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Voir la version complète : Revision et rigolade


Multipass
31/07/2003, 19h29
Je vous raconte histoire de rire un peu la premiere revision, c'est vraiment pour que la garantie s'applique, il diraient allez chez citron faire tamponner le papier de garantie entre 1500 et 2500 km ce serait la meme chose. Pas de vidange, normal selon mon concessionnaire ? juste les niveaux et surtout le tampon sur le petit bouquin.

Alors en plus on devait me programmer une 2eme cle avec telecommande, je viens donc avec ma carte de programmation, et la le gars me sort "je sais pas si on peut en faire 2, comme d'ab, et en plus me faudrait le double de votre clef, ah fallait le savoir" Bon apres qu'il ai passe 1 heure au telephone il confirme 2 c'est possible mais faudra revenir soit......on reviendra

Et pour courronner on medevait me changer la piece du siege celle avec le meplat et bien apres verification de la nouvelle et comparaison avec celle actuelle il semble que sur mon picassso il n' y ai pas de meplat sur la rondelle, il l'a quand meme changee, a priori ca bouge pas trop mais j'ai quand meme entendu du bruit, je vous tiendrai au courant.

Le gars me dit prochaine vidange a 20000 km le compteur de vidange indique 11000 je leur ammenerai dans 11000.

Je trouve le bilan pour 1h30 de patience un leger, mais je crois que ca doit etre un peu partout pareil.Plus moyen de trouver un garage a l'ancienne avec des petits artisans qui bossent pour te trouver la panne, ou le bruit qui te fait chier, ca se fait plus ca maintenant. Ils ont meme pas branche la lecture des defauts moteurs bien l'autre jour le voyant se soit allume un quart de seconde.Ils le feront soi disant la prochaine fois en meme temps que la programmation des clefs je sens que je vais repartir en taxi...... :rocketwhore:

Vince26
31/07/2003, 19h57
Comiques les collègues français !!! :W :W :W :W
En effet pour la premiere visite, on ne vidange pas le carter..l'huile est chargé en éléments graphite qui aident pendant le "rodage" du moteur....
On controle les niveaux et on fait l'apoint du manquant et on controle le serrage des éléments importants : train av et ar , ouvrants,....
On cloture par la lecture des mémoires des calculos et le tampon sur le carnet et cela en 30-40 minutes............

p'tit-louis
06/09/2003, 16h05
"En effet pour la premiere visite, on ne vidange pas le carter..l'huile est chargé en éléments graphite qui aident pendant le "rodage" du moteur...."
Qu'est ce que tu veux dire par là vince,est-ce que l'huile qui est mis d'origine n'est pas tout a fait comme "celle de d'habitude",on lui ajoute du graphite pour faciliter le rodage :???: ...peux tu developper c'est interessant et la premiere fois que j'entends ça!