[Photoshop] avant-goût de C4 VTS

[cenelux]

J 'ai fait sur base de C4 Coupé ,une version VTS (grâce à Adobe Photoshop) qui sera surement commercialisée ultérieurement .Qu 'est-ce que vous en pensez ?


BASE
http://img16.exs.cx/img16/2865/C4coup600pix.jpg

VERSION VTS
http://img16.exs.cx/img16/6628/C4vts.jpg

[Lyrks]

Ca a de la gueule!! :applaud:

Quoique un peu trop rabaissé!

[fan citron]

pas mal par contre je trouve qu'elle ressemblerai un peu trop au modèle classic, il faudrai lui mettre des elargisseurs d'aile style saxo vts. Si non belle realisation :applaud:

[Nicolas]

Magnifique !!!! :love:

Je craque carrément sur le coupé !!!

Je suis vraiment fière de cette marque :)

[cenelux]

Oui ,il faudrait peut-être que je mette des élargisseurs d 'ailes ,tu as raison fan citron ;)

[fifthelement]

moi c'est comme ça que je la veux cette VTS!!! :d
Belle proposition.

[xsaraboy]

Si les architectes de Citroën passent par ici, voilà un beau travail fait pour eux.
Je trouve la transformation tout à fait correct quoi qu'un peu trop basse, la pare-choc avant risque de garder les traces des K6.
Pour les élargisseurs d'ailes, se serait un plus mais pas obligatoire.
:prie: :bien: pour le travail.

[stephC2]

J 'ai fait sur base de C4 Coupé ,une version VTS (grâce à Adobe Photoshop) qui sera surement commercialisée ultérieurement .Qu 'est-ce que vous en pensez ?

Pas mal du tout !
C'est vrai qu'elle est basse, mais ça lui va très bien !

Et comme moteur, on met quoi dedans ? Un petit 2.0i 16v de 180 ch ?? (le premier qui dit qu'il veut un diesel là-dedans, je le.... ----censuré----).
Ou bien un V6 ??

[ludo]

Et comme moteur, on met quoi dedans ? Un petit 2.0i 16v de 180 ch ?? (le premier qui dit qu'il veut un diesel là-dedans, je le.... ----censuré----).
Ou bien un V6 ??

un V6 !! :b_green: :b_green: bi-turbo :b_green: :b_green: 200ch :b_green: :b_green: HDI!! :d

[TONO GT]

:mitraille: @ludo : :rocketwhore: :spanka:

PAS DE DIESEL DANS UNE SPORTIVE!!!!Ca va pas non??!! :d :d

Le 2L de la 206 RC serait le bienvenu je pense.
Ou peut-etre que le ingenieurs de chez PSA pourrait l'ameliorer encore un petit peu histoire d'arriver a 100 Ch/L...Turbo??

[Chris-b]

Superbe! :love:

[[HJ]]

un V6, ou un 2.0turbo ? ;)
Pas mal ta VTS, bon j'espere que chez citron; ils ne feront pas une C4 VTS trop jacky (style mégane2 RS :vomi: )

[Yann.ch]

Pas mal du tout !!!

Par contre, sur l'emplacement du sigle "VTS", je dirais, la custode, ou le pied milieu, ou le petit triangle devant le rétroviseur. Ou alors le côté de l'aileron, mais je me demande s'il est utile d'attirer le regard sur cet aileron...

En attendant, elle est superbe.

[totox]

:applaud: Bravo Cenelux,

Très joli coupé. Tu as fait un bien beau travail. :bien:

Il est fort possible qu'une VTS sorte comme tu l'as imaginé.

Et si Citroën nous faisait une vraie C4 sportive, porteuse d'image au même titre que la Subaru WRX??????

Je me mets à rêver d'une C4 WRC... Qui me ferai casser ma tirelire...

Siouplait M'sieur Folz... :prie:

[herk1281]

moi j'veux un diesel !!!! sans blague...

j'ai dejà une Xsara VTS HDi donc pourquoi pas une C4 VTS HDi ;)

[DEDE62]

H.S. ON
Le jour oû ils sortent un 6 cylindres a plat diesel chez porsche, je suis sûr qu'elle ferait un malheur en france, même si cela serait contre-nature !
H.S. OFF

M'enfin les gars VTS et diesel ne devraient pas être associés !
Pourquoi pas une 1.6L 110 hdi en rallye mondial temps qu'on y est !

[herk1281]

ah non !!!! regarde ma situation... 50 000 kms par an et je n'aurai pas le droit de me pavaner dans un coupé ??? il en faut pour tout le monde !!!

[DEDE62]

La Xsara coupé existe aussi en exclusive !

