Invité herf Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 Bonjour Voilà mon Picasso acheté neuf en 2002 atteint les 290000kms, il fonctionne globalement bien, mais disons que si je veux pouvoir continuer de l'utiliser en toute sécurité, je pense que j'ai pas mal de choses à changer, mais si je vais dans un garage je vais en avoir pour assez cher (tout travail mérite salaire bien sûr, mais vu l'âge du véhicule, on arrive vite à des prix qui sont rédhibitoires). Sur Oscaro, j'arrive à peine à 600€ de pièces. Avec 4 flexibles de frein (actuellement d'origine), 4 amortisseurs (actuellement d'origine), freinage avant (disques + plaquette), freinage arrrière (kit tambour d'origine), triangles de suspensions à l'avant (droit et gauche), 1 démarreur (par moins 3°C ce matin, difficile à démarrer. Pour tout ça dans un garage, c'est au moins 1500€, je pense, vu que sans parler de la main d'oeuvre, les pièces sont déjà plus chères en garage. Mais à part le démarreur, je n'y connais rien pour tout le reste, et je n'ai pas envie de rendre ma voiture plus dangereuse que ce qu'elle ne l'est en remontant mal une pièce ou me prendre un amortisseur dans la figure ! J'oubliais, l'embrayage a été refait à 255000, la distri à 272000, le pb du Neiman vers les 230000 de mémoire. Donc tout ça plaide en faveur de la (re)mise en état, par contre le pot est bien noir et ça pue pas mal en sortie d'échappement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 Si tu peux le faire ou faire faire,ça vaut le coup,aprés si tu as les finances pour en changer,c'est l@ la question! Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité herf Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 En fait d'abord je la trouve bien, ce WE, j'ai fait 600 bornes pour aller au ski, j'enlève le siège du milieu et je peux mettre les skis dedans. Elle roule bien, certes un peu juste en montagne, mais au moins je fais moins d'excès de vitesse, et la montagne, ce n'est pas mon milieu naturel !! Si elle peut faire 5 ou 6 ans de plus et 100000 de plus, ce serait bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frede2Tours Posté(e) le 10 février 2016 Partager Posté(e) le 10 février 2016 Bonjour, La voiture fonctionne et il ne faut à mon avis faire que le nécessaire : Tous les ans, faire faire la vidange par un professionnel qui vérifiera visuellement l'état de la voiture ou le faire soi-même si on a les compétences. Tous les 2 ans avec le contrôle technique, le contrôleur signalera les anomalies et s'il y en a il sera alors temps de faire ou de faire faire les réparations. La Xsara Picasso semble être une voiture fiable qui use assez peu ses consommables. Mes pneus AR ont 10 ans et + de 80.000 km (la voiture roule peu et dort au garage) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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