C8 Exclusive en occasion, avis ???

[ERyX]

J'hésite .... j'ai un picasso 2L HDI Exclusive de Nov 2001 75 000 Kms .... et je viens de trouver un C8 2,2L HDI Exclusive de 70 000 Kms de sept 2003 à 18500€ .....
Franchement je suis content du picasso mais l'atrait du C8 en 7 places fait pencher le balance.
Y a t'il des avis de membres en pour et en contre ?
Quels sont vos conseils ?
Merci d'avance .....

[droopy55]

bonjour,

tous d'abort il faut savoir que le C8 et bourrai d'electronique ce qui crée des nombreux probleme plus ou moins grave ce que tu ne doit pas avoir avec le picasso.

de plus les modele d'avant spetembre 2003 on des risque d'usure rapide des pneus ( attention cette date ne correspond pas a l'achat mais a la fabrication sur les chaines )

maintenant il faut voir l'utilite de ce vehicule, si tu as un famille de 3 enfant ( ce qui est mon cas ) le C8 et genial car avec deux siege de plus ( en option ) tu n'es pas obliger de prendre deux voiture pour allez promener lorsque tu a de la famille qui vient.de plus en 5 place le coffre et important. le 2.2 hdi marche tres bien et pousse fort, meme en charge, surtout que la voiture fait 1,8T . Mais le gros plus du C8 vis a vis de la concurrence direct ( espace IV ) les porte lateral coulissante, ideal pour monter les enfants sur un parking et en plus une tres grande facilite pour accede au place arriere.

a+

[C8 media car]

C8 je t'aime, moi non plus ! :PP Je confirme : super véhicule mais fais gaffe à la série comme le dit Droppy. Autrement c'est que du plaisir (sans pannes ;) )

[JL]

J'ai remplacé mon ancien zafira par un c8 exclusive: c'est que du bonheur!! SI tu achètes ta voiture chez un concessionnaire citroen, je te conseille de prendre une garantie (moyennant un petit financement). De plus, avant de l'acheter essaye de faire changer les pneus pour repartir tranquille pour 40000 kms.

Depuis deux mois que je roule avec, un petit problème avec le FAP. Maintenant, plus de soucis et c'est génial.

A toi de faire le bon choix.

[GS Birotor]

Ayant vu la nouvelle C4 Picasso, je mettrais mon argent dans la nouvelle venue au lieu d'une C8 d'occase, mais bon, ça c'est mon avis.

[lionel34]

Bonsoir

Première main, usure des pneumatiques parfaitement regulière sur les 4 , carnet d'entretient scrupuleusement à jour chez le concessionnaire, tous les rappels constructeurs effectués, sont autant d'elements qui si ils s'averent defectueux ou non effectués peuvent inspirer une certaine mefiance pour l'achat de ce vehicule.

D'autant que les version 2003 en etaient pour certain encore au stade du prototype.

Veriffier la preconisation pour le FAP (il me semble que septembre 2003 c'est 120000 km mais je suis plus sur, sinon c'est 80 000 km) .

Dans tous les cas n'achete pas ce type de vehicule hors garage de marque car eux seul peuvent te garantir "correctement"(pas des garantie bidon !!! comme les marchand) le vehicule et surtout verifie que tout ce qui touche à l'electronique , talon d'achile de ce vehicule soit bien pris en charge.

pour ce qui est de la comparaison avec le picasso, comme ecrit plus haut, le C8 2.2 hdi aura un cout d'utilisation beaucoup plus elevé (assurance, entretient, pneumatique peu endurants sur ce vehicule, carburant 9.5l/100km en trajet mixte pour le mien , un fiat ulysse 2.2 jtd, le meme quoi!!).Il faut vraiment en avoir l'utilité ,si tu es juste au niveau budjet d'utilisation, ou bien avoir envie de se faire plaisir l'investissement ne te fais pas peur.
Tiens nous au courrant de ton choix final et de tes impression si achat!
A+
Lionel

