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Voir la version complète : Installer une fausse alarme


dav
31/08/2005, 13h58
Dans mon ancienne voiture, j'ai fait poser une alarme, mais j'en suis pas satisfait : on me l'a visité quand même, on m'a cassé une vitre quand meme, et de temps en temps, elle se mets à sonner quelques secondes apèrs la fermeture.

- Pensez-vous qu'une fausse alarme soit utile en remplacement ?
- Un voyant rouge qui clignotte bien en évidence, où le placer ?
- Des auto-collants sur les fenêtres (ce que je n'avait pas sur mon ancienne auto) ?
- Autres idées ?

Palous
31/08/2005, 14h00
Un Pit Bull qui dormirait dans ta voiture semblerait la solution la plus efficace..... :xan7:

yorglaa
31/08/2005, 14h09
ben chez moi y a un voyant rouge qui clignote quand la voiture est verrouillée... il s'agit du voyant situé sur le bouton de verrouillage de la console centrale...
le clignotement n'est pas très visible depuis l'extérieur si tu regardes côté conducteur (masqué par le volant) mais si tu regardes depuis la lunette arrière ou la vitre passager tu le verras très bien !
Je précise que je n'ai pas l'alarme ou la super-condamnation...

Grand Dav
31/08/2005, 14h13
Pour l'alarme, tu restes dans le dissuasif. Après qu'elle sonne ou non, cela n'empechera pas l'intrusion... :cpasmafa:
Donc, si tu optes pour du factice (pour des raisons économiques je suppose), il faut penser aux capteurs, ils doivent être un minimum visible de l'extérieur. Une simple led ne suffit plus à ce niveau.

dav
31/08/2005, 14h30
C'est vrai pour les capteurs.
Mais c'est pas pour raison économique, c'est vraiment que je trouve ça inutile.
Après, peut-être que j'aurai eu plus d'effractions sans l'alarme, je sais pas. Mais de toutes façons, sans système d'alerte (sms par exemple) c'est pas très efficace. Les gens ne s'arrêtent pas pour regarder pourquoi ça sonne.

Grand Dav
31/08/2005, 14h34
Mais c'est pas pour raison économique, c'est vraiment que je trouve ça inutile. :???: si c'est inutile, pourquoi en simuler une ?

Les gens ne s'arrêtent pas pour regarder pourquoi ça sonne.Peut-être, mais ça attire toujours l'attention et cela en décourage un bon pourcentage.

dav
31/08/2005, 14h35
si c'est inutile, pourquoi en simuler une ?
Pour décourager les moins téméraires, justement...

Grand Dav
31/08/2005, 14h38
Donc, ce n'est pas si inutile que ça :d

dav
31/08/2005, 14h45
Donc, ce n'est pas si inutile que ça :d
Cretes ! :jap:

zamenhof
31/08/2005, 19h41
Comme dit Grand Dav, les capteurs c'est trés important au même titre que la LED qui se voit de partout.
Pour les autocollants tu peus oublier, ce genre de "margoulins" les connaissent et ont vite fait de repérer des factices. De plus même les constructeurs d'alarme ont des autocollants non-nominatifs pour ne pas renseigner à l'avance les futurs voleurs sur le matériel installé.

Sinon classiquement il faut ne rien laisser trainer de visible dans le véhicule et multiplier les systèmes ( réels ou factices ) qui feront perdre du temps aux voleurs. Le temps joue contre eux... :Diable:

fener78
02/09/2005, 15h29
je dirais la meme chose que zamenhof

pala00
02/09/2005, 15h37
Quels sont les vols qui sont réellement à craindre avec une C4?

J'm'explique: Ouvrir la voiture en fracassant la vitre, soit c'est imaginable, mais après:

L'autoradio, est à antidémarrage va-t-il vraiment se faire voler?
La voiture, il y a un antidémarrage electronique, on ne peut pas la démarrer avec deux fils comme avant.

Tout ça est-il réellement piratable comme ça sur le champs, par des amateurs, semi-pro, pro?
Au final le seul risque n'est-il pas de se faire voler, soit des objets dans la voiture (qu'il ne faut donc pas laisser en evidence), soit toute la voiture, mais à coup de camion pour la transporter?

