[VIDEO] Vidéo C6 Camouflée

[Citroën 73]

Voila je me suis fait chier à télécharger la video d'AutoExpress où on voit la C6 camouflée en mouvement (il a fallu m'inscrire dans AutoExpress etc..., et maintenant vous pouvez telecharger la vidéo ici:

http:/sapuga.free.fr/citroen/CitroenC6.mov

[ludo]

si je peux me permettre de modifier l'adresse pour que ça marche...
http://sapuga.free.fr/citroen/CitroenC6.mov

:applaud:

le fichier fait 8.6Mo...

[Citroën 73]

Merci x ton aide

à demain!

[fifthelement]

A la fin de la vidéo il parle d'une longueur de 1,81 pour la C6! Elle ne doit pas etre plus grande?

[Citroën 73]

Ils disent aussi qu'elle sort en 2006 et elle doit sortir en 2005, effectivement, ils font des erreurs par tout.

[X-Racer]

Le gars dans la C5 rouge fait écran. Pas envie qu'on en sache plus...

Merci pour cette vidéo.

X-Racer

[Citroën 73]

C'est clair il cache tout!!! mais vous avez vu la C6 à côté de la C5 (je me réfère à la taille)!!!!

VIVE LA C6

[XsaraConnor]

Et maintenant la C6 non camouflée !

http://passion-citroen.com/modeles/c4-c6/img/c6_coach_02g.jpg

[V624]

:applaud: les jantes sont vraiment enormes, 17 pouces je pense, et elle est clairement plus grande que la C5 ;)
merci pour cette video :drink1:

[X-Racer]

Avant de commencer, je tiens à préciser que je suis un fidèle de la marque. Alors ne me tapez pas trop dessus ! ( dans l'ordre, GS break à convertisseur, GSA X-3, ZX volcane 1,9i, AX Mutine, Picasso).

Pour revenir à C6, je n'arrive pas à comprendre l'engouement pour cette voiture (je provoque volontairement) dans la mesure où nous n'auront pas les 50.000 Euros pour l'acheter (et dans ce cas, on ne peut que rêver puisque l’on ne l’achètera pas ) et qu'a voir les problèmes que rencontre les possesseurs d'hydractives comme le pauvre Pierregau (que je salut au passage et à qui je tire mon chapeau pour sa persévérance), personne, j'ai bien dis personne dans le réseau ne sera en mesure de la réparer dans 10 ans. Il faut une bande de passionnés à l’image de ce qui se passe sur le forum XM (la aussi, chapeau bas messieurs) pour maintenir cette voiture en condition démarche.
A voir la trouille que les mécanos du chevron ont pour l'hydraulique (et c'est bien dommage), cela promet des épisodes épiques dans les mois à venir.

Qu'est-ce que Citroën est prêt à faire pour assurer le succès de véhicules aussi techniques ?
(au-delà du succès commercial consistant à vendre une voiture et à se moquer de ce qui se passera après)

C'est bon, maintenant, vous pouvez taper ;)

X-Racer

[Miguel]

C'est vrai que la C6 a l'air bien compliqué !

Je pense qu'elle a été concue pour durer 8/10 ans dans les mains de celui qui débourse 50000€ (quoiqu'elle serait en entrée de gamme à 30000€). Un peu comme les machines à laver habituelles , et peut etre la C5 , non ?

Après ca va etre tres dur à maintenir en vie !

Croyez vous que la voiture passion collectionnable n'existe plus ? :cry:

Ceci dit , si je gagne au loto , j'hésite pas ! :drink1:

[V624]

le systeme a ete simplifié, l'huile hydraulique est devenue synthetique et moins corrosive, tout le systeme est multiplexé donc recherche de panne assez simplifié, vu que tout est electronique ( capteur de hauteur, electrovannes, pompe electrique ) diagnostic rapide, spheres a durée de vie allongée ( en theorie ) pour moi fini les années ou l'hydraulique etait un calvaire. je crois que ce ne seras plus les problemes specifiques a citroen hydraulique mais a tout les constructeur et l'electronique

[Citroën 73]

Je suis tout à fait d'accord avec v624 citroën apprend des erreurs de ses ex-hydrauliques!

Je te signale (je me limite a te signaler je ne te tape pas dessus :bien: ) que la C6 est entrain de se faire concevoir depuis 1998!!!!!!!!!!!!! alors que la duree moyenne de conception d'une auto c'est trois, quatre ans (C4, C5...)