[lionel34]

Ayant vu la nouvelle C4 Picasso, je mettrais mon argent dans la nouvelle venue au lieu d'une C8 d'occase, mais bon, ça c'est mon avis.

c'est clair que je sais pas ce qu'il va lui rester au c8 tant le C4 picasso est belle, super modulable, super eclairée etc........
c'est du cannibalisme de marque ce que citroen fait au C8 la.:PP
Mais au niveau budjet , la C4 se fait quand meme payer tres cher ses prestations et je ne suis pas sur que meme la version de base essence soit accesible à 18500 €.
et en plus , pas de clim de serie des le modelle de base!!!! Les pingres chez citroen!!!!

[GS Birotor]

En Belgique, le prix de base pour la C4 Picasso sera de € 21 000 pour l'essence et de € 23 000 pour le HDI 110 cv.

Toutefois, connaissant la politique de Citroën Belux, d'ici 6 mois la réduction standard, sans négocier, sera probablement de 15% environ.... L'acheter en Belgique peut devenir intéressant.

Par rapport à une C8 d'occase le surplus me semble donc raisonnable, surtout que le coût d'entretien sera moins élevé et qu'il sagit quand-même d'une voiture flambant neuve qui sera sans doute très prisée (je pense à la valeur de revente par rapport à la C8).

Jetez un coup d'oeuil sur les offres imbattables..... http://www.citroen.be/Site/Commun/Home.aspx

[lionel34]

bonsoir
Gs Birotor n'a pas tort
c'est clair que par le biais des remises d'ici 6/8 mois le picasso pourra s'acheter avec des remises interessants.
Mais pour info , le picasso C4 hdi 110 cv en finition ambiance pack (mieux vaut eviter les finitions inferieure, lire autoplus de cette semaine ou toutes les versions du C4 picasso ont etes essayées) coute tout de meme 25550 €hors frais de garage et mise en service diverse ce qui fait 7000€ de + que le c8 que convoite ERYX.
En plus , a mon avis il existe un risque plus ou moins important à acheter un modèle qui viens de sortir et qui risque d'etre affublé de nombreux soucis , cas tres courrant ces derniers temps et pas que chez citroen d'ailleurs.

[droopy55]

bonjour,

a ce moment la pas besoin d'allez en belgique, il faut attendre que les mandataire en receptionne pour exemple sur une C4 Pack Ambiance HDi 110 cv FAP Berline il ont 20% de remis soit a 18780€. donc pour un C4 picasso se sera les meme remis.

mais la questionne n'est pas la. pour le moment il veux savoir si le C8 est interessant ou pas.
donc pour moi le C8 et interessant vis a vis d'une picasso premier generation. maintenant il faut voit le budjet car c'est vrai que les piece de C8 sont plus chere et plus rare que sur un picasso 1, par exemple les essaie glace ne se trouve que chez citroen, il en va de meme pour tous les petite piece que l'on peux trouver en grande surface, alors que sur un picasso on trouve de tous. de plus les pneu etant gros sur C8 il faut compter environs 150€ par pneu et en plus les commander car il ne sont jamais disponible.

a+

[C8 media car]

Faux pour les pièces courantes : les derniers essuies glaces, je les ai pris chez Norauto à 20€ de moins que chez Citroen pour des Valeo. Pour les pneus c'est pareil, 150€ chez Citroen et bien moins cher par 123pneu par ex.

[ERyX]

Merci à tous pour vos réponses, effectivement je vais certainement me laisser tenter... l'achat se fait en concession peugeot avec une garantie + contrat maintenance pendant 5 ans.
Je pense que cela est nécessaire vu le nombre de topic sur les défauts constatés des C8.
Je l'ai essayé et il n'y a pas photo, par rapport au picasso c'est super plus doux et souple à conduire on dirait qu'il est plus léger et plus manible que le picasso (qui fait beaucoup plus rude à mon gout).
C'est un choix coup de coeur, j'aurais le temps pour l'usure des pneus, je ne fais que 6000 ou 7000 kms par an et que sur autoroutes et fais du co-voiturage 1 semaine sur 3 (sur 14 kms).
Je pense faire plaisir aux enfants (2) en leurs donnant plus de place et des portes électriques (jouet pour eux). Les 2 sièges supp cela sera pour mes beau-parents.... derrière.....

