ventes C crosser ?

[dadoupaca]

bonjour, juste par curiosité je souhaiterais savoir ce qu'il en est au sujet des ventes de C crosser... Qui ne court pas franchement les rues, pas plus que son cousin au lion... ! J'avoue etre vraiment déçu par ce modèle, qui n'est qu'un pâle maquillage du nippon original.

[Séb21]

bonjour,j'ai lu un article dans le parisien vendredi qui disait qu'il y avait 6 mois de délais pour avoir un 4007
rançon du succès ????

[freccia]

Les chiffres des ventes voila le lien en europe:http://passion-suv.aceboard.fr/178749-1825-7223-0-2008-ventes.htm

[Séb21]

ouais,pas terrible
pourtant,il y a des 4*4 bien plus chers qui se vendent bien mieux
faut dire aussi que pour moins cher ,on peut avoir un 4007 ou c-crosser badgé Mitsu et mieux équipé
le 4*4 rino va mettre tout le monde d'accord!!

[adrian]

Voici les chiffres de vente pour le mois de Mars 2008

- CITROËN C-Crosser: 197 Expl. :applaud:
- Peugeot 4007: 190 Expl.
- Mitsubishi Outlander: 114 Expl.

Le résultat du C-Crosser est donc honorable et un peu mieux que celui du 4007 mais le CITROËN fait beaucoup mieux que l'Outlander moins chèr et, lui, disponible avec deux motorisations diesel différentes.

Dans l'absolut et comparé aux stars du marché, ces chiffres ne décoiffent malheureusement pas:
- Toyota RAV4: 733 Expl.
- Volkswagen Tiguan: 646 Expl.
- Honda CR-V: 347 Expl.
- BMW X3: 332 Expl.
- Chevrolet Captiva: 261 Expl.

Remarque: Depuis que pratiquement tous les SUV sont plus ou moins généreusement "malussé", le marché des 4x4 dans sa totalité est en chute libre! Citroën arrivait peut-être un peu tard mais je crois que le résultat est honorable dans cet environnement...

Pour davantage de chiffres: Topic "CITROËN" / Baromètre mensuel

[freccia]

Les chiffres europeens montrent un net avantages pour l'outlander dans les ventes bien que restant derriere le crv notament.

[fifthelement]

Bon je n'ai toujours pas croisé de C-crosser! Est-ce un véritable bide?

[tinntinn]

Sûr que les c-crosser et 4007 arrivent au mauvais moment mais Psa n'avait pas l'ambition de gros volumes.

Quand on voit Toyota fermer ses usines de production de 4x4 pendant 4 mois aux Usa, on comprend la mauvaise situation des 4x4 qui sont passé de véhicules à la mode hier à véhicules montrés du doigt aujourd'hui.

Ceci dit je vois quand même quelques c-crosser de temps à autre; davantage que de 4007 d'ailleurs.

[Sabathius]

C'est vrai que j'en avais pas beaucoup croisé non plus. Ces derniers temps, j'ai vu quques C-crosser et un Peugeot 4007. C'est clair que ça n'aide pas la vision négative portée sur le 4x4. En Suisse, on va devoir voter si on veut les interdire (si j'ai bien compris), qqc comme ça. Les écolos ont déposé une initiative qui a recueilli suffisamment de signatures pour passer en votation...

[freccia]

C'est vrai que j'en avais pas beaucoup croisé non plus. Ces derniers temps, j'ai vu quques C-crosser et un Peugeot 4007. C'est clair que ça n'aide pas la vision négative portée sur le 4x4. En Suisse, on va devoir voter si on veut les interdire (si j'ai bien compris), qqc comme ça. Les écolos ont déposé une initiative qui a recueilli suffisamment de signatures pour passer en votation...

Comme quoi la bêtise n'est pas que française.
Vous allez voter aussi pour interdire les porsches ?
Moi je veux bien mais alors que les pays interdisent a la vente a ce moment la toutes les voitures de plus de 165 grammes.

On aura tout vu.

Ou plutôt on n'a pas encore tout vu.

[Verbatin]

Moi je suis pour l'interdiction de vente de ces gros véhicules pollueurs et énergivores en carburant. Le malus est une très bonne initiative du gouvernement, sa généralisation chaque année peut être salué.

