témoignage Suite de mon C8 avec le CT

Bonjour,

 

Après quelques galères avec mon C8 lais du bonheur à conduire, je l'ai fait passé au préCT chez Citroën : gratuit en ce moment. Date limite janvier 2016.

Voici les points remontés :

1/ Fuite radiateur

=> pas de contre-visite. J'hésite à mettre un anti-fuite... 500€ de facture Citroën ou le faire moi-même sachant que je rajoute 300mL tous les 3/4000Km

 

2/ Fuite pot d'échappement (il est rouillé de partout)

=> quitte ou double suivant l'humeur du technicien du CT ? 2300€ de facture Citroën (pot + pré catalyseur)

 

3/ Veilleuse qui clignote

=> post en cours pour comprendre

 

4/ Humidité dans le phare AR

=> je vais le démonter et le sécher

 

Donc si le pot ne passe pas au CT, il va falloir que je réfléchisse sérieusement à la suite...

Quand tu dis Rouillé de partout,est-il perçé?

Si oui,il faut le changer,car la pollution ne pourra etre effectuée.

Si non,c'est juste une remarque sans contre-visite.

Pour 2300€, il est juste plaqué or, ou bien il est aussi incrusté de diamants ?

 

http://www.ebay.fr/itm/Citroen-Peugeot-Fiat-C8-807-Ulysse-3-0-V6-Silencieux-Dechappement-/401015278012?hash=item5d5e5f89bc

 

http://www.ebay.fr/itm/Silencieux-arriere-pour-Citroen-C8-FIAT-ULYSSE-II-PEUGEOT-807-3-0-/131317967804?hash=item1e93292bbc

 

Pour le précata, il faudrait la ref Citroën pour rechercher ... Mais tu es sûr qu'il est HS également ?

Quand tu dis Rouillé de partout,est-il perçé?

Si oui,il faut le changer,car la pollution ne pourra etre effectuée.

Si non,c'est juste une remarque sans contre-visite.

 

Il est bien rouillé partout. Mais je ne vois pas de trou sachant que je ne l'ai pas examiné partout.

 

C'est le tech de Citron qui m'a dit qu'il y avait une fuite. Mais il n'a pas du chercher où...

 

@HigrekBe Devis Citroën sans les réf

precata 1000€

manchon 154€

silencieux intermédaire 570€

provision cata 180€

MO 160€

+ divers accessoires goujon, collier, écrou

bonjour

pour le radiateur vous pouvez le faire vous même ce n'est pas compliqué du tout

je l'ai déjà fais moi..

évitez le antifuite radiateur qui peut faire des dégâts au niveau pompe a eau(mon avis)...

vous l'achetez sur oscaro ou autre y'en a tous les prix meme a 60 euros neuf...

et vous le posez...si vous êtes aux alentours du 78 je peux donner un coup de main...

C'est ce que je crains, l'anti-fuite soit dommageable car on trouve de tout comme avis sur Internet...

 

Merci mais je suis en Bretagne, un peu loin du 78.

Mais il va falloir que je sois sur que c'est mon radiateur qui fuit et non une durite ou je ne sais quel pièce. A part l'analyse visuel, je ne sais pas comment faire pour déterminer la fuite.

Je pense que ton Devis est un peu/beaucoup "pousse à la consommation",histoire d'affoler le client et de faire craquer le porte-monnaie.

 

Quand dois t-il passer au CT?

Ah ok, de ce que je lis, ce n'est pas le silencieux arrière, mais le central. Sur le V6, j'ai peur qu'à part chez Citron ce soit introuvable ...

 

Edit : http://www.yakarouler.com/prix/pot-echappement/CITROEN-C8?code_mines=MCT3806NB730

 

160€ de main d'oeuvre ...

Modifié le 1 décembre 2015 par HigrekBe

salut ! s'il est juste rouillé et pas percé alors juste remarque au CT .... je le sais ça fait 3 contrôle qui me le marque ... suis curieux de savoir ce qu'il va dire de ma réparation ....

Je pense que ton Devis est un peu/beaucoup "pousse à la consommation",histoire d'affoler le client et de faire craquer le porte-monnaie.

 

Quand dois t-il passer au CT?

 

Janvier 2016 pour le CT.

J'espère bien avoir un avis sur le CT sans contre visite.

Sinon, merci pour les liens, j'espère ne pas avoir en m'en servir !

POur le devis, je crois que Citroën a prévu largeeeee.

salut ! s'il est juste rouillé et pas percé alors juste remarque au CT .... je le sais ça fait 3 contrôle qui me le marque ... suis curieux de savoir ce qu'il va dire de ma réparation ....

 

Qu'as-tu fait comme réparation ??