[herk1281]

ouais mais apres, faut mettre les jantes, les feux automatiques... y a pas le becquet...

je suis sur que vous avez peur que le 2L HDi 136 fume (:buzz:) votre 2L 180 !! :lol:

[Nicolas]

Restons dans le sujet ;)

[herk1281]

:jap:

[Béru]

La Xsara coupé n'existe pas en version exclusive.

Je suis à peu près persuadé que la C4 coupé photographiée (avec le hum... magnifique aileron :( ) est déjà la version VTS, avec son pitoyable pédalier semi-chromé (avec accélérateur au fond à droite :mitraille: )

[DEDE62]

La Xsara coupé n'existe pas en version exclusive.

Je suis à peu près persuadé que la C4 coupé photographiée (avec le hum... magnifique aileron :( ) est déjà la version VTS, avec son pitoyable pédalier semi-chromé (avec accélérateur au fond à droite :mitraille: )N'existe plus tu veut dire ! (enfin je pense)

[Béru]

Elle n'a jamais existé (100% sûr pour la ph2. Jamais vu d'exclu 3p phase I), en tout cas sur le marché français.
Le HDG en 3 portes, c'est la VTS.

[herk1281]

mouais, m'en fous, je veux un diesel en VTS !!!! :q

[DEDE62]

mouais, m'en fous, je veux un diesel en VTS !!!! :qT'inquietes pas tu l'aura !
Y'a bien la C2 vtr en hdi 75 cv (ils ont de l'humour chez citroen !)

[herk1281]

:b_green:

[DEDE62]

En même temps tu n'aura plus besoin de diesel si tu fait beaucoup moins de route !

[herk1281]

oui mais je me mets à la place de ce qui sont dans ma situation... ;)

[[HJ]]

tsss

[herk1281]

oui HJ ?? :roll:

[Antoine Citroen]

bravo cenelux ! :applaud: :drink1:
belle réalisation et bonnes finitions!
Mais moi ce que je verrais c'est une calandre inférieure spécifique, vous ne pensez pas?

[[HJ]]

Et ptèt un intérieur spécifique ? (pas de compteur au centre...)

[Lyrks]

Lol, ahh t aimes pas ca toi les compteurs au centre!! :d


moi ca me choque pas, j aime bien mais ca coute trop cher de faire un interieur specifique

[V624]

moi j'veux un diesel !!!! sans blague...

j'ai dejà une Xsara VTS HDi donc pourquoi pas une C4 VTS V6 HDi ;)
:d

[fan citron]

qui a regardé auto-moto ce matin, ils ont montré la c4 berline et coupé. Elles sont vraiment superbe.

[bluesman]

cenelux je propose que tu envois ta proposition au marketing citroen parceque ta vts déchire :b_green: :b_green: :b_green:

j'ai vu également la C4 à auto moto, elle sort vraiment de l'ordinaire. Si la réalisation suit, ça va faire venir de nouveaux clients à coup sûr .
merci jean pierre ploué et son équipe :applaud: :applaud: :applaud:

[Jammaster]

Et il vont mettre quoi comme mécanique pour bouger la péniche.
Le PRV 30ème édition...Le J4RS qui commence vraiement à être gonflé à bloc...
un J4RS turbo peut-être (il faudrait qu'ils aient les couil...)...C'est bien jolie de se la jouer "grosse allemande gasoileuse" mais où est le sport ou encore le plaisir de conduire???

...fiouuu et ils vont nous remettre ça en HDI avec 30Mkg au ralenti moteur (Oh chéri, la C4 que j'ai pris à crédis sur 10 ans, elle pousse fort de 500 à 1500 tr et pi elle tiens bien la route...avec l'assistance électrique de direction, l'ESP, ABS, ABR...vi vi y'a tellement de cheveaux, sa burn avec mes pneux en 215 x 16...)

Fiouuu, on pourrait en écrire une chier sur ce futur cauchemare... (qui se souvient du sigle VTS sur les bonnes XSARA HDI...ou encore d'une C2 VTR ultra sportive avec moins de 120CV sous le capot > a moitié paint...)

arf...

A voir...vive le sport et les 'tites GTi...

[V624]

:w elle est pas encore sortie laissez lui le temps de faire ses preuves :d:d
quand au moteur c'est celui de la 206 RC qui est au programme, EW10J4RS 177 cv ;) pas de turbal :roll:

[stephC2]

Sur Auto Moto (TF1) ce matin, ils ont annoncé :
motorisations essence jusqu'à 180 ch
motorisations diesel jusqu'à 137 ch

[leslye de glye]

La Xsara coupé n'existe pas en version exclusive.

