Voir la version complète : Présentation C2 VTS par Term@L
Bonsoir tout le monde!! :welcome:
Je suis tout nouveau sur ce forum..mais ne croyez pas pour autant que je ne vous connais pas un minimum...!! :oui:
Pour commencer bravo pour votre forum :love: qui à l'air très simpa (très bonne ambiance d'après ce que j'ai vu durant mes nombreuses (dizaines) d'heures passées à vous lire) et spécialement bon courage à st thomas pour
réactiver tous les liens topic C2 qui me furent tant utiles...
Grand bravo aux modérateurs et responsables du site!
Venons en au fait.
Je me présente vite fait pour vous faire comprendre mon choix éclairé... :oui:
J'ai 23ans et j'ai toujours été passionné d'auto et plutôt d'autos un minimum sportives.
Dès 16ans en CA je faisais avec ma moman des dérapages etc afin de mieux cerner le comportement d'une voiture. :cacher:
J'ai eu la chance (me suis battu quand même) d'avoir une 205 Gti 1.6L 115ch dès que j'ai obtenu le permis (elle attendais dans le garage!!).
Ensuite revendue puis 306 turbo D pour faire la route et puis je me suis acheté il y a 1.5 an une 205 Gti Griffe pour la collectionner... :love: ....
La 306 commençant à être en fin de vie et la 205 n'étant pas forcément une routière et une voiture passe partout...
il fallait que je trouve LE véhicule révé: chassis sportif, moteur qui va bien, plaisir de conduite et surtout sécurité et tenue de route et enfin qui revienne pas trop cher...
J'ai vendu donc il y a quelques semaines ma 205 :( et ma 306 aussi..
J'ai passé ma vie sur internet depuis environ un mois et demi pour voir ce qu'il y avait d''exciting' sur le marché....
Alors autant vous dire (je ne vous apprend rien je crois??!!) que trouver la voiture réunissant toutes ces qualités n'est pas très facile...
Seulement voilà il reste quatres favorites:
-CLio RS
-206 S16
-C2 VTS
-et..... :cpasmafa: 206 'S16'HDI
La RS était ma préférée à tout niveau et je trouve encore que c'est la sportive la plus homogène et passe partout et la 206S16 me plaisait bien aussi.
Seulement au niveau assurance (0.85 bonus) pas bien.
Il restait la mazout et la C2.
J'ai fait alors des calculs de malade et me suis beaucoup renseigné (oui je fais quand même 50Mkms par an qui vont tomber à 25Mkms en juillet) pour tout faire pour éviter encore de rouler en tracteur!!!
Eh bien j'ai trouvé la faille:
Précision: je voulais ABSOLUMENT acheter un véhicule sans soucis pendant 5ans donc entretien compris car j'ai eu trop d'em.... avec les voitures!
Voici un bref calcul sur 5ans / 25Mkms pour redorer le blason de l'essence: :boxe:
ACHAT:
-206 S16HDI collabo: 15000euros
-C2 VTS collabo: 13000 euros
=> différence: 15000-13000 = 2000/(12*5) = 33.3 euros/mois
CARBURANT:
-206 S16HDI : 6.5L/100kms*0.9eur/L*(250*100kms)/12mois = 122 eur
-C2 VTS: 9.0L/100kms*1.07eur/L*(250*100kms)/12mois = 200 eur
=> différence: 200-122 = 78 eur/mois
ENTRETIEN 60mois:
-206 S16HDI : 83eur/mois pour 150Mkms
-C2 VTS : 29eur/mois Kms illimités!!!!!!!
=> différence: 83-29 = 54 eur/mois
ASSURANCE:
même prix pour les deux...
COUT DIFFERENTIEL TOTAL:
78 - (33.3 + 54) = 9.3 eur
Donc dites moi si je me trompe mais pour env 125Mkms en 5ans la C2 revient 9.3 eur moins chère qu'une poelle à mazout.... :saut:
De plus si dans 60mois la C2 tombe en rade boite moteur injection de 2 à 8 fois moins cher pour les pièces..les hDI tant que ça marche ça va quand ça casse aïlle aïlle!!!
