Voir la version complète : [Echappement] Silencieux OMP - Liens - Photos - Sons
Bonjour je suis tout a fait nouveau sur votre forum (premier post) et j'aimerai avoir votre avis.
Je serais l'heureux possesseur d'une c2 vts grise début mai et j'aimerai savoir ce que vous pensez des silencieux omp car je pense en installer un dès que possible qqn aurais deja insaller un de ce type sur sa c2???Quels sont les resultats???
voila je joint le pdf avec les references;
je ne me suis pas encor decidé si ce sera celui en inox ou celui en métal
merci de vos reponses
:coucou: Bienvenu à toi!!
Exellent choix de voiture e,n tout cas :applaud: Ballade toi un peu sur la section C2 et tu verras pal mal de cliché te montrant le resultat visuel d'un echappement "Sport" sur une C2.
Il existe également une section tuning ou tu en verras encore plus ;) !!!
Merci je me suis deja pas mal promener sur le forum et ai un peu vu tt les pots que vous detaillez mais je les trouves un peu trop "jaky" a mon gout trop grosses sortie pour le devil et le central me plait assez bien mais trop cher;
j'ai monter un omp métal sur une 106 gti ( s16 pr les francais)d'un copain et ca va pas mal mais aimerai savoir si qqn a monter ça sur une c2.
Je ne sais meme pas si ils sont homolgués et si il y a un prob si citroen peu se retourner contre moi??
Enfin si qqn sais m'eclairer ce serais cool mai bon j'ai le tps encor 3 semaines a l'attendre la petite :maillet:
Sinon inox ou métal??
Inox pour moi :bien: Le son est plus caverneu :oui:
:merci: je penchait aussi vers l'inox car pour le momen tje roule en polo avec un remus inox; qui sera bientôt en vente dans la section annonces ;)
Matrix71
10/04/2005, 21h08
tu le payera combien ton pot??dans les 200euro??
Oui pour le métal je sais bien que c'est 187€ donc un peu plus pour l'inox..
Pourquoi tu reprends pas un Remus? Il t'as deçu sur ta polo?
Non mais le remus fait 90mm contre 76 pr l'omp et aimerai pas trop augmenter le diam de la sortie pour rester ds un look origine en plus je pense que quest perf omp est mieu mais je ne suis pas sûr c'est pour ca que je cherche des temoignages..
Qu'appelles tu perfs? Le son? Parceque pour les vrai perfs c'est toujours 1-2cv de gagné.
En tout cas moi je trouve que la taille du remus est un bon compromis entre le Devil et l'Omp. C'est pour ça que c'est celui là que j'ai pris. Et point de vu son, c'est top!
@dada : t'a pas des foto des deux pots?
non ya aucune photos sur le site déso
Voila j'ai finalement trouver.. :buzz:
http://www.ompracing.it/prod/images/tondo.jpg OMP métal
http://www.ompracing.it/prod/images/tondoinox.jpg OMP inox
http://www.remus.at/images/citroen/1226030505_.gif REMUS
stryckeur
11/04/2005, 16h09
Pour ma part, je ne mettrais pas du OMP, les echos que j'en ai eu ne sont pas trés positifs. Au niveau finition, bruit et longévité c'est pas terrible.
Je classe OMP dans la même catégorie que Powerfull mais bon ce n'est que mon avis.
Sinon inox of course.
vince50vts
11/04/2005, 18h22
Perso ce serait INOXCAR :oui:
Matrix71
11/04/2005, 22h02
en inox chez omp j'ai trouve chez noroto 1.6 vts 309euro et 1.6 vtr 328euro en 76mn.
en acier 227 euro pour la 1.6 vtr en 76 mn.
la ligne groupe N acier c2 vts 505euro et en acier 502 euro.
chez road un terminaux inox c2 1.4 et 1.6 a 510euro
il vends des cata cours non homologue a 200euro...
et ausi collecteur en 2 partir 300euro..
