vdwtoyas
08/02/2004, 20h22
Concerne : Citroën Picasso
Bonjour,
Voici presque 1 an que je suis propriétaire d’une Citroën Xsara Picasso 2.0hdi Exclusive Rouge.
Dans la globale, ce véhicule me déçoit beaucoup :mitraille: :doigt: . En effet depuis le mois de mars 2003 celui-ci a eu une multitude de problèmes, résolus ou non, sur différentes parties, vitales ou non.
:dodo: Je vais énumérer ceux-ci le plus explicitement possible. :dodo:
- A la livraison du véhicule, celui-ci était déjà quitte pour un équilibrage des roues car le volant n’était pas dans l’axe de la route.
- Quelques semaines après mon premier passage au garage, j’ai du retourner pour un problème de faisceaux d’attache de remorque qui serait incompatible avec le véhicule. Solution du concessionnaire : débrancher celui-ci pendant que citroen cherche la solution. Conséquence : attache remorque inutilisable.
Après 3 a 4 semaines et ce sans solutions trouvée pas vos services le concessionnaire décide de rebrancher celui-ci. Verdict, Comme par miracle le problème n’existerait pas. Que pensez de ça ?
- Ensuite j’ai eu quelques coupures d’affichage du compteurs kilométrique et radio, calendriers… ce problème ne s’étant pas répété je ne l’ai pas signalé directement au concessionnaire.
- A l’approche de l’hiver, quand les températures étaient proches de 0 degrés, j’ai eu des problèmes d’allumage du moteur. Au moment de mon entretien des 20000 km, j’ai signalé celui-ci au concessionnaire. Il a contrôlé a l’aide du banc Lexia tous les paramètres du véhicule, verdict rien d’anormal. Donc aucun changement dans l’immédiat.
Après plusieurs répétitions du problème j’ai filmé à l’aide de mon caméscope le pénible démarrage du véhicule et suis passé chez mon garagiste, verdict le véhicule a un problème. Car je l’avait remarqué. Remise au banc Lexia ainsi que divers contrôles n’ont donné aucune réponse. Solutions trouvées, changement de batteries, et programmation du BSI avec le nouveaux soft. Ce qui pour le moment a l’air d’être la bonne solutions même si depuis les températures sont proches des 15 degrés. Donc je ne sais pas encore su me prononcer sur la résolution du problème.
- Ensuite, grincement des freins au freinage. Solutions, démontage et nettoyage de ceux-ci, ce qui, selon les dires du garagiste peuvent se reproduire car les plaquettes de freins sans amiante sont trop dures, Citroën n’ayant pas encore homologué des plaquettes plus souples. Encore un passage chez mon concessionnaire de plusieurs heures.
- Presque au même moment j’ai le lombaire du siège conducteur qui a cassé. Verdict, Pièces en plastique internes cassées et remplacement, pas encore fait à ce jour.
Mais prise en charge par la garantie. Ouf… avec immobilisation d’une journée du véhicule pour réparation.
- Pendant la réparation du lombaire, le garagiste doit aussi vérifier le train avant droit pour un claquement fort venant de celui-ci pendant les manœuvres ou un prise de virage vers la droite. Donc pas encore de solution trouvée.
- Il doit aussi vérifier et réparer un claquement sur le train avant droit survenant pendant le freinage. Donc dans ce cas si aussi pas encore de solution trouvée.
;) Pour tous les problèmes énumères ci-dessus, heureusement que la garantie est toujours d’application !!!!!
- :rouge: Ensuite viennent aussi un tas d’usure et de bruits totalement anormaux pour un véhicule de 20.000 euros et de moins d’un an.
-Le siége conducteur grince comme un vieux canapé
-Les accoudoirs des portes et des siéges avant s’usent très fort et ce anormalement
-La « porte » de la trappe de gauches dans le coffre ne tient pas fermée
-Un tapis sur les latéraux du coffre qui pluche et s’use aussi
-Des bruits de vieux plastiques apparaissent dans les montants de portes avant.
-L’enrouleur de ceinture arrière droit qui bloque et n’a presque plus de résistance.
-Baffles arrières médiocres
Ect…
Pour les problèmes énumères ci-dessus, hélas aucune solution rapide ne peut être envisagée.
Dans l’optique de la non résolution de certains problèmes et de la répétition d’autres quelles garanties supplémentaires Citroën peut il m’offrir ?
Car dans un an celle-ci ne sera plus garantie !
Permettez moi de mettre un doute le fait que tous les problèmes seront résolus et que d’autres n’apparaîtront pas dans les mois et les années futures. Il va de soit qu’une voiture ne se bonifie pas avec l’age.
