Accor
15/12/2003, 21h07
Ben voila ca yest j'ai ma c3 (hdi 16 exclusive avec ESP ) , elle est :love:
A la réception de la voiture , le gars qui m'a présenté la voiture devait surement voir sa première C3 !!! :d
Bref à la présentation du "moteur" , le cache plastic de la batterie n'était pas clipsé (il a bien fallu 10 min avant qu'ils arrivent à le mettre correctement) sinon le reste de la voiture impeccable. Aucun défaut de finition apparement ... :applaud:
Premières impression sur la route:
Confortable et assez silencieuse , et tient bien la route :applaud: :petard:
Par contre , le hdi 16 est vraiment très creux à bas régime :roll: (l'impression d'avoir un parachute ouvert , puis d'un coup l'allumage des réacteurs ...) .
Il semblerait que les voitures sortant d'usine aujourd'hui ne bénéficient pas directement de la maj moteur ?
Ou peut - être faut-il attendre la fin du rodage ... à suivre
A la réception de la voiture , le gars qui m'a présenté la voiture devait surement voir sa première C3 !!! :d
Bref à la présentation du "moteur" , le cache plastic de la batterie n'était pas clipsé (il a bien fallu 10 min avant qu'ils arrivent à le mettre correctement) sinon le reste de la voiture impeccable. Aucun défaut de finition apparement ... :applaud:
Premières impression sur la route:
Confortable et assez silencieuse , et tient bien la route :applaud: :petard:
Par contre , le hdi 16 est vraiment très creux à bas régime :roll: (l'impression d'avoir un parachute ouvert , puis d'un coup l'allumage des réacteurs ...) .
Il semblerait que les voitures sortant d'usine aujourd'hui ne bénéficient pas directement de la maj moteur ?
Ou peut - être faut-il attendre la fin du rodage ... à suivre