:merci: Cool pour la liste des prix je ferai mon choix ds 3 semaines des que je recevrai la bète mais je pense que je prendrai l'omp inox ou peut etre un supersprint on verra bien je vs tien au courant et envoie des photos des que je la reçois...
Jeannot06
12/04/2005, 17h24
Salut à tous,
Matrix71, je ne comprend pas ta phrase :
!!! la ligne groupe N acier c2 vts 505euro et en acier 502 euro !!!
OMP ne font pas une ligne tte Inox pour C2VTS ?
J'arrive pas à trouver leur site web (à part Gt2i mais ils sont en construction)
Matrix71
12/04/2005, 17h51
Salut à tous,
Matrix71, je ne comprend pas ta phrase :
!!! la ligne groupe N acier c2 vts 505euro et en acier 502 euro !!!
OMP ne font pas une ligne tte Inox pour C2VTS ?
J'arrive pas à trouver leur site web (à part Gt2i mais ils sont en construction)
bah c'est la ligne complete groupe N en acier et en inox pour C2 vts mes bon ça se monte aussi sur une vtr 1.6 110 si tu mes un collecteur 4 en 1!
supersprint prepare des silenciaux pour C2 sur le site y a ecrit pour bientot...
Jeannot06
12/04/2005, 21h47
bah c'est la ligne complete groupe N en acier et en inox pour C2 vts mes bon ça se monte aussi sur une vtr 1.6 110 si tu mes un collecteur 4 en 1!
Bah y a que 3 euros de différence entre l'inox et l'acier chez OMP :nawa:
Jeannot06
12/04/2005, 22h02
Sinon j'ai fais un ptit tours chez Iresa, voici ce qu'ils font pour C2 :
Collecteur InoxC261
1.6 16S VTR 110cv440,00
http://perso.wanadoo.fr/iresafrance%20/Iresa_2005/iresa2005/images/RC_C261.jpgCatalyseur Competition Non Homol.
Silencieux Intermédiaire
Silencieux Arr. Homol. TS261
TI261C
ET261
1.6 16S VTR 110cv Mot. NFU
1.6 16S VTR 110cv Mot. NFU
1.4 8S 75cv 03-->
1.4 HDI
1.6 16S VTR 110cv Mot. NFU209,60
259,85
259,00
Matrix71
12/04/2005, 22h12
par contre pour information si tu monte le collecteur avec ta sonde lamda en amot et en avale tu risque d'avoir un probleme avec l'euro4 du tu5jp4...l'obd va pense que ton cata marche plus et coupe ton moteur apres 5s pour protege ton moteur.
Jeannot06
12/04/2005, 22h17
par contre pour information si tu monte le collecteur avec ta sonde lamda en amot et en avale tu risque d'avoir un probleme avec l'euro4 du tu5jp4...l'obd va pense que ton cata marche plus et coupe ton moteur apres 5s pour protege ton moteur.
Non non, je ne pense pas mettre tt çà, çà fais déjà assez de bruits comme çà :(
Par-contre, tu pourrais nous en dire plus sur la coupure moteur ?
Car j'ai cru comprendre qu'il y a 2 sondes lambda et sur la photos Iresa, y a un branchement de sonde lambda sur le collecteur et un autre sur le tube de suppression de catalyseur. Donc les 2 sondes lambda seront branchées.
Bon il est commandé un omp métal dès que je le reçois je fais des photos de la modif car je le laisse pas avec la canulle de base
http://img287.echo.cx/img287/8991/tondo9go.jpg (http://www.imageshack.us)
je la remplace pas un ptit tube en inox comme ça ( j'aime pas trop le brillant :sol: )
http://img262.echo.cx/img262/8339/1069vz.jpg (http://www.imageshack.us)
Je fais des photos dès que possible et peut etre un mp3 mais je ne sais pas comment l'héberger (à bon entendeur...).
maradong
17/05/2005, 17h46
pour la mp3, tu m'envoies un mp, je t'arrangeras un herbergement.
ok merci mais ce sera pas de suite car exam et faut le tps qu'il arrive.
citronvts
18/05/2005, 12h46
tu compte fait tu as pris un métal
pourquoi pas l'inox franchement mon choix aurait été l'inox car bcp plu joli et bruit magnifique et duré de vie plus longue
Ui mais j'etais limité question budget et comme ca je pourais changer de modèle plus vite :LOL:
Bon hier je me suis couché en dessous de la belle pour enlever la roue de secour et le panier et oh surprise l'echappement est en une piece jusqu'au flexible avant le cata!! ça fait long..
