Voir la version complète : Baromètre Semaine
Voici le top 10 des ventes de cette semaine :
ICI (http://news.autoclic.info/index.php?itemid=202)
@cenelux : C'est la cata ! La C3 est 8e, et pas de C4 dans le Top-ten :pasconte:
Oui, c 'est vraiment bizarre !
fifthelement
20/01/2005, 18h24
Pourquoi elle ne décole pas (la C4) ? je vais finir par croire des choses... comme le fait que citroën cré de super caisse mais n'est pas bon en performance commerciale! :q
PS : citroen n'est plus dans le top ten européen ce mois ci.... ( source autojournal)
Ben pourtant la C4 on en voit deja regulieremnet
J 'ai parlé avec un vendeur CITROEN, je lui demande si les C4 se venent bien, il me répond : "elles partent comme des petits pains !"
allfonce
20/01/2005, 20h44
Etrange pour la C4: l'usine tourne à 1100 voitures/jour et on en voit tres tres peu dans la rue.
Partent elles à l'etranger ?
Vivement les chiffres de janvier.
Moi j 'en vois beaucoup dans la rue !
Etrange pour la C4: l'usine tourne à 1100 voitures/jour et on en voit tres tres peu dans la rue.
Partent elles à l'etranger ?
Vivement les chiffres de janvier.
Les salariés de l'usine de Mulhouse sont tombées amoureux de la C4 ... Ils la produisent mais gardent les modèles pour eux :d
Etrange pour la C4: l'usine tourne à 1100 voitures/jour et on en voit tres tres peu dans la rue.
Partent elles à l'etranger ?
Vivement les chiffres de janvier.
Les salariés de l'usine de Mulhouse sont tombées amoureux de la C4 ... Ils la produisent mais gardent les modèles pour eux :dAhhh, c 'est pour ça ! :d :W
Antoine Citroen
22/01/2005, 12h07
J 'ai parlé avec un vendeur CITROEN, je lui demande si les C4 se venent bien, il me répond : "elles partent comme des petits pains !"
il va pas dire le contraire a mon avis :d
Une hypothèse possible est que Citroën enregistre ses ventes généralement vers la fin du mois. Je pense, donc, qu'il nous faille attendre la fin Janvier pour en savoir plus. Allez Citroën !!!
Pour info, la C3 a occupé la 6ème place du top10 la semaine dernière(juste devant la 407) et la C4 a ré-intégré ce top 10(9ème à 1030 unités vendues) :bien:
Source Autoplus d'aujourd'hui...
Il faudrait vraimenbt que la C4 ne quitte plus ce top 10 à l'image de la cousine 307 et de la Megane maintenant :diable:
Ce n'est que comme ça que l'on pourra juger son succés :spanka: car si elle disparait de nouveau(pour ré-apparaître encore)... :voyons:
Citroen57
25/01/2005, 18h08
oué la C4 est de retour et ne partira plus! :bien:
Sinon le bon vieux picasso n'est plus la?
La C4 c'est berline + coupé
Mégane et 307, c'est berline 5e - 3p - break - CC ...
Voici le baromètre de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=259
fifthelement
25/01/2005, 19h14
Merci pr l'info!
garfield83
26/01/2005, 02h09
ouai devant la modus c'est quand même un bon signe.
La C4 n'est pas encore bien présente dans les esprits (ni forcément Citroën pour l'achat d'un milieu de gamme).
Et n'oublions pas que les 307 et Mégane possèdent des gammes plus larges.
Belle performance de la 307 qui est en milieu de carrière (restylage à Genève)
ouai devant la modus c'est quand même un bon signe.
Oui, la Modus a l 'air de faiblir on !
@cenelux : Il faut voir sur un mois entier, apparemment les construceurs n'ont pas tous la même façon d'organiser les immatriculations (plus en début ou fin de mois)
CitroJohn
26/01/2005, 12h32
Ce qui est pas mal dans tout ca c'est qu'il ne reste qu'un pas à la c4 :love: pour faire autant de ventes que l'horreur renault!! (megane :vomi: )
La c3 fait toujours de bons scores et c'est plutôt bien! :b_green:
@CitroJohn : Moi, la Magane, je l'aime plutôt bien (en 5 portes) ...
Ce qui me chagrine c'est que la C3 n'a jamais réussit à percer en France.
CitroJohn
26/01/2005, 12h34
[quote]
Oui, la Modus a l 'air de faiblir on !
Elle a pris une belle claque mais comme le dit Nikoxx, les constructeurs n'ont pas tous la même manière de rendre compte de leurs immatriculations! On attend toujours la c5 ph2 :love: dans le top10...
CitroJohn
26/01/2005, 12h37
Ce qui me chagrine c'est que la C3 n'a jamais réussit à percer en France.
C'est à cause du fait de l'image de marque qui n'était encore pas au mieux au moment de sa sortie, la version restylée aura certainement plus de succés que la 1ère! De plus la c3 ne possède pas de version 3p propre à elle, et je pense que si on additionne les ventes de c2 et c3 elles devraient pas être trop mal!! ;)
@CitroJohn : Oui je pense que ce sont toutes ces aisons qui ont joué. La C3 à remplacé les AX et Saxo (bonnes voitures mais pas glamour) ...
La C3, elle, joue a fond la carte du charme.
Seulement, les gens n'étaient pas habitué à acheter Citroën (Renault spécialiste du bas de gamme français : clio) et en effet, elle n'a pas de version 3 portes. La C2 est souvent perçue comme une voiture à part entière, plus proche de la Twingo (donc moins habitable) ...
CitroJohn
26/01/2005, 15h20
@NIKOXX : L'idée de mettre deux voitures sur le même segment n'était pas une mauvaise idée mais à cause de ca les gens ne s'y retrouve plus vraiment et pensent que la c2 concurrence la twingo... A ce propos, la c3 restylée devrait bénéficier de la bonne dynamique de Citroën et obtenir un grand succés digne de ce nom. Dans le même temps on peut tout de même parler de gros succés pour la c3! Les gens aiment ou détestent mais au moins elle ne laisse pas indifférent, toiut comme la c2! :love: :drink1:
@CitroJohn : Tout dépend du restylage. S'il est aussi important que celui de la C5, on pourra penser que c'est un tout nouveau modèle ... La problème de la C3, c'est aussi la finition et l'habitabilité ...
La C3 est tout de même 6e ! :applaud:
CitroJohn
26/01/2005, 17h07
@CitroJohn : Tout dépend du restylage. S'il est aussi important que celui de la C5, on pourra penser que c'est un tout nouveau modèle ... La problème de la C3, c'est aussi la finition et l'habitabilité ...
Et encore la finition a été améliorée depuis sa sortie et fait partie des finitions faisant partie de la bonne moyenne malgré tout. Le restylage ne devrait pas être aussi important que celui de la c5 (il s'imposait plus que tout et devait faire l'hunanimité). Toutefois, la qualité des matériaux devraient être revue à la hausse compte tenu de la concurrence se faisant plus rude à ce niveau.
Non, citroen immatricule l'essentiel de ses commandes de voitures en fin de mois c'est pour ca que generalement , les ventes de citroen sont tres importantes dans la derniere semaine du mois!
Attendons de voir encore un peu pour la C4, elle se vend super bien mais n'est pas encore a son regime maximal! et pour la C3, elle arrive en milieu de carrière, un restylage est annoncé pour cette année ou 2006, c'est normal qu'elle stagne voire baisse par contre la C2 c'est vraiment pas ca et la C1 avec 100.000 unités par an va pas faire monter citroen dans les etoiles!
Sinon quelqu'un a les chiffres de la C5 phase 2 ????????
CitroJohn
01/02/2005, 11h30
@j-krock : En ce qui concerne les immatriculations Citroën procède comme ca depuis un moment, tout en fin de mois. On peut attendre les meilleurs résultats de la c4 dans 1an et demi voire deux ans, on a encore le temps! En ce qui concerne la c2, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, les ventes ne sont pas extras mais elles évoluent de façon très nette, on peu s'attendre à la voir en bonne forme dans peu de temps! ;)
La c5 Ph2 fait de bons scores apparemment :applaud: , c'est bon pour l'avenir en attendant le restylage de la laguna...
Quelqu'un a le top 10 de Totopluche aujourd'hui???
Je crois que la C4 est 9ème cette semaine et la C3 6ème :salut:
CitroJohn
01/02/2005, 12h56
Je crois que la C4 est 9ème cette semaine et la C3 6ème :salut:
Merci pour l'info, on en saura plus dans les jours qui viennent!! :drink1:
C'est cool pour la c4 et la c3, par contre le Picasso à du bien descendre parce qu'il est plus dans le top dix depuis quelques semaines...
Le baromètre de la semaine : http://news.autoclic.info/index.php?itemid=293
CitroJohn
01/02/2005, 17h41
@cenelux : Merci!!! :jap:
La c4 maintient sa progression et la c3 augmente! (de peu, c'est vrai...) ;)
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
J'ai du mal à croire qu'il y ai des gens pour achter Mégane et modus :vomi: :vomi: :vomi:
La C3 monte c'est bien...
J'attend que la C2 perce parce que je pense pas qu'elle soit loin ! (moi j'en vois partout ! )
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
Non non, je confirme, la Twingo est bien 10e avec 68 ventes (vu dans auto +)
deltas@x
01/02/2005, 18h37
Franchement la C2 pourrait faire mieux avec une petite touche exterieure car il y a des choses qui ne vont pas à cette C2
Par exemple bcp de gens la trouve trop massive trop dysproportionnée...donc avec la meme caisse un peu rabaissée et un passage de roue arriere plus grand elle serait nikel :bien:
J'écris l'opinion des gens en général (par chez moi, et pas que par chez moi je pense) qui regarde surtout au look et pas trop au moteur, donc c'est pour ca que la C2 décolle pas manque un ptit truc qui fait que....
