Je veux une Pluriel 1.6l sensodrive!!!

[Anonymous]

A ceux qui en ont une, j'ai envie de tout savoir sur elle, ses qualités mais aussi ses défauts. :merci:

[INCROYABLE HULK]

C'est une pluriel y a pas de defauts. :love:

[totox]

Force est de constater qu'Incroyable Hulk a résumé de manière très sommaire la Pluriel, mais très réaliste aussi ;)

J'ai la chance d'avoir une Pluriel 1.6i 16V Sensodrive, gris aluminium avec option pack climatisation. En Suisse, les Pluriel 1.6 sont automatiquement livrées avec le pack techno et les jantes alu. :love:

Si tu veux tout connaitre des qualités d'une telle voiture, il ne te reste qu'à parcourir le forum, et tu verras que dans l'immense majorité, les planeteurs plurielistes en sont enchantés. (je crois que le plus fondu de nous tous reste cb2tahiti... :tourne: :tourne: )

En fait, la Pluriel n'a pas de gros défauts. Elle a juste les petits travers qu'impose un cabriolet : montants de pare-brise un peu épais, rigidité de l'ensemble pas aussi efficace que sur une C3 berline, et capote pouvant faire un peu de bruit en conduite extrême.

Mais honnêtement, c'est du pur bonheur. Je n'ai jamais eu une voiture aussi ludique :applaud: . Dès qu'il fait beau, tu es cheveux au vent, c'est la seule voiture Légo, les 110cv + Sensodrive = 110% plaisir :banane: , comportement très sain, elle dégage un capital sympathie auprès des autres automobilistes incroyable!! :b_green:, les enfants l'adorent, les femmes aussi d'ailleurs, elle est très bien équipée.

Comme je l'ai déjà dit, la Pluriel devrait être déclarée d'utilité publique. Elle fait un tel bien au moral de ceux qui la conduisent.

J'ai lu dans un autre de tes posts que tu hésitais entre une Pluriel et le coupé C4. Je ne sais pas quelle utilisation tu vas avoir de tes voitures, mais si tu le peux, prends les deux... ;)

A+

[sysedit]

Problème courant: des joints mals posés qui provoquent quelques fuites. Pour ma part, un joint dans le coffre qui me mouille le coffre en cas de bonne pluie.

Mis à part ça, du plaisir, du plaisir et du plaisir :).

La sensodrive est un réél plus dans la conduite, y gouter une fois c'est abandonner la boite manuelle.

Allez, je vais essayer d'etre objectif ;)

Inconvénients:
-----------------
* arches à déposer chez soi pour passer en mode spider
* joints pas toujours fixés correctement
* montants imposants à l'avant - visibilité réduite
* bruit / souffle en fonction de la configuration et de la vitesse
* consommation / coût (rapport à une diesel)

Avantages:
-------------
* plusieurs configurations
* ouverture du toit séquentielle, qui peut se faire en roulant: contrairement aux xxxCC qui proposent tout ou rien, ici on peut ouvrir son toit de 20 cm s'il fait un beau chaud mais couvert, et refermer dès les premières goutes.
* la sensodrive
* bonne maniabilité
* une bouille d'enfer :)

Niveau confort, les places arrières sont un peu petites (surtout avec un grand comme moi au volant), mais largement suffisantes pour ne pas être là pour décorer.

et comme nous dit @totox.. c'est un coup de boost au moral dès qu'on est au volant. Le moindre rayon de soleil, et hop, cheveux aux vents. Ou bien sur une route de campagne, de nuit d'été, c'est très agréable.

Seul vrai point noir: on passe son temps à regarder la météo pour savoir si on pourra ouvrir son citron ce week-end :)

Par contre, ne regarde pas trop les posts de notre ami @cbtahiti.. sa Pluriel ne se détache pas assez du décors, on ne sait plus où regarder :d

[phides]

quand je lis les réponses, je suis toujours étonné de l'amour (y a-t'il un autre mot) que tous portent à cette voiture...
... que j'ai aussi commandée et qui ne sera livrée que dans un mois :enpleur:
(et pourtant j'ai eu beaucoup de voitures, les dernières la scénic et la twingo !)

[New2deuche]