A+ je vous tiens au courant de la décision finale.....

[rodcitro]

ayant une 2.2 exclu juillet2003, au bout de 60000km, on se bat toujours pour la conduire et les enfants jouent un peu moins avec les portes coulissantes.
Au niveau place, y a pas photo sauf en 7 places où le coffre devient ridicule (30 cm de profondeur en bas et presque rien en haut)
Par contre, à comparer avec une picasso, elle sera moins à l'aise dans les petites routes car plus lourde et les frais d'entretien assez élevés je trouve. La conso sera plus élevée (je fais entre 9 et 10l).
probleme = porte coulissante cassée, 2 x pb antipolution, mauvais // + divers

mon conseil: choisi bien la concession pour l'entretien, cela fait la différence en cas de soucis par rapport à sa compétence/expérience.

Et bon achat + bonne route.

[grimmydavid]

Pour avoir le meme moteur ( 2.2 hdi ) , la meme année ( 2003 ) , je rappelle une conso mixte de 7.1 l /100 , aucuns soucis car tous les rappels effectués , véhicule doux , pratique , sur-équipé ( en exclusive ) , j'ai eu bien des déboires avec bien d'autres marques et modèles que le C8 .
Considérant mon budget limité ( inf a 15000 euros ) , le C8 est une tres bonne affaire .
Le nouveau picasso se fait payer cher ( version de base sans clim , sans radio cd etc etc ....) , meme la version exclusive ( qui dépasse tout de meme les 30 000 euros ) ne rivalise pas avec le C8 en equipement ( sièges electriques en option , GPS en option , chargeur cd en option , peinture métal en option etc ... )
Dixit l'Argus Auto , les tarifs C4 ne devraient décemment pas rester sous cet ordre tres longtemps .

[ERyX]

Je viens de le revoir... c'est bizarre les sièges ne sont pas électriques, il me semblait que sur la finition exclusive ils y étaient... sinon il y a des inserts en bois sur la console et les portes, un petit miroir pour voir les enfants derrière, le régulateur de vitesse les rétros électriques + celui de l'intérieur électro qqchose, le radar de recul .... t a t'il une chose à regarder pour etre sur de la finition ? au pire c'est pas trop grave vu la reprise de mon picasso (exclu 2l HDI nov 2001 76000 kms et pneus arrières HS) à 9500 €.
Je reprécise que je vais prendre la garantie + le contrat de maintenance (au cas ou) longue durée.

1600€ empreinté sur 5 ans, mensualités de 81€ par mois (crédit + garantie constructeur + argus(+) + contrat de maintenance sur toute la durée) tout sauf les pneus !!! qui seront de ma poche !!!!

Franchement je tourne et retourne l'affaire semble trop belle ... aurait'il un vice caché ?

A+

[lionel34]

Salut
Pourquoi les pneus ne sont ils pas changés si tu achetes le vehicule dans une concession???
Verifie surtout que l'usure ne soit pas iregulière sur les 4 pneus (aussi l'arrière) car si c'etait le cas passe ton chemin, tu as probablement affaire à un vehicule presentant une usure iregulière et accellerée des pneumatiques. et la le garage ne voudra rien savoir, meme en garantie, il pretextera que ce sont les ronds points.......ou ta conduite
y a qu'a voir le nombre de personne sur le forum qui ont ce problèmme sur leurs C8/807 etc..et qui ont toutes les peines du monde à le faire passer en garantie.essaie de demander si en plus du carnet de garantie ils auraient pas les factures pour voir lea frequence de changement des pneus.
Pour ce qui est de ta reprise effectivement lke garage te fais une exellente reprise de ton picasso.
Tient nous au courrant!!

