la preuve du préjudice) ; c'est pas une peinture mal faite sur un bas de portière qui fera obtenir des "dommages et intérêts" :buzz:
Moi je souhaite à arrangement à l'amiable mais vu le peu de considération de cette CC donc...
Je me pose des questions sur historique de cette voiture.
20000€ pour une voiture retouchée et en plus mal réalisé c'est vrai c'est normal.
Tout va bien.
Moi je souhaite à arrangement à l'amiable mais vu le peu de considération de cette CC donc...
Je me pose des questions sur historique de cette voiture.
20000€ pour une voiture retouchée et en plus mal réalisé c'est vrai c'est normal.
Tout va bien.
Cela ne veut pas dire qu'elle a été mal réalisée. Vu le controle qualité en sortie d'usine cela m'étonnerait beaucoup que ton auto soit partie de Poissy comme cela. Je pense plutôt à une rayure pendant le transport, ce qui arrive parfois, et à une retouche de peinture mal faite par la concession.
A toi de faire noter une réserve et à la concession de faire repeindre entièrement et à leur frais la porte !
Cela ne veut pas dire qu'elle a été mal réalisée. Vu le controle qualité en sortie d'usine cela m'étonnerait beaucoup que ton auto soit partie de Poissy comme cela. Je pense plutôt à une rayure pendant le transport, ce qui arrive parfois, et à une retouche de peinture mal faite par la concession.
A toi de faire noter une réserve et à la concession de faire repeindre entièrement et à leur frais la porte !
Se sont les travaux en CC qui ont été réalisés comme des p..c
C'est sur elle n'est pas sortie comme ça de l'usine mais qu'on te dise que la voiture n'a eu aucun problème on se fout du monde.
Mentir au client pour réaliser une vente c'est une bonne stratégie commerciale avec des moutons.
Je n'aime pas trop avoir cette sensation de picotement dans le bas du dos.
Le pire c'est que j'y retourne quelques jours plus tard car à la livraison il manquait certaines choses négociées,
j'avais un petit impact de gravillon sur le PC avant donc pas de problème on vas vous faire une petit retouche avec un jaune différent
et en plus super bien réalisé ça montre encore leur sérieux.
Quand on n'a pas la bonne peinture on ne fait rien.
Se sont les travaux en CC qui ont été réalisés comme des p..c
C'est sur elle n'est pas sortie comme ça de l'usine mais qu'on te dise que la voiture n'a eu aucun problème on se fout du monde.
Mentir au client pour réaliser une vente c'est une bonne stratégie commerciale avec des moutons.
Je n'aime pas trop avoir cette sensation de picotement dans le bas du dos.
On est bien d'accord ;)
Maintenant te dire ouvertement qu'il n'y a pas eu de retouche c'est de la mauvaise foi. Moi je ferais des photos de près et de loin de ta portière en plein soleil, et j'enverrais tout ça au service client...à mon avis ils vont se bouger pour te faire repeindre ta portière impeccablement, quite à passer par un carrossier extérieur s'il ne sont pas compétent en carrosserie (c'est un métier ! )
A propos de la vente: celle ci était déjà faite puisque tu as commandé le véhicule, puis payé...et réceptionné. Donc la seule solution c'est que la rayure soit réparée dans les règles de l'art. Et ton auto sera comme neuve il n'y a pas de soucis c'est juste de la peinture ;) Ce n'est pas comme si elle était tombée du camion...faut relativiser non ?
On est bien d'accord ;)
Maintenant te dire ouvertement qu'il n'y a pas eu de retouche c'est de la mauvaise foi. Moi je ferais des photos de près et de loin de ta portière en plein soleil, et j'enverrais tout ça au service client...à mon avis ils vont se bouger pour te faire repeindre ta portière impeccablement, quite à passer par un carrossier extérieur s'il ne sont pas compétent en carrosserie (c'est un métier ! )
A propos de la vente: celle ci était déjà faite puisque tu as commandé le véhicule, puis payé...et réceptionné. Donc la seule solution c'est que la rayure soit réparée dans les règles de l'art. Et ton auto sera comme neuve il n'y a pas de soucis c'est juste de la peinture ;) Ce n'est pas comme si elle était tombée du camion...faut relativiser non ?
Tout à fait c'est juste qu'une peinture mais qu'on te dise qu'elle n'a pas eu de problème on se fou de ma g...... c'est surtout le mensonge ça que j'apprécie pas.