Faut il redire que ces véhicules n'ont rien à faire en ville? Il sont encombrant occupent 2 emplacements ou privent 3 smart de se garer! :eek:

Selon moi CITROËN à fait une grosse boulette en commercialisant un tel engin, il ne peut que s'en mordre les doigts!

Il est dommage par contre que des berlines comme des Porsche ou des BMW soit ainsi taxées...

[freccia]

Moi je suis pour l'interdiction de vente de ces gros véhicules pollueurs et énergivores en carburant. Le malus est une très bonne initiative du gouvernement, sa généralisation chaque année peut être salué.

Faut il redire que ces véhicules n'ont rien à faire en ville? Il sont encombrant occupent 2 emplacements ou privent 3 smart de se garer! :eek:

Selon moi CITROËN à fait une grosse boulette en commercialisant un tel engin, il ne peut que s'en mordre les doigts!

Il est dommage par contre que des berlines comme des Porsche ou des BMW soit ainsi taxées...

Le summun de la réponse.
tout ça parce que le 4x4 ne te plais tu veux les interdire mais par contre les voitures de sport non.
Cela fait bien rire.
Pourquoi être pour l'interdiction d'une chose que tu n'aimes pas.
Ça commence comme ça et on ne sais pas ou cela fini .
Monospace interdit par exemple c'est pareil cela consomme aussi , liberté de pensé etc....
Moi j'aime pas les cons il faut les interdire mais sûrement que j'en suis un pour quelqu'un .

Arretez avec vos pensés extremistes et vive le plaisir de rouler dans la voiture que l'on veut des cons il y en a partout dans tout type de voiture .

[Dede69]

Moi j'aime pas les cons il faut les interdire mais sûrement que j'en suis un pour quelqu'un .



On est deux.

Non serieusement c'est quoi cette réponse...... En plus le c-crosser peut etre seulement un 2 rm et dans ce cas là il ne pollue pas plus et ne prends pas plus de place qu'un gros monospace de type C8.

C'est comme les personnes qui me traite de pollueur avec ma voiture plaisir qui fait moins de 9000km par ans là ou ma C4HDI en fait plus de 70000km...... laquel pollue le plus ?????

Avoir des principes écologiques pourquoi pas, mais tombé dans de l'extremiste c'est a mon avis un raccourci un peu facile. A ce compte là pourquoi semble tu avoir un picasso qui lui prends la place de deux smarts ? Tu ne t'en sert pas en ville, mais alors pourquoi as tu une voiture ? Le train c'est bien et c'est ecolo non ?..................

Quand au malus/bonus, qui n'est pas une mauvais chose en soit coute 200 millions d'euros a l'etat, qui va payé ? Personnes avait penser que les gens allait ce rabatre sur des voitures "bonusé".........................

[Azka]

C'est comme les personnes qui me traite de pollueur avec ma voiture plaisir qui fait moins de 9000km par ans là ou ma C4HDI en fait plus de 70000km...... laquel pollue le plus ?????



c'est bien ça le problème... mais l'opinion de base n'y voit que du feu et ce que leur raconte leur télé.. quelle époque..:roll:

[reacteur]

Les ventes ne doivent pas être bien élevées je suppose ça englouti tellement de carburant que ça te prend au cou et ça t'étrangle!!!!!!!

Pour ma part ma voiture ne consomme que 7 litres d'essence /100 et pollue bien moins qu'un diesel moderne sans FAP qui te fait attraper un bon cancer des poumons!!!

(je risque de faire des mécontents mais moi aussi le 4x4, je le prend un peu en grippe)

[axel 12 trs]

Je ne pense pas , Reacteur que ta bx d'au moins 15ans pollue moins qu'un C crosser fap...Moteur à carbu, 2 soup / cylindre etc...ne te permette pas de brillé aux normes antipol...Pourquoi les gens sont contre le 4x4 ?Parce que sarko à dit que c'était pas bien ? il y a de cela 6 mois, c'était top mode un 4x4 et maintenant c'ést un crime contre l'humanité;..:roll: je pense qu'il faut arréter de diaboliser les gros véhicules; par contre je suis pour le bonus malus (il faut quand même proteger la planéte) si certain veulent payer un malus pour rouler en ville avec leur véhicule pourquoi pas, tant que celui là respecte les normes antipol. Si restriction il y a, il doit y avoir sur les véhicules anciens qui eux sont trés (trop) polluants (nox / co2/etc)