[droopy55]

bonsoir,

si tu dit que tu as des insert en bois il sagit de la version pack luxe et non de l'exclusive.
les seul chose qui change sont que tu n'a pas de barre de toi ( ni de rail ), pas de phare ou xenon, pas de gps ni de siege electrique.

a+

[ERyX]

Effectivement je n'ai pas les barres de toit non plus... et pas les phares xenon je pense car j'ai un réglage à l'intérieur à coté du bouton ESP.
Le vendeur le vends comme une version exclusive, faudrait que je sois sur de moi avant de monter aux créneaux.
Toutes les versions exclusives ont elles les phares xénon, les barres de toit et les sièges électriques (toutes années confondues 2002 à nos jours) ???
Merci de vos réponses...

A+

[mike86]

IL y a un meilleur moyen de savoir si c'est réellement un exclusive.

DE l'extérieur quand tu regardes les portes avant conducteur et passager tu dois voir marquer dessus exclusive de couleur alu au milieu de la porte au plus près de l'avant du véhicule

[ERyX]

Sur le bon que m'a fait le vendeur (devis) le Type/Model/Version il est noté :
C8 2,2L HDI 130 cv EXCLUSIVE
La date de première immat : 09/12/2003

Voila qu'en pensez vous ? il s'agirai d'un pack luxe c'est ça ? Il a les protections carrosserie peintes ton caisse... (voir post au dessus pour les autres equipements).

Merci, A+

[ERyX]

Non, de mes souvenirs je n'ai pas vu de mention exclusive marquée... cela dit mon picasso est un exclusive et je n'ai rien de mentionnée non plus ???

Ci, A+

[grimmydavid]

Sur le mien ( 2.2 hdi exclusive de 2003 ) , j'ai phares xénon , sieges electriques a memoires , ( tres bien pour ma petite femme ) , barres de toit , GPS avec chargeur 6CD dans boite a gants , sièges alcantara , etc , etc ...) et surtout : IL YA MARQUé SUR LES COTéS AVANT DU VEHICULE :"EXCLUSIVE" !
IL DOIT Y AVOIR EGALEMENT LES BANDEAUX DE PARE CHOC ET BARRETTES LATERALES COULEUR CARROSSERIE !!!
S'il n'y a pas au minimum les sièges électriques a memoire CE N'EST PAS UNE EXCLUSIVE !!!
( mais une C8 Pack )

[rodcitro]

pareil que grimmydavid pour un exclu 2003. Mais pour moi le GPS, le 6CD étaient des options, même pour une exclu.

[droopy55]

bonjour,

je te confirme, que tous les exclusive ont en plus des autre version : jantes alu avec detecteur de pression,barre de toit, projecteur xenon,radar de recul, regulateur de vitesse,siege av electrique et chauffant, pommeau et volant cuir. alors que le pack luxe a en plus des autre version radar de recul, peinture metal, ragulateur de vitesse, jante alu ( sans capteur de pression ) volant et pomeau cuir et vitrage surteinte.

et surtout le pack luxe a des insert en bois que les atre modele non pas, ce qui le differenci.

pour le prix dans un livre de l'argusqui a deja quelque mois ,il donne pour un 2l hdi pack luxe a 17700€ et l'exclusive a 18300€ ( ce prix et sans les kilometre bien sur ) donc tu peux voir pour que le vendeur modifie sont prix vis a vis de cela ou bien tu lui dit qu'il fait de la pub mensonger et que tu va le mettre au tribunal ( je rigole ) maintenant a toi de voir cela avec lui

a+

[grimmydavid]

C'est un 2.2 hdi qu'il convoite .
Argus de cette semaine :
- 2.2 hdi Pack = 15700 Euros
- 2.2 hdi Exclusive = 16900 Euros .

[ERyX]

Merci... donc se serait bien un pack luxe vu les équipements que vous détaillez...
Inserts en bois, baguettes et protections carrosserie peintes, régulateur de vitesse, pommeau en cuir, vitrage surteinté, radar de recul, jantes en alliage mais aucunement sièges électriques, ni phares xenon, ni barres de toit, ni capteur de pression....

Je vais me renseigner sur le mois de fabrication pour le fameux essieu arrière (première immat 09/12/2003) pour ne pas avoir les soucis de pneus.

Sinon à 18500€ (7 places), avec la très bonne reprise de mon picasso, je pense quand même me laisser tenter, je vais téléphoner au vendeur mardi......
Il y a autre à demander ???? ou à regarder de plus précisement ????

A+

[ERyX]

Peut-on avoir le mois de fabrication et l'année avec le numéro de série facilement ?
Chez citron peuvent'ils le savoir ?

Ci, A+

[mike86]

Oui on peut savoir quand a été fabriqué un véhicule citroën.
Fait une recherche avec date de fabrication.
Tu verras il y a une formule excel qui permet de le faire à partir du numéro ORGA à 5 chiffres située au niveau de la plaquette où il y a marqué la pression des pneus.

[ERyX]

En définitive, je ne sais plus quoi faire.... à l'époque le picasso était fortement décrié pour des défauts aussi, maintenant le C8 aussi... je pense avant tout au confort pour ma petite famille et le peu de KMS que je fait par an et seulement à coup de 650 kms x 2 .....

Mon coeur balance mais j'avoue que de lire les tonnes de topics racontant les défauts du C8 m'ont quelque peu refroidi .......

ERyX

[Polish]

Bonjour,

Il faut faire attention, sur les forums il y a toujours ou tres souvent plus de négatif que de positif, cela est normale nous avons tous tendance à raler; plus facilement qu'a complimenter...:roll:
De toute façon toute les marques même les plus prestigieuses sont logés à la même enseigne.
Seul les japs, et encore, se débrouille pas mal.
Cordialement
Poplish

[BENOIT]

Polish a raison...
Les forums sont là avant tout pour solutionner les quelques problèmes que l'on rencontre au quotidien... C'est sûr, le mec qui a une bagnole qui a zéro defaut et zéro emmerde sera moins tenté de tchater sur les forums en quête d'une solution...
Moi aussi j'ai quelques soucis avec mon C8, mais je relativise. Ca reste néanmoins un très bon véhicule...

[grimmydavid]

Que du bonheur en ce qui concerne moi-meme , ma petite femme et mon p'tit bout , c'est un plaisir de voyager à son bord , au volant ou ailleurs .

[lionel34]

Vous avez raison!!
mais il faut bien reconnaitre que la gamme C8/807/ulysse/phedra à particulièrement été touchée par des incidents techniques sur les trois premiers millesimes et ca, toutes les revue specialisée sur les vehicules automobiles d'occasion(je pense au dernier numero special ocasion l'auto journal ou l'automobile magazine special VO) le disent clairement , en preconisant un achat à eviter ou s'entourer du maximum de garanties sur le vehicule.
Comme tu le dit Benoit le vehicule zero defaut n'existe pas(quoique.... ayant possédé une Mazda 6 mzr cd 120 cv absolument aucun problème a deplorer en 2 ans et 60 000 km) mais entre "quelques soucis" et les problèmes technique relatés par certains membres du forum il y a un gouffre , car certains ont quand meme jeté l'eponge et revendu leur C8 avec tout ce que l'on sait en terme de perte à la revente. ils en avaient gros sur la patate les mecs et surtout mare de frequenter les concessions qui ne reparent pas leurs pannes ou defauts comme tout bon, profesionnel est censé le faire sans culpabiliser le client .(Je pense bien sur:
- à l'usure des pneus ou c'est tjrs la faute des rond points ou la conduite "trop sportive" du client
-le "dechiquetement" de la garniture de l'assise conducteur ou c'est bien sur ma faute car je prend appui dessus pour monter dans mon vehicule;mais comment faites vous forumeurs??)
Je pense aussi que le C8 est un bon vehicule mais comme je l'ai dit plus haut, il faut vraiment s'entourer du max de precautions comme par exemple les factures (pneux) en + du carnet d'entretient, le nombre de proprietaire precedent,( si ce n'est pas un première main , a ce kilometrage mefiance!!!) et surtout une garantie BETON car un modele des trois premiers millesime peut s'averer etre un nid à problème .

