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bonjour à tous,
je me suis enfin décidé à faire le grand saut et à m'acheter une C4. Gros achat pour moi mais vu le nombre de kilomètres, ça devenait nécessaire ...
Je pense l'avoir eu à un bon prix : 15700 € le tout (avec mise à la route et tout le toutim) avec reprise d'un vieille 205 toute pourrie du beau-père.
Par chance, il avait encore une C4 pulp en stock et donc je me retrouve à n'attendre que jusqu'à samedi pour obtenir la bêêêteee ( à la place de début décembre).
:yes:
c'est la première Pulp bientôt dans le trombinoscope :buzz:
Quelle couleur ? Des options ?
en tout cas bravo pour ton achat
gadget2003
17/10/2006, 13h48
C'est vraiment pas cher !
Je suis très interressé par cette finition Pulp. Tu me diras ce que tu en penses.
Merci d'être content pour moi.
Non pas d'options, ma femme m'a déjà prévenu que je devrais me serrer la ceinture maintenant :(
Pour la couleur, c'est du gris Alu. Je préfèrais le gris fer, mais là encore, ma femme a eu le dernier mot.
Sans problème, je mettrais des photos dès que je suis au volant de ma tuture
bienvenue a toi!
Effectivement c'est un bon choix la finition pulp pour qq'un qui veut une C4 à un prix "raisonable" ! ;)
On demandera pas qui porte la culotte chez toi :d
Héhé on se fait toujours avoir par ces mesdames :PP
Sinon c'est clair que le rapport qualité prix est très bien pour une voiture neuve !
Vivement tes photos
On demandera pas qui porte la culotte chez toi :d
il a quand même réussi à négocier une C4 :jap:
:PP
il a quand même réussi à négocier une C4 :jap:
Au prix d'immenses sacrifices comme la vaisselles durant 2semaines ... le jour ou ca sera la négo pour une C6 ca va etre très dur de marchander :PP
Je trouve quand meme que niveau séries spéciales et différentes finitions y'en a pour tous les gouts et tous les budgets chez Citroen. En plus c'est simple de se repérer !
Vivement une série spéciale sur base d'exclusive avec toit pano, cuir intégral, pack JBL, RT3 couleur ...en fait un modèle full full option a un bon prix :xan12:
J'ai hate de découvir cette jolie pulp !!!
Félicitation, première Pulp dans la section ça se fête :PP
Par contre, ce qui me fait légèrement "peur" c'est qu'il l'avait en stock, selon le vendeur. Est-ce que ça veut dire qu'elle a servie pour des essais ou était en concession (pas dans celle où j'étais en tout cas) ?
vous avez me dire que j'avais quà le demander au vendeur et vous avez raison :)
Est-ce que dans le cas où je vois qu'elle n'est pas si neuve que ça (genre 300 km au compteur, les sièges pas propres, etc ...), je suis en droit de la refuser selon vous ?
Un véhicule en stock n'est pas un véhicule d'essais, ne t'inquiète pas, si il a servi pour, le vendeur n'aurait pas manqué de te le faire savoir ;)
Un véhicule en stock est tout simplement un véhicule déja fabriqué, sorti de l'usine, tout pret qui n'attend qu'un acheteur!
Donc ne t'inquiete pas ta voiture sera bien neuve!!;)
Bonjour à tous,
je devais normalement avoir ma C4 hier mais ça complique, je voulais savoir ce que vous en pensez.
la vieille 2005 toute pourrie de mon beau-père pose problème. La carte grise n'est pas au nom de mon beau-père.
Cela ne posait pas problème au vendeur qui m'a dit qu'on ferait une dérogation. Je lui avais bien demandé s'il était sûr car au Luxembourg, ils étaient largement moins affirmatifs sur la reprise.
Dimanche dernier, je signe donc pour ma Pulp, il prend la carte grise et reprend les différentes infos sur celle-ci sans sourciller. Sur ce, "a samedi Monsieur pour récupérer la voiture".
Moi tout content, je me dis que finalement ce sera bon.