Je suis à peu près persuadé que la C4 coupé photographiée (avec le hum... magnifique aileron :( ) est déjà la version VTS, avec son pitoyable pédalier semi-chromé (avec accélérateur au fond à droite :mitraille: )N'existe plus tu veut dire ! (enfin je pense)

Exact : n'existe plus, depuis 2000. Les versions VTS ont remplacé les versions Exclusive. Mais il y a des 2.0 HDi VTS

[jujuleterrible]

La Xsara coupé n'existe pas en version exclusive.

Je suis à peu près persuadé que la C4 coupé photographiée (avec le hum... magnifique aileron :( ) est déjà la version VTS, avec son pitoyable pédalier semi-chromé (avec accélérateur au fond à droite :mitraille: )


Je suis du même avis que toi, d'autant plus que ce modèle (photo ci-dessous) ne dispose pas de jantes, ni d'aileron et encore moins de parechoc sport avec sortie chromée ou encore de radar de recul. Donc je pense que la C4 des photos officielles est bien la VTS.

[leslye de glye]

La Xsara coupé n'existe pas en version exclusive.

Je suis à peu près persuadé que la C4 coupé photographiée (avec le hum... magnifique aileron :( ) est déjà la version VTS, avec son pitoyable pédalier semi-chromé (avec accélérateur au fond à droite :mitraille: )


Je suis du même avis que toi, d'autant plus que ce modèle (photo ci-dessous) ne dispose pas de jantes, ni d'aileron et encore moins de parechoc sport avec sortie chromée ou encore de radar de recul. Donc je pense que la C4 des photos officielles est bien la VTS.

peut-être la VTR ? A mon avis, la VTS viendra plus tard, comme pour la C2, non ?

[ici_et_la50]

Comme Herk1281, j'ai une Xsara VTS HDI donc j'aimerais bien que la C4 sorte aussi en VTS HDI. Je sais parfaitement qu'aux yeux de certains un coupé sportif ne doit pas se faire en diesel et je les comprends mais j'estime parcourir trop de kilomètres pour me permettre d'avoir un gros moteur essence, DESOLE !!!
Si la C4 VTS sort comme celle de cenelux, je suis preneur, elle est magnifique! Là mon choix entre la 3 et la 5 portes serait tout de suite fait. Quelqu'un sait-il si la VTS est prévue dans la gamme C4 3 portes? Y aurait-il des photos?

[herk1281]

:jap: ici et la50

[fifthelement]

Personne n'en parle, mais il me semble obligé que citroen se doit de proposer une version de la C-airdream ( C4 coupé) comparable à la mégane RS en terme de puissance!!! ( une version de seulement 180 cv n'est pas suffisante)
Le constat est simple : Citroen est champion du monde des rallye et est bien partie pour l'être à nouveau. lorsque subaru était champion du monde on a vu apparaitre une version musclé de l'impresia, de même pour pigeot et sa RC , alors que renault ne possédant aucun titre récent en rallye WRC propose une mégane de 225 cv!!!!!
Alors pourquoi pas citroën ???
Peut-etre citroen est-il toujours une sous marque de peugeot... :enpleur:

[Jammaster]

Vi...Je me souviens de la version "spéciale" de la Xsara VTS avec des jantes blanches et la robe rouge citron sport...Le problème est que ce n'est pas la couleur et la surmonte pneumatique façon tunninje qui attire les foules et relève l'image au combien mis au bas côté de la marque aux chevrons...
Le J4RS est un bon bloc qui évolue, mais qui ne convient plus aux autos de ce gabarit...

Je me souviens de l'époque ou l'AX avait coûté les yeux de la tête à citron (je crois pas au 50/50 de PSA), où la 205 commençait à peine à réscussiter peugeot et ou les TUs allaient donner naissance à longue production...
Tout ça à bien servit peugeot au détriment de citron...les Roads of the king de la 306 ou 106 qui crachent sur leure "famille"...(ta ZX c'est de la merde, moi j'ai une 306...elle est plus mieux bien)...

fiouuuuu...

Et dire qu'ils avaient laisser tomber la post-production de l'AX turbo Danielson...
173 CV dans 750Kg...pour moins de 100Kfs...Là le crédit prends de suite un sens à mon goût ;) ...

Cocoriquo et vive citron quand même :roll:

[wwwill]

...les Roads of the king de la 306 ou 106...
C'est pas plutôt Kings of the road ? :d

[DOCMC]

Vi...Je me souviens de la version "spéciale" de la Xsara VTS avec des jantes blanches et la robe rouge citron sport...

Elle a le mérite d'exister :rouge: non ? :rouge: c'est pas grand chose mais je m'en contente moi pour le moment... :roll:

[Jammaster]

vi will désolé...dans l'excitation