[dadoupaca]

Mouai, ce C-Crosser franchement je trouve qu'il ressemble a rien. C'est pas une berline, pas un vrai 4x4, en définitive on se demande ce que c'est et a quoi ca sert comparé a un C4 picasso par exemple. Puis ce nom, C-CRosser, ils ont demandé conseil a renault ou quoi ? :buzz:

[xbej]

Si restriction il y a, il doit y avoir sur les véhicules anciens qui eux sont trés (trop) polluants (nox / co2/etc)


pas du tout d'accord;

Je ne pense pas que ce soit le gars qui roule dans sa vieille voiture de collection et qui fait 2000kms par an qui pollue le plus...........que la gars qui a une voiture bonusé mais qui fait avec 50000kms....

[axel 12 trs]

je ne parlai pas du collectionneur pour qui c'est le plaisir d'avoir une voiture "coup de coeur" (j'en suis un...) mais du type qui est contre la technologie et qui achéte des auto de 15 / 20 ans parce que "c'était mieux avant" et qui roule 25000/ an dans sa r25 qui 340000 kms... en jurant grand dieux qu'il ne la revendra jamais et que à l'époque "c'était du solide..."

[youki26]

mais du type qui est contre la technologie et qui achéte des auto de 15 / 20 ans parce que "c'était mieux avant" et qui roule 25000/ an dans sa r25 qui 340000 kms... en jurant grand dieux qu'il ne la revendra jamais et que à l'époque "c'était du solide..."


Celà représente tout de même une minorité ... sans compter que surement pour certains, c'est une question de moyen aussi (on va pas entrer dans le débat politique sous-jascent à cette question, mais c'est le cas).
Il n'empêche que le type en question a raison ... experience perso, 25000km en 307 1.6 HDi 110 agée de 2 ans : vanne EGR, débitmètre, volant moteur + embrayage, clim. qui se décharge etc ... et que c'est presque rien par rapport à d'autre qui ont fait 2 fois le BSI, 3 foisz le COM2000 etc ... je comprends qu'on puisse être rebuté par l'achat d'un véhicule d'occasion récent !!!

[gerard]

Bonjour,

Les ventes du C-Crosser sont probablement en forte baisse, Citroën consent des facilités à son réseau pour transformer des véhicules particuliers en stock en version entreprise.

[gegedelyon]

Bonjour a tout le monde et plus particuliérement aux fans des 3 cousins d'origine japonaise , je gére le forum qui rassemble les fans de ces SUV depuis début 2007 et je compile les infos des 3 marques , je vais essayer de faire vivre cette rubrique parallélement a mes interventions sur d'autres forums qui causent de cet excellent SUV :d

Voila les chiffres sur 9 mois 2008 pour la France :

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/FM13.pdf

-4007 = 2038
-C.Crosser = 1784
-Outlander = 762

@++++++ pour d'autres infos :salut:

Pour info en 2007 :

1 / OUTLANDER = 1925 ( sortie 02/2007)
2 / 4007 = 1831 ( sortie 07/2007)
3 / C.CROSSER = 1356

[axel 12 trs]

Pourquoi le c crosser se vend moins bien que le 4007 ? il est quand même bien plus joli (la face av)...

[gegedelyon]

Grace aux chiffres donnés par "BRETON" de FA ( on le remercie ) :jap: sur le topic des ventes europe , j'ai extrapolé le top 20 des SUV et 4x4 a fin Septembre 2008 .

9 mois europe

1/ QQ 111917
2/Tigan 66889
3/RAV 50863
4/CR-V 44595
5/ SX 4 43378 / sedici = 17368
6/X5 37919
7/X3 37392
8/Grd Vitara 30384
9/ Tucson 24067
10/Free II 23946
11/Outlander 23658 / 4007 = 8130/C.crosser = 8056
12/Sportage 21021
13/ X trail 20592
14/ Captiva 19710
15/ Santa fé 16359
16/range sport 15187
17/ KUGA 14514
18/Antara 13108
19/Koleos 10873
20/disco 10416

[gegedelyon]

:salut: on a pas les chiffres de l'Outlander pour l'instant ......