[ERyX]

Après tout, je vais souscrire l'extension de garantie et le contrat de maintenance ...
Avec le peu de kilomètres que je fais par an les pneus dureront plus de temps au niveau calendaires, les problèmes seront gérés par la garantie et toutes les autres opérations par le contrat de maintenance.
Voila, je croit que le moment de dire adieu à mon picasso arrive à grand pas, c'est vrai que le confort du C8 c'est autre chose, et quelle place pour les petits bouts !!!! le hic cela va etre mon garage .... c'est pas sur qu'il dorme au garage le C8 ..... on verra....

A+ je vous tiens au courant... si tout se passe bien je dois pouvoir le récupèrer le 17 novembre.

[lionel34]

Tient nous au courrant des que tu l'auras et fais nous partager tes premières impressions;) :)

[luc]

et puis quand même, le C8 a encore plein d'avantages par rapport au c4 picasso,

-le C8 a été fiabilisé lui , moi je préférerais attendre deux ans avant d'acheter un modèle bourré d'électronique comme le C4 Pic
- le C4 picasso est quand même très cher pour un pov monospace compact où on peut même pas mettre des poutres en bois de 2 m !
-je ne suis pas sur le C4 picasso soit bien moins cher à l'entretien et à l'assurance (y a qua voir la taille du pare-brise, les assureurs vont faire une syncope), les pneux sont quasiment de la même taille, la consommation sera peut être moins élevée d'un litre, mais bon

je suis quand même bien content de ne pas avoir craqué devant le clinquant et la nouveauté en ayant acheté mon C8 et son coffre gigantesque

voila, voila

[ERyX]

Ca y est ... je viens de le récupérer ce vendredi soir à Trèbes ( AUDE ). Je me suis déja tapé 700 kms avec dont 620 pour rentrer chez moi à Bourges. Ben par rapport à mon ancien picasso c'est quand même mieux sur les routes, plus silencieux , plus souple et plus tonique.
Pour les défauts à peine constatés, la consommation (tjs par rapport au picasso) qui est d'environ 1.5 voire 2 litres de plus, la tenue de route (il pleuvait à torrent sur l'autoroute) ou j'ais été moins à l'aise qu'avec mon picasso (manque d'habitude et nouvelle voiture ??) un léger petit bruit de temps en temps devant à gauche (du genre aboiement mais sans relation avec la vitesse et les déformations de la chaussée) et une réception trés trés mauvaise de la radio !!!! (défaut corrigé aujourd'hui = la prise de l'antenne sur la dernière vitre arrière gauche débranchée).
Sinon je suis satisfait du confort et j'attends de voir à quelle vitesse je vais constater l'usure de mes pneus (les 4 sont neufs) ...

A+, ERyX

[GrandMiou]

Ca y est ... je viens de le récupérer ce vendredi soir à Trèbes ( AUDE ).
A+, ERyX

Salut ERyX,

Alors, tu rodes sur mon territoire sans venir me saluer !
La prochaine fois, tu t'arrêtes à la maison. Entre C8tistes, on peut s'offrir l'apéro.

Bonne route en C8.
Non, non ! Je ne me moque pas.

Olivier

[ERyX]

Pourmoi aucun problème... ma famille est à Trèbes, ma belle-famille est dispersée entre 4 bleds, Trèbes aussi, Villarzels Cabardes, Revel et Castelnaudary ... et j'oublie Carca ....
J'ai exploré les nombreuses petites départementales avec au début ma deuche dolly, ensuite avec mon AX et pour finir,avant que je parte avec ma BX à la recherche des bals les soirs de juillet et d'août.
J'y redescends au moins 3 ou 4 fois dans l'année et y reste 3 semaines en été, on ne se sépare pas comme ça du marin :) ......

A+ au soleil ...

ERyX

P.S : pour l'apéro c'est aussi valable si tu passes par trèbes !!!!

[grimmydavid]

Suis de Bourges également et vais au Somail souvent , pourquoi pas 1 apéro a 3 en ce cas ...

[ERyX]

Pour l'apéro à Bourges, se sera plus facile .... j'y suis quand même le reste de l'année, cela fait certainement 80% du temps !!!

Je suis de Plaimpied pour être précis ...

A+

ERyX

[ERyX]

Depuis l'achat de mon C8 2,2 HDI Pack Luxe le 24 novenbre 2006, je me plaignais d'un bruit devant. Un genre de couinement comme un volet qui grince, certe c'était assez faible mais une fois que l'on avait l'oreille dessus c'était flagrant et prise de tête.
Cela se produisait aussi bien sur routes défoncées que sur autoroutes toutes lisses, pas moyen de trouver la cause en remuant le véhicule.
Depuis le 30 janvier 2007 mon C8 est en concession .... je viens de le récupérer hier et enfin plus de bruit.

Ils ont changé :
- 2 amortisseurs de devant
- 2 coupelles d'amortisseur
- supports barre stabilisatrice (?)
- 2 triangles
- 1 ventilo gauche de clim (celui au pied du conducteur)
- 1 volet de climatisation

Je précise qu'il y a eu bataille entre eux et moi car le garage qui me la vendu (à 600 kms) ne voulait pas prendre en compte la totalité des réparations trouvant le devis trop exaustif (la concession qui a effectuée les réparations s'est démenée avec la garantie nationale et mon contrat de maintenance).

Bref j'ai récupéré mon C8 ..... lavé en plus..... que du bonheur .... j'avais presque oublié en 1 mois et demi.

[ERyX]

Voila le début de l'histoire ...

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=53367

[ERyX]

Suite de l'aventure C8 ... avec ses problèmes et ses solutions.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=882280#post882280

[mgps]

Et en fin de compte c'était quoi qui "couinnait" ?
Sans doute le dernier élément changé mais c'est lequel ?

[ERyX]

En fait j'en sais pas beaucoup plus sur ce "couinnement". Le chef d'atelier m'a seulement dit que cela venait des amortisseurs. L'échange des triangles était peut être superflu dans mon cas ???? mais d'après ce que j'ai parcouru du forum il y a eu des cas de triangles défectueux aussi.
Enfin pour l'instant le bruit n'est pas réapparu ..... à quand la prochaine histoire roman photo .....

[eb]

Ils ont changé :
- 2 amortisseurs de devant
- 2 coupelles d'amortisseur
- supports barre stabilisatrice (?)
- 2 triangles
- 1 ventilo gauche de clim (celui au pied du conducteur)
- 1 volet de climatisation


Tout cela en garantie pour un bête ventilo qui couine et dont on aurait pu lubrifier l'axe ?!!
Devant une telle incompétence, après, on comprend qu'ils soient réticents à prendre en charge un problème en garantie...

[ERyX]

eb, le ventilo était de toute façon déficient ( problème connu pour les places arrière ) mais tu as raison pour le couinnement. Avant de tout changer ils auraient pu éliminer pièces par pièces celles qu'ils présumaient la cause du problème. Cela étant dit, la garantie nationale PEUGEOT (SYRACUSE) a pris en charge les réparations en étant conscient du problème vu les faxs échangés entre eux et la concession.
Mon train avant est maintenant tout neuf et ce n'est pas moi qui vait m'en plaindre....