Voir la version complète : Présentation [HDI 92] Je recois ma C4 dans 3 semaines
Citron pour toujours
08/11/2004, 19h13
J'ai commandé une C4 rouge lucifer hdi 92cv il y 3 semaines, la vendeuse m'a confirmé la livraison avant la fin du mois.
Je suis impatient de l'avoir, je vous donnerai mes première impression au volant de cette voiture;
Pour info elle est a vendre fin mai 2005 avec 8000 kms (pour ceux que ca interesse !!)
:applaud:
la chance que tu a moi elle nes meme pa commande encors.
Citron pour toujours
08/11/2004, 19h24
Q' attends tu pour foncer en concession??
Tu hésites sur un modèle ??
Moi ca fait 3 semaines que je ne dors plus, c'est la seul voiture qui me fait cette impression, pourtant j'ai eu 8 voitures dont ma deuxième (1 ZX volcane TD) qui ma fait vraimant revé, mais celle ci c'est vraiment autre chose.
:love:
moi jatten kon me repar ma voiture car comme par assard jai eu 1 carton la semaine dernire je sui deg
jesite aussi sur les model entre le 1.6hdi 92 pack ambiance et le 1.6l16v 110VTS
car je fai environ 20000 a 22000 km par an et je narive pa a me decide.
professeurtournesol
08/11/2004, 19h38
tu prends la berline et en quelle finition ?
Citron pour toujours
08/11/2004, 19h44
Je prends la version coupé pack ambiance, dés que je l'ai je vous envoie un max de photo. Comme personne ne connait le moteur hdi 1,6 92 cv je ferai un compte rendu exact car meme les magazine ne test pas ce moteur. ( j'éspere que je ne vais pas regreter avec le 110 cv).
En fait c'est la différence de prix qui m'a fait prendre le 92cv (1800 euros d'écart c'est un peu beaucoup je trouve).
moi jatten kon me repar ma voiture car comme par assard jai eu 1 carton la semaine dernire je sui deg
jesite aussi sur les model entre le 1.6hdi 92 pack ambiance et le 1.6l16v 110VTS
car je fai environ 20000 a 22000 km par an et je narive pa a me decide.
Un effort sur l'ortaugraf et la grhamèr? ;)
professeurtournesol
08/11/2004, 21h00
le <Coupé pack ambiance m'interesse , car je pensais plutot donner la préférence à la VTR, mais sur la doc. j'y vois des equipements en sus interessants.
Pa rcontre je croyais qu'ils ne livraient le Coupé que plus tard que la berline ?
les deux silhouetets sont commercialisées simultanément.
Une demande des commerciaux car le coupé suscite une très forte demande.
Citron pour toujours
08/11/2004, 21h22
Je suis collaborateur, les C4 sont fabriqués à 750 par jour depuis 4 mois (250 pour le coupé et 500 pour la berline).
Les parking sont plein, il est vrai que c'est pour doter les garages en voitures d'essai.
La C4 est dispo rapidement si elle est commandée rapidement, par contre comme les demandes vont afluer les délais seront plus long.
Les vendeurs peuvent suivre la fabrication du modèle que tu choisis, il sait quand elle est faite puis il faut compter environ 10 jours pour la livraison et la préparation.
thyristor
08/11/2004, 21h50
Moi, j'attends de voir si elle est vraiment bien née! Je ne tiens pas à essuyer les plâtres! J'attends d'avoir un peu de retour d'infos avant de l'acheter. Voir d'ailleurs l'article de l'AutoPlus n°843 paru début novembre et qui donne des exemples édifiants sur les problèmes de voitures bâclées! Toutes les marques sont concernées, toutes catégories confondues. Avant de parler esthétique voir de technologie, il vaudrait mieux parler de fiabilité!
Concernant le 1.6 HDI 92ch, je le trouve très juste pour la masse à vide de 1257 kg soit 250kg de plus que la zx et 100kg par rapport à la Xsara.Si tu veux rouler pépère et que tu es dans une région plate, cela devrait aller.
professeurtournesol
08/11/2004, 21h51
c'est combien le delai moyen aujourd'hui pour en commander une .?