-4007 2385
-C.CROSSER 2113

[gegedelyon]

TOP EUROPE / 10 mois 2008 ( merci a "orange" du forum peugeot.com)



QQ: 122924
tiguan: 76697
RAV4: 54572
CRV: 48185
X3: 41805
vitara: 32974
outlander: 25344
...
koleos: 14015
...
C Crosser: 8971
4007: 8858

[axel 12 trs]

Belle remontée de citron / au mois dernier...Mais est ce que les ventes ralentissent ou pas ?

[gegedelyon]

:coucou: Salut , oui , le marché du SUV et 4x4 a par le nissan QQ et le tigan , est en baisse tout les mois , pas plus , pas moins que les monospaces et berlines routiéres du méme prix , pour les deux SUV PSA et l'outlander ont a rarement les chiffres pour la France vue le peu de vente mensuelle et pourtant je cherche :d @+++++++

Exemple :

2007 / 2008 Novembre

-273 4007 a 173 e Nov 2008

-195 C.CROSSER a 150 a Nov 2008

[axel 12 trs]

:coucou: Salut , oui , le marché du SUV et 4x4 a par le nissan QQ et le tigan , est en baisse tout les mois , pas plus , pas moins que les monospaces et berlines routiéres du méme prix , pour les deux SUV PSA et l'outlander ont a rarement les chiffres pour la France vue le peu de vente mensuelle et pourtant je cherche :d @+++++++

Exemple :

2007 / 2008 Novembre

-273 4007 a 173 e Nov 2008

-195 C.CROSSER a 150 a Nov 2008

la plus grosse chute est de peugeot :eek: Aller savoir pourquoi ?

[gegedelyon]

:good: La grde "BOUCHE" du 4007 ne fait pas du tout l'unanimité d'apres quelques reflexions luent sur les forums , c'est le C.CROSSER qui arrive en téte des préférences -bye-

[axel 12 trs]

:good: La grde "BOUCHE" du 4007 ne fait pas du tout l'unanimité d'apres quelques reflexions luent sur les forums , c'est le C.CROSSER qui arrive en téte des préférences -bye-

Paradoxe car le 4007 est le plus vendu...(et fut un temps, de loin)

[gegedelyon]

:salut: On sais pourquoi , c'est qu'au départ , il y a avait plus de 4007 livré que de C.CROSSER , il a fallu attendre mi 2008 pour que ça s'équilibre , bientot ils seront tous fabriqué en europe et on devrait retrouver un vrai équilibre , les chiffres 2009 nous confirmerons ça @+++++:d

A cette époque :

ventes FRANCE mois 07/08/09/ 2007

-4007 = 891

-C.CROSSER = 495

Il fallait 9 mois pour avoir un C.CROSSER sur cde et seulement 6 mois pour un 4007 , drole de politique , mais c'est la réalité au dernier trimestre 2007 .....

[axel 12 trs]

:salut: On sais pourquoi , c'est qu'au départ , il y a avait plus de 4007 livré que de C.CROSSER , il a fallu attendre mi 2008 pour que ça s'équilibre , bientot ils seront tous fabriqué en europe et on devrait retrouver un vrai équilibre , les chiffres 2009 nous confirmerons ça @+++++:d

A cette époque :

ventes FRANCE mois 07/08/09/ 2007

-4007 = 891

-C.CROSSER = 495

Il fallait 9 mois pour avoir un C.CROSSER sur cde et seulement 6 mois pour un 4007 , drole de politique , mais c'est la réalité au dernier trimestre 2007 .....

oui, ils vont se faire en hollande à l'ancienne usine daf (volvo...)

[El-Scargo]

oui, ils vont se faire en hollande à l'ancienne usine daf (volvo...)

Bonjour,

Est-ce l'usine NEDCAR où étaient produites la première Volvo V40/S40 (peut-être aussi l'actuelle) et la Mitsubishi (;)) Carisma ?

Cordialement,
EL

[gegedelyon]

:salut: C'est bien ça ::jap:

http://www.boursorama.com/international/detail_actu_intern.phtml?news=5309082

A partir de 2012 , il y auras aussi l’usine de Kaluga En RUSSIE .......

A partir de 2012, l’usine fabriquera 100 000 voitures du segment M1 pour PSA (équivalent des C4 et 308), et 50 000 SUV dont 20 000 C-Crosser et 4007 et 30 000 Outlander. PSA ne donne pas de date pour le passage à 300 000 unités.

