L'Italie créée la Coupe C1 pour 2006 !!!!!!

[Thomasd]

:coucou:


Je viens d'apprendre que pour 2006 la petite Citroen C1 entrera dans le monde de la compétition sur circuit, sous forme de coupe monomarque en italie!!! :eek:

Il s'agira de la version essence 1 000cm3(choix mécanique logique)... :jap:

News(en italien)sur:
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1306735&idCategory=741


Ainsi, aprés la C2 et la C3, la petite C1 entre à son tour dans l'arène de la compétition avant la C4... :oui:

[reichad]

Je ne vois pas l'intêret mais bon ;)

[chevrons sauvage]

C'est pour ceux qui veulent entendre une course de Porsche... mais sans les voir :respect: :buzz: :buzz: :tdr1: :xan7:








(pour ceux qui n'avait pas compris, on dit souvent que le 1,0 3 cyl de la C1 emmet un bruit moteur comme une Porsche !)

C'est par ou la sortie ? :fourire: :fourire: :fourire: :jesors:

[Berlingo90]

Je ne vois pas l'intêret mais bon ;)
L'intérêt est important pour un jeune (ou moins jeune) qui veut se lancer en compétition à un moindre coût. Vu le prix de la voiture de base, c'est une formule monotype intéressante sur le plan financier. Ensuite, l'important, ce n'est pas forcément les temps au tour, mais plutôt de bonnes bagarres en peloton:d

[chevrons sauvage]

L'intérêt est important pour un jeune (ou moins jeune) qui veut se lancer en compétition à un moindre coût. Vu le prix de la voiture de base, c'est une formule monotype intéressante sur le plan financier. Ensuite, l'important, ce n'est pas forcément les temps au tour, mais plutôt de bonnes bagarres en peloton:d

Blague à part, je suis tout à fait d'accord avec toi. Les formules mono-type sont souvent très spéctaculaires. Là, c'est pas la voiture qui fait la différence (hormi les reglages et éventuellement les pneus) mais bien le pilotage. Donc pourquoi pas avec la C1, c'est pas pire qu'avec la Fiat Seicento Sporting !

[invité]

http://www.motorlandia.it/public/C1220.jpg

[invité]

http://www.motorlandia.it/public/C1monomarcamuso.jpg

[invité]

Peroni Promotion Incentive:

http://www.gruppoperoni.it/images/foto_camp_10.jpg

http://www.gruppoperoni.it/promotion/index.php?camp=10

[Princenonen]

y a bcp..moins chere pour ce lancé ds la competition..
deja lache 9000euro rien que pr avoir la voiture... c est cher...
pr 3000euro j ai acheter mon ax gti deja preparée.;et mnt je termine de l amelioré..avec 4000euro j ai une top voiture...

c est un coup de pub rien de plus..comme la coupe smart

[oozenoo]

Et tu vas faire quoi avec ton ax? du rallye? si ou iça m'intéresse de savoir un peu tout ce qui tourne autour d'un engagement en rallye. J'aimerais m'y mettre pas trop tard, sans doute en commançant par une rally-sprint ou un provincial avec une voiture louée, mais je ne sais pas tout ce que ça comporte comme contraintes.

[Thomasd]

Impressionnante la C1 de course :eek:
Merci Chaliel :jap:

Par contre c'est quel manufacturier qui fournit les pneus: Michelin ou Pirelli? :???:

[Princenonen]

bah moi ca sera du circuit, en belgique..(franco, zoler, croix, dijon, et un encore en france.. en GDC pr tout dire)

mais en rallye..tu sais avoir une voiture a louée.. (une 106, 206 saxo), entierement d origine, (tu roule ds la ptit classe) ou une un pti peu preparée (enfin 4suspension et un peu videe) ds les alentour de 600euro.. enfin ca peu alle plus bas comme plus haut, selon le service au assistance, la voiture, le niveau de la voiture etc etc...

et un engagement d un rally sprint je me souvient plus trop( par contre une cote ou u slalom n est pas cher pour commencer.. une histoire de 75euto).. mais je peu te donner le site de mon ecurie (don mon paternel est president et C2racing est aussi ds le comité) http://www.ecurieazur.be et tu envoie un mail pr un peu savoir quoi..ou alors si tu est ds le coin.. venir au baron un vendredi soir pr avoir des information.. (mais envoie p-e un mail d abord)

et voila... si jamais bah je suis la..

[oozenoo]

@Princenonen: :bien: merci beaucoup! j'ai pris note :jap: