Invité manu63 Posté(e) le 15 mai 2005 Partager Posté(e) le 15 mai 2005 Hello, ma voiture ayant 3 ans, j'ai fait controlé le circuit de liquide de frein. Il s'est avéré que mon fluide avait besoin d'être changé. C'est donc maintenant chose faite. Je ne remarque aucune différence dans le comportement du freinage. Personnelement, j'adore le freinage de cette voiture (doux et puissant à la fois), bien en correspondance avec les deux caractéristiques principales de cette voiture (confort et sécurité) !!! Je ne sais pas si mon liquide avait trois ou quatre ans puisqu'elle etait mise en circulation en mai 2002 mais son numero d'opr indique qu'elle avait été fabriqué en juin 2001... En tout cas, je vous conseille de faire contrôler votre fluide ;=))) @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stéphan Posté(e) le 15 mai 2005 Partager Posté(e) le 15 mai 2005 Le manuel d'entretien indique un changement du liquide de frein tous les 2 ans !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 15 mai 2005 Partager Posté(e) le 15 mai 2005 c'est DOT 4 et pas HOT 4 effectivement tu ne sentiras rien avec le nouveau liquide, c'est juste qu'un liquide ancien se charge en humidité, et les température d'ebulition du liquide en cas de gros freinage sont abaissés d'ou la pedale qui devient molle plus vite. egalement cela limite la corrosion dans le circuit de freinage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité manu63 Posté(e) le 15 mai 2005 Partager Posté(e) le 15 mai 2005 Le manuel d'entretien indique un changement du liquide de frein tous les 2 ans !!! Je n'ai la voiture que depuis Novembre, elle avait subit sa derniere révision en decembre 2003 (55000Km) avant sa mise au garage (à 65000 km en Avril 2004) due au départ de l'ancien PDG... Il n'avait donc peut etre pas encore été changé... Enfin maintenant c'est fait ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité manu63 Posté(e) le 15 mai 2005 Partager Posté(e) le 15 mai 2005 c'est DOT 4 et pas HOT 4 effectivement tu ne sentiras rien avec le nouveau liquide, c'est juste qu'un liquide ancien se charge en humidité, et les température d'ebulition du liquide en cas de gros freinage sont abaissés d'ou la pedale qui devient molle plus vite. egalement cela limite la corrosion dans le circuit de freinage. Merci Msieur ! J'ai corrigé le titre ;=) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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