amenophiks
10/11/2011, 13h06
Bonjour à tous les membres de ce forum que je découvre un peu plus chaque jour.
Je viens donc ici pour vous présenter ma nouvelle voiture. Et lorsque je dis nouvelle, j'ai été livré le 5 Novembre dernier. Elle avait 2 km au compteur et aujourd'hui elle en compte déjà 350.
J'ai longuement hésité sur la finition (connecting box ou pas), mais au final j'ai eu besoin rapidement du véhicule donc je me suis rabattu sur le stock : Série Exclusive avec option Visibilité et roue de secours. Elle ne dispose pas des rétro électriques et des vitres arrières électriques. Problème par rapport au Japon. Cela m'a fait une économie de 200€ sur la facture. un peu dommage sur un véhicule à 21 000€.
La couleur est gris Thorium.
Me concernant, j'ai une longue histoire avec Citroen qui a commencé avec mes parents. J'ai tout d'abord connu une GS, pour ensuite monté à bord d'une BX série Leader. Malheureusement, le moteur nous a laché. Nous sommes donc passé à une ZX. Et c'est sur ce véhicule que j'ai appris à conduire. Par la suite, mes parents ont changé de véhicule et j'ai récupéré cette ZX.
Après un joint de culasse et un changement de moteur, elle me revenais beaucoup trop chère d'entretien, alors j'ai acheté une C3 série VirginMega en LOA. J'ai fait une infidélité en passant sur une KA II, pas mal mais taillée pour la ville.
Et donc aujourd'hui, je reviens chez Citroen avec cette C3 II et moteur e-HDI. Le stop & Start est bluffant à la première utilisation. Mais, j'ai encore un peu de mal à le mettre en route. Avec le temps, cela viendra. On s'habitue vite au toit Zenith.
Voili, voilou pour ma présentation.
Amenophiks
Je viens donc ici pour vous présenter ma nouvelle voiture. Et lorsque je dis nouvelle, j'ai été livré le 5 Novembre dernier. Elle avait 2 km au compteur et aujourd'hui elle en compte déjà 350.
J'ai longuement hésité sur la finition (connecting box ou pas), mais au final j'ai eu besoin rapidement du véhicule donc je me suis rabattu sur le stock : Série Exclusive avec option Visibilité et roue de secours. Elle ne dispose pas des rétro électriques et des vitres arrières électriques. Problème par rapport au Japon. Cela m'a fait une économie de 200€ sur la facture. un peu dommage sur un véhicule à 21 000€.
La couleur est gris Thorium.
Me concernant, j'ai une longue histoire avec Citroen qui a commencé avec mes parents. J'ai tout d'abord connu une GS, pour ensuite monté à bord d'une BX série Leader. Malheureusement, le moteur nous a laché. Nous sommes donc passé à une ZX. Et c'est sur ce véhicule que j'ai appris à conduire. Par la suite, mes parents ont changé de véhicule et j'ai récupéré cette ZX.
Après un joint de culasse et un changement de moteur, elle me revenais beaucoup trop chère d'entretien, alors j'ai acheté une C3 série VirginMega en LOA. J'ai fait une infidélité en passant sur une KA II, pas mal mais taillée pour la ville.
Et donc aujourd'hui, je reviens chez Citroen avec cette C3 II et moteur e-HDI. Le stop & Start est bluffant à la première utilisation. Mais, j'ai encore un peu de mal à le mettre en route. Avec le temps, cela viendra. On s'habitue vite au toit Zenith.
Voili, voilou pour ma présentation.
Amenophiks