Voir la version complète : [PHOTOS] Dossier Photos Officielles de C6
Citroën 73
25/02/2005, 19h28
Voici TOUTES les tofs en 640x480 de la Citroen C6:
http://ge73.free.fr/C6/CC6_0305_001
Toutes les photos et réactions Ici (http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=15232)
:love: Les dessins de l'Auto-journal me laissaient froid ... Mais elle est vraiment magnifique cette C6 :love:
zx-miami
25/02/2005, 19h52
:eek2:
:love:
:applaud:
Les photos d'Auto-plus étaient celles d'un prototype, mais trés proche de la version de série (pour une fois je félicite ce canard ! ) Mais, heureusement, la version définitive paraît plus classe. Citroën a préféré une TdB classique et classe pour concurrencer les Allemandes, un choix compréhensible, faudra attendre la prochaine C5 pour un intérieur futuriste ...
Mais le plus important c'est que la C6 s'annonce trés trés bien !!!
Citroën 73
25/02/2005, 19h58
Je suis très content et tres heureux d'avoir pu etre l'honoré de mettre le dossier photographique sur ce forum! J'espere que vous etes contents de voir cette magnifique voiture! Vive la C6! Vive Citroën! Vive Planète Citroën!
Filúrnigo
25/02/2005, 20h05
:eek::love:
Je suis très content et tres heureux d'avoir pu etre l'honoré de mettre le dossier photographique sur ce forum! J'espere que vous etes contents de voir cette magnifique voiture! Vive la C6! Vive Citroën! Vive Planète Citroën! +1.
Merci pour ces magnifiques photos. EN AVANT CITROEN !!!!
Super Power
25/02/2005, 20h36
Elle est vraiment superbe la C6!! Merci pour ces photos!!!
PS: ça veut dire quoi "Tdb"?
Je suis très content et tres heureux d'avoir pu etre l'honoré de mettre le dossier photographique sur ce forum! J'espere que vous etes contents de voir cette magnifique voiture! Vive la C6! Vive Citroën! Vive Planète Citroën!
Merci Citroën73 et bravo pour le scoop ...
Vivement Genève pour avoir d'autres photos de la Star !!!
Wroum Wroum
25/02/2005, 20h50
Oui merci pour ces photos, vraiment super, même si je suis un peu deçu par le tbl de bord que je trouves trops germanique, mais mais bon si il faut ça pour concurencer les allemande, le bois pas trop cliquant mais c'est peut être du aux photo.
zx-miami
25/02/2005, 20h50
Citroën 73 : au fait, :merci:
Super Power : Tableau de bord.
J'adore cette malle et les feux "boomerang" :
http://sapuga.free.fr/citroen/C6/CC6_0305_026
c'est le même bloc de commande des vitres et la même commande d'ouverture de porte que dans ma C4 :arf:
http://sapuga.free.fr/citroen/C6/CC6_0305_010
Bon l'interieur je suis pas conquis, mais elle a de la gueule
j'adore les vitres sans montant: ça fait super classe et en plus ça rappelle la DS
Citroën 73
25/02/2005, 22h29
Demain je ferais des découpes sur les fotos en haute Resolution pour que vous voyiez les petits details de l'intérieur et de l'exterieur, vous finirez par l'adorer enormement ;)
Exemple: le levier de vitesses avec ecrit dessus "C6", l'extraordinaire qualité des materieux, le bon assemblage, l'aileron déployé... et beaoucoup plus de surprises!
Autre chose! je pense que ce dossier presse est celui donc pour GENEVE donc ce n'est pas celui disons totalement propre a la C6, ce dossier devrait parraitre avant sa commercialisation. Je dis ça surtout pour la Qualité de certaines photos dans ce dossier, notament au niveau du grain; j'ai vraiement l'impression que certaines photos ont ete prises avec un ISO200 300 ou 400 ou avec un appareil vraiement mauvais! ce qui m'étonne beaoucoup pour des photos officielles d'une voiture de ce standing!
Je profite de l'occasion pour signaler à tous ceux qui doutent encore sur la suspension, ce sera une SUSPENSION HYDRAULIQUE, DONC HYDRACTIVE d'ailleurs j'imagine mal le HdG Citroën sans suspension hydraulique...
Et pour finir, juste vous signaler que sur Citroen.com ils ont déjà mis la C6 dans le panneau de la Gamme de Véhicules Particuliers à côté de C2, C3...C4 et C5!
Autant l'intérieur me deçoit un peu (quoique que je commence à le trouver beau car simple et épuré), autant la ligne est tout simplement magnifique !