J'exclus bien sûr les vols avec agression, ou les vols au domicile ou le voleur vole la clef de la voiture.

dav
02/09/2005, 15h46
Oui, mais il y a autre chôse : des mômes mangent leur mac-do dans la rue, il se met à pleuvoir, ils apperçoivent une belle voiture, ils l'ouvrent en pliant la portiere, s'installent dans les sièges en cuir, bougent le volant et le levier de vitesse, mangent leur mac-do à l'abris de la pluie, et s'en vont après avoir fouillé la boite à gants...

pala00
02/09/2005, 16h45
Oui, mais il y a autre chôse : des mômes mangent leur mac-do dans la rue, il se met à pleuvoir, ils apperçoivent une belle voiture, ils l'ouvrent en pliant la portiere, s'installent dans les sièges en cuir, bougent le volant et le levier de vitesse, mangent leur mac-do à l'abris de la pluie, et s'en vont après avoir fouillé la boite à gants...

ça s'ouvre en combien de temps un porte de C4 en la pliant, sans outil spécialisé? Ca me parait un peu exagéré comme scénario tout de meme.

dav
02/09/2005, 16h59
je sais pas pour une C4, mais pour d'autres, quelques secondes suffisent. Le pied sur la porte, les doigts en haut entre la porte et le toit, et tu tire, ca se plie si t'est suffisament costaud.

CharlEm
02/09/2005, 17h22
Oui, mais il y a autre chôse : des mômes mangent leur mac-do dans la rue, il se met à pleuvoir, ils apperçoivent une belle voiture, ils l'ouvrent en pliant la portiere, s'installent dans les sièges en cuir, bougent le volant et le levier de vitesse, mangent leur mac-do à l'abris de la pluie, et s'en vont après avoir fouillé la boite à gants...

En effet, la voiture de travail de mon proprio en a fait les frais. Il ne travaillait plus sur ses apparts et a laissé sa caddy/Berlingo/Parners (je sais plus quelle marque c'est mais c'est un vieux machin ... je me pense que c'est une Fiat) sur un grand parking sans surveillance le soir (genre parking d'un Carrefour mais à la sortie de la ville). A son retour, la voiture n'avait plus de vitre d'un coté, les portes n'étaient plus verrouillée et il y avait plein de mégos et de cannettes vides dedans. C'était devenu le repaire d'un bande :xan14:

zamenhof
02/09/2005, 19h44
je sais pas pour une C4, mais pour d'autres, quelques secondes suffisent. Le pied sur la porte, les doigts en haut entre la porte et le toit, et tu tire, ca se plie si t'est suffisament costaud.

J'espère qu'avec le super-verrouillage la chose sera plus difficile.
D'ailleurs si quelqu'un avait des détails sur ce système.....Merci :)

pala00
02/09/2005, 19h52
bah ca dépend ce que t'entends par "d'autres voitures". J'ai longtemps entendu que les R5 s'ouvraient avec un cintre en le glissant dans la portiere entre la vitre et le joint. Mais j'ose espérer qu'aujourd'hui les voitures sont plus résistantes.

D'ailleurs dans les mesures de sécurité, le volant à moyeu fixe ne rend-il pas le newman plus dur à forcer.... mais on s'éloigne du sujet d'origine :(

whiplash
02/09/2005, 22h09
De toute façon c'est l'antidémarrage électronique qui est l'obstacle le plus sérieux sur le chemin du voleur :)

dav
03/09/2005, 07h28
Oui, il est clair que voler une voiture stationnée n'est pas a la portée du premier venu. Pour info : le coup de la portiere m'est arrivé avec ma 206, donc c'est pas si vieux.

jeffc4
28/10/2005, 16h03
Sinon classiquement il faut ne rien laisser trainer de visible dans le véhicule et multiplier les systèmes ( réels ou factices ) qui feront perdre du temps aux voleurs. Le temps joue contre eux... :Diable:[/QUOTE]


C' est le but des alarmes actuelle, elles ne peuvent évité l' effration, mais de faire faire duré le plus longtemps possible le boulot des casseurs