Je n'ai jamais eu de problème avec des voitures de marque étrangère service client nickel + questionnaire de satisfaction quel que soit l'intervention.
Tout à fait c'est juste qu'une peinture mais qu'on te dise qu'elle n'a pas eu de problème on se fou de ma g...... c'est surtout le mensonge ça que j'apprécie pas.
Je n'ai jamais eu de problème avec des voitures de marque étrangère service client nickel + questionnaire de satisfaction quel que soit l'intervention.
Tu demande au patron de la concession de decendre voir ta portière et tu lui dit :
"donc d'après vous il n'y a pas eu de problème...et l'auto est sorti de l'usine comme ça" ?
Tu verra la réponse va être "ben non c'est sur"...:em:
Donc à eux de se retrourner vers le transporteur (il y a des assurances pour cela) et ensuite à eux de se charger de la peinture complète (je le répète) de ta portière.
Il est inadmissible qu'une auto soit "camouflée" en espérant que le client ne voit rien...à la limite c'est un vice caché !
A part ce problème, dis moi, l'auto marche bien quand même? satisfait ?
Tu demande au patron de la concession de decendre voir ta portière et tu lui dit :
"donc d'après vous il n'y a pas eu de problème...et l'auto est sorti de l'usine comme ça" ?
Tu verra la réponse va être "ben non c'est sur"...:em:
Donc à eux de se retrourner vers le transporteur (il y a des assurances pour cela) et ensuite à eux de se charger de la peinture complète (je le répète) de ta portière.
Il est inadmissible qu'une auto soit "camouflée" en espérant que le client ne voit rien...à la limite c'est un vice caché !
A part ce problème, dis moi, l'auto marche bien quand même? satisfait ?
Oui oui je suis satisfait de ma DS3 sinon j'ai plus que mes yeux pour pleurer.
Dans cette couleur elle est vraiment pas mal et tu ne passe pas inaperçu.
Oui oui je suis satisfait de ma DS3 sinon j'ai plus que mes yeux pour pleurer.
Dans cette couleur elle est vraiment pas mal et tu ne passe pas inaperçu.
Pourquoi ça?
Ne t'inquiète pas ce soucis va se résoudre tout seul...un coup de fil suffit ;)
Tu veux parier ? :d rassures moi à ta concession ils ont quand même reconnu qu'il y avait un soucis et qu'ils allaient refaire tout ça nickel ?
Pourquoi ça?
Ne t'inquiète pas ce soucis va se résoudre tout seul...un coup de fil suffit ;)
Tu veux parier ?:d
Et bien non il ne se résout pas tout seul
- passage en concession c'est normal la peinture la voiture n'a pas eu de problème je vois avec mon responsable (il est en réunion) je vous rappelle depuis jeudi matin j'attends encore.
- Un petit mail au service client
- un appelle au service client en gros rien à foutre
- envoie recommandé et donc attente réponse écrite bien sur.
le Service client m'a appeler en me disant de contacter le responsable de la CC le même qui été en réunion qui s'en fou.
Voilà ou j'en suis.
Et bien non il ne se résout pas tout seul
- passage en concession c'est normal la peinture la voiture n'a pas eu de problème je vois avec mon responsable (il est en réunion) je vous rappelle depuis jeudi matin j'attends encore.
- Un petit mail au service client
- un appelle au service client en gros rien à foutre
- envoie recommandé et donc attente réponse écrite bien sur.
Voilà ou j'en suis.
As tu demandé à ce qu'une réserve soit écrite ?
C'est un document que l'on te donne à la livraison en cas de défaut non vu à la préparation du véhicule (rayure, éclat, etc) Tu as lu ton MP ?
Ensuite appel au service client et demande à faire: ouvrir un dossier. En nomant ouvertement la concession qui a osé livré un tel véhicule.
Bonjour John
J'ai eu un problème similaire au tien lors de la livraison de ma Golf5 (neuve) il y a quelques années.
Voiture blanche livrée en plein soleil au mois d'Aout à Nice. Je suis pointilleux sur la carrosserie alors j'ai fait 40 fois le tour de la voiture avant d'aller signer. Malheureusement, j'ai pas regardé attentivement le toit. Il venait d'etre repeint avec plein de poussières incrustées, une coulure sur le bequet au dessus de la vitre arrière et surtout une bordure "au scotch" entre le toit et les ailes arrières.
