témoignage Echange d'avis sur les pneus et jantes Alu C5 II

Bonjour, je voudrais changer une jante sur ma voiture et je trouve deux refs en cliquant sur l'image qui correspond a mon modèle de jantes sur le service box.

Quelqu'un peut il me dire pourquoi il y a une différence de prix.

Ref: 5402v9 321eurosttc

Ref: 5402vk 240euros ttc

Merci pour vos lumieres

C5 tourer v6 3.0 hdi de 2009 équipé en 18 pouces.

Après pour le liens je doute que cela marche avec citroen box...

http://service.citroen.com/docpr/affiche.do?ref=061003416115A&refaff=0610%2003%20416115A&idFct=FCT0019

C'est des atlanques que tu as?

Si c'est le cas, alors 5402V9 jusqu'à OPR 12106 et 5402CK depuis OPR 12107

Oui mais cela ne répond pas a la question quel est la différence?

Elle n'ont pas le meme design suivant l'opr?

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir quel type de pneus avez-vous sur votre C5 et si vous en êtes satisfaits.

J'ai pensé prendre ceux-ci :

http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto?gclid=CIKou_qHqMwCFQso0wod16oPYQ&gclsrc=aw.ds#type=type_2&brand=CITROEN&range=c5&model=c5%20ii&engine=2.0%20hdi%20160&year=2008&selectedFitment=225-55-17-97-W&selectedFilter=winter&fronthighwaypressure=2.4&frontnormalpressure=2.4&rearhighwaypressure=2.8&rearnormalpressure=2.4&retainFitment=225-55-17-97-W&selectedIndexOption=0&usage=1

J'habite à Nantes donc pas de neige mais pas mal de pluie :PP et je les souhaite économiques, par rapport à la consommation de gazole.

Merci d'avance de vos avis !

Pour avoir testé des Cross Climates sous la pluie, ils sont assez Bluffant ! (C'était une Astra J en 17" aussi).

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"ils sont assez Bluffant" c'est-à-dire? sens positif ou négatif?

Merci

Bluffant dans le sens positif, j'avais l'impression d'être sur des rails, même avec les trompes d'eau qu'il y avait ce jour là.

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Pour avoir testé des Cross Climates sous la pluie, ils sont assez Bluffant ! (C'était une Astra J en 17" aussi).

 

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au moins, ça change des primacy HP qui patinent encore à 90 quand il pleut...

la grosse question des crossclimate, c'est l'usure!

Peu de personnes ont encore assez de recul pour pouvoir témoigner sur la longévité.

Mais au vu de ses performances, je doute qu'il soit très bon en longévité.

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Ce serait bien d'arriver a connaître la différence entre ces deux ref....

Si quelqu'un a déjà acheté ou a sur sa voiture cette ref 5402vk de jante 18 pouces je veux bien une photo.

J'ai déjà fait 10 000km avec.

J'ai fais une mesure "a l'arrache" et j'ai l'impression de n'avoir perdu qu'1 a 2 mm de gomme.

Je referais une mesure a 20 000km a la fin de l'année. Je roule moins en ce moment.

Hello,

Je dois changer mes 2 pneus avant, je suis sur le témoin.

Quelqu'un aurait un retour sur la longévité des Primacy 3 sur le train avant? Il y a un retour sur les primacy HP au début du topic, mais rien sur les Primacy 3.

Merci par avance!

je viens de changer mes pneus ce matin

 

avant j'avais ceci, monté par l'ancien proprio

 

maintenant j'ai monté cela, je m'attendais à une énorme différence de bruit, mais là j'avoue que je suis un peu déçu, pourtant je suis passé de 75db à 68db

 

 

sinon je suis passé par domipneu, ils sont venu chez moi, le montage est nikel, il n'y a rien à dire, 20 euros par pneu le montage/....

 

si on fait un comparatif(montage/2 pneus/ équilibrage...):

 

-norauto 404 euros

 

-1001pneus + domipneu :348 euros

 

-chez citroen via internet(michelin obligatoire) 518 euros + rajouter montage/équilibrage

 

-chez citroen (michelin obligatoire) 797 euros + rajouter montage/équilibrage

 

-feux vert 407 euros

 

-profil plus/réseau AD/......., on dépasse les 420 euros

 

je vous laisse choisir, j'ai la 2° voiture à faire et c'est tout vu

bonjour

et voilà, mes pneus dunlop dont hs au bout de 21 000km:eek:

avec ces dunlop je n'ai pas ressenti de différence avec mes anciens pneus roadstone que l'ancien propriétaire avait monté

comme les pneus barum que j'ai l’habitude de monter sur tous mes véhicules pneus sont introuvable en France, car ils sont en rupture de stock partout et que mon test avec une grande marque n'étais pas concluant,

je vais donc mettre des nexen, on verra bien s'ils sont aussi bien que ce qui est indiqué sur l'étiquette

vous avez déjà monté cette référence sur vos véhicules ?

Dans cette discussion, j'avais écrit il y a environ 2 ans :

Persistant à être assez sceptique sur les Michelin Primacy 3 (surtout en terme de bruit à lire les différents tests que j'ai pu trouvé sur le Web), mon spécialiste pneu m’a proposé de me monter plutôt des Dunlop Sport Max RT qui sont parmi les plus silencieux de leur catégorie (selon l’étiquette : 67 dB et 1 seul niveau de bruit) avec des bonnes perfs annoncées surtout sur route mouillée. Ils sont montés depuis 15 jours et j'avoue que c'est le jour et la nuit : le bruit de roulement est très atténué avec une sonorité du véhicule beaucoup plus étouffée et sourde. Certes, il reste quelques résonances mais rien à voir avec les Primacy 3, ouf! La tenue de route est très correcte surtout en courbe où on sent que le pneu accroche vraiment bien. Par contre, la précision de trajectoire en ligne droite ne me semble pas mieux que les Michelin. Sur pluie (j'habite en Bretagne, on a parfois qq. gouttes ), je trouve qu'ils accrochent bien mieux à l'accélération et au freinage que les Primacy 3. En terme de consommation, c'est un peu plus élevé que les Michelin (+0.3l/100 environ) et je ne m'attends pas à ce qu'il durent très longtemps (gomme tendre de pneu sportif) mais il n'y a pas de solution miracle, les pneus, c'est toujours une affaire de compromis. Dans mon cas, je suis très content avec ces Dunlop.

Je maintiens cet avis que je complète par mon retour d'expérience sur la durée de vie qui est effectivement courte (sur ce point, je suis d'accord avec toto). Comme je disais : un pneu ne peut pas être performant (pneu sport à gomme tendre) et durer longtemps (gomme dure), il n'y a pas de miracle, ce sont des compromis. Pour ma part, je repars avec 4 nouveaux Dunlop.

Sinon, y'a le Continental ContiSport contact 5 qui est plébiscité par plusieurs tests (Que Choisir, TCS Suisse,...) mais pas dispo en 255/55R17...

Salut Toto,

j’avais monté des Nexen N6000 sur ma berline. malheureusement, à chaque raccord de pont en virage, la voiture avait tendance à chasser de l'arrière.

Je n'ai plus ce phénomène avec les michelin, mais je suis aussi passé sur un tourer + suspension hydrau, qui doit jouer aussi.

TU comptes les monter quand les Nexen N Fera SU1 ? Il existe également en 225/55/17 101W, mais la notation en freinage sur sol mouillé est nul : E, contre A pour le primacy 3.