question Rouler en AX au quotidien

Salut à tous

 

mon premier post dans la partie AX

 

En remplacement de mon AMI 8 qui a 45 ans, souffre d'un cancer qui va lui demander une grosse opération (la caisse est bien attaqué) je me suis dis qu'une petite AX m'irai bien

 

je pense partir sur un 1.4L version GT , une sport me plairait bien mais trop dur à trouver en bon état

 

qu'en pensez vous?

très bon choix pour l'ax gt, c'est une voiture robuste

Merci, après reste à voir quel millésime prendre, je ne veux pas galerer entre autre avec le carburant mais une version carbu en phase I me plairait plus

je suis pas specialiste ax , mais j en possede une de 94 model de base sans options (1L 4chevaux ) qui a passer 300000 kms , et qui est toujours partante , tu met de l essence et elle t emmenne au bout du monde ... je deconne , mais c est super fiable comme caisse , en plus elle roule pratiquement tous les jours , sa c est une caisse , et pourtant j aime les anciennes citroen (cx gti turbo que je possede ) mais mon ax pour rien au monde je m en separe

C'est là ou je suis triste , c'est que rouler en AX au quotidien c'est super. Ma Zaza, 27ans pour 128 m kms, bientôt je ne vais pas trop savoir quoi en faire !

 

Eh oui la mairesse de Paris, souhaite ne plus voir rouler les véhicule d'avant 1997. Pas de bol (d'avoir une maire comme ça!) du coup, moi de 1989, je ne serai autoriser à rouler qu'après 20h et jusqu'à 6h00, plus les we. SUPER !!!

 

Je consomme rien, passe le contrôle technique avec panache, je suis parfaitement entretenue et pourtant...

 

Donc OUI, on peut rouler dans AX tous les jours, mais à partir du 1er juillet 2016 pas dans Paris :(

ça c'est bien dommage pour les vieilles auto cette loi par contre j'y penser il y'a peu de temps justement, après reste la saxo ou 106 cousine de l'ax qui donc en mécanique sera aussi fiable qu'une ax

la mairesse de paris , encore une qui croit que les voirures neuves ne poluent pas et prefere voir des gros 4 4 ou de grosses allmandes neuvent , qui soient disant ne poluent pas .....toute les conneries son bonne pour prendre le pouvoir

Bon pour ma part je ne suis pas Parisien et j'utilise très peu la voiture, donc mon choix vers une AX "musclée"

 

j'ai eu un contact pour une GT mais un poil trop cher

il me faudrait vos avis sur la cote d'une GT de 89 , 5 portes, historique connu en excellent état

une ax gt maintenant en bon état c'est minimum 1500euro

le soucis c'est que j'en suis au double, mais je ne pense pas qu'elle les vaille

3000euro ça commence à faire une belle somme, à ce prix elle doit avoir pas beaucoup de kilomètre, entretien irréprochable et peinture nickel

la voilà

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_570416DSC08146.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_115770DSC08142.jpg

 

61Mkms, historique connu depuis la mise en route en 89

elle est cher, 3000 c'est trop !!

oui je sais mais à combien l'estimer???

 

Sur LBC elle est à 3500

en effet trop cher et pas d'origine en plus, et le bout de polystyrène sur la batterie pour éviter que la cosse touche perso ça me donne meme pas envie de l'acheter car ça en dit long sur le reste

Bonjour

 

j'en ai eu deux GT, faut pas croire mais ça côte maintenant ! il suffit de convertir en franc pour se rendre compte que ce n'est pas de si grosse somme ! le modèle est sympa et maintenant très rare en bon état ! elle parait drôlement propre pour son âge, faut mieux mettre un poil plus cher et rouler dans un véhicule sain avec l'historique connu, que dans une poubelle qui présente bien, mais qui coutera un bras ensuite.

 

Pour le coté pratique, la 5 portes est pas mal !

Bien vu pour le bout de polystyrène !!!

 

Bon demain je vais voir un garagiste passionné, qui en a eu, donc je vais affiner mon offre, et si ce n'est pas celle ci ce sera une autre

oui les ax gt 5portes sont pas si rare que ça en bon état

réponse ce soir

Mais non elle n'est pas chère , voyez celle-ci:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/974570198.htm?ca=10_s

bonjour

 

Wahou ! je pensais pas en voir une avec si peu de bornes et dans un état pareil, pour moi elle à eu un voile de peinture, car on la croirait sortie d'usine... incroyable ! m'enfin 9000 € faut en vouloir quand même pour une AX fusse t-elle GT !

je ne suis pas expert mais elle m'a l'air d'etre une import

 

bon la blanche je l'ai négocié ce soir, j'attends la réponse du vendeur

Bonjour

 

déjà les antibrouillards blanc en 1988, c'est pas l'origine.

Oui mais y a des MXL d'origine, le top du top !!!