Je m'en suis rendu compte 20 mn plus tard. Coup de tel au vendeur : la voiture a été livrée avec une légère griffure sur le toit, ne vous inquiétez pas, on vous refait ça la semaine prochaine.
2° peinture : le véhicule est restitué encore plus mal peint + un coup de portière + une portière qui a fini sa course contre un mur. J'étais fou. Le responsable de la CC me propose de repeindre la voiture une 3° fois (y compris la portière et sa baguette). J'ai refusé et j'ai demandé à mon assurance et son expert (MAIF) d'intervenir car WW France ne voulait pas intervenir).
L'expert a obtenu que le véhicule soit repeint par une carrosserie extérieure.
J'avais choisi la Golf car sa peinture blanche était vernie (elle était non vernie sur la C4 à l'époque) et bien le carrossier à repeint en blanc opaque. Sur le coup on ne voit pas la différence, mais au bout de 2-3 ans, la peinture d'origine a gardé son brillant et les parties repeintes sont devenues plus mates (il fallait lustrer pour garder le brillant).
Conclusion : à la réception d'une voiture neuve, il faut être hyper attentif, car après on n'a plus aucun pouvoir. Tout est payé...
Je te conseille de te faire assister par l'expert de ton assurance. Il sera mieux placé que toi pour défendre tes intérêts.
Ce genre de mésaventure gâche le plaisir d'avoir une voiture neuve.
Bon courage
Eric
Bonjour John
J'ai eu un problème similaire au tien lors de la livraison de ma Golf5 (neuve) il y a quelques années.
Voiture blanche livrée en plein soleil au mois d'Aout à Nice. Je suis pointilleux sur la carrosserie alors j'ai fait 40 fois le tour de la voiture avant d'aller signer. Malheureusement, j'ai pas regardé attentivement le toit. Il venait d'etre repeint avec plein de poussières incrustées, une coulure sur le bequet au dessus de la vitre arrière et surtout une bordure "au scotch" entre le toit et les ailes arrières.
Je m'en suis rendu compte 20 mn plus tard. Coup de tel au vendeur : la voiture a été livrée avec une légère griffure sur le toit, ne vous inquiétez pas, on vous refait ça la semaine prochaine.
2° peinture : le véhicule est restitué encore plus mal peint + un coup de portière + une portière qui a fini sa course contre un mur. J'étais fou. Le responsable de la CC me propose de repeindre la voiture une 3° fois (y compris la portière et sa baguette). J'ai refusé et j'ai demandé à mon assurance et son expert (MAIF) d'intervenir car WW France ne voulait pas intervenir).
L'expert a obtenu que le véhicule soit repeint par une carrosserie extérieure.
J'avais choisi la Golf car sa peinture blanche était vernie (elle était non vernie sur la C4 à l'époque) et bien le carrossier à repeint en blanc opaque. Sur le coup on ne voit pas la différence, mais au bout de 2-3 ans, la peinture d'origine a gardé son brillant et les parties repeintes sont devenues plus mates (il fallait lustrer pour garder le brillant).
Conclusion : à la réception d'une voiture neuve, il faut être hyper attentif, car après on n'a plus aucun pouvoir. Tout est payé...
Je te conseille de te faire assister par l'expert de ton assurance. Il sera mieux placé que toi pour défendre tes intérêts.
Ce genre de mésaventure gâche le plaisir d'avoir une voiture neuve.
Bon courage
Eric
J'attends leur courrier en réponse à mon recommandé dans un premier temps et voir si on arrive à s'entendre.
Mais hors de question d'accepter n'importe quoi.
Ca peut arrivé effectivement mais dans ce cas on fait un boulot de qualité.
Ils m'ont dit qu'elle n'a pas était retouché.
Mais il n'y a pas que la peinture qui me fait dire qu'elle a eu un problème.
Donc j'attends leur réponse par courrier.
Je pense que c'est un problème avec la concéssion oui, le boulot a été mal fait, ils auraient pu te prévenir, etc. A fuir cette concession, apparament!
Bon courage et tiens nous au courant! C'est un excellent exemple pour tester le service client de la gamme DS!!!
Je pense que c'est un problème avec la concéssion oui, le boulot a été mal fait, ils auraient pu te prévenir, etc. A fuir cette concession, apparament!
Bon courage et tiens nous au courant! C'est un excellent exemple pour tester le service client de la gamme DS!!!
J'ai rendez-vous le 09/08 et pour le service client et bien il ne doit pas être en service.
Donc peinture porte + jantes on va voir ça.
As tu demandé à ce qu'une réserve soit écrite ?
C'est un document que l'on te donne à la livraison en cas de défaut non vu à la préparation du véhicule (rayure, éclat, etc) Tu as lu ton MP ?
Ensuite appel au service client et demande à faire: ouvrir un dossier. En nomant ouvertement la concession qui a osé livré un tel véhicule.
Salut Nico,
J'ai un pb similaire avec ma DS3. L'aile de mon véhicule a des micro rayures qui sont apparues lors du premier lavage. Micro rayures circulaires façon lustreuse.....encore une personne qui a dû appuyer comme une brute sur la carrosserie sans rien y comprendre ! Du travail de m..de !!!
N'ayant pas signalé ces rayures à la livraison je ne peux me retourner contre le CC de livraison.
Il te livre le véhicule en intérieur pour que tu ne puisse pas distinguer tous les détails. De plus, ils sont toujours de mauvaises fois lors que tu retournes pour te plaindre.
Je suis vraiment furieux qu'on puisse livrer des véhicules Premium dans cette état !
Jo468
Salut Nico,
J'ai un pb similaire avec ma DS3. L'aile de mon véhicule a des micro rayures qui sont apparues lors du premier lavage. Micro rayures circulaires façon lustreuse.....encore une personne qui a dû appuyer comme une brute sur la carrosserie sans rien y comprendre ! Du travail de m..de !!!
N'ayant pas signalé ces rayures à la livraison je ne peux me retourner contre le CC de livraison.
Il te livre le véhicule en intérieur pour que tu ne puisse pas distinguer tous les détails. De plus, ils sont toujours de mauvaises fois lors que tu retournes pour te plaindre.
Je suis vraiment furieux qu'on puisse livrer des véhicules Premium dans cette état !
Jo468
Un conseil, va faire un tour ici: http://www.cosmetique-auto.com/
Tu apprendras à enlever ces halos ;)
LeProvincial
11/08/2010, 11h20
Que les véhicules soient "premium" ou pas, l'inspection minitieuse de la carrosserie se doit d'être faite par le client. Ceci est d'ailleurs vrai quelque soit le constructeur
Personnellement, on me livre à l'intérieur, soit, mais dès que je sors, je reste sur le parking et j'examine sous toutes les coutures.
C'est sûr que si on revient 15 jours après en disant "c'est rayé", la concession peut légitimement penser que c'est le client qui a fait ces rayures :cpasmafa:
Que les véhicules soient "premium" ou pas, l'inspection minitieuse de la carrosserie se doit d'être faite par le client. Ceci est d'ailleurs vrai quelque soit le constructeur
Personnellement, on me livre à l'intérieur, soit, mais dès que je sors, je reste sur le parking et j'examine sous toutes les coutures.
C'est sûr que si on revient 15 jours après en disant "c'est rayé", la concession peut légitimement penser que c'est le client qui a fait ces rayures :cpasmafa:
C'est vrai que je m'amuse à rayer ma caisse avec une policheuse le we....
Sérieusement, ces traces sont visibles par temps de soleil uniquement.
Le jour de la livraison, le ciel était gris et il pleuvait averse. Je ne vois pas comment j'aurais fait pour distinguer des traces qui se réfléchissent uniquement par temps ensoleillé!
En tout cas je te remercie pour ta réponse "éclairée".... Je dois dire que je préfère la réponse de VINCE qui lui joue parfaitement son rôle de modérateur (En donnant un conseil plutôt que de jouer son blazé de la livraison de véhicule neuf !
Bonsoir,
Mon problème est résolu et non sans mal.
Moi ce n'est pas des micro-rayures mais bien une retouche de peinture mal faite suite
à un accrochage ou je ne sais quoi.
jo468 pour toi c'est mort ta voiture a été préparée par un clown qui n'y connait rien.
Suit le conseil de VINCE va sur http://www.cosmetique-auto.com/
En plus tu trouvera peut-être quelqu'un pour t'aider près de chez toi.
Content pour toi john, je suppose que tu te sents mieux! allez bonne route, c'est tellement agréable à conduire, sauf ces foutues VIBRATIONS du tdb!!!!!!
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