Citroen57
01/02/2005, 18h45
par contre -6% pour citroen en general!
CitroJohn
02/02/2005, 11h46
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
J'ai du mal à croire qu'il y ai des gens pour achter Mégane et modus :vomi: :vomi: :vomi:
La C3 monte c'est bien...
J'attend que la C2 perce parce que je pense pas qu'elle soit loin ! (moi j'en vois partout ! )
Pareil j'arrive pas non plus à comprendre les ventes de ces voitures que je n'aime pas du tout...
Moi aussi je vois des c2 partout! :applaud: Elle devrait pas tarder à décoller!! ;)
CitroJohn
02/02/2005, 11h51
Franchement la C2 pourrait faire mieux avec une petite touche exterieure car il y a des choses qui ne vont pas à cette C2
Par exemple bcp de gens la trouve trop massive trop dysproportionnée...donc avec la meme caisse un peu rabaissée et un passage de roue arriere plus grand elle serait nikel :bien:
J'écris l'opinion des gens en général (par chez moi, et pas que par chez moi je pense) qui regarde surtout au look et pas trop au moteur, donc c'est pour ca que la C2 décolle pas manque un ptit truc qui fait que....
Je sais pas trop... La majeure partie des gens qui ont vu la c2 de ma copine(exclu, bleue) la trouve superbe et trouvent qu'il n'y a rien qui cloche concernant l'extérieur.
Je pense que les débuts mitigés de la c2 sont dus au fait que les gens ne savaient pas à quoi elle ressemblait, il y a pas eu assez de pub voire même pas du tout. Les gens qui en voient une tournent toujours le regard d'un air de dire, "c'est quoi cette voiture???" ;)
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
Non non, je confirme, la Twingo est bien 10e avec 68 ventes (vu dans auto +)
@CENELUX..
Et ya pas une Golf ou une autre voiture qui se glisserai aisément etre 1245 et 68 ?....
Comprend pas...
fifthelement
02/02/2005, 11h56
moi je trouve toujours que commercialement parlant citroën est toujours à la peine même avec des models récent!
CitroJohn
02/02/2005, 15h39
moi je trouve toujours que commercialement parlant citroën est toujours à la peine même avec des models récent!
Il faut attendre le décollage de certains modèles avant de pouvoir s'en inquièter sérieusement, seule la c3 est à l'apogée de sa carrière alors que les autres sont soit en fin de vie (Picasso, Berlingo, c8) soit en évolution (c2, c4, c5 ph2).
En plus il existe encore des segments qui ne sont pas couverts comme ceux des mini citadines (c1) et des minispaces (c3+?) qui concerne une partie des ventes non négligeable!
;) ;) ;)
Après il y a le haut de gamme (c6) qui représente une infime part de marché mais affiche toujours une belle image de marque! :bien:
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
Non non, je confirme, la Twingo est bien 10e avec 68 ventes (vu dans auto +)
@CENELUX..
Et ya pas une Golf ou une autre voiture qui se glisserai aisément etre 1245 et 68 ?....
Comprend pas...
Petite modification, la twingo s 'est vendue à 688 exemplaires ! :jap:
CitroJohn
02/02/2005, 17h06
Petite modification, la twingo s 'est vendue à 688 exemplaires ! :jap:
Ca paraissait bizarre de voir ca!! ;) Mais quand même 688 exemplaires, c'est pas grand chose qu'est ce que doit donner la suite, alors? :drink1:
Je pense que le problème de la C2 vient d'un problème de communication.
Les journaux automobiles la présentent comme une conncurrente de la Twingo (pas chère) et Citroën comme une C3 3 portes ...
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
Non non, je confirme, la Twingo est bien 10e avec 68 ventes (vu dans auto +)
C'est catastrophique pour les Picasso et C5(et les marques étrangères) si la 10ème meilleure vente ne fait que 68 unités!!! :eek: :eek:
Dmg pour la sublimissime faute de frappe....Une twingo 10ème avec 68......aprés là C4 à 1245....
Non non, je confirme, la Twingo est bien 10e avec 68 ventes (vu dans auto +)
C'est catastrophique pour les Picasso et C5(et les marques étrangères) si la 10ème meilleure vente ne fait que 68 unités!!! :eek: :eek:J 'ai rectifié un peu plus audessus que la Twingo s 'était vendue à 688 exemplaires et non 68 ! :D
zx-miami
03/02/2005, 17h15
Dans l'Auto-journal d'aujourd'hui : 4000 C4 en Janvier
Dans l'Auto-journal d'aujourd'hui : 4000 C4 en JanvierC 'est un bon début ! :applaud:
Dans l'Auto-journal d'aujourd'hui : 4000 C4 en Janvier
Elle est dans la Top-Ten ?
zx-miami
05/02/2005, 14h40
@NIKOXX : oui, 9e il me semble.
Effectivement les gens considèrent la C2 comme une concurrente de la Twingo et vu que les prix d'appels ne sont pas les mêmes, la C2 morfle par rapport à la Twingo...
Le positionnnement de Citron sur le bas de gamme s'en trouve complexe
Je me demande si la C1 ne va pas aggraver les choses.
Le coté positif est que Citron est quand même en train de changer d'image pour la plupart des gens et la C4 va encore améliorer les choses ;)
@PK : Peut-être que la C1 simplifira les choses au contraire.
Citroën pourra clairement dire que la C1 est la concurrente de la Twingo et que la C2 est de la catégorie supérieure (C3 3 portes).
Le problème c'est que les modèles de gamme supérieure (Clio / 207) vont grandir et que Citroën aura du mal à faire passer la C2 pour la concurrente des Clio et 207 3 portes ...
zx-miami
06/02/2005, 10h24
C1 : la petite économique ( Panda, Twingo)
C2 : la petite branchée ( Mini, 1007, Ypsilon)
C3 : la petite polyvalente ( 206/207, Clio, Fiesta, Corsa, Punto, Yaris)
Pour moi, le positionnement est clair, mais c'est loin d'être le cas pour tout le monde : la C2 concurrente de la Twingo est absurde et pourtant elle a été présentée comme telle dans toute la presse, Citroen a du boulot de communication à faire ... :roll:
@zx-miami : Le problème c'est que Citroën n'est pas claire avec sa gamme.
Si la marque présente la C2 comme "petite banchée" comme tu le fait, c'est avouer qu'il lui manque un modèle : la C3 3 portes.
Alors Citroën ne communique pas et personne ne connaît précisément le positionnement de la C2 :cpasmafa:
zx-miami
06/02/2005, 10h33
@NIKOXX : oui, je trouve effectivement qu'il manque une C3 3 portes pour clarifier les choses et faire définitivement de la C2 un modéle différent, à part.
Mouai enfin j'ai acheté une C2 Exclusive à ma mère à 14 000 € en septembre dernier. Et bien au risque d'en facher quelques uns, je trouve que cela fait cher payé pour cette petite auto, sympathique mais sans plus. Désolé ce n'est que mon avis. Je suis Citroeniste convaincu (même si je suis quelque peut infède ces temps ci :rouge: ) et moi la C2 me decoit. Je ne trouve pas qu'elle fasse bien branchée (la finition est :enpleur1: ) et dans le genre branché, je préfère plutot une ispsilon qui joue le jeu à fond...
De plus Citron n'est pas clair car ils font comme d'hab des prix élevés sur les papiers mais des remises importantes sur les C2. Autant ne pas la mettre aussi cher ! Mais bon il faut bien laisser une place pour la C1.
Désolé pour les possesseurs de C2, je ne cherche ni une attaque, ni à vous vexer, c'est mon, humble avis :drink1:
la C2 me decoit. Je ne trouve pas qu'elle fasse bien branchée (la finition est ) et dans le genre branché, je préfère plutot une ispsilon qui joue le jeu à fond...
Une lancia ypsilon n 'est pas mieue finie qu' une C2 je pense !
Je connais les 2 (j'ai eu une ipsilon en loc pendant 1 semaine) c'était la version de base, je l'ai trouvé nettement mieux finie que la C2.
Après l'ipsilon doit être un poil plus chère que la déjà chère C2 ! Mais vu que les Ipsilon ne se vendent pas bien comme toutes les Lancia, elles sont vraiment bradées. J'avoue que j'ai un petit faible pour cette voiture :rouge: qui, je l'avoue, remplacerait bien la Saxo de ma femme...
On présente la C2 comme un produit "mode" mais c'est vrai que face aux Mini ou Lancia Ypsillon, elle ne fait pas le poids...
Citroën en tant que marque, ne peux pas non plus rivaliser ...
zx-miami
07/02/2005, 10h19
Il n'y a pas besoin de rivaliser avec Lancia ( bon courage à Lancia ...).
allfonce
07/02/2005, 21h06
pas branchée la C2! je reve.
La Lancia est une petite bourgeoise. La mini est snob (avez vous vu les tarifs?).
La C2 a un look typé sport, un caractère de petite furieuse (boite robotisée, VTR et VTS) et des prix serrés.
Bien sur la finition merite d'être ameliorer et ses moteurs aussi (1.4 16V, 1.6Hdi).
Si le titre de voiture chic et dynamique existait, c'est à la C2 qu'il faut le remettre.
Le baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=316
CitroJohn
08/02/2005, 11h38
Le baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=316
3 Citroën dans le top10!!!! La c4 décolle pas mal, la c3 va bien et le Picasso se tient encore pas trop mal!!
Le fait que Citroën comptabilise ses immatriculations en fin de mois y est pour beaucoup, à mon avis!!!
Ca reste une bonne nouvelle!! :b_green: :applaud:
Merci Cenelux pou ce lien!! :jap:
@CitroJohn : De rien ! :jap:
C 'est la 1ere fois que la C4 est classée 8e !