JE RÊVE DE VOIR LA C6 DANS LES RUES!!!! (c une question de pouvoir la voir c ça être un vrai passioné! je n'ai ni l'argent ni le permis de conduire x l'avoir ;))

[V624]

et puis version haut de gamme oblige malheureusement, la decote en essence va suivre le meme chemin qu'xm v6 et C5 V6, donc attendre que les voitures de direction arrivent en concession pour les toucher a prix reduit ;)

[Nico60]

que la C6 est entrain de se faire concevoir depuis 1998!!!!!!!!!!!!!

oui c'est sur.. sauf que dans ce cas precis d'autres priorites ( C2/C3, C4, C5 ) ont ete donné a la marque, ce qui n'a fait que repousser la commercialisation de la C6. Un constructeur generalsite ne pourrait se permettre aujourd'hui des temps de conception aussi long même pour une vehicule haut de gamme !


Pour revenir à C6, je n'arrive pas à comprendre l'engouement pour cette voiture

je suis pas d'accord... ce genre de vehicule participent a forger l'image d'une marque... La preuve lorsque l'on voit les reactions sur ce forum concernant C6. Ce n'est pas parce qu'on ne peut pas se la payer qu'il faut y etre insensible..


Qu'est-ce que Citroën est prêt à faire pour assurer le succès de véhicules aussi techniques ?

Bah a part la suspension qui est a part.. une mercedes ou une bm sont tout aussi complexes et tout aussi techniques !!

Peros, j'attends cette C6 avec impatience... simplement parce qu'il me parait important que Citroën soit present a ce niveau de gamme...
et tu vois . perosnne ne te tire dessus... :d au contraire.. c'est pluot bien que chacun s'exprime librement sur ses idees non ?? en tout cas moi ça me plait... ;)

[Lyrks]

J avoue etre sceptique pour la C6


je crains que je ne la trouve pas jolie, que les moteurs ne suivent pas, ni la finition

Wait&See

[X-Racer]

Qu'est-ce que Citroën est prêt à faire pour assurer le succès de véhicules aussi techniques ?
Bah a part la suspension qui est a part.. une mercedes ou une bm sont tout aussi complexes et tout aussi techniques !!


Sans être un amateur d'allemande (c'est même le contraire), il faut savoir reconnaître les qualités des concurrents. Et en terme de SAV et plus particulièrement de connaissance et de maintient de connaissance des modèles anciens, on ne peut pas comparer les chevrons et les 2 marques citées ci-dessus. Et pourtant, Dieu sait que j'aimerai que cela soit le cas.

tout le systeme est multiplexé donc recherche de panne assez simplifié, vu que tout est electronique ( capteur de hauteur, electrovannes, pompe electrique ) diagnostic

Merci pour ton indulgence v624 . ;) Mais je ne partage pas ton optimisme. Il suffit de voir ce qui se passe pour mon simple Picasso aujourd’hui. Et je connais le domaine puisque je suis de la partie (électronique/logiciel) dans des système eux aussi complexes (satellites).

je crois que ce ne seras plus les problemes specifiques a citroen hydraulique mais a tout les constructeur et l'electronique

La, je te rejoins totalement. Mais les problèmes étiquetés logiciels sont souvent dus à la contrainte de coup pour tout ce qui touche à la connectique. Ayant des connaissances chez Siemens Automotive, je peux te dire qu’il va être très difficile de faire rouler, dans 30 ans, nos voitures d’aujourd’hui. Il va falloir d’organise pour être en mesure de refaire, avec les technologies du moment (donc du futur) des BSI et autres calculos en tout genre. Mais rien d’impossible.

Voila pourquoi, même si la tentation est forte, je ne craquerai jamais pour une XM V6 24, à laquelle je ne suis pas insensible. Mais la raison l'emporte parfois.

X-Racer :drink1:

[V624]

c'est clair que si l'informatique defaille c'est la cata, il y a 2 problemes bien specifiques, d'une part la partie logicielle, d'autre part la partie cablage/connectique. seulement l'idée de depart etait la fiabilité hydraulique, si l'electronique fonctionne, la recherche de panne est quand meme simplifiée. si en revanche la panne est due a l'electronique, la tout se complique ;)
pour ce qui est du present dont je peux temoigner, sur la C5 je n'ai a ce jour connu aucun probleme lié a la suspension, et je touche du bois coté electronique ;)

[Nico60]

on ne peut pas comparer les chevrons et les 2 marques citées ci-dessus.

je ne comparais pas Citroën a bm ou mercedes.. je disais simplement qu'une Mercedes ou une Bm sont bourrées d'electronique... et que la complexite du systeme hudraulique, au vue de cela, n'en etiat plus une...

[Citroën 73]

J'ai 1000 fois plus de sensibilité pour une citroën que pour une m*** de Mercedes un BMW ou une AUDI même une Rolls ou une MASSERATI, moi et citroën C-pourtoujours! si j'avais le choix entre une BMW 735 une Classe S une Audi S8 et une Citroën C2 1.1i X je choisis la C2!

