chaudro

bonjour à tous sur mon berlingo 1,9 multispace de 99, la fermeture par bip ne fonctionne pas, du coup depuis 3 ans, on le ferme à clef par la porte chauffeur. depuis 2 jours, la clef est dure, et il claque en vérouillage. je pense que c'est le petit boitier qui commande la fermeture qui doit être changé, mais comment ce démonte-t-il? et savez vous par hasard s'il y a un récepteur pour le bip sur mon modèle ( et où il est situé?) merci PS: j'ai cherché dans les différents sujets, mais j'ai rien trouvé.

Bonjour à tous En cherchant sur le forum, je pense avoir touver une solution, mais ne suis pas sur. Est ce que le boitier récepteur du plip pour mon Berlingo 1,9 D de 1999, est bien situé au niveau de l'emplacement de l'autoradio vide poche du haut? Et est ce que quelqu'un aurait une photo pour faire voir à quoi il ressemble dans son emplacement? Je pense que je doit voir un problème de réception, car l'émetteur à les piles neuves, et il émet correctement, normalement, la centralisation marche 1 fois sur 20 quand elle veut. Je vous remercie par avance. Cordialement Chaudro

C'est bien de l'eau, ce n'est pas poisseux ou autre. je vais essayer ce WE avec le tuyau d'arrosoir. amicalement chaudro

bonjour excusez pour le retard. le radiateur est ok, et je n'ai pas de clim. c'est bien de l'eau, je vais faire attention opur les connexions électriques, merci pour ce point babar2. je cherche toujours la source. amicalement chaudro

Bonjour à tous J'ai remarqué cette semaine que j'avais de l'eau au pied de l'arrière passger gauche. J'ai regardé l'état du joint de porte et de la fenêtre, et le tout semble ok. Avez vous une idée d'où cela peut s'in,filtrer? cordialement Chaudro

Bonjour à tous Est ce la même méthode pour rééinitialiser une clef sur un berlingo 1,9D de 1999? J'ai changé la pile, et essayer de faire la même manip, mais rien. Le bip ne fonctionne pas. Chaudro

Salut à tous Tu peux également retrouver cette pièce sur le système de glace des portes avant des Dyane. Pour le moment, je n'en ai pas encore vu en refabrication. Uniquement en occasion pour ma part, mais je ne suis pas au courant de tout, on ne sait jamais. Bonne recherche. Amicalement chaudro

binevenue et bonne route en 2cv amicalement chaudro

bonjour est-ce celles que l'on voit dans 2CV Mag, du type Delta Mic? cordialement chaudro

salut à tous concernant la pièce inconnie, il s'agit, comme a dit pier, du tuyau d'évacuation des eaux de pluie de la tôle d'auvent, elle est fixé par le dessous du "bac" par emboitement, et évacue l'eau par derrière la boite de vitesse. voilà amicalement chaudro

bonjour oui chambre incorporée = tubeless pier, toutes les Ami 8 sont avec des jantes type tubeless, tout à fait d'accord avec toi, mais avec les temps et les pièces des casses, ont peut retrouver des jantes qui,entre sept 59 et janv 64, sont des jantes de 15 (soit 380)mais avec chambres à air, je le sais car j'ai déjà eu le problème. voilà c'est juste pour info. il n'y a plus qu'à. amicalement chaudro

Bonjour Si tes roues sont d'origine, tu as des jants pour tubeless, donc pas de montage avec chambres à air, si elles ont été changées par des plus anciennes, chambres à air obligatoire. Tu peux monter les chambres à air avec tes jantes, mais au CT il ne vont pas apprécier. Pour info, en raid 2CV, ils mettent des chambres à air, car c'e'st plus facile à réparer et repartir en plien désert. voilà amicalement chaudro

bonjour juste les amortisseurs. sauf s'il y a d'autre travaux à faire. amicalement chaudro

Bonjour Sur la mienne d'origine c'était des ellinquants, très bien, donc si les LIP sont des ellinquants, tu peux y aller. amicalement chaudro

merci pour ta réponse, j'essai de voir ça. amicalement chaudro