Vendredi, coup de théâtre, j'appelle Citroen pour savoir si c'est toujours bon pour samedi. Réponse de mon interlocutrice
"- Oui, pas de problème, n'oubliez pas d'apporter la carte d'identité de l'ancien propriétaire de la 205" -xan20-
"- euh quel proprio ? j'ai bien dis au vendeur que la 2005 était "hébergé" par mon beau-père, on a jamais eu de contact avec le proprio".
Mon vendeur reprend l'appel et me dit :
"- c'est pas grave Monsieur, vous ferez un chèque de caution de 750 € correspondant à la prime éco et quand vous aurez la Carte d'Identité, je vous le rend"
Ben oui, t'as raison grand .... :xan11:
"- et si je le retrouve plus"
"- ben je peux pas vous laisser la voiture sans cette carte ou le chèque de caution.A demain".
Ben la nuit du vendredi au samedi j'en ai pas dormi. J'en parle à mon beau-père, qui devient remonté, et qui m'accompagne samedi.
Bref, alors qu'au début tout semblait simple, là le vendeur me fait perdre mon temps avec des papiers jamais demandés avant !!! Il m'a signalé qu'il n'avait demandé la dérogation que vendredi.
Saemdi, je passe avec le beau-père, le ton monte vite entre lui et le vendeur. On lui fait comprendre que soit ça se passe comme ça, soit la c4, il la garde et il nous rend le chèque d'acompte. Lui nous prend pour des cons, en disant qu'il ne savait qu'on aurait besoin de tous ces papiers, qu'il n'est qu' "un simple ouvrier" :D et qu'il ne peut rien pour nous.
On lui demande de nous passer un responsable. réponse :
" -y a pas de responsable ce matin"
" - ben appellez-le"
" - on n'a pas son numéro ici" :d
Le ton monte encore et finalement, il retrouve le numéro de portable du responsable:roll:
Le responsable est en week-end, bref je tombe super bien et je n'aurais la réponse que Lundi.
J'y repasse l'après-midi, il me fait de nouveau son numéro de vendeur à qui on fait plus confiance "vous vous rendez compte, moi je vous ai un super tarif et voila comme ça se passe". et puis "qui sait si ça n'est pas une voiture volée ?"
Alors là, il s'enfonce encore plus. Autant je suis d'accord qu'au niveau papier on est loin d'être règle mais je le répète, ça ne posait pas de problème pour lui au départ, autant trouver l'excuse du vol n'est pas du meilleur gout.
Alors je lui dis tout simplement que s'il n'a pas confiance, la 205 est garée devant la concession, il a la photocopie de la CG, il peut relever le n° de chassis ou ce qu'il veut, un coup de fil à la police et il sera fixé. Gros blanc du vendeur qui enchaine sur autre chose ....
Etant donné que le vendeur a oublié de vérifier tous les papiers afin d'accélérer la vente, j'imagine que je suis en droit de demander soit la voiture, soit il me redonne le chèque de caution et on en parle plus. Surtout que l'assurance court depuis samedi sur une voiture que je n'ai pas :(
Avez-vous déjà eu une telle mésaventure et comment avez-vous réglé la chose ?
par avance merci.
:coucou: r-zo
malheureusement je ne saurais t'aider.
j'espère sincèrement que certains sauront et je pense qu'il
y a une solution à tout cela (j'espère que tu auras ta C4 et moi une photo d'elle :d)
ça avance bien. le vendeur fait le mort maintenant :D.
Je la sens bien cette affaire. Et pendant ce temps, ma nouvelle assurance court ....
Merci bobitch pour le soutien mais je crois que je n'aurais pas le première pulp sur le forum (ni de C4 du tout).
Un petit courrier au siège de Citroën France s'impose. Tu leur expose tout comme tu l'a fait sur le forum, en citant ta concession ...
Ensuite ils réagissent très vite au courriers. J'avais eu un accro du au salon de l'auto 2004 qui s'est vite réglé. Ma copine avait accepté de laisser un cheque pour pouvoir bénéficier des tarifs "salon" ... mais ca s'est transformé en "pré réservation" => en mettant les points sur les i j'ai récupéré le chèque et j'ai acheté quelques mois plus tard ma C4 en occasion.