Vous devinez la suite...??
Comme certains menbres de ce forum je vis en ce moment un manque de sommeil à cause de rêves VTSiques chroniques....!!!
Je prend livraison de ma C2 VTS bleu grand pavois de 5950kms avec clim auto samedi midi!!!! :saut: :saut: :saut: :saut: :saut: :saut: :saut:
:saut: :saut: :saut: :saut: :saut: :saut:
Je vois passer les secondes en ce moment!
Je ne manquerais pas de vous donner mes impressions personnelles comparées à ma petite expérience de passionné curieux (essais de 106S16, 206S16 sax16V,CLioRS, subaru wrx, 205 gti etc...) dès que je l'aurais!!
Merci en tout cas d'avoir lu une partie de ma vie!!! :arf:
LOVE C2VTS!! :Dingue:
A bientôt amis C2istes et surtout VTSistes!!!
Geoffrey
juste que M c'est méga 2Mkm ca fait 2000000km ...
C'est 2Mm qui font 20000km
;)
et bien j'espere juste pour toi que ta pas fais ces calculs pour rien hein :)
Sinon bienvenue a toi parmi nous et fais peter les photos des que possible !! :)
A+
:ange:
Tu as raison julien c'est pas très rigoureux scientifiquement mais on marque souvent ça en jargon automobile.
En toute rigueur il faudrait mettre 200k kms k pour kilo...
@+
Oula!
Ces calculs ne représentent pas 1 millième des pensées couchées sur papier et calculs pour arriver à me décider entre C2 VTS et 206 Hdi... :Dingue: :Dingue:
Ce qui fera drole c'est le passage à la pompe avec la VTS et surtout sa fréquence élevée!
Heureusement le réservoir est tout petit! ça fait pas cher mais c'est plus souvent!
Mais il ne faut pas regarder comme la plupart des gens uniquement le prix à la pompe...
Et malheureusement à 69% de diesels en françe je ne crois pas que ce 'paradis financier' durera des années....désolé pour les hdéistes...
Tout cela est tellement incertain...
Bienvenue parmi nous! ;)
Vivement samedi alors :p
Merci oozenoo!
je suis un amateur par rapport à l'impatience dont tu as fait preuve avant d'avoir ta titine..!
Moi ça fait 6jours que je l'attends et je trouve déjà que ça fait une étérnité!!
:ange:
Tu as raison julien c'est pas très rigoureux scientifiquement mais on marque souvent ça en jargon automobile.
En toute rigueur il faudrait mettre 200k kms k pour kilo...
@+
tout à fait mais j'avoue que je n'avais pas grand chose à dire sur le moment...
Bienvenue à toi et bonne route également.
san_vappa
25/02/2005, 07h45
Rhaaa dis donc, en 6 jours et pas de rôdage à subir, y'en a qui ont de la chance tout de même :)
Tabascoli
25/02/2005, 08h14
Rhaaa dis donc, en 6 jours et pas de rôdage à subir, y'en a qui ont de la chance tout de même :) :ange: +1 (y'en a qui ont du pot :) mais apres tout ça va vite aussi le rodage...c'est déjà oublié )
:welcome: et comme d'hab....les photos et les premieres impressions :)
Et hop une de plus.
Bonne route et attention aux photographes sur les routes !!
Alain.
On va se taper une sortie à Francorchamps on ne peut pas louper ça! Vu le nombre, ce serait dommage de ne pas le faire ;)
(je parle pas juste des VTS bien sûr, j'espère voir d'autres C2, plus on est de fous...)
Eh oui les amis...
Je vais pouvoir aller jusque 7200tr dès que la voiture sera chaude;...pas besoin de rodage à quasi 6000Mkms...
Par contre j'espère que le rodage a été bien fait...on n peut jamais savoir.
C'est un des véhicule citroen qui a servi a faire les présentations presse (sans essais heureusement..) et fait certains reportage photo..
Je n'aurais donc pas le plaisir de sentir la bête qui se débride au fur et à mesure des kms...
Où se situe la sortie C2??
