[Prob meca]Bruit boîte de vitesse en 3 et 5 ème

Bonjour à tous

 

Voilà ma Xantia 1.9 TD clim qui à 172000km de 1995 me fait un bruit de sifflement sur le 3 et 5 éme rapport. Surtout en 5éme et en décélération. J'ai réglé la garde d'embrayage comme préconiser dans le manuel a savoir 140 mm, ce qui m'apporte un meilleur confort de conduite mais n'a rien fait sur le bruit de ma boite.

Le niveau de la boite et ok, mais c'est l'huile d'origine. Si je me tiens au carnet d'entretien, il n'est pas indiqué de faire de vidange mais uniquement l'appoint tous les 60000km. Je pense faire quand même une vidange de boite en éspèrant regler mon problème.

Si quelqu'un de vous à déjà eu ce problème, je le remercie de me donner sa solution.

 

merci d'avance à vous tous

Bonjour

J'ai eu un problème semblable sur ma 1,9D et je croyais que ça venait du pot d'échappement.

En fait la boite n'avait presque plus d'huile (l'équivalent d'un verre). Puisque vous avez vérifié le niveau, ça ne vient (maheureusement) pas de là. Néanmoins j'essaierai de vidanger la boite avant d'envisager des travaux plus compliqués (2 Litres d'huile).

Commence par faire une bonne vidange de la boîte et remets de la Total BV 75w80

Ok merci à vous je vais faire une vidange de la boite, c'est ce que je voulais faire. Mais je voulais avoir d'autres avis, surtout que les vitesses passent facilement sans accrocher, donc j'avais un petit doute....

 

je posterais un message après la vidange, a++ ;-)

C'est venu petit à petit ou d'un seul coup ce problème ?

 

Es-tu certain que c'est lié aux variations de couple qui s'exercent sur la boîte lorsqu'elle roule ?

 

Cela ressemble-t-il vraiment à une boite qui "chante" ou plutôt à une fuite d'air ?

 

Si c'est à la décélération, il faut en principe que tu roules à une vitesse minimum pour l'entendre... Aux bas régimes sur ces rapports (3 et 5), tu ne dois plus ou presque plus l'entendre car l'engrènement se fait de façon moins rapide et agressive.

 

Enfin, la 5 ème est souvent le rapport qui fait le plus chanter une boîte qui vieillit.

Ma première BX 16S chante un peu en 5 ème quelle que soit l'allure en accélération ou décélération. Mais rien de bien bruyant cependant... Ca n'annonce pas la fin d'une BV pour autant.

 

J'avais constaté ce défaut apparu sur 6 mois en gros (17000 km parcourus) quand elle a commencé à atteindre les 160 000 kms...

 

En tout cas, si tu es sûr de ton niveau, c'est déjà une bonne chose. Mieux vaut rouler avec une vielle huile plutôt qu'avec pas d'huile du tout

 

Tiens-nous au courant. Merci

172000kms sans vidanger..

effectivement il faut commencer par la, (si ce n'est pas trop tard).

oui , a faire au plus vite !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

tu peux mettre aussi de la Motul gear si tu ne trouves pas celle citée plus haut !!!!!!

Es-tu sur que çà vienne de la boite car en général les bruits de sifflement viennent souvent des turbos...

Salut,

ma boite chante depuis plus de 20000 km essentiellement en seconde, et elle n'est toujours pas morte (boite d'origine). par contre dans de rare cas (en rétrogradant) j'ai du mal à passer cette seconde, mais elle passe toujours.

 

je pense pas que ce soit grave, les 2 autres voitures que j'ai eu avant chantaient un peu dans le meme style et j'ai jamais eu de soucis je pense que ca vient du fait qu'avec l'age il y a du jeu et la pignonnerie n'est pas aussi bien alignée qu'a l'origine, d'où un leger bruit d'engrenage. mais je ne m'y connais pas en boite de vitesse donc je laisse les spécialistes te conseiller.

 

Par contre, contrairement à ce que disent les concessionnaires et autre garages, il est très recommandé, passé les 200 000 km (ou meme avant) de changer ton huile de boite... ca chauffe pas comme dans un moteur mais elle subit quand meme des contraintes et le vieillissement. n'hésite aps a mettre un très bonne huile pour ta boite, après tu la laissera quasiment à vie donc autant ne pas prendre la plus pourrie

Wood, je trouve que 100000 km pour vidanger, c'est déja pas mal.

Vood, pas Wood =)

 

Tu as surement raison pour le kilométrage, après ca dépend de l'usage... mais c'est vrai que j'ai donné une fourchette assez large en précisant "ou meme avant"... en tout cas une vidange est vraiment nécéssaire ! il est illusoire de croire que l'huile première monte va durer toute la vie de la voiture sans abimer la boite comme il est illusoire de croire qu'il existe des huile moteur qui peuvent ne se vidanger que tous les 20000 km... aussi bonnes soient elles.

pardonnes moi.

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ai vidanger la boite, l'huile n'avait pas l'aspect d'être spécialement dégradée. Donc j'ai rempli la boite avec de l'huile neuve et maintenant je n'ai plus de bruit sauf un léger en 5éme mais pas génant. Par contre les rapports sont un peu plus dur à passer, je pense que ca doit venir de la viscosité de l'huile qui est neuve (total 75/80w).

 

merci à tous amicalement

C'est normal au tout début, il faut que l'huile pénètre bien partout et le niveau devrait baisser un peu. Sur la mienne, après vidange( à 140 Mkm) avec de la Shell 75/80, le lendemain, le bruit avait un peu changé( elle avait juste la marche AR un peu récalcitrante par moments comme toutes les ML 5) et deux jours après j'ai remis encore 0,1 litres. Après elle est devenue impec, la marche Ar est bien plus docile et globalement plus silencieuse...

Donc, il y des chances que ta boite doive recevoir encore un peu d'huile...la fiche de la mienne disait 1,8 litre mais en réalité j'ai mis quasiment deux litres( 1,95 exactement)!

je confrme il faut faire quelques dixaines de kilometres pour que l'huile devienne "efficace" en rentrant tous les recoins de la boite. au début aussi j'ai eu un peu de mal à passer les vitesse et après.. comme du beurre chaud =)