Citron pour toujours
08/11/2004, 22h01
Le délai est de 6 semaines mais cela risque vite de grimper avec les demande;
Quant au problème sité dans auto plus il dise n'importe quoi, en fair il exagère pour vendre leur magazine.
Je suis sur que autoplus ne connait pas les méthodes de fabrication, les contraintes, les process etc... cela est trés compliqué à maitriser.
Autoplus ne sait pas de quoi il parle, les cellules de crise par exemple servent à resoudre un problème rapidement sur nottament des problèmes liés aux machines de production et non aux voitures.
Et ne croix tu pas que lorsque on connait un problème sur une voiture on essaye pas d'y remedier rapidement.
Leplus gros problème vient des sous traitants et non de la marque elle meme.
Ca risque pas : les délais augmentent déjà !
Moi, j'attends de voir si elle est vraiment bien née! Je ne tiens pas à essuyer les plâtres! J'attends d'avoir un peu de retour d'infos avant de l'acheter. Voir d'ailleurs l'article de l'AutoPlus n°843 paru début novembre et qui donne des exemples édifiants sur les problèmes de voitures bâclées! Toutes les marques sont concernées, toutes catégories confondues. Avant de parler esthétique voir de technologie, il vaudrait mieux parler de fiabilité!
Concernant le 1.6 HDI 92ch, je le trouve très juste pour la masse à vide de 1257 kg soit 250kg de plus que la zx et 100kg par rapport à la Xsara.Si tu veux rouler pépère et que tu es dans une région plate, cela devrait aller.
Toutes les voitures que l'on pouvait essayer aux journées portes ouvertes C4 avait ce 1.6l 92cv, pour l'avoir essayé je peux dire qu'il marche très bien et que la voiture n'est pas pataude. J'aurai bien laissé ma xsara 1.6 essence contre celle la :roll:
J'avais une coupé noire avec le GPS ... :lover:
pour la livraison c sur puisque je vous l'ai expliqué c un vehicule de dotation par garage donc ce sont les premiers.
Pour les autres j'ai un doute sur la livraison prevue debut decambre.. ??
mon commerciale m'a indiqué que les autres vehicule fallait attendre mi janvier voir fevrier !
on dit plus menteur comme un arracheur de dent,
mais menteur comme un vendeur de voiture :d :salut:
Temps mieux pour moi car il s'est engagé sur une reprise de ma 307 qui est en location et chque mois que je ne recois pas la C4 ils perdent 300 € donc ils ont interets à la fournir rapidement comme c un vehicule de dotation !
thyristor
09/11/2004, 10h11
Tout le monde est pressé. Soyez patient... car il vous en faudra de la patience quand vous aurez des séances de dépannage à répétition. :jap:
m'en fou je suis en service tout compris ! :d
Tout le monde est pressé. Soyez patient... car il vous en faudra de la patience quand vous aurez des séances de dépannage à répétition. :jap:
Pessimiste !! :q
Slt...
Je suis aussi collaborateur PSA, et propriétaire d'une C2 1.4i Pack Amb. depuis un an (d'ailleurs, elle est en vente...)
je voudrais donner mon avis sur les critiques d'autoPlus:
D'un coté, je suis d'accord avec thyristor qui dit ne pas vouloir essuyer les platres... Je suis un peu dans cette philosophie parce que lorsque j'ai eut ma C2, je suis allé 4 fois chez le Concessionnaire en 2 mois.. pb elec.
Mais Ils m'ont changé le calculateur, et depuis, plus de soucis.. Donc des fois, ca ne vient aps de la finition mais d'une pièce déffectueuse..
Par contre, thyristor, si tu t'appuies sur les critiques d'AutoPlus pour acheter un véhicule, t'es pas pret d'acheter francois, car ils les démontent à chaque fois...
Ceux qu'ils cassent le +, c'est peugeot, et apres, citroen et renault...
A croire qu'ils attendent beaucoup plus des marques francaises, mais pour des tarifs identiques aux coréennes...
Voilà, donc si qq'1 est intéressé par une C4 collaborateur dans 6 mois, avec environ 7000Km, qu'il me fasse signe... ou une C2 dispo de suite avec 12000Km...
King of Citroën
09/11/2004, 17h44
Concernant le 1.6 HDI 92ch, je le trouve très juste pour la masse à vide de 1257 kg soit 250kg de plus que la zx et 100kg par rapport à la Xsara.Si tu veux rouler pépère et que tu es dans une région plate, cela devrait aller.
La C4 avec ce moteur marchera mieux qu'une 307 HDi 90 que je trouve déjà très agréable (plus qu'une C3 HDi 92 comme quoi le rapport poids/puissance ne fait pas tout, l'onctuosité du moteur ou l'insonorisation participent beaucoup à l'agrément).
Le 1.6 HDi 92 est plus coupleux que le 2.0 HDi et la C4 est plus légère et aérodynamique que la 307.
Je pense que ce sera un très bon compromis (les performances seront certainement meilleures que la Mégane DCi 100 dont le moteur est bridé à 200 Nm !)
http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13521
thyristor
09/11/2004, 21h44
Je serais curieux de voir les régimes moteur du 92ch HDI à 90 et 140 km/h. Il faudrait voir la boite de vitesses si elle est étagée identiquement à la C3. Les reprises en 4è et 5è de 80 à 120 km/h ne sont pas mentionnées dans le catalogue ni d'ailleurs dans les essais des magazines. J'ai une Xsara 90ch HDI et le moteur est moins performant que celui de la ZX 1.9TD que j'avais auparavant. Et pour cause en autres, sa masse qui augmenta. On maquille en raccourcissant les rapports de boîte de vitesses 1ère et 2ème. On allonge les rapports 4ème et 5ème pour l'écologie. Du coup, la 3ème est particulièrement sollicitée.
J'ai vu la clé !!
:d
C rectangulaire avec un sigle CItroen dessus :d et on appui sur un bouton ca allume les feux, et un autre ca sort la cle ! :applaud:
belle fabrication !
@Citron pour toujours :
Leplus gros problème vient des sous traitants et non de la marque elle meme.
oui bah alors la je trouve que c'est un peu simple non ??? Je fais du hors sujet, veuillez m'en excuser. Mais un sous traitant, lorsque tu lui demandes faire -10 -20 sur ses prix de vente, faut pas non plus s'attendre a des miracles !!! La qualité des pieces fournies correspondra au prix d'achat, faut pas rever non plus ! Il faut savoir que tout le modne essaie dy trouver son compte et que la pression que les constructeurs mettent sur leur sous-traitant peut apporter son lot de pieces deffectueuses !! Je pense que les exemples sur ce forum sont assez nombreux non ? La finalité de tout cela restant le client, c'est generalement lui qui paie les pots cassés.
En plus de cela, je suis désolé, mais j'achete une Citroën, pas une Valeo-Bosch-Bendix-Michelin !!! De toutes façon a ce petit jeu, Citroën ( et les autres ) ne gagneront rien a tirer les prix comme ils le font, car au final, c'est leur image qui en prendra un coup !
Pour conclure, ok pour faire des economies d'echelle, tirer les couts, faire des benefices, c'est le but de toutes entreprise si elle veut continuer a vivre, mais un peu de realisme ne ferait pas de mal...
enfin, j'ia vu la C4 ce matin en concession, et j'ai ete tres agreablement surpris par l'interieur, et le bon rendu visuel qui s'en degage.. comme quoi tout est possible non ?? Rêvons un peu.. pourquoi mon C8 n'est-il pas equipé des mêmes revetements interieurs ??????
Est- ce qu'une âme charitable pourra me faire plusieurs photos de la clé lorsqu'il recevra son auto ? :d
Miciii :b_green:
vBulletin® v.3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org