Le capital de la société commune qui constitue l’investissement initial sera de 470 millions d’euros dont 329 millions à la charge de PSA (70%). L’usine sera largement commune aux deux marques et Mitsubishi disposera d’une partie spécifique.
"Mitsubishi sera responsable de sa production dans un environnement et un management PSA", précise Roland Vardanega.

La Russie représente également un enjeu majeur pour Mitsubishi qui y a vendu 100 000 voitures en 2007 (ce qui en fait son premier marché à l’export) et en prévoit 140 000 cette année.

[axel 12 trs]

:salut: C'est bien ça ::jap:

http://www.boursorama.com/international/detail_actu_intern.phtml?news=5309082

A partir de 2012 , il y auras aussi l’usine de Kaluga En RUSSIE .......

A partir de 2012, l’usine fabriquera 100 000 voitures du segment M1 pour PSA (équivalent des C4 et 308), et 50 000 SUV dont 20 000 C-Crosser et 4007 et 30 000 Outlander. PSA ne donne pas de date pour le passage à 300 000 unités.

Le capital de la société commune qui constitue l’investissement initial sera de 470 millions d’euros dont 329 millions à la charge de PSA (70%). L’usine sera largement commune aux deux marques et Mitsubishi disposera d’une partie spécifique.
"Mitsubishi sera responsable de sa production dans un environnement et un management PSA", précise Roland Vardanega.

La Russie représente également un enjeu majeur pour Mitsubishi qui y a vendu 100 000 voitures en 2007 (ce qui en fait son premier marché à l’export) et en prévoit 140 000 cette année.

C'est dans cette usine aussi que sera fait le futur petit 4x4 (plus petit que c-crosser) ?

[gegedelyon]

:salut: C'est pas encore décidé selon les infos connuent , il en est question a la fin de cet article d'Avril 2008 , ou Japon ou Hollande :

http://news.caradisiac.com/Peugeot-prepare-un-petit-4x4-639?xtref=

Arrivé prévu vers 2010
Construit au Japon ou au Pays-Bas (Usine NedCar Mitsubishi à Born

[gegedelyon]

TOP SUV Novembre + de 100 exemplaires



Qashqai: 1492
Tiguan: 660
Koleos: 600
Kuga: 480
Rav4: 431
X5: 233
classe M: 218
CRV: 191
4007: 173
Vitara: 165
X3: 162
CCrosser: 150 :applaud:
land cruiser: 143
Q7: 141
X6: 129
Xtrail: 119
sportage: 119
Captiva: 107

[axel 12 trs]

TOP SUV Novembre + de 100 exemplaires



Qashqai: 1492
Tiguan: 660
Koleos: 600
Kuga: 480
Rav4: 431
X5: 233
classe M: 218
CRV: 191
4007: 173
Vitara: 165
X3: 162
CCrosser: 150 :applaud:
land cruiser: 143
Q7: 141
X6: 129
Xtrail: 119
sportage: 119
Captiva: 107

c'est les chiffres france ou europe ?

[gegedelyon]

France , je voulais tout mettre sur le méme post et couic , plus de ternet ......

Le TOP SUV et 4x4 en Europe en Novembre 2008

Qashqai: 10667
tiguan: 8254
X3: 3756
Kuga: 3719
X5: 3351
rav4: 2892
classe M: 2414
CRV: 2325
GLK: 1943
koleos: 1788
vitara: 1772
Q5: 1637
Tuscon: 1622
X6: 1605
Sportage: 1530
captiva: 1360
forester: 1265
outlander: 1258
Q7: 1257
Touareg: 1130
Xtrail: 1014
XC60: 1009
...
CCrosser: 714
...
4007: 507
...
FX37/50: 22

[axel 12 trs]

je suis surpris de 3 choses : Les faibles ventes européennes de nos véhicules, le succés du kuga :eek: (on en voit jamais...) et les trés faibles ventes du captiva (tant chez nous qu'en europe)(ou est sont pendant chevrolet ?)