CitroJohn
09/02/2005, 11h45
@cenelux : J'espère que c'est que le début d'une belle carrière qui commence!!!! Elle décolle très bien pour l'instant et c'est bon signe pour la suite, c'est en grapillant des places comme ca qu'elle arrivera au succés attendu!!! ;) :applaud: :b_green:
c'est en grapillant des places comme ca qu'elle arrivera au succés attendu!!!
Espérons le ! :prie:
CitroJohn
09/02/2005, 15h46
@cenelux : Les vendeurs sont très confiants pour cette voiture, tout comme moi d'ailleurs avant même qu'elle ne sorte. Il faut encore patienter un peu avant de voir la c4 faire de très bons scores comme ses concurrentes. C'est une belle voiture bourrée de qualités, donc je ne cois pas pourquoi elle ne décolerait pas. ;)
fifthelement
09/02/2005, 18h00
Le baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=316
:bien: merci!! Cenelux :jap:
@fifthelement : de rien :bien:
pour le picasso, vu les rabais du moment c'est pas une performance. Pour la C3 non plus. La C4 pas mal elle se rapproche de la mégane qui est une rude concurente et plutôt bien faite. Faut voir sur la durée
Le Baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=322
Et la C4 grimpe encore!
:)
:applaud: Et La C4 passe devant la Mégane !!!!!!!! Très bonne nouvelle.
Par contre, je n'aime pas trop les classements hebdomadaires car ils dépendent trop des offres promotionnelles des marques d'une semaine sur l'autre. Attendons donc de voir les résultats finaux à la fin du mois avant de nous réjouir trop vite.
Héctor Hakki
15/02/2005, 17h51
Ah, oui elle le surpasse avec une avantage de quattre unités :d . L'important est que la C4 va être bientôt la Citroën la plus vendue. :b_green:
Citroen57
17/02/2005, 15h30
Et peugeot est passé devant renault!
LA MODUS NE SÉDUIT PAS
A partir du 28 février, la production de la nouvelle mini-monospace de Renault, la Modus, devrait passer de 1.350 à 1.100 unités par jour. En effet, hier soir, le constructeur français annonçait que les ventes de sa dernière production étaient inférieures aux attentes.
La véhicule est actuellement produit que dans la seule usine de Valladolid, et cette dernière devrait subir, en première mesure, deux jours de chômage technique en février, afin de réduire la production. La politique de prix trop élevée, ainsi que le faible impact d'une campagne publicitaire mal ciblée serait à l'origine de ce mauvais départ de la Modus, selon la presse du jour. Selon les Echos, "Renault devrait réagir d'ici peu et modifier son offre".
LA MODUS NE SÉDUIT PAS
A partir du 28 février, la production de la nouvelle mini-monospace de Renault, la Modus, devrait passer de 1.350 à 1.100 unités par jour. En effet, hier soir, le constructeur français annonçait que les ventes de sa dernière production étaient inférieures aux attentes.
La véhicule est actuellement produit que dans la seule usine de Valladolid, et cette dernière devrait subir, en première mesure, deux jours de chômage technique en février, afin de réduire la production. La politique de prix trop élevée, ainsi que le faible impact d'une campagne publicitaire mal ciblée serait à l'origine de ce mauvais départ de la Modus, selon la presse du jour. Selon les Echos, "Renault devrait réagir d'ici peu et modifier son offre".Et bien ! :portnawa: Pourtant j 'en vois pas mal des Modus !
fifthelement
17/02/2005, 18h01
LA MODUS NE SÉDUIT PAS
A partir du 28 février, la production de la nouvelle mini-monospace de Renault, la Modus, devrait passer de 1.350 à 1.100 unités par jour. En effet, hier soir, le constructeur français annonçait que les ventes de sa dernière production étaient inférieures aux attentes.
La véhicule est actuellement produit que dans la seule usine de Valladolid, et cette dernière devrait subir, en première mesure, deux jours de chômage technique en février, afin de réduire la production. La politique de prix trop élevée, ainsi que le faible impact d'une campagne publicitaire mal ciblée serait à l'origine de ce mauvais départ de la Modus, selon la presse du jour. Selon les Echos, "Renault devrait réagir d'ici peu et modifier son offre".
Très très bonne nouvelle :d
LA MODUS NE SÉDUIT PAS
A partir du 28 février, la production de la nouvelle mini-monospace de Renault, la Modus, devrait passer de 1.350 à 1.100 unités par jour. En effet, hier soir, le constructeur français annonçait que les ventes de sa dernière production étaient inférieures aux attentes.
La véhicule est actuellement produit que dans la seule usine de Valladolid, et cette dernière devrait subir, en première mesure, deux jours de chômage technique en février, afin de réduire la production. La politique de prix trop élevée, ainsi que le faible impact d'une campagne publicitaire mal ciblée serait à l'origine de ce mauvais départ de la Modus, selon la presse du jour. Selon les Echos, "Renault devrait réagir d'ici peu et modifier son offre".
Très très bonne nouvelle :dJe ne souhaite ceci à aucune marque tout de même !
voltaire-joe
17/02/2005, 18h32
le fait qu'on dise "on en voit beaucoup" laisse a reflechir, car c'est vrai qu'on en voit beaucoup, mais peut etre qu'en ville, ou que la cadence de production ou de préproduction fait que les delais sont faibles.. ou que pour le segment le constructeur en attendait beaucoup plus.
Une courbe modeles, nombre de vente en fonction du temps existe t elle ? ca serait interessant a voir, en tout cas les constructeurs doivent avoir des objectifs par segments (pour un couple avec enfant parfois on conseille une 206, modus avaient peut etre comme objectif de faire monter leurs ventes et faire plier celles des 206)
fifthelement
17/02/2005, 18h34
pourtant, c'est arrivé à citroën pour la C2!
je réagi de cette manière simplement parceque généralement, dès que renault sort un modèle citadin, le succès est au rendez vous!
Bref cette nouvelle montre que les temps changent grâce à la compétitivité amélioré de certaine marque comme citroën! Donc bonne nouvelle :bien:
Héctor Hakki
17/02/2005, 19h06
Nous ne pouvons pas le désirer le chômage technique a Renault :ouin: , mais ils peuvent le désirer le chômage total a Matra :spanka:
Héctor Hakki
17/02/2005, 19h08
Et aux citoyens de Vilvoorde aussi.
LA MODUS NE SÉDUIT PAS
Pourtant ils avaient annoncé dans l'Auto Journal un bon début pour les ventes de Modus. Je la trouve pas trop mal mais ils auraient, à mon avis, dû plus insister sur le côté monocorps pour aténuer l'aspect fourgonnette.
Pardon atténuer avec 2 tt, c'est mieux... Sinon, je pense que Citroën doit suivre de près le début de carrière de la Modus en vue d'une éventuelle C3 Monospace.
Il ne faut pas s'emballer.
La C4 grimpe, OK, c'est bien.
La C3 fait un score assez moyen face à la veillissante Clio... Etant donné que la C2 est censé être la C3 3-portes, ne peut-on pas additionner leurs ventes pour comparer aux 206 et Clito ?
Connait-on le score de la C5, du Picasso ?
Et c'est sur une semaine, cela ne veut pas dire grand chose : regarder l'apparition de la Yaris ...
Par contre le suis content que la Madus ne décolle pas. C'est dommage pour les employés de Renault mais cela fait moins de pollution visuelle ...
De toute façon on ne va pas plaindre Renault, ils ont fait des bénéfices monstres, Goshn va faire chuter la cote de popularité de l'entreprise en licenciant des employés.
La C4 avant C3
technique Le Baromètre de la semaine (19)
Le top 10 des ventes de cette semaine:
1re => Peugeot 206 (3616)
2e => Peugeot 307 (3197)
3e => Renault Scénic (2052)
4e => Renault Clio (1894)
5e => Peugeot 407 (1664)
6e => Citroën C4 (1435)
7e => Renault Mégane (1431)
8e => Citroën C3 (1121)
9e => Toyota Yaris (919)
10e => Renault Modus (877)
La Peugeot 206 est à la 1ere place cette semaine :
Citroen57
22/02/2005, 12h39
Je ne voudrais rien dire mais tes stas sont ceux de la semaine dernière!
CitroJohn
22/02/2005, 12h45
Il ne faut pas s'emballer.
La C4 grimpe, OK, c'est bien.
La C3 fait un score assez moyen face à la veillissante Clio... Etant donné que la C2 est censé être la C3 3-portes, ne peut-on pas additionner leurs ventes pour comparer aux 206 et Clito ?
Connait-on le score de la C5, du Picasso ?
Et c'est sur une semaine, cela ne veut pas dire grand chose : regarder l'apparition de la Yaris ...
Par contre le suis content que la Madus ne décolle pas. C'est dommage pour les employés de Renault mais cela fait moins de pollution visuelle ...
En ce qui concerne les ventes de la c3, je pense que tu as raison, celles de la c2 devrait être additionnées pour pouvoir faire la balance face aux clito et 206.
Je suis content également que la modus ne décolle pas, et je suis tout à fait d'accord avec toi concernant la pollution visuelle!!! :d
La c4 décolle et c'est plutôt pas mal pour la suite, il faut voir aussi ce que donnent c5 et Picasso.
Le baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=331
Remonté fulgurante des Citroen C3 et Picasso. La C4 baisse légérement !
Citroen57
22/02/2005, 18h49
Et citroen progresse de combien cette semaine? Sinon belle progréssion en effet!
Citroën progresse de 22 % cette semaine !
deltas@x
22/02/2005, 18h50
Tant mieux pour la C3 dommage pour la C4 !!
Esperons que c'est le début qui fait ca pour la C4 j'espere la voir premiere dans peu de temps !
Au risque de me répéter, je préfère de loin les classements mensuels plus représentatifs. Je ne m'en fais pas trop pour la C4 qui à mon avis fera un malheur. Il serait aussi intéressant d'avoir les chiffres dans les autres pays européens.