A bientot! :oui:
Term@L: oublie pas que tu aura toute ta puissance que vers les 10 000kms...
bienvenue a toi en tout cas
Eh oui les amis...
Je vais pouvoir aller jusque 7200tr dès que la voiture sera chaude;...pas besoin de rodage à quasi 6000Mkms...
Par contre j'espère que le rodage a été bien fait...on n peut jamais savoir.
C'est un des véhicule citroen qui a servi a faire les présentations presse (sans essais heureusement..) et fait certains reportage photo..
Je n'aurais donc pas le plaisir de sentir la bête qui se débride au fur et à mesure des kms...
Où se situe la sortie C2??
A bientot! :oui:
On a parlé de Francorchamps parce qu'il y a beaucoup de Belges en VTS/VTR mais on en est pas plus loin qu'une proposition, on verra plus en détail au printemps :)
On a parlé de Francorchamps parce qu'il y a beaucoup de Belges en VTS/VTR mais on en est pas plus loin qu'une proposition, on verra plus en détail au printemps :)
Et des nordistes du Nord de la France!!!!
Et Spa vaut le détour! Je suis encore sous le charme de l'avoir parcouru à pied, notamment le raidillon de l'Eau Rouge qui est impressionnant (à pied, on grimperait presque!).
OUAIS VIVE LES CH'TIS!!!!!
N'est-il pas cher ami?
Vivement SPA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et des nordistes du Nord de la France!!!!
Et Spa vaut le détour! Je suis encore sous le charme de l'avoir parcouru à pied, notamment le raidillon de l'Eau Rouge qui est impressionnant (à pied, on grimperait presque!).
Ah ben il est évident que je n'ai pas dit "pour les Belges"!! j'ai juste supposé qu'étant donné la proportion de Belges, il est probable que le meilleur compromis sera Spa Francorchamps (ce sont les Liègeois qui vont être contents, c'est la porte à côté :d)
Poaaaaaawwww!!!!!
:respect:
Cette C2 est magique!
Compte rendu complet (Photos et impressions) ce soir!!
Déjà 500kms en C2 VTS..... :buzz:
A bientôt!!
Geoffrey
jujuC2corse
28/02/2005, 13h55
ya interet ... moi je dois attendre encore 12 jours pour tourner la clef....
Après environ 600kms de ville, route, autoroute...
Je ne sais comment décrire dignement cette voiture...
Commençons alors par les quelques petits détails un peu moins cool:
-le confort peut, il est vrai, s'avérer assez compromis!! sur les autoroutes non parfaitement planes on fait un peu la danse de saingui (ça s'écrit comme ça??!!!) et on sent que l'on est en série 45! En gros on suit la route! et on sent n'importe quel gravier même si sous certaines conditions elle reste confortable!
-la finition est c'est vrai pas top mais elle suffit pour ne pas être à ch...
-par contre les rossignols comme vous dites fusent un peu de partout..
-la conso si on a le pied lourd où si l'on est pressé peut s'avérer assez violente!! (difficile de faire moins de 8L/100 quel que soit le parcours et en roulant normal aux limitations).
-l'autonomie de la bête en conduite normale n'est que de à peine 400kms environ...
-le moteur n'a pas le couple et la sérénité d'un 2.0L et quand on vient d'un :cacher: mazout turbo ça fait drôle de pas sentir de poussée...pourtant ça marche!!
-la boite passe moyen à froid et pas parfait à chaud
-voiture bien sûr très spécifique et typée malgrès son embourgeoisement avec le progrès.
Bon aller passons à la vraie critique de cette voiture...qui s'approche de la perfection
-un chassis d'une rigueur parfaite!
c'est la première voiture sportive que je conduis qui ne prend pas de roulis (même 205Gti à côté confortable mais prend roulis)
C'est un vrai kart et autant l'appelation pour la 205 n'était pas vraiment exacte mais pour la C2 c'est fou! elle ne bouge pas (ni en roulis ni en tanguage).
Cela fait même drole en virage on s'accroche au volant!
Et on voit les voitures de devant en virage qui penchent beaucoup en forçant et nous on passe comme si on était à 2 avec une autre voiture..
non réellement hallucinant!