[gegedelyon]

:coucou: selon les chiffres du CCFA sur 12 mois 2008 en France :

-4007 = 2694
-C.crosser = 2260
-Koleos = 6023

[Dede69]

c'est quand meme pas fameux......:roll:

[axel 12 trs]

Oui mais entre le koléos et les notre c'est pas le même prix...:d

[gegedelyon]

:salut: Ventes 2008 des SUV Français avec le cousin Outlander ( info forum peugeot.com/ 4007 )

année 2008 france

outlander: 887
4007: 2694
CCrosser: 2260
koleos: 6023

année 2008 europe de l'ouest

outlander: 24644
4007: 9585
CCrosser: 9915
koleos: 17008

[axel 12 trs]

:salut: Ventes 2008 des SUV Français avec le cousin Outlander ( info forum peugeot.com/ 4007 )

année 2008 france

outlander: 887
4007: 2694
CCrosser: 2260
koleos: 6023

année 2008 europe de l'ouest

outlander: 24644
4007: 9585
CCrosser: 9915
koleos: 17008

Ah purée, l'Outlander en europe est largement devant...:eek: Alors quand France, il est "marginal"...

[Nico91]

Ah purée, l'Outlander en europe est largement devant...:eek: Alors quand France, il est "marginal"...

Axel...pfff
On dit "alors qu'en France" et non pas "quand France"...alalala...
et là pas besoin de Becherel. :xan7:

Ou alors: Quand la France sera t-elle première? ....ok ? :jesors:

[axel 12 trs]

Axel...pfff
On dit "alors qu'en France" et non pas "quand France"...alalala...
et là pas besoin de Becherel. :xan7:

Ou alors: Quand la France sera t-elle première? ....ok ? :jesors:

je m'excuse auprés de tout les Modos, mais l'émotion...:d

[chevronou]

Bonjour,
Les statistiques de vente du marché allemand (premier d'Europe) ne sont pas ridicules pour le crosser : il faut lire autobild.de aujourd'hui et aller aux petit encadré "news" sur la droite en cliquant sur Jahreshitliste 2008, on trouve le classement de tous les modèles en 2008 et en décembre 2008. Le crosser est en décembre au niveau de ses concurrents, ce qui n'est pas si mal !
A+

[gegedelyon]

:salut: Chiffres 2009 : ( je n'ai pas les chiffres du cousin ) :cpasmafa:

Janvier

-4007 143
-C.crosser 123

Février
- 4007 109 - 54.2
- C.CROSSER 83 - 48.4 %

[gegedelyon]

:salut: ALLEMAGNE en Avril 2009 et cumul 4 mois :

3 cousins:

-outlander = 220 / 1008
-C.Crosser = 169 / 568
-4007 = 109/508

Juste pour info :

3008 / 30 en Avril ....../ Nissan QQ = 1174/5467 / Renault KOLEOS = 311 / 1412

Classement en Allemagne / TIGUAN / Q 5 / X3 / QQ / KUGA / X5 / GLK/ TUCSON/ XC 60 / X 6 / RAV 4

[gegedelyon]

MAI en France source le journal de l'auto du 19/06/2009

TOP 3

1 / QQ 1813
2 / 3008 1701
3 / tigan 941

Pour mémoire les cousins en Mai 2009

-4007 238
-C.crosser 551
-outlander 37

Cumul 5 mois 2009 :

-Outlander = 205 - 59 % par rapport a 2008 ......
-4007 = 784 - 33 %
-C.CROSSER = 1074 + 21 %

[fafou]

encourageant pour le C-Crosser :)

à savoir si la finition PSP y est pour quelque chose :ll

[Loud Howard]

Il y a de grandes chances que la version PSP y soit pour beaucoup car la réduction finale est de plus de 7.000 € par rapport au prix catalogue de l'Exclusive !

Néanmoins, Peugeot procède à des déstockages massifs via Internet (comme 1007 à une certaine époque), et les chiffres de vente ne sont pas faramineux ! Le physique de 4007 est-il peut-être trop marqué Peugeot (excessif quoi !) ??

[Amilo]

Bonjour,
Moi je suis interesser mais faudrai qur citron revoi les tarif il ne les vaut pas, je les tester j'en ete Pfou, seul les tarifs un peu beaucoup exagere ci Citroen revoie a la baisse mais une vrai baisse des tarif la oui, ou bien pour le prix vaudrai revoir entierement l'habitacle et des option similaire a la C5.
Donc je vais encore attendre on ne c'est jamais.

Dommage.

