GG21
18/03/2004, 18h36
Bonjour à tous ! :applaud:
Désolé de vous apprendre cela mais j'ai "échangé" mon Picasso contre un Scénic :roll: comme indiqué ci dessus. Et je voulais quand même vous faire part de mes impressions.
1/ Tableau de bord : Plus large, on peut à la fois afficher les infos de la radios et de l'ordinateur de bord. Présence d'un compte tours, assez bien fait pour du digital je dirais. Par contre il n'y a plus les petits "bacs' de rangement.
2/ Rangements : Plus nombreux sur le scénic (en plus on a : sous les pieds du conducteuret du passager avant, sous les sièges arrières et le fameux accoudoir central) mais il manque celui dans l'aile arrière du coffre qui était pour moi bien pratique (par sa grandeur).
3/ Confort : Malgré la moelleux Citroen, je suis très satisfait de l'amortissement Renault. Les sièges ont une forme plus ergonomique et surtout la matière n'adhère pas les pulls en laine... :mitraille:
4/ Motorisation : Pour le moment je suis en rodage alors je ne peux pas dire... mais ce qui est sur c'est que pour 90 cv, le Picasso avance bien... les 120 ont l'air d'apporter guère plus ... bon il faut dire que le scénic fait 1,5 tonnes quand même, du coup la consommation risque d'être supérieure au Picasso.
5/ Innovation : c'est là que Renault se distingue avec le système de carte main libre que je trouve super, on appuie juste sur la poignée de la portière et hop les vitres électriques montent (les 4 sont à impulsion) et la voiture se ferme, la classe :) et pour démarrer on s'installe et hop on appuie sur start, pas besoin de chercher la clef au fond de la poche, tenter de l'introduire dans le noir et rayer les alentours.... Quant au frein à main automatique reste un gadget à mon gout.
6/ Tarifs : Aiiieeeuhhh... 26 070 euros pour ce modèle avec une peinture digne de ce nom (sinon 25500 euros pour un blanc ou bleu voir rouge non métal) soit 3000 euros environ de plus que le Picasso ... Bon personne de nos jours achète aux prix tarifs mais bon il y a tout de même un écart... Et pour l'assurance ... augmentation de 90 euros pour le Scénic (Macif) avec une légère augmentation de franchise. :diable:
Conclusion : Le scénic II étant très récent il devance quand même le Picasso qui m'a déçu avec la version 110 cv qui mis à part le moteur n'apporte pas grand chose en plus... Une fois le Picasso réellement restylé .... je reviendrai peut être chez Citroen :o) Mais je garde un souvenir très bon de mon Picasso qui pour moi reste le meilleur rapport qualité prix en la matière. Mais si on veut se faire plaisir et qu'on a un budget large je conseille plutôt le scénic dans cette version.
Voila ... j'espère que Nicolas ne va pas me bannir avec tout ce que j'ai dis ... :) Je passerai toujours de temps en temps :) :drink1:
A bientôt
Jérôme
Désolé de vous apprendre cela mais j'ai "échangé" mon Picasso contre un Scénic :roll: comme indiqué ci dessus. Et je voulais quand même vous faire part de mes impressions.
1/ Tableau de bord : Plus large, on peut à la fois afficher les infos de la radios et de l'ordinateur de bord. Présence d'un compte tours, assez bien fait pour du digital je dirais. Par contre il n'y a plus les petits "bacs' de rangement.
2/ Rangements : Plus nombreux sur le scénic (en plus on a : sous les pieds du conducteuret du passager avant, sous les sièges arrières et le fameux accoudoir central) mais il manque celui dans l'aile arrière du coffre qui était pour moi bien pratique (par sa grandeur).
3/ Confort : Malgré la moelleux Citroen, je suis très satisfait de l'amortissement Renault. Les sièges ont une forme plus ergonomique et surtout la matière n'adhère pas les pulls en laine... :mitraille:
4/ Motorisation : Pour le moment je suis en rodage alors je ne peux pas dire... mais ce qui est sur c'est que pour 90 cv, le Picasso avance bien... les 120 ont l'air d'apporter guère plus ... bon il faut dire que le scénic fait 1,5 tonnes quand même, du coup la consommation risque d'être supérieure au Picasso.
5/ Innovation : c'est là que Renault se distingue avec le système de carte main libre que je trouve super, on appuie juste sur la poignée de la portière et hop les vitres électriques montent (les 4 sont à impulsion) et la voiture se ferme, la classe :) et pour démarrer on s'installe et hop on appuie sur start, pas besoin de chercher la clef au fond de la poche, tenter de l'introduire dans le noir et rayer les alentours.... Quant au frein à main automatique reste un gadget à mon gout.
6/ Tarifs : Aiiieeeuhhh... 26 070 euros pour ce modèle avec une peinture digne de ce nom (sinon 25500 euros pour un blanc ou bleu voir rouge non métal) soit 3000 euros environ de plus que le Picasso ... Bon personne de nos jours achète aux prix tarifs mais bon il y a tout de même un écart... Et pour l'assurance ... augmentation de 90 euros pour le Scénic (Macif) avec une légère augmentation de franchise. :diable:
Conclusion : Le scénic II étant très récent il devance quand même le Picasso qui m'a déçu avec la version 110 cv qui mis à part le moteur n'apporte pas grand chose en plus... Une fois le Picasso réellement restylé .... je reviendrai peut être chez Citroen :o) Mais je garde un souvenir très bon de mon Picasso qui pour moi reste le meilleur rapport qualité prix en la matière. Mais si on veut se faire plaisir et qu'on a un budget large je conseille plutôt le scénic dans cette version.
Voila ... j'espère que Nicolas ne va pas me bannir avec tout ce que j'ai dis ... :) Je passerai toujours de temps en temps :) :drink1:
A bientôt
Jérôme