Héctor Hakki
22/02/2005, 19h08
La C3 ( sans version trois portes) a vendu plus que la Clio. Bizarre, j'ai trouvé de vie inteligente sur le planète Terre :D
Wroum Wroum
23/02/2005, 06h16
En ce qui concerne les ventes de la c3, je pense que tu as raison, celles de la c2 devrait être additionnées pour pouvoir faire la balance face aux clito et 206.
Je suis content également que la modus ne décolle pas, et je suis tout à fait d'accord avec toi concernant la pollution visuelle!!! :d
.
Alors faudrait cumuler Clio Modus et Twingo.
Chez Renault il cumule les chiffres Megane et Senic pour avoir la voiture la plus vendu en France et en Europe!!!!
Par contre question pollution visuelle c'est plutôt la C3 mais la chacun ses goûts, seulement il y a des manières moins désobligeantes de les formuler.
CitroJohn
23/02/2005, 17h16
Pourquoi cumuler les ventes de twingo modus et clio, elles n'ont rien à voir!
C2 et C3 sont concurrentes de la clio et de la 206, seulement. La modus n'a pas de concurrente chez Citroën pour l'instant, et en ce qui concerne la twingo, ce sera la C1 qui concurrencera. L'erreur est souvent commise... ;)
Ce que l'ont disais sur la modus, c'était pas méchant, il ne faut pas croire ca, tu as raison les goûts et les couleurs... :)
Wroum Wroum
23/02/2005, 18h46
Je suis bien d'accord Clio, Twingo et Modus n'on rein à voir, tout comme la C2 et la C3.
Je me trompe peut être mais il me semble que la C2, que j'adore, est quand même plus proche de la Twingo que de la Clio.
CitroJohn
24/02/2005, 11h26
Commmercialement parlant, la c2 se situe au niveau de la clio 3portes, c'est peu crédible compte tenu de son gabarit mais il est largement supérieur à celui de la twingo, que la c1 concurrencera. L'ambigüité est bel est bien présente mais Citroën la présente bien comme une version 3 portes de la c3. Même concernant l'équipement la c2 est aussi bien équipée que la c3, ce qui les rapproche d'autant plus.
Salut,
Je viens de regarder les ventes de la semaine sur autoplus, et il me semble que les ventes de la C4 ne sont pas exceptionnelles, elle n'est que 8eme au niveau où la Xsara etait alors qu'elle merite d'etre au niveau d'une mégane ou 307 qui est en attente de restylage, peut etre le fait qu'elle soit tres recente????
Par contre, qui a les chiffres de ventes de la C5 pour comparer a l'année derniere?
Merci
Héctor Hakki
24/02/2005, 21h16
J-Krock, est presque impossible surpasser la Mégane, parce que la gamme Mégane est: Mégane trois portes, Mégane cinq portes, Mégane Sédan, Mégane Grand Tour et ( quel longue, attendez, j'ai bésoin de boire un vase d'eau :d ) la Mégane Coupé Cabriolet.
La 307? Elle a la SW, trés réussie, et aussi la Break, elles font la difference.
professeurtournesol
27/02/2005, 21h48
la C4 tarde effectivement à percer, niveau ventes, mais il faut attendre le milieu d'année pour faire un bilan global,
Elle devrait tout de meme dépasser le Picasso, et s'approcher de la C3, je pense.!
la C4 tarde effectivement à percer, niveau ventes, mais il faut attendre le milieu d'année pour faire un bilan global,
Elle devrait tout de meme dépasser le Picasso, et s'approcher de la C3, je pense.!
Elle ne pourra pas concurrencer les 307, Megane et Golf qui ont des gammes beaucoup plus larges
Il faudra comparer la Berline C4 avec les berlines concurentes.
Pareil pour le coupé ...
Je pense, depuis le début, que la C4 va cartonner au niveau européen. Ils l'ont vraiment réussie et c'est tant mieux car c'est sur cette catégorie que les constructeurs se font le plus de beurre...
CitroJohn
28/02/2005, 11h52
C'est clair, la c4 n'a pas les gammes des concurrentes, en attendant le prochain picasso et la fameuse c4 cc que quasiment tout le monde réclame, la c4 se débrouille pas trop mal jusque là! Je suis d'accord avec toi, Diebold, la c4 va cartonner!
VS PRIVILEGE
28/02/2005, 18h13
Rappelons que les meganes et 307 durant leur premiere année de carriere alors que leurs gammes n'étaient constitués que des 3 et 5 portes avaient realisés de trés bon score (superieurs à 10000 uités par mois en tout cas)
CitroJohn
01/03/2005, 12h24
Rappelons que les meganes et 307 durant leur premiere année de carriere alors que leurs gammes n'étaient constitués que des 3 et 5 portes avaient realisés de trés bon score (superieurs à 10000 uités par mois en tout cas)
Ce n'est que le début et l'époque n'était pas la même. Enfin, je me rassure peut-être comme je peux!
zx-miami
01/03/2005, 13h08
Chiffres de février:
http://www.ccfa.fr/communiques/det_com.asp?comm_id=193
Le CCFA donne les chiffres mensuels par marques: www.ccfa.fr
Héctor Hakki
01/03/2005, 15h32
Merci, ZX Miami.
C'est plus important voir le bilan mensuel que l'hebdomaire. Et une bonne nouvelle: Citroën est trés prés de Peugeot: 29.947 mexemplaires les chevrons contre 35.906 le lion (ventes de voitures particulaires+utilitaires)
CitroJohn
01/03/2005, 16h36
Merci zx-miami pour ces infos, comme le dis Hector, je pense que c'est une bonne nouvelle, Citroën gagne du terrain!
Le Baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=337
Grand Dav
01/03/2005, 18h04
La C4 rattrape son retard :b_green: et la C3 fait bonne figure :bien:
Bravo Citroen qui est la 2eme marque derriere Renault mais devant Peugeot!
Citroen57
01/03/2005, 19h46
Ouais!!!!Laa C4 distance la mégane sans réduction!!!!!Très bonne carrière pour cette voiture, je vois çà dans ma boule de cristal!!!!!!ihihih!!!!!!
Oui, la C4 monte fait très fort cette semaine !
fifthelement
02/03/2005, 09h54
C'est beau à voir!!! mais le scénic...
Et la Modus marche très bien contrairement à ce qu'on disait sur ce forum. J'aimerais bien que Citroën se penche sur un petit monospace façon Modus mais à la silhouette plus monocorps, fluide. Enfin, je fais confiance à Ploué et à son équipe... Si ils pouvaient nous proposer des selleries coloréees, un toit panoramique, bref une voiture lumineuse alors banco...
zx-miami
02/03/2005, 10h49
Oui, la Modus marche bien, mais sûrement moins que Renault l'éspèrait. Ca me rappelle la C2: des objectifs irréalistes.
Quand à une C3 Monospace, on attend toujours des infos ...
Apparemment dans les communiqués, Citroën est satisfait de la C2...
N'oublions pas que c'est la version 3 portes de la C3 ...
Pour faire des comparaisons, il faudrait connaître le nombre de Clio/206 ... 3 portes vendues !
CitroJohn
02/03/2005, 17h33
Et la Modus marche très bien contrairement à ce qu'on disait sur ce forum. J'aimerais bien que Citroën se penche sur un petit monospace façon Modus mais à la silhouette plus monocorps, fluide. Enfin, je fais confiance à Ploué et à son équipe... Si ils pouvaient nous proposer des selleries coloréees, un toit panoramique, bref une voiture lumineuse alors banco...
Concernant les ventes de la modus les objectifs ne sont pas atteints, mais bon. :cpasmafa:
Comme tu dis Citroënferait mieux de plancher sur un minispace et comme tu dis aussi, je fais confiance à Ploué et toute son équipe pour faire du beau travail! Je vois bien le carton se profiler à l'horizon!! :bien:
C'est super pour la c4 qui se vend mieux qu'une mégane qui à une gamme beaucoup plus large! :applaud: :applaud: Néanmoins, il faudrait penser à l'elargir pour toucher une clientèle plus large et surtout que ca dure longtemps... La c3 se maintient bien, il faut qu'elle tienne encore quelques mois... :)
C'est super pour la c4 qui se vend mieux qu'une mégane qui à une gamme beaucoup plus large! :applaud: :applaud: Néanmoins, il faudrait penser à l'elargir pour toucher une clientèle plus large et surtout que ca dure longtemps... La c3 se maintient bien, il faut qu'elle tienne encore quelques mois... :)
Moi, j 'espère que ce n 'est pas "l 'effet nouveauté" qui fait monter la C4 en terme de ventes, car je me rappelle également que la Mégane lors de sa commercialisation commencait très fort come la C4 !
Citroen57
02/03/2005, 19h51
Moi, j 'espère que ce n 'est pas "l 'effet nouveauté" qui fait monter la C4 en terme de ventes, car je me rappelle également que la Mégane lors de sa commercialisation commencait très fort come la C4 !
Ne dites pas çà! La C4 n'est pas un effet nouveautes car les ventes commence seulement a décoller!
CitroJohn
03/03/2005, 14h57
Moi, j 'espère que ce n 'est pas "l 'effet nouveauté" qui fait monter la C4 en terme de ventes, car je me rappelle également que la Mégane lors de sa commercialisation commencait très fort come la C4 !
La mégane se vendait bien aussi les premières semaines... J'espère que tes inquiètudes ne seront pas réelles dans la pratique comme pour la megane! Aussi, la megane dérangeait trop à l'époque... :hum:
Le fait de ne proposer que deux carrosseries pas très différentes n'a pas aidé chez Renault, alors que la c4 le fait. Si certains n'aiment pas le coupé ou bien l'inverse,ils peuvent apprécier l'autre carrosserie totalement différente. :)
professeurtournesol
03/03/2005, 22h26
l'idée de bien différencier les deux carrosseries C4 semble porter ses fruits, au contraire de la Mégane (hormis CC) qui se ressemble et ne se vend guère en 3 portes.