Hate de voir des tests sérieux contre la CLio RS réf de sa catégorie (encore dans échap ce mopis-ci).
-un bruit moteur phénoménal! il est vraiment rageur ce moteur! quel bruit! :Dingue:
ce sifflement et ce bruit rauque!
Un régal
Nul besoin d'échap tuning ou autre.
Elle fait, de l'extérieur, autant de bruit qu'une 205 Gti!!
-les perfs, à part peut être un petit manque de couple, sont amplement suffisantes, et je peut vous dire (c'est un parti pris certes) que je préfère de très loin la C2 à la sax 16V.
la C2 malgrès qu'elle soit encore moins confortable, reste beacoup plus rassurante et utilisable au quotidien finalement.
-toutes ces options sur un si petit véhicule!
-le son n'est pas si degueu que d'autres pourraient l'être (307 etc..)
-on ne se lasse pas de son look qui est, je trouve, d'une beauté incroyable!!! :love:
je sais ça va paraitre fou au yeux de certains mais je préfère par ex une C2 à une audi TT au niveau de la ligne extérieure qui a un peu viellie je trouve :cacher:
-au niveau conso, la voici sur 600kms:
environ 8.7L (8.6L ODB) en faisant route 100-110 autoroute 130-145 route 110-120 ville 60
tout cela en pousant de temps à autre mais sans être un gros p...
Cette voiture raisonnable mais si vous voulez avoir qq chose qui marche et qui consomme pas trop pensez à la clio RS..
-je roule moins vite qu'avec ma 306TD...oui on sent plus la route..plus de sensations..peur de trop payer de super aussi?? donc on roule moins vite sans même sans rendre compte..
Je me sens bien avec mon nouveau jouet (c'est vraiment un qualificatif qui lui va bien je trouve!) :banane:
Je reste sur ma position en disant que c'est la seule sportive (GTI d'antan mais avec une vraie tenue de route et pas un moteur avec une caisse pour la glisse) économique et polyvalente aujourd'hui.
PS: sortie péage A1 lundi matin: deux monsieurs jeunes et à l'air pas facile en...M3 ancien modèle..
résultat: à coté jusque 130...!!
mais alors quel bruit de 6 cylindre!!! :love:
j'avoue quand il est passé devant ça senté le liquide de refroidissement...donc moteur pas tout jeune...et les deux méchants étaient un peu verts!!
Vive la petite C2 boule de nerfs!
En espérant avoir vois réactions remarques et questions peut être?
A bientôt
COmment faire pour mettre qq photos en bonne qualité prises à la livraison samedi....????
Merci pour le compte-rendu, ça me donne envie d'en acheter une 2e!
:jesors:
Pour les photos va voir dans les FAQ ;)
Vivement qu'il fasse beau pour la sortie C2 :oui:
Ca te donne envie à ce point??!
Tu m'en vois flatté oozenoo!!! :oui:
@+
PS: avec cette boue neigeuse ma C2 elle est toute crade!! :cpasmafa:
Tu es de où au fait? faut remplir les profils hein :d
je vais le faire!
Je suis d'amiens (france) entre paris et lille
Donc un petit peu du nord...!
Pas très doué mais pas trouvé coment mettre phots en ligne (dépassent largement taille maxi)
PS à oozenoo: ma vts bleue va bien avec ta vts rouge!
jujuC2corse
03/03/2005, 08h38
Pas très doué mais pas trouvé coment mettre phots en ligne (dépassent largement taille maxi)
PS à oozenoo: ma vts bleue va bien avec ta vts rouge!
envoie les moi par mail si tu veux je le ferai.... lemac2a@msn.com
collosses
03/03/2005, 09h05
bonjour a tous , je viens de decouvrir ( seulement ) ce forum et il est tres interressant. Beaucoup de personnes sont ravis de leur c2 et je vais tres certainement en acheter une le mois prochain, je pencherais pour la vts 1.6i pas pour la vitesse mais pour la puissance mais j'aurai voulu savoir le delai de livraison pour ce genre de modele.Si vous pourriez me renseigner ...
j'aurai une autre question un peu stupide , c'est quoi le sensodrive ?
merci
Salsadicto
03/03/2005, 10h29
Le sensodrive est une boite de vitesse automatique ou semi automatique. En gros tu as le choix entre laisser la voiture passer les vitesse ou les passer toi-meme. Pour passer les vitesse tu as des palettes derrière le volant, mais tu peux aussi utiliser le leier de vitesse en le poussant vers l'avant et l'arrière.