Je ne comprends pas qu'ils fassent les "morts", si tu arrives a les joindre tu peux leurs parler que tu va pas leur faire une belle pub sur des forum internet ... !
Désolé pour toi que tu ne puisse pas profiter de ta C4 !!!
ah il m'a appelé.
Et bien il me laisse superbement le choix :
- soit je trouve la carte d'Identité de 'lancien proprio => le meilleur des cas mais ça ne se fera pas,
- soit je paie les 750 € de la prime écolo => hors de question vu que cela n'était pas prévu au départ,
- soit je peux dire adieu à mon chèque d'acompte => 1500€ dans les fesses sans voiture.
Pas gonflé le vendeur. Si ça n'était pas un chèque de 1500€, je leur mettrais bien une grosse carotte ... mais là ça fait cher la carotte.
Le directeur voulait même déjà encaissé le chèque d'acompte ce matin, ils sont bien ces gens je vous dis :D
Le vendeur ne veut pas admettre que c'est lui qui n'a pas fourni toutes les infos en temps utile. Il ose dire que c'est moi qui n'ait pas précisé que je n'aurais pas tous les papiers ... un comble.
Merci pour ton idée Davy, je n'ai pas essayé car je doutais qu'il oserait contredire la concession. Le problème c'est que ce sera leur parole contre la mienne.
Pas gonflé le vendeur. Si ça n'était pas un chèque de 1500€, je leur mettrais bien une grosses carotte ... mais là ça fait cher la carotte.
Le directeur voulait même déjà encaissé le chèque d'acompte ce matin, ils sont bien ces gens je vous dis :D
il y en a vraiment qui mettent autre chose que du sucre dans leur café :buzz:
dénoncer le contrat et laisser miroiter une action en justice ?
Je sais pas trop légalement mais on a toujours droit a un délais de rétractation ? Même lorsqu'on va dans un garage. La loi protege pas mal le consommateur alors je pense qu'il parait totalement abusif de se comporter comme ils se comportent.
Limite je demanderai a la banque de faire opposition au cheque pour pas qu'il puisse etre encaissé ? Mais la c'est payant et légalement je sais pas ce que le garage peut exigé. (Je pense pas que c'est pas une bonne idée sur un chèque d'accompte :/ )
Faudrait essayer de voir si il y a pas une association de consommateurs qui gère des problème équivalent au tient.
Ha les vendeurs ... ils sont vraiement prés a tout ! C'est incroyable.
Non davy38, pas de délai de rétractation. On a ce délai lors de l'achat par correspondance ou quand tu as été démarché à domicile. Il y a aussi un délai de 7 jours quand tu fais un crédit à ta banque mais je voulais payer comptant (des fois je me dis que je suis con).
Au risque de paraître idiot, il y a un truc que je ne comprend pas : la carte grise est bien au nom d'un proprio. Alors pourquoi ne pas le faire intervenir ?
Non c'est pas du tout idiot Pat.
La cession a été réalisé il y a plus d'un an mais la CG n'a pas été changée (grosse erreur). Le nouveau proprio (qui n'a pas changé la CG) est de la famille et pas de problème pour le voir. L'ancien proprio est introuvable, on a appelé tout ceux qui ont le même nom dans le département. Et puis même si on le retrouvait, je me vois mal demander à un mec que je ne connais une photocopie de sa carte d'identité. Dans son cas, je ne le ferais peut être pas.
J'ai de plus en plus de mal à croire la soi-disante bonne foi du vendeur. Mon beau-père en regardant les deux bons de commandes a fait une sacré découverte :
le premier bon de commande a été signé vendredi soir pour un c4 pack en gris fer. Lorsque je rentre chez moi, ma femme me fait une scène sur la couleur et voulait la voiture en gris alu.
Moralité : je contacte le vendeur depuis le salon de l'Auto le samedi pour demander si le changement est possible. Pas de prob selon lui, je peux passer dimanche (portes ouvertes) pour effectuer le changement.