Maintenant à quand une C4 CC , pour booster les ventes actuelles ?
CitroJohn
04/03/2005, 15h15
On est tous d'accord là dessus...
Le Baromètre de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=341
Retour en force de Renault, il y a de la campagne de promo derriere!
:)
Retour en force de Renault, il y a de la campagne de promo derriere!
:)
Aparemment oui ! La Modus est 2e !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :d
zx-miami
09/03/2005, 00h01
:eek: C'est surtout la 206 qui cartonne !
La Clio décline ( bientôt remplacée), la Modus prend la relève: Citroën aurait peut-être quelques leçons à en tirer. Sinon, la C4 est proche des Mégane et 307 :b_green:
Tartarus
09/03/2005, 11h31
Je me pose une question sur ces chiffres.
Cette semaine ils ont enregistré la vente de +-19000 véhicule. C-a-d que cela représente environ 1millions de voiture en 1 ans. Et il ne s'agit que des voitures françaises et non utilitaire. C'est pas un peu beacoup ?
Héctor Hakki
09/03/2005, 12h13
La Peugeot 307 plonge. Elle est trés au-dessus de la C4+Picasso.
VS PRIVILEGE
09/03/2005, 19h13
La Peugeot 307 plonge. Elle est trés au-dessus de la C4+Picasso.
En dessous plutot :D
C'est normal que la 307 plonge, on est à moins de 3 moins de son restylage
CitroJohn
10/03/2005, 15h38
La c4 est sur la bonne pente, elle se rapproche des concurrentes, le Picasso tient grâce aux promos... Par contre la Modus???
La 206 ne plonge pas, l'effet des promos aussi? La Clio, si, normal, fin de carrière. Si on additionne les c2 et c3, c'est le carton assuré!! J'aimerais bien voir les autres modèles! :cacher:
Le baromètre de la semaine (excusez-moi pour le retard) :
http://news.autoclic.info/?item=le-barom-tre-de-la-semaine-23
VS PRIVILEGE
16/03/2005, 19h31
Elle est ou la modus?
Elle est ou la modus?
Disparue !!!! :D
zx-miami
17/03/2005, 20h58
Dans l'auto-journal d'aujoud'hui, ils donnent les ventes de Février: environ 6400 C4, aussi bien que la Mégane ! Par contre, carton de la 307, plus de 9000 ! Ca sent les grosses remises.
Dans l'auto-journal d'aujoud'hui, ils donnent les ventes de Février: environ 6400 C4, aussi bien que la Mégane ! Par contre, carton de la 307, plus de 9000 ! Ca sent les grosses remises.
Il paraît que les ventes de RENAULT fléchissent, est-ce vrai ???
Legerement oui, la faute a une Megane qui attend son restylage de l'an prochain et a la Clio qui est proche retraite.
Legerement oui, la faute a une Megane qui attend son restylage de l'an prochain et a la Clio qui est proche retraite.
Pourtant, je croyais que grâce à la campagne "le dCi au prix de l 'essence", les ventes de RENAULT seraient plus forte ??!
Citroen57
18/03/2005, 19h08
Non au contraire, cette semaine reanult fléchit de 35%!
CitroJohn
21/03/2005, 11h47
La preuve est que ces barométres sur une semaine ne sont pas très significatifs, la modus 2ème la semaine passée... La c4 cartonne pas mal non plus, elle passe devant la megane avec une gamme moins étoffée!!!(3 carrosseries en moins!).
Renault perd 35%, je pense que c'est surtout à cause de la clio qui ne se vend plus et la modus qui ne séduit pas beaucoup! La megane devrait faire de meilleurs scores, elle est censée être quasiment au top, au bout de trois ans de carrière! la 307 en a presque un de plus! (dopée aux promos c'est vrai). Sans oublier la laguna qui n'a pas encore profité de son restylage.
La c3 tient bien le coup, on ne voit toujours pas la c5 pointer le bout de son nez alors qu'elle se vend bien paraît il. :)
VS PRIVILEGE
21/03/2005, 17h09
La preuve est que ces barométres sur une semaine ne sont pas très significatifs, la modus 2ème la semaine passée... La c4 cartonne pas mal non plus, elle passe devant la megane avec une gamme moins étoffée!!!(3 carrosseries en moins!).
Renault perd 35%, je pense que c'est surtout à cause de la clio qui ne se vend plus et la modus qui ne séduit pas beaucoup! La megane devrait faire de meilleurs scores, elle est censée être quasiment au top, au bout de trois ans de carrière! la 307 en a presque un de plus! (dopée aux promos c'est vrai). Sans oublier la laguna qui n'a pas encore profité de son restylage.
La c3 tient bien le coup, on ne voit toujours pas la c5 pointer le bout de son nez alors qu'elle se vend bien paraît il. :)
1,5 de part de marché en Fevrier
CitroJohn
22/03/2005, 12h47
1,5 de part de marché en Fevrier
Je ne parviens pas à me rendre compte, c'est bien? Merci pour l'info! :bien:
Le top 10 des ventes de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=353
Citroen57
22/03/2005, 19h57
Bonne semaine encore! Sinon cenelux pourrais tu mettre la progression de citroen ? stp merci d'avance!
Bonne semaine encore! Sinon cenelux pourrais tu mettre la progression de citroen ? stp merci d'avance!
OK, pas de problème :
Citroën : + 25 %
VS PRIVILEGE
22/03/2005, 20h33
Je ne parviens pas à me rendre compte, c'est bien? Merci pour l'info! :bien:
1,5 % de 194 049 unités vendus en fevrier en France, ça fait environ 2910 C5
fifthelement
23/03/2005, 09h52
moi je trouve que c'est un score movais pour citroen: la C4 7ème!!! et la mégane est repassé devant, la C3 8ème loin derrière la 206 et la CLIO pourtant bien plus vieilles. Non commercialement citroën n'impressionne pas!!!
zx-miami
23/03/2005, 12h15
La C3 n'a jamais concurrencé les Clio et 206.
La C4 se vend aussi bien que la Mégane ( regarde la faible différence), mais Citroën commence seulement à améliorer son image, et pour l'instant les ventes de Citroën ne cessent de s'améliorer, donc patience et surtout, faut attendre le Picasso II, là on verra où Citroën en est vraiment.
CitroJohn
23/03/2005, 15h23
La C3 n'a jamais concurrencé les Clio et 206.
La C4 se vend aussi bien que la Mégane ( regarde la faible différence), mais Citroën commence seulement à améliorer son image, et pour l'instant les ventes de Citroën ne cessent de s'améliorer, donc patience et surtout, faut attendre le Picasso II, là on verra où Citroën en est vraiment.
Disons que la c3 concerne uniquement les versions cinq portes des 206 et clio, donc je me répéte: il faudrait additionner les ventes de c2 et c3 pour comparer de bonne manière!
Pour l'image de marque je suis tout à fait d'accord avec toi, Citroën commence seulement à reprendre la confiance des clients et est dans une bonne dynamique, comme tu dis! :sol:
On oublie qu'il ne s'agit que d'une semaine de ventes... Il faut voir ce que ca donne sur le mois entier!! Le mois dernier la c4 n'avait que dix ventes en moins par rapport à la mégane normalement à son apogée! En plus la diffèrence est minime.
@VS PRIVILEGE: Merci !! :merci:
Tartarus
23/03/2005, 15h31
Il y a combien d'automobilistes en france ?
Les constructeurs auraient vendu 15241 véhicules Français sans les autres marques.
A ma connaissance, vous (les français) n'achetez pas que du français dons 15241*52semaines, cela fait 792532 voitures par an plus les non-françaises. Cela ne fait pas un peu beaucoup ?
Citroen57
23/03/2005, 17h30
Merci cenelux pour le chiffre! Ca va citroen augmente ses vente de 25%!
Merci cenelux pour le chiffre! Ca va citroen augmente ses vente de 25%!
Ya pas de quoi !! :)
La C4 monte (avec une gamme moins étoffée que la Mégane).
La C3 attend son restylage.
La C5 restylée semble plaire...
On attend maintenant les C1 et Picasso 2 pour faire du volume, et la C6 pour améliorer l'image ...
CitroJohn
24/03/2005, 13h21
La C4 monte (avec une gamme moins étoffée que la Mégane).
La C3 attend son restylage.
La C5 restylée semble plaire...
On attend maintenant les C1 et Picasso 2 pour faire du volume, et la C6 pour améliorer l'image ...
Pareil que toi, je patiente... C'est quand même un résultat encore très positif, à vérifier à la fin du mois!
Au fait, j'allais oublier: merci Cenelux!! :bien:
Pareil que toi, je patiente... C'est quand même un résultat encore très positif, à vérifier à la fin du mois!
Au fait, j'allais oublier: merci Cenelux!! :bien:
De rien ! :jap:
Le top 10 des ventes de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=360
beurk une golf dans les 10 premiere, je vous le dis le pays sombre du coté obscur.
beurk une golf dans les 10 premiere, je vous le dis le pays sombre du coté obscur.
Je n 'y croyais pas lorsque j 'ai vu ça ! Les Français préfèrent acheter une Golf plutôt qu 'une C4 moins chère et beaucoup plus belle (enfin je trouve)
fifthelement
30/03/2005, 09h54
de pire en pire...
Oui surout quand on voit le niveaux prix equipement d'une golf, ca fait peur.
Comme le dit ma soeur : "la voiture reflète la personnalité de son propriétaire". Elle possède une Golf 4. Pourquoi une Golf ? "parce que c'est robuste et nerveux".
La Golf est à la 5e génération et porte le même nom depuis 30 ans...
La C4 ne peux s'appuyer sur l'image des ZX et Xsara qui pourtant étaient souvent meilleures que les concurrentes (Golf incluse)...