[fafou]

là n'est pas le sujet, mais il faut bien prendre conscience que le C-Crosser n'est qu'un Outlander rebadgé de chevrons, et que l'habitacle redessiné en interne aurait été un cout supplémentaire que le client n'aurait pas voulu (pu) supporter...et je suis sûr qu'il n'est pas prêt de changer :cpasmafa:

fin du HS

[Nicolas]

Bonsoir

4007/ C-CROSSER sont des echecs cuisant et c'était bien prévisible pour PSA ! ils n'ont qu'une faible identité propre à leur marque et sont pour moi des clones sans attraits particulier et surtout aucune image dans le segment !

Les gens qui veulent un 4x4 dans cette gamme de prix ne choisissent pas PSA ;) ils ont bien raisons, d'autres font mieux et sont bien plus réputés dans le domaine.

Bien beau de venir dans un segment pour la seule raison qu'il faut occuper le terrain mais quand ce même terrain est déja fournis avec de grosses pointures qui sont spécialistes dans ce segment et n'ont plus leur réputation à faire , cela donne des chiffres de ventes laborieux

je trouve en plus l'intérieur mal fini, indigne d'une voiture de ce prix, plastique qui rayent facilement, conception d'habitacle cheap et pas du tout ergonomique.

La concurrence fait mieux et même moins cher ! c'est pour moi un modèle à éviter :oui:

[fifthelement]

ha parce que Mitsubishi n'est pas un spécialiste???

[Nicolas]

Bonjour

Même si ce n'est pas les ténors du segment en 4X4 , oui ! le PAJERO ça te dit rien ? dakar,etc...

[fifthelement]

c'était ironique...

Je trouvais que tu y allait un peu fort sur "les compétences" du 4007 et c crosser...

Je pense plus à un pb d'image que de réelles qualitées.

[Nicolas]

tu as déja conduit un 4007 / C-CROSSER ?

tu as l'impression de te retrouver dans une maquette FICHER PRICE à l'intérieur ! et je ne rigole pas, c'est completement toc !

c'est massif sans aucun charme ! ça impose certe mais avec un logo PEUGEOT ou CITROËN ? 30000€ la dedand ? je dis non...

Pour ce prix je prends du japonais ! au moins ça perdra pas 10000€ l'année suivant l'achat ;)

la seule chose qui marche bien c'est le 2.2 160 ! oui il arrache, à défaut d'être bruyant et glouton, il permet de bien emmener la "machine"

[fifthelement]

mais mitsubishi est japonais lol ;)

c'est bien un pb d'image...

[axel 12 trs]

mais mitsubishi est japonais lol ;)

c'est bien un pb d'image...

En 4x4 oui, mais en berline...:roll: ( va revendre une Mitsu Lancer...)

[Séb21]

un vendeur Citroen me disait récemment qu'ils faisaient exprès de laisser les C-Crosser à des tarifs hauts afin de ne pas en vendre et de laisser la place aux Peugeot bradés (en occasion je parle)
stratégie de groupe apparemment
d'un autre côté,ça doit permettre de brader un modèle citroen commun à Peugeot en échange

[axel 12 trs]

un vendeur Citroen me disait récemment qu'ils faisaient exprès de laisser les C-Crosser à des tarifs hauts afin de ne pas en vendre et de laisser la place aux Peugeot bradés (en occasion je parle)
stratégie de groupe apparemment
d'un autre côté,ça doit permettre de brader un modèle citroen commun à Peugeot en échange

Je vois mal un vendeur ne pas vouloir vendre son produit qui en plus lui rapporte 1 % du prix facturé !!! :buzz::buzz:

[Séb21]

le vendeur voudrait sûrement lui
mais d'après ce que disait celui que j'ai rencontré,ils ont visiblement des directives de plus haut pour afficher les C Crosser à des tarifs plus élevés que leurs cousins sochaliens

[gegedelyon]

:jap: /SUV Français / France 6 mois 2009

-3008 5593
-KOLEOS 2856
-C.CROSSER 1408
-4007 1273

[gegedelyon]

France Juin 2009:

-C.crosser 334
-4007 489
-Koleos 359
-3008 2793

[gegedelyon]

Chiffres 9 mois 2009 FRANCE / SUV/CROSSOVER / "Français"


-3008 12650
-KOLEOS 3451
-4007 1814
-C.CROSSER 1712

[dadoupaca]

Quand je vois que le renault Carlos se vend mieux par contre je ne comprends pas !
Je trouve le C crosser sans intéret mais le Carlos c'est encore pire !

[fafou]

a en voir les remises faites par rhino, on peut logiquement penser qu'il s'en vend plus :cpasmafa: