citrontuture Posté(e) le 30 avril 2016 Partager Posté(e) le 30 avril 2016 (modifié) il se trouve confronté à un défaut de mise en route des motoventilateurs quel silence ! est ce un moteur fanless ? trêve de plaisanterie le post va tenter de synthétiser le sujet motoventilateur je rappelle moteur 2,1 td 12 année 1991 sans climatisation les spécialistes pourront peut-être généraliser aux autres moteurs à la fin du post Modifié le 30 avril 2016 par citrontuture Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LOccitan Posté(e) le 30 avril 2016 Partager Posté(e) le 30 avril 2016 Il faut brosser les causses des 3 relais qui se trouve devant le moteur a droite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
monaco Posté(e) le 5 mai 2016 Partager Posté(e) le 5 mai 2016 BJR. Voire tordre un peu les pattes... @+. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citrontuture Posté(e) le 5 mai 2016 Auteur Partager Posté(e) le 5 mai 2016 (modifié) bonjour il rappelle 2,1 td année 1991 sans climatisation (deux moto-ventilateurs) il pourra localiser sur ces schémas tous les éléments et faire toutes les vérifications électriques utiles et nécessaires http://www.mycitroen.dk/library/xm/typ1scheman1/typ1scheman/110(Autom.%20ventilation%20o.%20v%C3%A4rme,%20Diesel%20turbo).tif http://www.mycitroen.dk/library/xm/typ1scheman1/typ1scheman/111(Autom.%20ventilation%20o.%20v%C3%A4rme,%20Diesel%20turbo).tif si c'est pas synthétique ça ? Modifié le 5 mai 2016 par citrontuture Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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