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Commodo de clignotant défectueux - Remplacement ou réparation ?

foreverxantia

Par foreverxantia
dans Xantia

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Posté(e) (modifié)

Coucou,j'ai besoin d'un petit conseil:

J'ai mon commodo de clignotant qui est en train de lacher(clignote aléatoirement à gauche,ok à droite)donc je cherche et j'ai trouvé celui l@,mais un doute survient:

http://i18.servimg.com/u/f18/13/60/66/01/captur18.jpg

 

Celui çi d'après l 'annonce est un de Xantia,avec l'anti-brouillard avant(ce qu'il me faut),mais moi je n'ai pas le klaxon en bout mais sur le volant!

 

Donc compatible or not?

 

Je n'ai pas encore demonté le mien(j'ai besoin de la voiture en çe moment),alors je fonçe ou pas?

 

Merçi.:hum:

 

CONCLUSION : Réfection du commodo comme décrit plus bas (voir tuto)

Modifié par PumaGT

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

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intoxman Débutant(e)

intoxman

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Bonjour, tu devrais faire une recherche sur les commodos qui s'affolent du clignotant, semblerait que ce soit un truc connu qui se répare facilement, Chtibof m'en avait parlé dernièrement et m'avait donné un lien pour une réparation. Avant de t'emballer fouille dans le forum, désolé de ne pas te donner le lien mais en mode recherche sur le forum je suis comme qui dirait "une quiche" (pas que, pour mettre des photos idem!)
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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Merçi à toi,je vais essayer,j'ai vu un Tuto,helas,les photos ont disparus...

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GEGEPING Débutant(e)

GEGEPING

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Bjr ^^

 

J'ai eu le même pb sur ma xantia de fin 93.

 

J'avais des bruits métallique, les clingno bizarres et le relais ou la centrale cligno qui faisait un bruit pas possible:eek:

 

A la fin, il a carrément bloqué donc démontage et autopsie:mad:

 

Bon à changer direct, pas possible de réparer.

 

Avec ton vin tu a pu voir si pièce dispo encore?

 

Voir sur Ebay ou LBC c'est comme ça que j'ai eu le mien.

 

Y a des revendeurs officiel citroen sur EBay.co.uk

 

Regarde de ce coté la ça ne coute rien dans l'immédiat.

 

Tiens nous au courant de l'avancée des choses;)

 

GG

RIP BX

TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:(

Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Février 2024 de 175000kms ;)

C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP

Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi :-)

Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois " ;)

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Frc Débutant(e)

Frc

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Bonjour,

 

J'ai retrouvé le tuto avec les photos, je l'ai mis en pdf, je peux l'envoyer mais il fait

1.4Mo, il ne passe pas en pièce jointe.

 

S'il n'est plus sur le forum, je peux l'envoyer à PumaGt

 

Frc

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Merçi pour les reponses,j'ai commencé l'opé demontage/nettoyage,en esperant que ça fonctionne!

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zigomar Débutant(e)

zigomar

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Bonjour,

 

ce contacteur en forme d'obus se creuse sur sa partie conique à force de se balader sur sa piste.

 

Il faut le retirer (attention au ressort à l'intérieur) et le faire tourner au bout d'une perceuse afin de rattraper la rayure au papier de verre puis remontage avec de la graisse.

 

Tu seras tranquille pour des années...

 

http://zupimages.net/up/15/32/qyot.jpg

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Merçi pour la photo,et c'est bon.

 

J'ai reussi effectivement à le sauver,ça n'a pas eté façile,mais après degraissage,un bon nettoyage,et echange de l'un des plots cuivre,et passage de celui çi à la toile emeri,ça refonctionne.Je me passe juste de la fonction retour automatique que j'ai du supprimer,l'un des ressort s'etant envoyé en l'air.Pas grave le prinçipal c'est que ça clignote!

 

Photos à venir.

 

Des sacré economies...Merçi quand meme.

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dams301 Débutant(e)

dams301

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Intéressant à savoir que l'on peut réparer le commodo. J'ai justement le mien qui est capricieux en fonction de la météo (l'aime pas l'humidité :DDr:)

Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png

Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Intéressant à savoir que l'on peut réparer le commodo. J'ai justement le mien qui est capricieux en fonction de la météo (l'aime pas l'humidité :DDr:)

 

Je me suis servi du Tuto de Caloumthai/tuto/cligno ,

Ca fonctionne impec";

 

Ne pas avoir peur quand tu demontes,j'ai fait un peu(legere)casse sur les pattes,c'est très fragile,et nettoyé/degraissé/permuter les plots,et le fait de supprimer le retour automatique,je pense que ça peut aider aussi,comme ça travaille à l'interieur,mais ça ne géne en rien.

 

En tout ça,ç'est genial.:yes:

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