Bonjour,
Voici presque 1 an que je suis propriétaire d’une Citroën Xsara Picasso 2.0hdi Exclusive Rouge.
Dans la globale, ce véhicule me déçoit beaucoup :mitraille: :doigt: . En effet depuis le mois de mars 2003 celui-ci a eu une multitude de problèmes, résolus ou non, sur différentes parties, vitales ou non.
:dodo: Je vais énumérer ceux-ci le plus explicitement possible. :dodo:
- A la livraison du véhicule, celui-ci était déjà quitte pour un équilibrage des roues car le volant n’était pas dans l’axe de la route.
- Quelques semaines après mon premier passage au garage, j’ai du retourner pour un problème de faisceaux d’attache de remorque qui serait incompatible avec le véhicule. Solution du concessionnaire : débrancher celui-ci pendant que citroen cherche la solution. Conséquence : attache remorque inutilisable.
Après 3 a 4 semaines et ce sans solutions trouvée pas vos services le concessionnaire décide de rebrancher celui-ci. Verdict, Comme par miracle le problème n’existerait pas. Que pensez de ça ?
- Ensuite j’ai eu quelques coupures d’affichage du compteurs kilométrique et radio, calendriers… ce problème ne s’étant pas répété je ne l’ai pas signalé directement au concessionnaire.
- A l’approche de l’hiver, quand les températures étaient proches de 0 degrés, j’ai eu des problèmes d’allumage du moteur. Au moment de mon entretien des 20000 km, j’ai signalé celui-ci au concessionnaire. Il a contrôlé a l’aide du banc Lexia tous les paramètres du véhicule, verdict rien d’anormal. Donc aucun changement dans l’immédiat.
Après plusieurs répétitions du problème j’ai filmé à l’aide de mon caméscope le pénible démarrage du véhicule et suis passé chez mon garagiste, verdict le véhicule a un problème. Car je l’avait remarqué. Remise au banc Lexia ainsi que divers contrôles n’ont donné aucune réponse. Solutions trouvées, changement de batteries, et programmation du BSI avec le nouveaux soft. Ce qui pour le moment a l’air d’être la bonne solutions même si depuis les températures sont proches des 15 degrés. Donc je ne sais pas encore su me prononcer sur la résolution du problème.
- Ensuite, grincement des freins au freinage. Solutions, démontage et nettoyage de ceux-ci, ce qui, selon les dires du garagiste peuvent se reproduire car les plaquettes de freins sans amiante sont trop dures, Citroën n’ayant pas encore homologué des plaquettes plus souples. Encore un passage chez mon concessionnaire de plusieurs heures.
- Presque au même moment j’ai le lombaire du siège conducteur qui a cassé. Verdict, Pièces en plastique internes cassées et remplacement, pas encore fait à ce jour.
Mais prise en charge par la garantie. Ouf… avec immobilisation d’une journée du véhicule pour réparation.
- Pendant la réparation du lombaire, le garagiste doit aussi vérifier le train avant droit pour un claquement fort venant de celui-ci pendant les manœuvres ou un prise de virage vers la droite. Donc pas encore de solution trouvée.
- Il doit aussi vérifier et réparer un claquement sur le train avant droit survenant pendant le freinage. Donc dans ce cas si aussi pas encore de solution trouvée.
;) Pour tous les problèmes énumères ci-dessus, heureusement que la garantie est toujours d’application !!!!!
- :rouge: Ensuite viennent aussi un tas d’usure et de bruits totalement anormaux pour un véhicule de 20.000 euros et de moins d’un an.
-Le siége conducteur grince comme un vieux canapé
-Les accoudoirs des portes et des siéges avant s’usent très fort et ce anormalement
-La « porte » de la trappe de gauches dans le coffre ne tient pas fermée
-Un tapis sur les latéraux du coffre qui pluche et s’use aussi
-Des bruits de vieux plastiques apparaissent dans les montants de portes avant.
-L’enrouleur de ceinture arrière droit qui bloque et n’a presque plus de résistance.
-Baffles arrières médiocres
Ect…
Pour les problèmes énumères ci-dessus, hélas aucune solution rapide ne peut être envisagée.
Dans l’optique de la non résolution de certains problèmes et de la répétition d’autres quelles garanties supplémentaires Citroën peut il m’offrir ?
Car dans un an celle-ci ne sera plus garantie !
Permettez moi de mettre un doute le fait que tous les problèmes seront résolus et que d’autres n’apparaîtront pas dans les mois et les années futures. Il va de soit qu’une voiture ne se bonifie pas avec l’age.