CitroJohn
30/03/2005, 14h47
C'est ca le paradoxe de l'automobile... Ce sont toujours les meilleures qui sont pas forcément les plus vendues... Je suis très décu. J'attends de voir la fin du mois pour conctater les effets de la c4. Les ventes sur le mois sont beaucoup parlantes.
Merci Cenelux! :sol:
VS PRIVILEGE
30/03/2005, 19h02
beurk une golf dans les 10 premiere, je vous le dis le pays sombre du coté obscur.
Non je pense qu'il s'agit des immatriculations par les concessionnaires de golf +
Citroen57
30/03/2005, 19h05
Sur le mois de janvier-fevrier 2005:
7Citroen C3
8Citroen C4
10Citroen Picasso
14Citroen C5
15Citroen C2
27Citroen Berlingo( kangoo 29)
Voila A+
Comme le dit ma soeur : "la voiture reflète la personnalité de son propriétaire". Elle possède une Golf 4. Pourquoi une Golf ? "parce que c'est robuste et nerveux".
La Golf est à la 5e génération et porte le même nom depuis 30 ans...
La C4 ne peux s'appuyer sur l'image des ZX et Xsara qui pourtant étaient souvent meilleures que les concurrentes (Golf incluse)...
Tu as tout à fait raison, mon père possède actuellement une Golf IV. Il la trouve également nerveuse et solide. Il a essayé il y a quelques mois une Xsara, et il l 'a trouvé vachement mieux que sa Golf. Et depuis peu, il a essayé une C4, alors là ça a été le coup de foudre, ce sera sa prochaine voiture !
Au revoir VW ! :xan7:
C'est ca le paradoxe de l'automobile... Ce sont toujours les meilleures qui sont pas forcément les plus vendues... Je suis très décu. J'attends de voir la fin du mois pour conctater les effets de la c4. Les ventes sur le mois sont beaucoup parlantes.
Merci Cenelux! :sol:
Ya pas de quoi ! :jap:
CitroJohn
31/03/2005, 10h30
Comme le dit ma soeur : "la voiture reflète la personnalité de son propriétaire". Elle possède une Golf 4. Pourquoi une Golf ? "parce que c'est robuste et nerveux".
La Golf est à la 5e génération et porte le même nom depuis 30 ans...
La C4 ne peux s'appuyer sur l'image des ZX et Xsara qui pourtant étaient souvent meilleures que les concurrentes (Golf incluse)...
Je suis tout à fait d'accord et comme Cenelux l'a prouvé par la réalité espèrons que les mentalités vont changer dans le sens qu'il faut! :)
CitroJohn
31/03/2005, 10h32
Sur le mois de janvier-fevrier 2005:
7Citroen C3
8Citroen C4
10Citroen Picasso
14Citroen C5
15Citroen C2
27Citroen Berlingo( kangoo 29)
Voila A+
Merci beaucoup pour ces chiffres, c'est ce que j'attendais! :) ;)
Pour tous ces chiffres présentés, il nous faut - nous citroënistes et proprio C4 - rouler notre C4 tant et plus, écumer les quartiers, les villes... pour qu'on la voie et qu'on l'achète !
Je rêve d'un monde où C4 serait sur toutes les bouches et dans tous les regards... mais je divague.
Pour tous ces chiffres présentés, il nous faut - nous citroënistes et proprio C4 - rouler notre C4 tant et plus, écumer les quartiers, les villes... pour qu'on la voie et qu'on l'achète !
Je rêve d'un monde où C4 serait sur toutes les bouches et dans tous les regards... mais je divague.
C'est une très bonne idée...
La C4 (comme la C2) est une voiture qui donne envie d'être achetée quand on l'a voit ... Malheureusement, on en voie encore peu.
Pour tous ces chiffres présentés, il nous faut - nous citroënistes et proprio C4 - rouler notre C4 tant et plus, écumer les quartiers, les villes... pour qu'on la voie et qu'on l'achète !
Je rêve d'un monde où C4 serait sur toutes les bouches et dans tous les regards... mais je divague.
Calme toi tu vas te rendre malade mdr.
Citroen57
31/03/2005, 18h30
On voit peu, mais déja qu'elles sont accidentée! Une C4 de 1 semaine est arrivée au garage! Tout a refaire!
Sinon la C2 commence a se voir!
MARCHE EUROPEEN.
Les 10 meuilleures ventes en février 2005 par rapport à février 2004 ...
01) 46000 Renault Mégane (+Scénic) -14.4%
02) 37800 VW Golf -1%
03) 36000 Ford Focus (+CMax) -7.7%
04) 32580 Peugeot 206 -17.5%
05) 30670 Opel Astra +77%
06) 28760 Citroën C3 -16.5%
07) 28500 Peugeot 307 -18.5%
08) 28430 Citroën Xsara+C4 +19%
09) 20550 Ford Fiesta +9%
10) 22350 Fiat Punto -13%
Source : AutoJournal
CitroJohn
04/04/2005, 14h35
Ca va, c'est plutôt pas mal pour les citroen. D'autres font bien pire que ca! Merci Nikoxx pour ces chiffres! :bien:
VS PRIVILEGE
04/04/2005, 18h02
MARCHE EUROPEEN.
Les 10 meuilleures ventes en février 2005 par rapport à février 2004 ...
01) 46000 Renault Mégane (+Scénic) -14.4%
02) 37800 VW Golf -1%
03) 36000 Ford Focus (+CMax) -7.7%
04) 32580 Peugeot 206 -17.5%
05) 30670 Opel Astra +77%
06) 28760 Citroën C3 -16.5%
07) 28500 Peugeot 307 -18.5%
08) 28430 Citroën Xsara+C4 +19%
09) 20550 Ford Fiesta +9%
10) 22350 Fiat Punto -13%
Source : AutoJournal
J'ai un doute : je pense que la C3 s'est en fait vendue a 20760 unités plutôt
Le top 10 des ventes de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=364
VS PRIVILEGE
05/04/2005, 19h12
Le top 10 des ventes de la semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=364
La laguna depasse la C4 et la 407 même si je pense qu'il s'agit d'immatriculations de concessionnaires
Citroen57
05/04/2005, 19h43
Oui mais la C4 se vend toujours aussi bien ses 1500 modeles hebdomadaires ont ete immatruculées!
La laguna depasse la C4 et la 407 même si je pense qu'il s'agit d'immatriculations de concessionnaires
Et la Laguna n 'a fait que 20 ventes de plus par rapport à la C4. En tout cas, la C3 cartonne ! :sol:
CitroJohn
06/04/2005, 15h54
J'espère que ces chiffres ne sont pas significatifs, la c4 qui fait moins bien que la laguna et la 407... J'attends avec impatience les chiffres à plus long terme. La 3 tient bien le coup, c'est plutôt cool!
VS PRIVILEGE
14/04/2005, 07h27
Il n'y a pas de barometre cette semaine????
Citroen57
14/04/2005, 12h57
Cenelux est peut etre en vacances voila tout!
VS PRIVILEGE
16/04/2005, 18h22
J'ai acheté aujourd'hui l'auto plus :D (parce qu'il y avait un essai de la VS restylée ainsi que la 1007 )
1° Peugeot 206 : 3880 -30%
2° Renault Megane 3103 -44%
3° Renault Scenic 2885 -42%
4° Renault Clio 2822 -61%
5° Peugeot 307 2680 -31%
6° Renault Modus 2660
7° Citroën C3 1858 -30%
8° Peugeot 407 1805
9° Renault Laguna 1563 -33%
10° Citroën C4 1540
VS PRIVILEGE
16/04/2005, 18h25
Semaine du 30 Mars au 5 Avril 2005
Renault -47% !!!!
Peugeot -11%
Citroën -7%
Autoplus precise aussi que la C4 est une performance avec 18800 unités vendues depuis le premier Janvier dont 23% de coupé.
Quand à la Megane, sur la même période , elle s'est vendue à 23000 unités.
La C4 realise 3,5 % de part de marché.
Cenelux est peut etre en vacances voila tout!
exactement et je viens de revenir ! :lolpanca:
Citroen57
16/04/2005, 19h50
Bin bon retour! Moi je pars demain!
VS PRIVILEGE
16/04/2005, 20h21
exactement et je viens de revenir ! :lolpanca:
Desolé d'avoir fait le boulot à ta place :lolpanca:
Bin bon retour! Moi je pars demain!
Merci et passe de bonnes vacances !
Desolé d'avoir fait le boulot à ta place :lolpanca:
C 'est pas grave lol et tant mieux !
Le top 10 des ventes de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=379
VS PRIVILEGE
20/04/2005, 07h59
La 307 prend la tête ce qui est assez étrange (à moins que ce soit du aux promotions)
Succés de la 407 qui dépasse la C3 et atteint la 5éme place.
La C4 est encore distancée par la mégane pourtant plus vieille mais beneficiant d'une gamme plus large.
Bon score de l'astra.
Bref une semaine pas trés folichone!
La Mégane bénéficie d'un nombre de carrosseries plus importante : Berline 5p, berline 3p, berline 4p, break et CC, là où Citroën ne propose que la berline 5p et le coupé...
Même constat pour la C3 qui n'a que 2 versions : berline 5p et cabriolet, là où une 206 a des versions 5p, 3p, break, CC...
Qu'en est-il de la C5 ?
CitroJohn
23/04/2005, 19h10
C'est tout à fait ce que l'on remarque depuis quelques temps peut être qu'avec l'arrivée de la c1, les ventes de la c2 et c3 seront cumulées... Mais là je pense que je rêve!
Merci encore Cenelux pour ce bilan des ventes. :sol:
A très bientôt à tous et bonnes vacances à ceux qui en ont! :biere:
Citroen57
25/04/2005, 11h53
Citrojohn>Merci! Mais c'est deja fini!
Sinon je vois que les etrangers reprennent du terrain! Pas bon tout ca!