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=179351

Pour 2300€, il est juste plaqué or, ou bien il est aussi incrusté de diamants ?

 

http://www.ebay.fr/itm/Citroen-Peugeot-Fiat-C8-807-Ulysse-3-0-V6-Silencieux-Dechappement-/401015278012?hash=item5d5e5f89bc

 

http://www.ebay.fr/itm/Silencieux-arriere-pour-Citroen-C8-FIAT-ULYSSE-II-PEUGEOT-807-3-0-/131317967804?hash=item1e93292bbc

 

Pour le précata, il faudrait la ref Citroën pour rechercher ... Mais tu es sûr qu'il est HS également ?

 

ne pas commander celui de 1er lien il ne se montent pas!!!

 

par contre tu peux monté un de 2.2 HDI (se que j'ai fait)

Il me semblait bien, Sylvain, que tu en avais parlé dans un post ?

 

De toute façon, ce serait le mien, j'attendrais déjà de voir si elle passe au CT avant de faire quoi que ce soit. Mon C8 a eu la mention "silencieux d'échappement : détérioration importante", mais sans contre-visite.

merci à Gilles pour le post sur la réparation.

 

Merci à Sylvan pour les liens et précisions...

 

Pour HigrekBe, idem il y a 2 ans. Je crois les doigts..

 

Pour le moment, je me bats avec mes veilleuses

Bonjour à tous.

Je viens de passer mon CT et ce n'est pas les mêmes points que le pré-CT de Citroën passé en décembre! Pas de mention de la fuite radiateur.

 

En revanche j'ai 2 contre-visites :

frein à main défaillant sur 1 seule roue. J'avais changé les câbles, donc je ne vois pas trop pourquoi çà ne fonctionne pas.

échappement coupé entre l’intermédiaire et l'arrière

 

Et des points divers :

dérive AR => crémaillère à changer

dissymétrie frein AR => sans doute lié au point de frein à main défaillant si le pb vient de l'étrier ?

rouille échappement => osef

phare AVD cramé => osef

 

 

Sachant que j'ai déménagé, il va falloir que je trouve un garage de confiance pour éviter les entourloupes.

mon intermédiaire aussi a cassé...

Suivi de la boite auto qui à rendu lame donc fini pour lui...

Je vais le vendre en pièce détaché

Ta boite auto a lâché :O

La galère...

Je veux bien suivre ta vente en pièce détaché pour savoir si çà vaut le coup...

A combien de km ?

Si tu parles de mon C8, je suis à 167Mkm.

Si tu parles de Sylvain, il me semble qu'il me devance de peu

182000km

salut

 

bva suivi ou pas (vidange tout les 60000kms normalement) ?

je l'ai acheté à 130000 et je ne savais pas si la BVA avais était vidangé.

Moi je les vidangée 4 fois espacé de 100km à à 155000 le problème c'est qu'on ne peut pas changé la crépine...

Grostoto,

Et quoiqu'en disent moults posts, la boite ne se vidange pas d'après Citron.

C'est quoi cette histoire de tous les 60K kms ?

 

 

En terme de pot, il y a un an ou deux, j'ai mis un 2.2Hdi (merci le forum pour l'astuce) en arrière. Au milieu le Walker (autour de 175 je crois)

Bon, mais maintenant ce sont les parties souples en amont qui sont dessoudées. J'ai acheté deux pièces d'occasion (boncoin). Je vais les faire monter, et je ressouderais mon origine. Les tarifs Citron sont honteux.

Modifié le 6 février 2016 par Guillaume71

Grostoto,

Et quoiqu'en disent moults posts, la boite ne se vidange pas d'après Citron.

 

Lorsque tu regardes un peu partout, la grande majorité des constructeurs sont passés à des boites "lubrifiées à vie". C'est une immense connerie (désolé, il n'y a pas d'autre mot) ! Particulièrement avec les boites auto.

 

Donc tu peux te reposer sur les préconisations du constructeurs, mais lorsque la boite sera cassée parce que l'huile aura perdu ses pouvoirs lubrifiants, personne ne prendra cela en garantie. Et tu n'auras que les yeux pour pleurer et maudire Citroën (ou un autre). Sinon tu as la solution de vidanger régulièrement (60 à 100.000 pour une boite auto), et là tu la maintiendras plus longtemps en vie.

 

En ce moment je m'intéresse aux BMW E90/91. La boite auto de la 330D est prévue lubrifiée à vie. Très peu de concessionnaires consentent à faire une vidange. C'est une boite ZF. ZF recommande pour cette boite une vidange tous les 80-100.000 km ... C'est marrant j'aurais plutôt tendance à faire confiance à ZF qu'à BMW ...