cobraroyalnoir

Bonjour. Je l'ai changé dernièrement, et le seul soucis est l'enjoliveur supérieur qui est nfp. 1 chance sur 2 qu'il soit récupérable. Dans mon cas, il a fait au plus propre avec un joint. Il faut bien leur stipuler de récupérer ce fameux enjoliveur. C'est très dur comme le pare brise est collé. A+. Laurent.

Bonsoir. Il y a doublon. Laurent.

Bonjour Benito. Vu les images, C'est un miracle qu'il n'y a que de la tôle froissée. Délit de fuite + Non assistance, il risque beaucoup. Lors de mon accident, il y a quelques années l'expert avait épluché les annonces sur leboncoin. Bon courage à toi. Laurent.

Bonjour. Félicitation pour ce sauvetage, c'est rageant de voir des tct disparaitre pour des swap. Elle est magnifique en plus a 142000, elle est à peine rodé. Bonne route à son volant. Laurent.

Salut. Belle acquisition, elle a l'air d'être propre. Pour l’éthanol en hiver, je tournait en dessous des 50% voir qu'au sp95, au dessus (raté, démarrage difficile...). tes symptômes sont surement dû à l'éthanol. A+. Laurent.

donc l'exclu, elle est de quelle année? ta d'autres photos?

Salut. C'est la première ou la deuxième? Il est fiable ce 2.5. A+.

D'un coté les injecteurs ont l'air d'être accessible sans trop de démontage. C'est bien le gasoil qui remonte et qui cuit au sommet.

Merci Luca3a. Ça confirme ce que je pensais.

Bonjour à tous. L'heure de la distribution approche . Je voulais savoir si il y avait une différence entre les distrib de phase 1 et 2. Pour mémoire, j'ai une 2l tct phase 2 une des première, avec pompe hp 5 pistons. Merci. Laurent.

Bonsoir chajou18. J'avais le même sur la c2 hdi. C'étais les joints d'injecteur (problème connu sur ce moteur). Après il se peut qu'un serrage suffit, déjà vu sur d'autres modèle (rare). Rien de compliqué à faire mais faut voir l'accessibilité, je ne connais pas le 2.5. Laurent.

En plus l'immatriculation commence par un O en cg ancêtre. http://wathelet.belgium.be/fr/2013/06/26/melchior-wathelet-met-en-place-un-nouveau-statut-pour-les-oldtimers-a-partir-du-1-juillet-2013/ En passant, La bx est magnifique et le prix semble correct. Ton lien m'a appris l'ensemble des dénomination des anciennes.

J'ai trouvé!! Elles sont à la place des anti-brouillard, eux même décalé à droite. Ça doit être plus pratique? Elle est magnifique!!!! J'aimerais que la mienne soit dans le même état. :(

Ils sont peut être d'origine Belge car las-bas ancêtre est l’équivalent de collection en France. Eux ils sont resté à 25 ans contrairement à nous

http://img560.imageshack.us/img560/6140/oaeh.png Pas mal le coup du pouce pour cacher la plaque lol