et pourtant j'ai eu beaucoup de voitures, les dernières la scénic et la twingo !)
Je suis passé directement de la Twingo à la Pluriel Sensodrive.
J’ai cherché une voiture = plaisir.
Avant je n’avais connu que la voiture = utile.
Bon, je l’ai eu en décembre et ce n’est pas l’idéal pour découvrir les plaisirs d’une décapotable.
Par contre au repas familial du 25 j’étais un peu gêné de répondre à ma belle-sœur que cette année pour cadeau de Noël j’avais eu une C3 Pluriel (elle avait acheté une C3 standard un an avant …) et un appareil photo numérique pour la prendre en photo afin de constituer mon avatar pour mon forum favori.
Les premiers soirs, après la dernière balade nocturne de mon chien, je ne pouvais pas m'empêcher d'aller au garage et de m'installer au volant.
Quelques plaisirs :
- le changement de station de radio et du volume sonore, de nuit, à partir de la commande située près du volant.
- Le rétrogradage rapide à l’aide de la manette située près du volant pour obtenir un bon frein moteur lorsqu’on arrive assez vite sur un rond-point.
- Le rangement des courses dans le coffre
Au départ, par rapport à la Twingo, j’ai un peu pensé que le coffre en deux volets serait moins pratique parce qu’il n’était pas facile de se pencher en avant. En s’organisant et en acceptant de se déporter sur un côté pour atteindre le fond du coffre, cela devient un régal. Car on range en deux temps, avec la possibilité de déposer puis de ranger.
- Le changement du réglage du siège conducteur
Ma femme l’utilise pendant la semaine et moi le week-end. C’est très pratique de définir son propre confort sans oublier le réglage électrique des rétroviseurs extérieurs, tout particulièrement celui du passager.
- L’installation du couffin du chien.
Pendant la semaine, lorsque ma femme l’utilise pour aller au travail, le couffin est rangé dans la trappe située dans le coffre.
Pendant le week-end, je transforme la Pluriel en 2 places : je rabats les sièges arrières, je glisse un des 2 tapis-paillassons superposés dans le coffre (60 x 91 cm à 10 euros) sur les sièges rabattus et je mets en place le couffin. Filou (vous vous doutez que c’est le nom de mon chien) m’a affirmé que c’était beaucoup plus confortable que dans la twingo.
Enfin, je rêve des premiers beaux jours où j’oserai décapoter en me baladant entre St Nazaire et Pornic ou encore cet été en allant en vacances au bassin d’Arcachon.

[stewph]

J'ai un point en commun avec toi @New2deuche c'est d'être passé de la Twingo à la Pluriel.

Je suis passé de la préhistoire au xxi è siècle d'un seul coup.

@ plurieLover : tu verras si tu craques pour elle tu ne pourra plus t'en passer !

[SuzuKube]

:d J'crois que je vais devenir le premier et unique plurieliste de France a rouler en Suzuki Jimny... Les offres sont diablement interessantes et y'a très peu d'électronique!!!

Et c'est quasi impossible a faire tomber en panne... Que demande le peuple? J'pourrais meme rouler les cheveux au vents :d

En fait ce qui me dérange avec la C3, c'est justement cet electronique... Le prix grimpe, la fiablilité baisse, et j'aime pas trop les gadgets :smash:

Allumage des feux, vitesses aux volants, toit electrique... ca aurrait été cool une version de base, avec la toile a tirer, arches fixes, vitre a la main (non quand meme pas :d )

faut dire que j'aime le manuel :drink1:

[Franck]

Salut, je me demandais simplement concernant les places arrières si avec une famille de 3
petits enfants (8 ans,7ans, 3ans) le confort est suffisant ?.

L 'utilisation avec mes 3 bambins c est uniquement le Wek-end et les vacances (vive le plaisir et le soleil ) ;)

[SuzuKube]

2 adultes et 3 enfants ca passeras pas : Y'a que 2 places a l'arrière!!!

et 2 adultes peuvent prendre place a l'arrière pour un trajet quotidien (mais pas pour Paris Marseille.... Quoique, en se forcant un peu ;) )

Sinon, je ne connais pas beaucoup de cabriolet avec 3 places a l'arrière... Peut etre la Megane CC?? Et encore :bien:

[Franck]

Ouai. . .. j'avais pas penser à la carte grise : C est une 4 places.

Mais y-at-il une ceinture centrale quand meme ou uniquement 2 à chaque extrémité ?

[SuzuKube]

Non, il n'y a pas de ceinture centrale et pas la place de s'assoir au milieu (comme la C2 ou la Twingo...) Malheureusement...

Comme second véhicule c'est bien... Les enfants en pluriel et ta femme suivras en twingo :W

Non, sérieux, c'est pour les couples, les célibataires et les jeunes familles surtout la C3 Pluriel... Faut passer a la C3 avec toit ouvrant sinon :tourne:

(Ah la la c'est tout moi ca : Célibataire >> bientot couple >> Futurement jeunes famille... Il me la faut :love: :love: :love: :love: )

[sysedit]

:)

Oui, je confirme, on peut tenir à 4 adultes dedans, mais ce n'est pas super confortable pour le conducteur. Dans sa position la plus éloignée du volant (pour mes grandes jambes), il reste 5 cm pour les jambes des passagers.

Par contre, détail bien sympa, le siège réglable en hauteur permet de gagner de la place à l'arrière sans en perdre à l'avant. Mais on se retrouve plus haut, il faut s'habituer.

En plus, sur le siège passager, c'est en option (pack Techno je crois ?)...

[megaval]

:coucou: perso j'ai 1 femme 2 enfants bon ben ....elle est pleine ...ya plus beaucoup de place a l'arriere on avait vu la renault ...faut dire qu'il n'y en a pas plus !!!! comme j'avais craque sur cette voiture des sa sortie et que MADAME ( qui tiens les finances !!) avait choisi la berlinguette j'etais donc prioritaire sur le choix de la 2 eme voiture et TADAAA !!! en passant un dimanche devant citroen okaz zé vu l'objet de mes fantasmes le lendemain je suis alle la voir , l'essayer , et l'acheter ( apres accord de la MADAME bien zur !!) et c'est comme ça que je suis devenu un heureux possesseur de ma c3 + orange planant senso vroum !! :respect: