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Voir la version complète : [Presse] Road Test HDi


invité
13/07/2005, 15h26
http://www.whatcar.co.uk/RoadTest_FullVerdict.asp?DL=0&RT=215170

jujuleterrible
13/07/2005, 15h57
:merci: @Chaliel,

sur leur site, il ya aussi l'essai en vidéo de l'aygo:

ici (http://www.whatcar.co.uk/VideoRoadTest.asp?vtype=generic&VR=216125)

:jap: juju

Thomasd
13/07/2005, 20h24
Déjà ils disent que le moteur fait...67ch!!!!! :eek:

On est bien avancé en partant avec une erreur!!! :bah:

Est-ce que la voiture a toujours des perfs "surprisingly good" avec 54ch?? :roll:

invité
13/07/2005, 21h00
@Thomasd
Faut bien lire..., le 67bhp est le 3 cilindre1L essence.

invité
15/07/2005, 11h27
Le Moniteur Automobile de 14 juillet 2005:
Essais détaillé de la 107 HDi....

Conclusion:
Un peu moins vive mais faisant preuve d'un peu plus de moelleux que la version à essance en utilisation quotidienne, la P107 HDi ne s'impose cependant pas vraiment. La différence de conso entre les deux moteurs est trop faible pour contrebalancer le supplément qu'elle exige. Par ailleurs elle n'est dispo q'avec le niveau d'équipement le plus élevé et n'est pas proposée avec la boite robotisée. Autant de raisons de lui préférer la version à essence.

Coté perfs... la version HDi a du mal à tenir 130km/h sur l'autoroute, et il faut le faire pied au plancher... En reprises elle n'est guerre mieux que la version à essance...

artemis
15/07/2005, 12h52
J'ai lu l'article. Le déficit de puissance semble dû à l'absence d'intercooler (peut-être par manque de place).

invité
15/07/2005, 15h33
J'ai compris que la boite de Toyota n'est pas adapter au couple de la version 70CV...

invité
15/07/2005, 17h22
encore un essai:

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv231bis/mg_10062_peugeot_1073.php