Chapeau messieurs !
Bonjour,
Félicitations pour cette mise en ligne
Elle est manifique!J'adore la façon dont s'ouvre le couvercle du rangement de la contre-porte!
Superbe !! je suis fiere du haut de gamme de la marque au double chevron,on auraient aimé un intérieur plus en rapport avec l'extérieur.
elle fait vraiment trés classe !! bien plus préstigieuse que ces deux concurrentes françaises.
Moi je ne peux m'empecher d'etre deçu, technologiquement, c'est mieux que les françaises, mais c'est pas mieux que les allemandes.
Niveau equipement, j'aurais aimé le petit plus qui la demarque!
Moi je ne peux m'empecher d'etre deçu, technologiquement, c'est mieux que les françaises, mais c'est pas mieux que les allemandes.
Niveau equipement, j'aurais aimé le petit plus qui la demarque!
N'oublie pas que l'on attend la révélation sur cette direction soit disant révolutionnaire...4 roues directrices?
Ben rien n'est mentionné dans le communiqué de presse donc bon....
Ca fera quand même 2 dossiers de presse deja, si ils en rajoutent un 3eme parce qu'ils n'ont pas tout dit, c'est une erreur strategique.
Les journalistes vont certainement mobiliser des pages pour cette presentation pour Geneve, mais si il y a encore un communiqué plus tard, cela ne va pas faire percuter les gens.
C'est sur qu'il manque des choses qui pourtant semblaient acquises, comme le capot actif ou les sieges massant et ventilés voire carrement couchette.
De plus, le concept car etait dans la debauche technologique.
Mais je ne suis pas sur qu'il y ait encore beaucoup qui n'est pas été dit dans le communiqué, je ne vois pas l'interet de faire un communiqué pour Geneve en disant qu'il y a l'AFIL et les capteurs de pluie (whouahhh trop fort Citroen) en sachant que les journalistes vont le retranscrire pour finalement dire plus tard qu'il y a des tas d'autres trucs en prenant le risque que les journalistes et surtout les gens passent a coté.
Ben rien n'est mentionné dans le communiqué de presse donc bon....
Ca fera quand même 2 dossiers de presse deja, si ils en rajoutent un 3eme parce qu'ils n'ont pas tout dit, c'est une erreur strategique.
Les journalistes vont certainement mobiliser des pages pour cette presentation pour Geneve, mais si il y a encore un communiqué plus tard, cela ne va pas faire percuter les gens.
C'est sur qu'il manque des choses qui pourtant semblaient acquises, comme le capot actif ou les sieges massant et ventilés voire carrement couchette.
De plus, le concept car etait dans la debauche technologique.
Mais je ne suis pas sur qu'il y ait encore beaucoup qui n'est pas été dit dans le communiqué, je ne vois pas l'interet de faire un communiqué pour Geneve en disant qu'il y a l'AFIL et les capteurs de pluie (whouahhh trop fort Citroen) en sachant que les journalistes vont le retranscrire pour finalement dire plus tard qu'il y a des tas d'autres trucs en prenant le risque que les journalistes et surtout les gens passent a coté.
Peut-être que cette "innovation" secrète a été envoyé aux Journaux avec obligation de ne pas la dévoilée avant le 1er mars (bon j'y crois pas :d)
Sinon, cette vraie que la C6 est superbe mais, en rien, elle ne refait le coup de la DS qui a sur le plan esthétique et technique, pris 10 ans d'avance sur le reste de la production automobile.
La C6 ne fait que retraper un retard français (les VS et 607 ne sont que des familiales +) ...
La C6 est au niveau des allemandes concurrentes (ce qui est déjà bien) mais sans réellement les surpasser ...
On a tellement parlé parlé du capot actif que j'y crois dur comme fer. Donc si il y a capot actif, c'est qu'il y a aussi d'autres choses comme la direction (Frucitdor). Cela relève un peu de la méthode Couet mais j'y crois... Il y aura d'autres surprises...
Dans l'Autojournal, ils disent que l'aileron arrière, intégré dans le coffre, paut aussi servir d'aérofrein en se mettant à la perpendiculaire. Cela est-il mentionné par Citroën dans le rapport de presse? Comme je l'avais dit auparavant, ils égrainent les infos et jouent ainsi avec nos nerfs.
fifthelement
26/02/2005, 10h53
Encore une fois, merci citroën73!!!!
La ligne de cette voiture est vraiment pure, c'est véritablement de l'art!