Donc moi qui voulais juste mettre un silencieu je suis ds la merde. :mur:
2 possibilités soit je coupe la ligne d'origine avant le silencieu => ai pas envie de niquer un echappement d'origine :fleur1:
Donc je vais devoir acheter :fauches: une ligne intermédiaire de ce type
http://www.supersprint.com/prodotti/804003.jpg http://www.supersprint.com/prodotti/804012.jpg
http://www.catalogue.bosal.com/images/exhaust/BB/02496006.gif
ou une bosal toute classique avec un silencieu de mon choix.
MAIS comme la ligne d'origine est en une seule pièce :bad: comment puis-je l'enlever sans la couper?? car impossible a cause de la traverse qui passe en dessous du tube ( j'essayerai de faire des photos)
Qqn pourrait il m'aider et derniere question est ce que le diamètre du tube d'échappement est différent suivant les modèles vts vtr 1.4 1.6??
Merci d'avance.
Voici la photo de la traverse
http://img75.echo.cx/img75/6946/mag0232vr.jpg (http://www.imageshack.us)
Matrix71
24/05/2005, 17h17
ta un point pour la decoupe, tu risque rien il exite des racord a serre avec une cle de 17.......
Et tu le decoupe a même la caisse alors???
Matrix71
25/05/2005, 17h16
c'est un decoupe tube qui faut, c'est une chaine tres tranchante....
tu le fait sur la caisse ça prend 30s si ton outil et de bonne qualite.
Voila il est monté pour finir je l'ai laissé tel quel par manque de temps et de courage je ferais peut etre la modif plus tard voila ci joint des photos...
http://img488.imageshack.us/img488/5425/pict05613dp3ou.jpg (http://imageshack.us)
http://img488.imageshack.us/img488/7175/pict05620vm1yb.jpg (http://imageshack.us)
http://img204.echo.cx/img204/3165/pict05630nj.jpg (http://www.imageshack.us)
http://img204.echo.cx/img204/3860/pict05666qg.jpg (http://www.imageshack.us)
OUPS ma plaque
edit =>(réparé)
OUPS ma plaque
:fourire:
Sinon, joli, mais je t'avoue qu'on voit assez peu de différence par rapport à l'origine quand on le voit de loin (2e photo). Pour le bruit tu nous fera entendre ça bientôt j'espère ;)
:fourire:
Sinon, joli, mais je t'avoue qu'on voit assez peu de différence par rapport à l'origine quand on le voit de loin (2e photo). Pour le bruit tu nous fera entendre ça bientôt j'espère ;)
Ben en fait mon but n'est pas que ce soit voyant donc c'est cool que tu dises ça.
Pour le son j'attends de le rôder un peu et je fais une prise mp3 sans faute.
citronvts
29/06/2005, 16h32
bin ça fait pas mal je doit dire meme si c'est vrai qu'il ressemble a l'origine.
en attente du petit bruit qu'il doit faire.
;)
@+
Hervelet
29/06/2005, 18h17
je trouve aussi que sa ressemble trop a l' origine mais si il fait un beau bruit ,c'est deja sa!
sa met du temps a se roder et faire du bruit.
mon inox a mis au moins 5000km avant de delivrer un bruit du tonnerre meme quand il est froid.
(je vous dis pas quand c chaud)
Hervelet
30/06/2005, 17h37
sinon pour ma part je me plaint pas du bruit qui delivre le mien!