Voilà... ceux qui ont acheté une C2VTR en france ont obligatoirement le sensodrive, et ceux qui ont acheté un CVTS en france ne l'ont pas. (boite manuelle classique).
jujuC2corse
03/03/2005, 10h30
sensodrive = boite sequentielle en gros ....
collosses
03/03/2005, 11h52
est ce vraimant utile d'avoir le sensodrive ou c'est juste un " gadget " qui necessite une utilisation occasionnelle ? je n'ai jamais conduit de voiture avec ce systeme mais la boite manuel ne me derange pas du tout et je ne sais pas si je m'en servirai !?
sur la vts 1.6i je serais oblige de prendre ce systeme ?
Revenons un peu à la VTS!!!
Je vous sens démotivés là!!
J'avoue j'ai un peu trainé pour mettre mon compte rendu et les photos arrivent bientôt (merci juju!!) mais quand même j'attendais au moins des réactions sur mes impressions...
Que ressentez vous avec la C2? êtes vous d'accord avec moi???
Aller j'attends vos avis impressions coups de gueule etc...!
il n'y a plus personne à cette heure!!!???
Tu sais Term@l, il y a déjà un topic fleuve sur la VTS, on en a déjà énormément parlé et les habitués du forum savent probablement tout ce qu'il faut savoir, sans compter qu'il y en a déjà beaucoup parmi nous qui en ont une :d
Voilà pourquoi la motivation n'est pas énorme... désolé ;)
voilà le(s) topic(s) dont je parle:
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=9361
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=11466
Pour Colosses, ma VTS m'a été livrée en 1 mois environs!
Oui et ce sont justement ces posts qui m'ont décidé à acheter la bête!
Mais comme je disais je m'attendais à des critiques par les conducteurs de vts sur mes impressions (positives ou négatives).
A bientôt!
(PS: je crois que je vais relire vos posts pour le plaisir une fois de plus;=))
san_vappa
04/03/2005, 08h57
:)
oh mais on salue le geste tu sais, ca manquait un peu de longues tartines de passioné :)
mais bon, comme oozenoo le précise, on en a déjà beaucoup dit...
je fait juste une remarque concernant le confort, je la trouve beaucoup moins sèche qu'à ses débuts les amortisseurs ayant déjà souffert, et c'est une bonne chose :) (ou c'est moi qui me suis habitué, c'est possible aussi).
le châssis, lui il me fait peur, c'est un pot de colle certes, mais j'ai profité un peu du temps hivernal que nous connaissons ces jours ci pour la piéger un peu et voir ses réactions, wouargh, quand ca part ca fait déjà mal à faible vitesse, elle dérive des 4 fers et met un moment à reprendre du grip, bref faut de la place et on sent riens venir surtout.
elle me semble aussi emportée par son poids quand elle perd le grip, j'ai joué du frein à main sur un parking enneigé, gloups, comme je disais plus haut faut de la place hein (j'ai flingué un flanc de pneu et une jante est biens entamée). en fait elle dérivé vraiment, je m'attendais plutôt à faire passer le cul devant mais non, les 4 roues on décroché brutalement et impossible à reprendre.
et puis ce grip d'enfer me donne du mal à gérer le chassis, la saxo je la jetais un peu dans les virages mais là les transferts de masses sont vraiment pas naturels je trouve, on voudrait la faire un peu glisser mais sachant qu'elle bougeras pas ca peut mal finir :)
et la look, ca je m'en lasse pas, je vois pas pourquoi tu la compare à une TT ?? Pis c'est vrais que celle là a pris un violent coup de vieux, enfin comme toute audi de plus de 5 ans :) J'adorais l'A3 moi, mais là m'en faudrais plus. Puis oui, la C2 est vraiment un cas à part dans le monde des voitures comme la twingo l'était y'a dix ans. J'adore :)
Mais mes deux plus gros points noirs, ca reste la conso et le manque de pèps en-dessous de 5500trs. Pis un moteur central arrière aurait été apprécié avec une boite 6 :)
Bonne nouvelle pour l'usure des amortos et donc du confort!!
