carrosserie Quid sur le Rustol sur metal peint ?

Salut les jeunes,

 

Dîtes moi, j'ai vu ici ou là des jeunes ou moins jeunes qui appliquait sur le métal peint et non peint du RUSTOL OWATROL. Je ne veux pas lancer le débat sur le RUSTOL ou FRAMETO .... Perso je suis RUSTOL.

Mais juste avoir un point de vue sur l’intérêt de la chose pour un traitement préventif sur les passages de roue, les entrées de portes, les gouttières, [....] et le châssis ?

 

Ma seule crainte est que, comme c'est un dérivé de petrole, cela cuise par exemple l'espece de traitement antigravilonnage sain .. ?!

 

En tout cas ça donne un effet transparent et satiné et a le mérite de laisser le visuel d'origine et propre plutôt que du noir laqué intégral lors de certaines restauration dès la racine (ça reste mon avis).

 

Mon châssis n'a rien, je souhaite seulement appliquer une sorte de couche protectrice en préventif.

 

Merci.

Les vieux te conseilleront l'huile de vidange.

Bjr,

 

Le rustol se met sur la rouille, car ce produit pénètre bien et fixe la rouille.

Sur la peinture je ne vois pas l’intérêt.

 

A une certaine époque ( 50 ans) on pulvérisait à chaque vidange le dessous des voitures avec du DONAX P de chez Shell, et cela le protégeait contre de la rouille.

 

Slts.

Bonjour,

 

Le Rustol sur de la peinture, ça la teinte et lui donne un reflet marron par rapport à la teinte d'origine. Et le Rustol ne résistera pas aux projections de gravillons... Quant à l'huile de vidange, il faut sous entendre de l'huile vidangée (donc usée et comportant les particules de carbone produits par le moteur et non de l'huile moteur neuve qui est acide et ronge la surface sur laquelle elle est étalée).

J'ai l'impression que le Rustol s'en vas avec l'eau. Quand j'en mets sur des parties rouillées à l'extérieur de la voiture, ça part et il faut en remettre. Alors qu'à l'intérieur, ça se met sur la rouille et l'isole de façon à ne plus continuer l'oxydation.