Voila ma dernière modif, réalisée ce week-end
Sortie en inox 52mm (style C2 challenge)
http://img357.imageshack.us/img357/9591/pict08471pn.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/610/pict08521es.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/7703/pict08531st.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/8850/pict08541it.jpg (http://imageshack.us)
FightStorM
25/10/2005, 22h35
Très sympa, une petite prise de son s'impose là. :)
citronvts
25/10/2005, 22h39
oui super jolie tout ça
mais c'est un tube afrique ? vu que tu dit pas de marque.
[HS]te verra t'on au karting pour voir ta belle ??????[HS]
C2 concept
25/10/2005, 22h43
Bonjour tout le monde, je suis nouveau ici et bientot possesseur de c2 vts, je vais la commander samedi.
Superbe ton pot :bien:
Je voulais savoir si une référence était dispo pour c2 vts pour un pot prowler sport inox diam76.
Merçi
oui super jolie tout ça
mais c'est un tube afrique ? vu que tu dit pas de marque.
[HS]te verra t'on au karting pour voir ta belle ??????[HS]
Non ce n'est pas une tube afrique c'est juste un silencieu omp dont j'ai couper la sortie et souder une autre.
[HS] ce ne seras pas pour cette foi non plus je ne saurais etre present au karting mais une prochaine fois surement[HS]
On veut l'entendre dada! :)
Ok ok vendredi je tente une prise de son promis.
trop beau l'omp, c'est nickel et puis avec la sortie type C2 challenge ca detruit!!!! j'adore ce look!!
vince50vts
26/10/2005, 21h58
Inoxcar en 80 :PP
moi je verrai bien sur ma VTR un collecteur et catalyseur sport de chez CITUNING + un echappement, bah Inoxcar ou OMP??? la est la question!!
C2 concept
27/10/2005, 19h59
Superbe ton inoxcar vince, combien la tu payé si c'est pas indiscret ?
Est-il HO ou NH ?
Moi j'aimerai bien le même que le tient NH
C2 concept
27/10/2005, 20h01
Vince, t'aurai pas une photos plus grande vu de derrière pour bien voir la voiture et le pot ?
C2 concept
27/10/2005, 21h15
Punaise :eek: je viens de voir pour le même pot, le inoxcar 80 chez aluform et chez mtk la différence de prix :eek:
258 chez aluform FDP inclus et 310 chez mtk FDP non inclus.....
Comme promis j'ai les fichiers son mais je n'ai pas de ftp :(
Qqn peut m'aider? Y en a pour 1mb plus ou moin.
Merci.
Voila j'ai touvé (j'ai des relations :))
Alors il y a 2 prises :eek: :
Une qui sature un peu quasi a la sortie du pot :d
http://pictz05.free.fr/dam/omp%20C2%20VTS%20==1.wav
Et une autre prise assis sur le rebord du coffre :bien:
http://pictz05.free.fr/dam/omp%20C2%20VTS%20==2.wav
PS: je venais de faire 130km donc il était bien chaud.
vince50vts
28/10/2005, 18h09
Vince, t'aurai pas une photos plus grande vu de derrière pour bien voir la voiture et le pot ?
;)
:bien: dada! il y a même les pétarades!
C2 concept
28/10/2005, 22h50
Bon moi je vais passer commande d'un silencieux inoxcar 80 en version NH :rs: fin de semaine prochaine chez aluform.
jujuC2corse
29/10/2005, 10h58
dada a combien cela t es revenu tout compris avec le changement de la sortie et tout car moi je deteste le tunnnning et les sortie enorme
Ben le silencieu omp m'a couté 190€ je pense et le tube de sortie rien du tout grace a un pot qui bosse comme soudeur ferronier qui m'a fait la modif pour pas un balle.
jujuC2corse
29/10/2005, 11h14
mais tu la monter toi ?
le tube tu la pris ou ?
oui je l'ai monté moi même.Donc voila a quoi ça ressemble quand tu l'achètes, puis j'ai découper a la disqueuse au trait rouge et mon pot m'a souder une tube en inox de 52mm de diamètre (qui trainait dans son atelier) a la place de la sortie chromée.
http://img482.imageshack.us/img482/5729/tondo8bc.jpg (http://imageshack.us)
jujuC2corse
29/10/2005, 13h01
et pour le monter le silencieux tu a couper celui d origine? tu la fait toi c pas trop dure ?