Sinon tu sais méfie toi si tu as fait de la glisse sur neige c'est complètement normal qu'elle glisse beaucoup!
Moi sur paris ces jours ci j'ai grave lutter et je me faisais doubler par n'importe quelle voiture!!
Je ne vais pas te l'apprendre: chassis sport + pneus larges = pas d'adhérence sur glissant (pression au cm carré plus faible car poids réparti sur plus grande surface..).
Autrement je trouve que sur sec et mouillé elle surpasse la plupart des voitures!
Elle est pot de glue comme vous dites!
Enfin c'est la 6 ça manque!
A propos de la conso: moi je fais environ 8.5-9L mais en faisant gaffe sans être du tout en mode énervé!!
et là en roulant très cool avec le froid et les bouchons + démarrages à froid ça fait du 9.2L!
J'ai actuellement 6600kms..
Et vous qu'en est-il de vos consos?
Ont-elles évoluées depuis les posts que vous avez écris?
san_vappa
04/03/2005, 23h12
Pour la conso, la moyenne est en baisse mais je fait un peu (enfin même beaucoup) moins dans le "grand banditisme" :) Enfin en gros j'ai pas vu vraiment d'évolution vers le bas, ca pète toujours du 12L à 160 :-/
Sinon en roulant à peu près en bon père de famille, sans trop chercher à me prende la tête non plus en cherchant à consommer le moins possible, ca tourne entre 8.5-9.5.
Puis pour la neige mouais c'est vrais aussi ce que tu dit. Sur la pluie c'est clairement la reine, tu peut bouffer tout le monde en toute sérénité :)
Cette caisse, c'est le diable ! :)
Oui sanvappa on est d'accord pour la conso...
entre 8.5L et 9.5L en roulant normal aux limitations et en se faisant plaisir quand on le peut..!
C'est vrai que sur autoroute elle suce grave!! à 140 je crois me souvenir que l'on est déjà à 8L en moyenne et effectivement c'est plutôt du 10-11 à partir de 150...
Fait gaffe au petit papier rose avec tes 160!! ;=)
elle a combien de bornes au fait la tienne?
Sous la pluie et sur le sec c'est clair y en a plus d'un qui ne va pas comprendre grand chose...c'est pas grave ça remettra en place certains propriétaires de grosses allemandes par exemple!!!!!! vive citron!
PS: vive la vie à paris...hier 3h pour faire 50kms et deux mecs m'ont accroché....un black genre athlète à fait exprès de me tamponner avec sa bouse je suis sorti, j'ai gueulé mais pas trop car je tient à ma petite santé! (y avait ma copine avec moi) et l'autre j'ai frotté car il forcé le passage jusqu'au bout...apparemment c'est ses bandes en caoutchouc qui ont amorti...que d'émotions! ça fait drôle de voir qu'on est impuissant façe à des gens irrrespectueux comme ça...et je ne parle même pas des rayeurs de carosserie...
D'ailleurs vous n'avez pas peur comme moi de laisser votre C2 n'importe où? est-ce une voiture sensible au vandalisme/vol selon vous?
Je pense qu'une belle A3 noire se fera plus facilement abimée qu'une tite vts non?
Rassurez moi!!
++
san_vappa
05/03/2005, 12h33
Erf oui, c'est jouissif les allemandes quand il pleut :) 7500km la mienne.
Sinon pour la carrosserie, bin non y'a riens à faire. J'ai été épargné jusqu'ici, le secteur est calme autour de la maison pour le moment (j'ai quand même eu 2 explosage de portière la nuit avec délit de fuite, et forcément ca tombe quand t'as pas le fric pour payer l'assurance dégats).