Le Dimanche j'arrive et le vendeur m'annonce une bonne nouvelle : il a une c4 pulp en stock en gris alu. Il me dit que j'aurais le même niveau d'équipement que la pack au même prix. Je dis ok.
Sauf que ce qu'il ne m'a pas dit et que j'avais pas vu c'est que la pulp coutait 100 € moins cher sur le bon de commande. Et bien qu'a-t-il fait pour arriver au même prix de vente final avec une voiture 100 € moins chère ?
Et bien, il a réduit la reprise de 100 € !!. Comme je n'avais pas le premier bon de commande et que la montant final était identique, je ne vois rien et je signe. :roll:
Mon beau-père est bien remonté et veut faire une scandale demain chez le concessionnaire. Bonne idée ou pas, je crois que j'ai assez baissés le pantalon comme ça. Le beau-père a les mêmes idées que vous, à savoir appeler Paris pour savoir si ce genre de pratique est normal. Il va également insister sur le fait que j'ai signé un contrat avec un prix de vente final avec aucune condition de marqué quant à la reprise de la voiture.
De mon coté, je suis dégouté et je serais presque plus heureux de récupérer mon chèque que de réceptionner la c4.
Et plus je repense au discours du vendeur lors de son appel de cette après-midi, plus je me demande si tout ça n'était pas prévu dès le début. Son discours change. Par exemple, samedi il a dit que si son directeur de secteur n'acceptait pas la reprise, on pourra trouver un arrangement pour annuler la vente. Bien évidement, sans écrit, ça ne vaut rien. Là, le vendeur sent que sa commission risque de lui échapper et met la pression pour que je paie les 750 € de prime écolo ("on peut même échelonner le paiement des 750 € si vous le souhaitez MOnsieur").
Cette histoire me dégoute légèrement ....
Il y a peut-être une solution :
Il te suffit d'aller en Préfecture pour faire le changement de carte grise.
Bon, il y a des taxes à payer, mais certainement moins que le montant de la prime écolo.
Il y a peut-être une solution :
Il te suffit d'aller en Préfecture pour faire le changement de carte grise.
Ca veut dire qu'il faut le certificat de non gage ... de la voiture. Si la carte grise n'a pas changée. Et le truc c'est que ce certificat ne se délivre qu'au propriétaire de la voiture ?
J'ai cherché rapidement et meme lors d'un achat en garage on a un délais de rétractation : http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_droits/recuperation_acompte.php
Merci d'essayer de trouver une solution Pat.
Si je fais cela, ils vont me sortir à la concession que la carte grise n'est pas à ma nom depuis plus de 6 ou 8 mois (je ne sais plus exactement). Ceci était une condition pour la reprise.
Ca veut dire qu'il faut le certificat de non gage ... de la voiture. Si la carte grise n'a pas changée. Et le truc c'est que ce certificat ne se délivre qu'au propriétaire de la voiture ?
J'ai cherché rapidement et meme lors d'un achat en garage on a un délais de rétractation : http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_droits/recuperation_acompte.php
J'avais pourtant fait des recherches sur le net et à chaque fois je tombais sur du négatif. Je comprend mieux l'empressement du vendeur samedi de vouloir régler cela lundi. pffff....
Mon beau-père a fait face au directeur mais celui-ci lui a retorqué que "ce que dit le vendeur est une chose mais c'est lui (le directeur) qui décide" donc que le vendeur a pu lui dire ce qu'il voulait mais que ça n'avait aucune valeur sans son accord . -xan21-
Le vendeur avait aussi dit samedi que si sa direction voulait pas et que la dérogation ne passait pas, je recupérerai mon chèque d'acompte. ça aussi envolé ....
Il a même dit que de toute façon, je n'avais qu'à avoir une CG à mon nom et que c'est écrit en gros sur les panneaux dans la concession. A quoi sert la dérogation dans ce cas ????
Bref, même mon beau-père a laché l'affaire devant autant de mauvaise foi. Il a trouvé une autre voiture à balancer, avec la carte d'identité du proprio s'il vous plait !!!