Pour citroen ca va plutot pas mal, non?
C'est tout à fait ce que l'on remarque depuis quelques temps peut être qu'avec l'arrivée de la c1, les ventes de la c2 et c3 seront cumulées... Mais là je pense que je rêve!
Merci encore Cenelux pour ce bilan des ventes. :sol:
A très bientôt à tous et bonnes vacances à ceux qui en ont! :biere:
Ya pas de quoi !
le top 10 de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=385
fifthelement
28/04/2005, 13h16
Merci cenelux. Je ne trouve pas que citroën (qui est presque en pleine puissance avec beaucoup de models récent) face de bons scores commerciaux!! Aux mieux la C3 est à la 6ème place... et pas de C5 en vue... Et puis il ya la C4 qui ne parvient pas à dépasser la 307!Non, citroen est à la traine face aux autres marques française.
et pas de C5 en vue...
peut-être pas mal de clients potentiels se réservent pour la C6 ...http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon21.gif
Citoën est reconnu pour son haut de gamme toujours très attendu (depuis la DS et même avant), je crois me souvenir que les 100 000 premières XM se sont vendues assez vite ...mais qu'une fois que les problèmes de jeunesse de cette voiture ont commencé à s'ébruiter les vente ont plongé (je dis ça de mémoire ...j'espère ne pas me gourer de voiture) ...sans doute l'arrivé de la C6 va créer un (petit) rush sur les ventes de Citroën http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon10.gif
ps : et à quand un vrai monospace avec de l'hydraulique dedans ???? perso j'achète de suite http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon20.gif (après avoir sequestré mon banquier bien sûr)
VS PRIVILEGE
28/04/2005, 18h22
peut-être pas mal de clients potentiels se réservent pour la C6 ...http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon21.gif
Citoën est reconnu pour son haut de gamme toujours très attendu (depuis la DS et même avant), je crois me souvenir que les 100 000 premières XM se sont vendues assez vite ...mais qu'une fois que les problèmes de jeunesse de cette voiture ont commencé à s'ébruiter les vente ont plongé (je dis ça de mémoire ...j'espère ne pas me gourer de voiture) ...sans doute l'arrivé de la C6 va créer un (petit) rush sur les ventes de Citroën http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon10.gif
ps : et à quand un vrai monospace avec de l'hydraulique dedans ???? perso j'achète de suite http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon20.gif (après avoir sequestré mon banquier bien sûr)
La C6 dans les previsions est condamnée a des volumes de ventes un peu confidentiels.
Le prix de la XM était largement inferieur a celui qu'aura la C6 (du moins à son lancement )
Quand à la C5 je ne sais pas vraiment si elle est génée par la future arrivée de la C6.
Peut-être que le soufflet du restylage retombe déjà
La C6 dans les previsions est condamnée a des volumes de ventes un peu confidentiels.
Le prix de la XM était largement inferieur a celui qu'aura la C6 (du moins à son lancement )
arf c'est vrai que la C6 va être super chère :-/
...pour la C5 y'a aussi que la clientèle "représentant de commerce" a vachement diminué par rapport à la Xantia (C5 plus chère, les entreprises achètent des Ford Mondeo par exemple, c'est moins cher et c'est "bien suffisant" ...et là perdre un client c'est pas perdre une vente, mais un sacré paquet)
C6 (comme tu le fais remarquer) et C5 sont plus chères que XM et Xantia ...ça joue c'est clair
ps : heureusement que t'étais là ...pour un peu j'en oubliais que les voitures, faut les payer http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon10.gif
Il faut voir aussi que les ventes de C6 seront en majorité par des sociétés (ou des loueur LLD pour les sociétés), il n'y a qu'à voir que 70% des 607 vendues neuves sont pour des sociétés et encore plus pour la Vel Satis (je me souviens plus du chiffre exact). En point de comparaison, la moyenne d'achat de voiture neuve par des particuliers est de 60% pour les Mercedes Classe E, BMW Serie 5 ;)
zx-miami
02/05/2005, 10h34
Pour la Classe E, les Taxis sont comptés comme véhicules de sociétés ? :W
Ca dépend si ils sont en location ou acheter par un artisan taxi :jap:
le top 10 des ventes de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=389
c'est de la folie les ventes de scénics !
Citroen57
04/05/2005, 20h43
Normal tous les loueurs en achetent! Sinon l'effet C4 s'essoufle!
Nan la C4 se maintient, et progresse petit a petit, il ya peu elle ne faisait que 1200
Les atouts de la C4 : sa jeunesse et ses lignes très réussit.
Désaventage : une gamme très restreinte par rapport à la concurrence...
La Modus remonte la pente !
VS PRIVILEGE
05/05/2005, 08h18
La modus fait vraiment patir la 206 :eek:
La 407 fait un bon score mais est rattrapé (cette semaine) par la laguna :cry:
La Laguna profite bien de son restylage !
fifthelement
05/05/2005, 18h09
à quand une percée de citroën?
VS PRIVILEGE
05/05/2005, 18h38
à quand une percée de citroën?
C'est à dire?
Tu parles peut-être de la C5?
C'est à dire?
Tu parles peut-être de la C5?
Bonne question.
La C5 phase 1 n'avait pas un physique "facile" mais le restylage lui donne une belle ligne.
Des 3 françaises, esthétiquement c'est ma préférée :)
Bonne question.
La C5 phase 1 n'avait pas un physique "facile" mais le restylage lui donne une belle ligne.
Des 3 françaises, esthétiquement c'est ma préférée :)
Je trouve la C5 II superbe, mais j 'aime bien la 407 également !
deltas@x
06/05/2005, 18h27
C'est bizard que la C5 ne figure pas dans le top 10 ! Sincerement dans ma région je vois 3 fois plus de C5 que de 407 bon c'est vrai les 2 phases confondues mais qd meme
fifthelement
07/05/2005, 20h58
C'est à dire?
Tu parles peut-être de la C5?
entre autre! J'entend également par percé de citroën de voir enfin une citroën dépasser la 6ème position!
VS PRIVILEGE
08/05/2005, 08h04
entre autre! J'entend également par percé de citroën de voir enfin une citroën dépasser la 6ème position!
La C3...parfois mais il faudrait lui ajouter les ventes de C2.
Le top 10 des ventes de cette semaine :
http://news.autoclic.info/index.php?itemid=391
Citroën 73
10/05/2005, 18h30
5 Renaults 3 Puegeot et 2 Citroën, C'est fou! Les français avez vraiement des gouts de m* :d Qqn n'aurait pas des baromètres de ce genre en espagne, juste pour avoir le gout de comparer
VS PRIVILEGE
10/05/2005, 18h42
Dommage que la laguna depasse la 407
La Renault Modus remonte la pente, et la Renault Clio descend !
Citroen57
10/05/2005, 18h58
Ouais c'est vrai les gens n'i connaisse rien a Citroen! lol! Mais la C4 passe de 1700 ventes a 2000! Bravo! Par contre la C3 baisse mais citroen monte 17%!
@Citroën 73 : je pense la même chose que toi, je ne comprend pas pourquoi autant de personnes se tournent vers Renault, encore si leurs voitures étaient les meilleures ! Mais je suis encore convainqu qu'il y a une histoire de commerciaux là dedans, il faut savoir choisir les bons, et là c'est difficile !
La Scénic est peut-être une bonne voiture mais l'avant est vraiment commun, sans aucune saveur, bref moche... J'espère que Citroën va travailler dur sur le remplaçant du Picasso car le segment des monospaces est très porteur. On compte sur vous Mr Ploué... En Avant Citroën...
Héctor Hakki
10/05/2005, 21h27
5 Renaults 3 Puegeot et 2 Citroën, C'est fou! Les français avez vraiement des gouts de m* :d Qqn n'aurait pas des baromètres de ce genre en espagne, juste pour avoir le gout de comparer
100% d'accord, dans toute l'Europe hallucinent avec ça.
Le baromètre de l'Espagne ect ici: http://www.repsolypf.com/esp/bienvenidoalinfinito/motorycompeticion/coches/micocheideal/buscador_v2/contenidos/formularios/superventas.asp?lista=1
Pour infos ( mois de Avril '05): la inexistente Vel Satis a vendu 39 exemplaires ( moins que la Porsche 911 -67-, la Rover 75 et la faillate de la marque -62-, la Mercedes S que fait plus du luxe -67-, la S Type de Jaguar -105- presque autant que la Fiat Croma -18-.
La Renault Twingo a vendu 34 exemplaires, je pense que tous dans les îles Canaries ( Afrique): ses concurrentes sont a des ans lumière, la moribonde Ford Ka -290-, la Kia Picanto, voiture que non connaît pas en France nin Benedicto XVI -510-, l'exclusive Smart Forfour -761-, et l'excelente et superbe Citroën C2 -1.368-.
Pour finir, la Modus ( construite dans Espagne, oú l'usine viens de stopper le troisiéme tour de production) est vendu a 926 exemplaires...contre 1.922 l'Opel Meriva.
zx-miami
10/05/2005, 22h14
En parlant avec quelques amateurs de Renault, il semble que la marque est une bonne réputation : des voitures fiables et costauds ! C'est n'importe quoi ! :nawa:
La C4 est 5e en Espagne !
VS PRIVILEGE
11/05/2005, 09h29
100% d'accord, dans toute l'Europe hallucinent avec ça.
Le baromètre de l'Espagne ect ici: http://www.repsolypf.com/esp/bienvenidoalinfinito/motorycompeticion/coches/micocheideal/buscador_v2/contenidos/formularios/superventas.asp?lista=1
Pour infos ( mois de Avril '05): la inexistente Vel Satis a vendu 39 exemplaires ( moins que la Porsche 911 -67-, la Rover 75 et la faillate de la marque -62-, la Mercedes S que fait plus du luxe -67-, la S Type de Jaguar -105- presque autant que la Fiat Croma -18-.