Mais là je flippe, je retourne dans la capitale pour le boulot (parking privé pour mon job actuel, enfin c'est comme un parking de supermarché mais sans caddies mais bon..c'est meixu que riens). D'un autre côté je ferais moins de km et moins de possibilté de taper dedans aussi.
Sinon mes armes, je la nettoie pas. C'est triste mais bon ca évite les trace de sac à madame avec juste le fer qui dépasse, enfin ca limite déjà biens les frottement de vêtements les gens font gaffe bizarrement. Et puis ca m'évite de découvrir chaque semaine de nouvelles griffes et éclats surtout :).
Et côté vol, je crois pas qu'elle soient très recherchées, enfin je sais pas... Tout ce que j'espère si un jour ca arrive, c'est qu'ils la retrouvent pas :-/ (Enfin si quand me^me pour la valise planquée dans la roue de secou.... euh non j'airiens dit :) )
jujuC2corse
05/03/2005, 17h49
term@l je met t photos de suite ... tes mail c etaient cacher dans les courier indesirable !!!!
Grâce à jujucorse voici le lien de mes photos de C2 bleu grand pavois:
http://img212.exs.cx/img212/6057/1sansimat5al.jpg
http://img126.exs.cx/img126/1946/2sansimat9mq.jpg
http://img126.exs.cx/img126/4514/3sansimat8ed.jpg
http://img126.exs.cx/img126/6656/4sansimat3bb.jpg
http://img126.exs.cx/img126/3631/5sansimat5rz.jpg
http://img126.exs.cx/img126/8168/6sansimat5cz.jpg
http://img126.exs.cx/img126/7481/75qa.jpg
http://img126.exs.cx/img126/1157/86bo.jpg
http://img126.exs.cx/img126/5391/93kk.jpg
http://img126.exs.cx/img126/6487/104tm1.jpg
http://img126.exs.cx/img126/8959/115ye.jpg
A bientôt!!! et encore merci à juju!
Pffff je suis dégoûté je ne roule plus que pour me déplacer depuis trop longtemps :( , j'attends qu'une chose, c'est qu'il fasse beau pour pouvoir aller s'amuser un peu (pas trop d'expérience de la neige et pas le temps d'aller m'amuser donc je fais gaffe...)
Ca me fait bien plaisir de vous lire, je roule par procuration grâce à vous! :d
:welcome: GPSnoopy!
Si tu fais attention sur la 2eme photo dans la galèrie VTS, tu peux voir les stalactites de neige qui n'ont pas encore fondu en dessous de la voiture; dernières traces de mes moultes combats dans la neige. ;)
Oh je n'avais pas vu que tu avais posté, encore un Belge, je sens que la sortie (circuit ou autre) va se faire avec un grand nombre de VTS! ça va dépoter :W
(pour la neige, je viens d'une Lupo 1.4TDI en Goodyear Eagle, la pire voiture sur neige que j'aie pu voir, tu peux même plus rouler en ligne droite... :q )
TurboJFdsl
10/03/2005, 18h41
je peut vous dire (c'est un parti pris certes) que je préfère de très loin la C2 à la sax 16V.
J'aime bien tes commentaires mis à part cette phrase.
La saxo 16v pousse beaucoup plus fort que la C2 VTS quel que soit le régime moteur (et l'écart est vraiment énorme à bas régime).
TurboJFdsl
10/03/2005, 20h12
les perfs, à part peut être un petit manque de couple, sont amplement suffisantes, et je peut vous dire (c'est un parti pris certes) que je préfère de très loin la C2 à la sax 16V.
.............
donc?
oui je préfère largement la C2 pour une utilisation quotidienne et universelle!
et comme le dit GPSnoopy 'Il n'a pas dit qu'il préfèrait la C2 à cause du moteur.'..........
TurboJFdsl
13/03/2005, 19h50
C'est pourtant ce que tu as écrit...
mais si tu ne voulais pas dire ça, je comprends mieux, car pour avoir conduit les 2, il n'y a vraiment pas photo ;)
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