Non ca va, il faut décrocher tt les silent-blocs (3) et puis couper moi j'ai utiliser une scie électrique pour métaux et j'ai couper a la marque constructeur (un petit poinçon).
jujuC2corse
29/10/2005, 14h37
donc on peut tout faire soi meme.... o top je vais le changer j adore ton bruit tu sais pas si ton pote il a encore des tubes en inox ??
Si il en a encor vu que c'est son métier ;).Mais a mon avis tu peux trouver facilement ds toute ferronnerie
jujuC2corse
29/10/2005, 16h48
mais j en connais pas pres de chez moi meme loin de chez moi d ailleur
...lol
Non ca va, il faut décrocher tt les silent-blocs (3) et puis couper moi j'ai utiliser une scie électrique pour métaux et j'ai couper a la marque constructeur (un petit poinçon).
Slt tu à fait ça en ne demontan pas lorigine ? et une foi scier il faut ressouder lomp a lorigine ?
Edit: ta un point pour la decoupe, tu risque rien il exite des racord a serre avec une cle de 17.......
les racord il etai fourni avec ?
Pas besoin de raccord (le diam du tubbe s'elargit pour passer sur l'origine) juste un colier de serrage.
salut!
Bon moi j'hésite entre un OMP, inox
un Prowler en sortie 76mm inox
INOXCAR en 80 mm
http://www.aluformproducts.com/echappements_inox.htm
Avantage des modèles ci-dessous:
(Dispo chez Norauto: reprise de 100 euros du silencieux d'origine jusqu'au 31 decembre 2005)
OU un DEVIL en 85 furious sound, (je sais pas en quelle matière il est fait)
ou Supersprint 90 mm........(je sais pas en quelle matière il est fait)
(en modèle Homologué)
Apparemment le montage d'un silencieux sur la ligne d'origine, nécessite un découpage de la ligne d'origine pour greffer ce nouveau pot??.....
90mm ca fait pas un peux trop gros sur C2??
http://www.rcsport.net/newcit.htm
salut!
Bon moi j'hésite entre un OMP, inox
un Prowler en sortie 76mm inox
INOXCAR en 80 mm
http://www.aluformproducts.com/echappements_inox.htm
Avantage des modèles ci-dessous:
(Dispo chez Norauto: reprise de 100 euros du silencieux d'origine jusqu'au 31 decembre 2005)
OU un DEVIL en 85 furious sound, (je sais pas en quelle matière il est fait)
ou Supersprint 90 mm........(je sais pas en quelle matière il est fait)
(en modèle Homologué)
Apparemment le montage d'un silencieux sur la ligne d'origine, nécessite un découpage de la ligne d'origine pour greffer ce nouveau pot??.....
90mm ca fait pas un peux trop gros sur C2??
http://www.rcsport.net/newcit.htm
Oui effectivement il faut découper mais ce n'est pas très compliqué et il y a un repert.
cool merci de ta reponse.....
J'aimerai des avis sur les inoxcar par rapport aux DEVIL....
Inoxcar chez aluform à 265 euro HO
Devil à 389 euros avec chicane amovible (on passe du NH au HO en enlevant la chicane ou en la remettant)
Niveau perf ca donne quoi.? apparemmentes DEVIL sont bien etudié sur les voitures francaises...Je sais pas si avec Inoxcar je vais perdre du couple en bas...
J'ai un nouveau silencieu!
http://pictz05.free.fr/Tom/106s16%20THE.wav :rs:
Non je rigole mais c'est mon meilleur potzo qui a fait celui la de ces petites mais expertes pour sa 106 et quand il aura le tps (là il part au ski l'enfoiré y en a qui on pas mauvais...) il se penchera sur la ptit c2...
Voila le lien pour les photos: http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=16979&postdays=0&postorder=asc&start=30
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