La Renault Twingo a vendu 34 exemplaires, je pense que tous dans les îles Canaries ( Afrique): ses concurrentes sont a des ans lumière, la moribonde Ford Ka -290-, la Kia Picanto, voiture que non connaît pas en France nin Benedicto XVI -510-, l'exclusive Smart Forfour -761-, et l'excelente et superbe Citroën C2 -1.368-.
Pour finir, la Modus ( construite dans Espagne, oú l'usine viens de stopper le troisiéme tour de production) est vendu a 926 exemplaires...contre 1.922 l'Opel Meriva.
Il na faut pas focaliser ni s'acharner sur la VEL SATIS uniquement parce que tu n'aimes pas Renault.
Moi par exemple je n'aime ;pas la C5 et pourtant je ne dis pas " ha ha ha la 407 écrase la C5( 4.286 unités contre 1.784 pour la C5 )
:roll:
Peut-être que la C6 fera un score encore plus piteux que la VS. :roll:
zx-miami
11/05/2005, 09h40
C'est pas impossible ! :ange:
Pour la Vel Satis, je sens vraiment que Renault à voulu minimiser l'investissement : une excellente voiture mais pas aboutie : l'avant et l'arriére ne vont pas ensemble, un avant trop carré, pas fini, et un arriére arrondie ( j'aime beaucoup l'arriére de la VS). Tant que les Français ne mettront pas les moyens pour leur hauts de gamme, je ne serais pas surpris de leur vente ... Franchement, pour être monté dans une VS et une 607, je me suis senti nettement mieux dans la Renault, mais le design extérieur est bâclé ! ( l'intérieur est trés réusi)
Il na faut pas focaliser ni s'acharner sur la VEL SATIS uniquement parce que tu n'aimes pas Renault.
Moi par exemple je n'aime ;pas la C5 et pourtant je ne dis pas " ha ha ha la 407 écrase la C5( 4.286 unités contre 1.784 pour la C5 )
:roll:
Peut-être que la C6 fera un score encore plus piteux que la VS. :roll:
C'est fort possible , quand on voie que le Berlingo est bien meilleur en tout point que le Kangoo alors que le kangoo se vends deux fois plus.
C'est fort possible , quand on voie que le Berlingo est bien meilleur en tout point que le Kangoo alors que le kangoo se vends deux fois plus.
Dans la vente d'une voiture, il y a plein de critères qui rentrent en ligne de compte et qui ne sont pas liés forcément aux qualités du véhicule : réseau commercial, réputation de la marque, habitude d'achat ...
De plus dans le cas du Berlingo, la faute incombe en partie également à Citroën.
C'est Citroën qui a inventé le concept de "Ludospace".
Le Berlingo VP s'adressait véritablement à part entière aux particuliers, mais avec les 2 portes avant classiques.
Renault a répliqué très rapidement, et en plus avec 1 porte arrière coulissante ; ajouter à de nombreuses publicités "Fun" ... Dans l'esprit du public, c'est Renault qui a créé le concept.
Citroën replique avec un Berlingo avec 1 porte latérale coulissante, et voilà que Renault reprend de l'avance avec 2 portes latérales coulissantes...
Cela explique beaucoup le succès du modèle Renault.
Mon père, qui ne connait pas grand chose en automobile, appelle tous les petits utilitaires (Berlingo, Partner ...) un "Kangoo" ...
Héctor Hakki
11/05/2005, 10h57
C'est fort possible , quand on voie que le Berlingo est bien meilleur en tout point que le Kangoo alors que le kangoo se vends deux fois plus.
Dans France, il faut spécifier. J'ai lu dans L'Auto Journal que dans Europe le ludospace le plus vendu c'est le Berlingo. En plus, il a autre version qui reste des ventes a Citroën, la Peugeot Partner, largement plus diffusé que la Nissan Kubistar.
En chiffres rondes, la Peutroën Partlingo vends plus de 300.000 unités chaque année contre 200.000 la Renissan Kangoostar.
Héctor Hakki
11/05/2005, 11h16
Mon père, qui ne connait pas grand chose en automobile, appelle tous les petits utilitaires (Berlingo, Partner ...) un "Kangoo" ...
Lavage de cerveau en Renault France ? Maintenant, quand les français verront la Formule 1, ils diront : Regarde ! La Formule Renault ! :PP
Dans la vente d'une voiture, il y a plein de critères qui rentrent en ligne de compte et qui ne sont pas liés forcément aux qualités du véhicule : réseau commercial, réputation de la marque, habitude d'achat ...
De plus dans le cas du Berlingo, la faute incombe en partie également à Citroën.
C'est Citroën qui a inventé le concept de "Ludospace".
Le Berlingo VP s'adressait véritablement à part entière aux particuliers, mais avec les 2 portes avant classiques.
Renault a répliqué très rapidement, et en plus avec 1 porte arrière coulissante ; ajouter à de nombreuses publicités "Fun" ... Dans l'esprit du public, c'est Renault qui a créé le concept.
Citroën replique avec un Berlingo avec 1 porte latérale coulissante, et voilà que Renault reprend de l'avance avec 2 portes latérales coulissantes...
Cela explique beaucoup le succès du modèle Renault.
Mon père, qui ne connait pas grand chose en automobile, appelle tous les petits utilitaires (Berlingo, Partner ...) un "Kangoo" ...
Dans l'ensemble je suis d'accord avec toi, mais j'insisterais un peu plus sur l'image de marque.
Dans France, il faut spécifier. J'ai lu dans L'Auto Journal que dans Europe le ludospace le plus vendu c'est le Berlingo. En plus, il a autre version qui reste des ventes a Citroën, la Peugeot Partner, largement plus diffusé que la Nissan Kubistar.
En chiffres rondes, la Peutroën Partlingo vends plus de 300.000 unités chaque année contre 200.000 la Renissan Kangoostar.
Effectivement, j'ai oublié de le préciser.
Je crois savoir que PSA est leader mondial des véhicules utilitaires.
Lavage de cerveau en Renault France ? Maintenant, quand les français verront la Formule 1, ils diront : Regarde ! La Formule Renault ! :PP
Lavage de cerveau ou ... publicité !
En France il y a eu assez peu de pub pour le Berlingo et c'était plutôt pour la version utilitaire.
Renault a d'emblée fait beaucoup de pub "Fun" pour le Kangoo.
Dans les premiers temps, on voyait une publicité où un bébé voyait un dessin d'un kangourou, et passait son temps à dire "Kangoo" ... c'était drôle et mignon à la fois et en plus le nom Kangoo était "matraqué" !
Effectivement, j'ai oublié de le préciser.
Je crois savoir que PSA est leader mondial des véhicules utilitaires.
Je ne sais pas, mais il s'agit sans doute des VUL : véhicules utilitaires légers ; sachant que PSA est absent des Camions etdes Bus ...
Il est vrai cependant que quand on regarde les Parts de Marché des VP (véhicules particuliers) et des VUL, PSA est très bien placé dans les VUL.
CitroJohn
11/05/2005, 15h50
Dans la vente d'une voiture, il y a plein de critères qui rentrent en ligne de compte et qui ne sont pas liés forcément aux qualités du véhicule : réseau commercial, réputation de la marque, habitude d'achat ...
De plus dans le cas du Berlingo, la faute incombe en partie également à Citroën.
C'est Citroën qui a inventé le concept de "Ludospace".
Le Berlingo VP s'adressait véritablement à part entière aux particuliers, mais avec les 2 portes avant classiques.
Renault a répliqué très rapidement, et en plus avec 1 porte arrière coulissante ; ajouter à de nombreuses publicités "Fun" ... Dans l'esprit du public, c'est Renault qui a créé le concept.
Citroën replique avec un Berlingo avec 1 porte latérale coulissante, et voilà que Renault reprend de l'avance avec 2 portes latérales coulissantes...
Cela explique beaucoup le succès du modèle Renault.
Mon père, qui ne connait pas grand chose en automobile, appelle tous les petits utilitaires (Berlingo, Partner ...) un "Kangoo" ...
Je suis tout à fait d'accord avec toi, la pub et l'implantation d'un véhicule sur le marché est sutout lié à son mode de pénétration, s'il a beaucoup de pub, les gens retiendront le slogan, et la voiture. L'image de marque florissante chez Citroën n'est pas encore au même niveau que la concurrence, il faut encore attendre. Le concept de monospace compact a été aussi créé par Citroën, mais le concept Xanae n'a pas donné assez vite naissance au Picasso... Ce qui a coûté cher en terme de ventes. dommage pour Citroën quoi. :smash:
VS PRIVILEGE
12/05/2005, 19h18
- 12720 Renault Scénic +23.3%
- 11375 Peugeot 307 -7.8%
- 10700 Peugeot 206 -14.7%
- 9280 Renault Clio -35.9%
- 8715 Renault Mégane -0.5%
- 6998 Citroën C3 - 9.6%
- 6865 Renault Modus (Lancée en Septembre 2004)
- 6811 Peugeot 407 +659 % (Lancée en Avril 2004)
- 6237 Citroën C4 (Lancée en novembre 2004)
- 5146 Renault Laguna +19.8%
C'est le barometre du mois que j'ai trouvé sur planete-renault.
Merci beaucoup au membre JEFD qui a publié ces chiffres
zx-miami
12/05/2005, 19h42
La 407 cartone toujours autant, pour une catégorie que les journalistes disent sur le déclin ... :roll:
VS PRIVILEGE
12/05/2005, 19h54
La 407 cartone toujours autant, pour une catégorie que les journalistes disent sur le déclin ... :roll:
Tout comme la 607 qui profite du V6 HDI
C'est assez amusant : en 2003, 607 et 406 étaient en difficultés contrairement aux 206 et 307, maintenant la situation s'inverse.
Bon resultat de la C4 même si elle merite un peu mieux quand même
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