Parcontre, je trouve que même s'il a l'air vraiment de qualité, ce tdb parait déjà dépassé...comme s'il avait été conçu voici plus de 6ans...
Encore une fois, merci citroën73!!!!
La ligne de cette voiture est vraiment pure, c'est véritablement de l'art!
Parcontre, je trouve que même s'il a l'air vraiment de qualité, ce tdb parait déjà dépassé...comme s'il avait été conçu voici plus de 6ans...
Il y a 6 ans, le TdB de la C6 Lignage, c'était autre chose !!!
Si vous zoomez la 11ème photo en partant du bas des photos postées (si rapidement et gentiment) par citroën73, alors vous voyez l'aileron déployé. On voit aussi cet aileron déployé sur d'autres photos à travers la lunette arrière en zoomant aussi.
En revanche j'ai remarqué que sur la plupart des photos, les feux encadrant la plaque ne sont pas "blanchis".... Mystère
Je me souviens que Ploué avait émis quelques critiques sur la C6 Lignage avant de devenir Directeur du Design chez Citroën (entretien AutoJournal). J'ai aussi lu (AJ de cette semaine) qu'ils avaient du réintégrer Marc Pinson (à l'origine de la C6 Lignage) au projet C6 pour retrouver la pureté initiale.
Tout cela pour dire que ce n'était pas gagné dès le départ mais qu'en fin de compte la C6 en jette vraiment. La Vel Satis avait aussi connue un début de projet difficile et on a vu ce que cela a donné à la fin... Aïe, aë, aïe!!!
Donc bravo aux designers Citroën qui ont fait de la C6 la plus réussie du marché en terme de design.
C6 est en ligne :
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C6/default
Héctor Hakki
26/02/2005, 12h34
Citroën 73: enhoraboa, rapaz, fixeches unha reportaxe acolloante :applaud:
Filúrnigo: bienvenu :welcome: , je vous connaît de le forum espagnol ForoCoches , il faut démontrer ici que hors France est impossible comparer Citroën avec les autres deux françaises. Citroën a fait quelques oeuvres d'art!/ Filúrnigo: bienvenido :welcome: , yo le conozco del forum español ForoCoches, hay que demostrar aquí que fuera de Francia es imposible comparar a Citroën con los otros dos franceses. ¡Citroën ha hecho algunas obras de arte!
En revanche j'ai remarqué que sur la plupart des photos, les feux encadrant la plaque ne sont pas "blanchis".... Mystère
ils ne l'ont jamais été, c'est une fausse impression qu'on donné les premières photos officielles
lamarref
26/02/2005, 14h59
j'adore les vitres sans montant: ça fait super classe et en plus ça rappelle la DS
Un petit clin d'oeil à la DS !!!
zx-miami
26/02/2005, 15h10
pichoko : c'est bien dommage, mais ça ne reste qu'un petit détail ...
Autant on pouvait craindre une inspiration Audi sur les premières photos "pirates" autant ces images montrent à quel point la C6 reprend les lignes des hauts de gamme Citroën précédents, avec énormément d'élégance ! Une vraie française statutaire ! Dommage qu'elle ne soit pas sortie plus tôt car en dehors de son esthétique, elle n'apporte pas grand chose au segment... Mais ne boudons pas notre plaisir, elle est superbe et même les boiseries semblent plutôt bien intégrées, ce qui est assez rare pour le souligner !
Chapeau à Citroen 73 pour toutes les photos et infos sur ce vaisseau de l'espace !
Xsara 167 cv
28/02/2005, 09h12
@citroën73 : Merci.
Bon sang qu'elle est magnifique cette voiture.... Ca valait d'attendre....
fifthelement
28/02/2005, 12h37
Quelqu'un a-t-il remarqué qu'on ne voyait pas la manette de réglage de la suspension???
ça me fait peur!
Quelqu'un a-t-il remarqué qu'on ne voyait pas la manette de réglage de la suspension???
ça me fait peur!
Je pense que le reglage sera dans les menus de l'ecran
areverchon
28/02/2005, 14h01
Les réglages doivent être de chaque coté du bouton Sport.
http://a.reverchon.free.fr/inst2.jpg
CitroJohn
28/02/2005, 17h17
Enfin le retour du VRAI haut de gamme à la Francaise!!! Elle est sublime, elle suit vraiment la tradition de ses ancêtres!!! :love: :love:
Je pense que pas mal d'habitués de la marque vont apprécier le style, différent mais pas choquant. :applaud:
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