:drink1:







Message retouché par le modérateur @St Thomas. Evitez les noms d'oiseaux. Si soucis me le dire ;)

[Miguel]

Citroen 73 : ou alors prendre l'allemande en question ( S , 735...) , la revendre , et acheter plein de C2 , non ?

C'est + raisonnable à mon avis ! :tourne:

[Citroën 73]

J'en dirais autant si au lieu de la C2 on me proposais une Axel ou une LN qui pour moi ont beaucoup de charme, c'est une question de coeur, de romantisme d'amour pour ces voitures qui te regardent tous avec un air de dire "aime-moi" Vive Citroën! :love:

[Lyrks]

Face a une serie7, je redescend a la Nouvelle M5 et je prends un C2 a coté! :d

[X-Racer]

J'ai 1000 fois plus de sensibilité pour une citroën que pour une merde de Mercedes un BMW ou une AUDI même une Rolls ou une MASSERATI, moi et citroën C-pourtoujours! si j'avais le choix entre une BMW 735 une Classe S une Audi S8 et une Citroën C2 1.1i X je choisis la C2!

:drink1:

Cela tombe bien, moi aussi !!:drink1: C'est aussi pour cela que l'AX mutine de 1992 (dont j'ai débouché le gicleur de pompe de reprise cet après midi ) est toujours devant la maison et que les enfants adore monter dedans (eux aussi seront tomber dedans étant petits).

Mais je veux aussi que ma marque préféré progresse, en particulier le SAV qui n'est pas au niveau de l'amour que l'on a. Je veux que ceux qui représentent la marque soit professionels (à défaut d'être des passionnés) et qu'ils fassent rouler nos autos très très longtemps.

X-Race :salut:r

[Citroën 73]

je suis tout à fait d'accord avec toi!!!

Mais si ils sont tombé dedans quand ils sont petits, ça veut dire qu'ils pourront jamais en gouter ;)

:drink1:

[fifthelement]

Moi je trouve ça presque tentant de comparer citroen aux allemandes. En effet depuis quelques année mercedes, audi se sont mis à proposer des suspensions pneumatiques aux prestation proches de celles de citroen ( valable surtout pour mercedes) . C' est un honneur pour Citroen de savoir que notre chère marque a inspiré technologiquement des constructeurs tel que merco ou audi!!!

[Berlinois]

Z'êtes sur que c'est la C6, je dirais plutot la C5 restylée car à l'époque de la vidéo (ca fait quand même quelques mois que des photos de cette vidéo ont fait le tour du net.

Mais ce queje trouve bizarre c'est qu'elle soit dans un garage Volkswagen-Audi.

[Nico60]

Z'êtes sur que c'est la C6, je dirais plutot la C5 restylée

Cela ne peut pas $etre la C5 car si tu regardes bien le film, tu verras qu'a un moment un des types sors d'une des voitures dans le garage, et on apperçoit au moment ou il ouvre la porte, que cette derniere n'a pas de montant ...
Pour ce qui est du garage VW, ils font avec les moyens du bord lors des essais grnad froid.. il n'y avait certainement pas de garage Citroën ou Peugeot ! ;)

[romlh]

La page d'accueil de la video ne marche pas pour moi, y aurait il un moyen de voir cette fameuse video ?

[CitroJohn]

A la limite les seuls problèmes que peuvent rencotrer Citroën, ce sont des problèmes électroniques... Enfin, dans le pire des cas je ne pense pas qu'ils vont refaire la même erreur qu'avec la ds (les mécaniciens ne connaissaient rien de ce système, à l'époque).

La ds étant une voiture vraiment géniale, la c6 devrait l'être elle aussi et on l'espère sans gros soucis "irréparables".

[CitroJohn]

J'ai 1000 fois plus de sensibilité pour une citroën que pour une m*** de Mercedes un BMW ou une AUDI même une Rolls ou une MASSERATI, moi et citroën C-pourtoujours! si j'avais le choix entre une BMW 735 une Classe S une Audi S8 et une Citroën C2 1.1i X je choisis la C2!

:drink1:

Message retouché par le modérateur @St Thomas. Evitez les noms d'oiseaux. Si soucis me le dire ;)

Pareil pour moi je suis véritablement fan de la marque et je ne serais pas prêt de changer pour une berline haut de gamme allemande. Citroën possède un charme que les autres marques n'ont pas (le style si particulier, le conforrt et bien d'autres!!)Je suis très chauvin envers cette marque et je respecte énormément les allemandes qui ont nombre de qualités pour elles! :drink1:

[abcabc]

sionon la vidéo n'est plus accessible où peut on la trouver ?

[zx-miami]

Sur le site Autoexpress :
http://www.autoexpress.co.uk/