D'un coté, je vais quand même avoir ma C4, mais je suis tellement dégouté par cela que je m'en foutais presque de l'avoir.
Merci à ceux qui ont essayé de trouver une solution. Mon beau-père a dit qu'une fois qu'on aura la voiture, on va essayer de voir avec la direction parisienne pour ... je sais pas ... qui reconnaisse qu'on s'est fait enfillé à sec quoi ..
Y-a-t-il un topic sur ce forum pour faire de la pub pour cette merveilleuse concession :d ?
Tu n'as pas besoin d'être le proprio pour obtenir un certificat de non gage.
Quant au fait que d'après la concession la carte grise doit être au nom du proprio depuis plusieurs mois, j'avoue que je n'en sais rien.
En tout état de cause, je te conseille quand même de faire changer la carte grise, car plus tard tu risques d'avoir des problèmes pour t'en débarrasser, sans compter les risques de PV par la maréchaussée.
Pour retrouver l'ancien proprio, tu as une solution : garer la voiture en stationnement gênant. Le PV sera établi à son nom et les "schtroumpfs" feront des recherches pour se faire payer :PP :PP :PP
Ne te dégoûte pas de la C4. Quand tu l'auras et que tu auras mis le contact, tu oublieras tout de suite ces péripéties. -xan21-
Pour la 205, mon beau-père va faire venir un ferrailleur pour l'amener je-ne-sais-où et cette voiture ne roule plus depuis que mon beau-père l'a donc je pense qu'au niveau problème, on devrait passer au dessus.
La suite de l'histoire ce soir, vu que normalement je récupère la C4 après le boulot. ça va être dur de parler avec l'abruti de vendeur sans lui en coller une.
J'espère que ta C4 sera photogénique et qu'elle te fera oublier un peut ta concession ! :d
Pour le vendeur ... j'aurais du mal a lui parler, mais bon plus tot cette histoire est fini mieux ca sera pour toi.
Hésite pas a tourner tout autour de la voiture ... a la recherche de la moindre rayure, du moindre problème avant de signer que t'en prends reception. Sinon tu risque d'avoir du mal vu la mauvaise foix manifeste de faire reconnaitre un défaut de carosserie.
Dans tous les cas, contact citroën France pour leur expliquer le topo et que t'es très déçu de l'aspect commercial de la concession. Je sais pas ce que tu peux en attendre si tu prends la voiture finallement mais ca peut que te faire du bien d'écrire cette lettre :PP
Merci Davy38, ça me fait penser à quelque chose : comment doit se passer la réception ? Que dois-je vérifier et comment contester si besoin ?
Par avance merci.
Jamais receptionné une voiture neuve, je peux te donner que des idées de "bon sens".
Dans l'idée il faut avant de signer les papiers vérifier les km, le fait qu'elle n'a pas de rayures, pas de jeu au niveau du pare choc arrière ...
Vérifier également qu'il n'y a pas de taches a l'interieur, sur les tissus, le plafond.
Vérifier les feux, auto radio ...
Ne pas hesiter a ouvrir et fermer toutes les portes.
Ha surtout, ne pas se laisser "manipuler" par le vendeur qui va forcement incister sur le fait qu'elle est belle ... prends ton temps.
En gros il faut dans les 30mn pour vérifier tout ca ?
Sinon je sais pas avec quoi elles sont livrées les C4, surement une telecommande + 1 clé normalle + des echantillons de parfum ?
daffy_duck
25/10/2006, 15h03
Test aussi les ceintures de sécurité (enrouleur),
Vérifie que les panneaux de portes sont bien fixés (pas de jeu sur les parties basses)
Vérifie les alignements (ajustement des portières, pare choc et coffre...pour info, la mienne avait le coffre de travers).
Ne laisse rien passer, tu as le droit d'être exigeant, surtout après ce qu'il t'ont fait subir...
PS:
Si tu peux, va l'essayer avant de signer et teste aussi les suspensions...et demande leur si tu as bien dessus les étriers de freins arrière en fonte (car si étriers en alu ==> BRUIT de cachalot en freinant en marche arrière...Citroën sait que les étriers en fonte règlent le problème, mais par soucis d'économie, ils continuent à monter des étriers alu...)
il y a qques threads à ce sujet aussi si tu farfouilles un peu ;)
Alors elle est tienne cette C4 ? ou toujours en pleine négo a 22h30 :d
Bonsoir à tous,
ça y est, je l'ai enfin. J'essayerai d'être plus précis demain et peut être avec les photos.
Bonsoir à tous,
ça y est, je l'ai enfin. J'essayerai d'être plus précis demain et peut être avec les photos.
A SAVOIR
PEUT ETRE est une expression ne faisant pas partie du vocabulaire de Bobitch :d
A SAVOIR
PEUT ETRE est une expression ne faisant pas partie du vocabulaire de Bobitch :d
En fait Bobitch ne connait pas le conditionnel, seulement l'impératif ! :d
J'espère que ca s'est bien fini hier soir.
PS : Welcome dans le clan des C4 :fiesta: :applaud: :xan12:
Quand je disais 'peut être' c'était pour dire "peut être dès demain". La phot vous l'aurez sans souci.
Tout d'abord, je voulais vraiment remercier les personnes de ce forum qui par leurs messages ont voulu m'aiguiller ou m'aider. Même si j'ai dû admettre que le garage était le plus fort, vos avis/conseils n'ont pas été inutils.
Ben hier soir, ça s'est pas trop mal passé, le vendeur essayerait de passer pour un gentil "je ne voulais pas que ça se passe comme ça, Monsieur X" mais je lui ai fait comprendre que maintenant, on allait s'en tenir au strict minimum et son cinéma de vendeur ça marchait plus ...
Ma c4 est magnifique, ça me change radicalement de la clio (non c'est vrai ?).
J'ai fait l'aller vers mon boulot ce matin et voila ce que je peux déjà dire :
EN positif :
- je viens d'une Clio essence 1.2 et j'ai trouvé la C4 bien punchy. Lors du premier passage de la première à la seconde, j'ai du m'accrocher à mon slip. Et sur l'autoroute, la 5è offre une belle reprise. Je me suis inséré sur l'autoroute et le compteur a vite indiqué 150km/h sans effort ;)
- la C4 est agréable à conduite, je verai sur les long trajets comme ça se passe.
En négatif (enfin des petits trucs quoi, ou des choses à s'habituer)
- le bruit des clignotements agace un peu,
- le nb incroyable d'écrans donne le tournis. Je dois regarder où Monsieur ? :d
- le moteur fait autant de bruit que celui de ma clio, je pensais sincèrement que ça serait le contraire.
Néanmoins je suis hyper content d'enfin l'avoir et j'espère que les débuts mouvementés ne seront qu'un lointain souvenir.
Bonjour,
J'espère que le plaisir de rouler avec te fera oublier ces désagréments.
je viens de prendre possession de la mienne et ce n'est que du bonheur !:PP
Bonne route !:)
T'inquiete, le nombre d'écran tu t'y fait vite. En fait tu regarde plus que le compteur et la radio.
Pour le reste profite en bien ! :PP
Comme promis les photos
http://img256.imageshack.us/img256/6935/c4rzo1zx0.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=c4rzo1zx0.jpg)
http://img55.imageshack.us/img55/9563/c4rzo2sj3.th.jpg (http://img55.imageshack.us/my.php?image=c4rzo2sj3.jpg)
http://img261.imageshack.us/img261/7672/c4rzo3yc5.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=c4rzo3yc5.jpg)
Comme promis les photos
Merci, c'est chouette une voiture neuve :d
Pense a choisir une photo pour le trombi et a envoyer un mp a bobitch.
Je suis bien content pour toi que ca se termine 'bien' ...
Bonne route
Félicitation R-ZO.
Très heureux que tes soucis soient terminés.
Bonne route (on attend tes impressions;) )
:merci: r-zo
voiture trombinisée :d
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