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la bétaillère


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  • 4 mois après...

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Images postées

 

j'ai un coup identique sur le hayon de mon berlingo, l'accès intérieur est aussi impossible, tu pense que cela fonctionnerait ?

 

CqO4ENxWEAEqwKQ.jpg

Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père
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  • 1 mois après...

salut nico

 

 

oui bien sur ça fonctionnera

 

mais je te conseille de t'entrainé avant

 

 

petite vidéo de la bétaillère

 

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Quelle est l'inclinaison du moteur là-dedans ?

 

J'ai cru voir que le carter d'huile était le même sur TCT d'Evasion que sur Xantia 2.1TD mais pas que sur Xantia TCT.

 

Tu sais ce qui joue sur la différence ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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  • 3 mois après...

salut

 

puma je ne sais pas l'inclinaison

 

la différence du carter c'est peut être le système anti-déjauge able

 

sinon j'ai fait un petit contrôle de routine il a 200 mkm passé le bestiau

 

j'ai un gros soucis de toit ouvrant en plus de ne plus fonctionné correctement la vitre est décollé du rail :tourne::tourne::tourne::tourne:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/30384120170423202246.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/83104720170423202252.jpg

 

 

un petit face à face :buzz:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/69110320170423202329.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/59660720170423202340.jpg

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oh merde , moi vais faire une grosse révision du toit ouvrant electric (en panne sur la plupart des Evasion/806)...il existe un tuto officiel Peugeot^pour le démonter sur Youtube..apparemment il faut un outil spécial pour le remonter (recalage electric)..
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Ouai, le recalage électrique..; Il consiste essentiellement a remettre le moteur au point zéro. Avec un pointeau tu le repère et ça le fait si tu le remonte correctement.

Il y a des butées de fin de course et un système anti-pincement. Quand ça force ton toit sarrette. Quand j'avais démonter le mien j'avais un problème qui en avait entrainé un autre, le câble de fermeture grippé, ce qui avait fait casser le pignon d'entrainement en deux. Apparemment le moteur ou le pignon a la même reference que celui des laguna 2. Pour les câbles j'avais pris des câbles de frein de vélo.

En mode manuel mon toit refonctionnait impec, je n'avais pas pris le temps de changer le pignon.

zx 1.4 tonic

laguna 3 dci 150 edc

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  • 2 mois après...

salut

 

 

il a décidé de faire parlé de lui a 1 mois de passé le ct

 

j'ai un soufflet de cardan hs (ça c'est fait )

une grosse fuite d'huile a la crémaillère (je viens d'en commandé une neuve )

 

pour info bardhal vend un produit a mettre avec l'huile de DA en cas de fuite ,ça dépanne bien car d'une fuite je suis passé a un suintement

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salut

 

 

non pas eu le temps avec la xm qui ma pris pas mal de temps pour rien

 

mais courant aout je vais déposé le ciel de toit

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salut

 

tissu commandé avec la colle je vais bientôt pouvoir attaqué

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merci de l'info je vais bientôt attaqué le démontage
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salut

 

 

crémaillère toutes neuve reçu

le tissu est arrivée

colle a pare brise (pour recollé le toit ouvrant)

j'attend le nécessaire pour sa révision (filtre disque plaquette )

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salut

 

 

commencement de la révision

 

disques et plaquette av bon faudra remplacé les flexibles avant le ct :tourne:

vidange et filtre

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/26699520170804180209.jpg

 

 

au remplacement du filtre a essence je suis tombé sur une durite de carburant bien attaqué donc il me reste le remplacement de cette durite

 

 

 

j'ai remplacé la sonde' de température ext hs depuis longtemps :roll:

pris sur labay pour 2 ou 3 euros livré

 

après la révision de la laguna je m'occuperais de remplacé la crémaillère

 

 

:D:pp::D:pp: la relève est là :pp:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/46268720170804170442.jpg

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