carrosserie Ds4 restylee

Tout frais, tout chaud...les images de la version restylée de la DS4...

La version crossback a un bel air de DS 6 chinoise avec son laqué noir...

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Je crois finalement qu'elle mérite son propre topic plutôt que de continuer sur celui des actualités du modèle

Présentée ce matin lundi http://www.largus.fr/francfort/nouvelle-ds-4-2015-premieres-photos-officielles-6513402-8018175-photos.html

Bonjour et merci pour ce lien! Sur ces photos, la version Crossback parait a priori bien plus séduisante surtout face à la pâle version "classique" grise (je préfère largement la 308II en version GT line!)... la bi-ton, cela va encore... D'ailleurs la version classique n'a pas l'air rabaissée, ceci explique peut-être cela. Parcontre, une photo fait peur quant à l'assemblage et finition intérieure...

Pas trop fan de cette calandre, ni de ces feux sur ces modèles recyclés. Comme sur la DS5 c'est assez impersonnel, d'autant que la signature lumineuse ne se remarque pas vraiment. si c'est comme la DS3 et la DS5 restylée, à contrario de bien d'autres marques Premium voire la cousine 308..

Bonjour,

une séparation de gamme en deux modèles laissant envisager le devenir entre la future DS4 (Classique) et le futur SUV (DS6 restylée ?)

Quant a la calandre DS

je ne sais qui a copier sur l'autre (audi ? ou DS ?) car les nouveaux modèles ont presque la même frimousse !

la séparation des marques DS - Citroen est presque complet !

Les feu sont semblables aux trois modeles et c'est une belle signature ...

Bonjour,

Sur ces photos, la version Crossback parait a priori bien plus séduisante surtout face à la pâle version "classique"

Tout à fait d'accord .

C'est ce côté "surélevé" qui m'avait séduit dans la DS4 . La version "ras du bitume" me fait penser plus à la C4 qu'a une DS4 .

Si je devais remplacer ma DS4 (ce qui va forcément arriver) je ne sais pas ce que je prendrais . Peut-être même que ce ne serait pas dans la gamme PSA, bien que tenté par l'ultime voiture avec suspension hydro !

DS 4 rabaissée alors que la version CrossBack bénéficie d'une suspension rehaussée de 30 mm.

Arrivée de nouvelles teintes sur DS 4 comme Orange Toumaline, Rouge Rubi, Bleu Encre et Gris Artense.

Arrivée également du nouveau 1.6 THP 210 S&S BVM6 + DS LED Vision (avec les AB en LED) et clignotants à défilement ! Le protocole CarPlay® fait sa première apparition chez PSA !

Les exclusivités propres à DS 4 demeurent comme le cuir Bracelet semi-aniline ou le garnissage intégral qui nécessite 8 heures de travail manuel par un ouvrier spécialisé.

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bonjour

A l'instar de DS5, la nouvelle calandre ne la sert pas, c'est fade , sans charme avec une bouche béante qui déséquilibre l'avant je préférai sur ce point l'ancienne.... ce n'est pas cela qui va changer les ventes, pour le reste, elle se remet au goût du jour et suit sa sœur C4.

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Concernant les tarifs, voici des extraits du tarif DS Automobile au 1ᵉʳ septembre 2015.

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Ca fait cher pour avoir la petite "tablette tactile" 7"... surtout en Crossback... 32KF minimum... en version hdi180 nous ne sommes plus très loin d'un Range Evoque Pure TD4 Auto (avec ecran tactile 8", 4x4, etc. à 38900 euros), moins puissant certes, plus gourmand mais plus passe partout. Ou 34200 euros en eD4 2 roues motrices à mettre en face de la so chic...

Et passer à la Sportchic pour avoir le siège passager réglable en hauteur, c'est ridicule à ce prix... Ils veulent en vendre?

Bonjour,

Si j'ai bien compris :

> Ex Citroen DS4 vers DS4 berline

-30 mm en hauteur

> Ex Citroen DS4 vers DS4 Crossback

+ 10 mm

Est ce juste ?

Bonjour

En réalité, la nouvelle DS4 a des suspensions abaissées et la version CrossBack les "anciennes" suspensions de la DS4 initiale plus hautes, ce qui rend plus cohérent les hauteurs de caisse avec le look extérieure. A confirmer mais c'est ce que j'ai compris, il y a deux hauteurs de caisse maintenant dont une qui existait déjà...

Bonjour.

C'est quand même tres leger comme restyling. En fait, ce n'est qu'un nouveau pare-choc avant.

J'aurais aimé aussi des modifs à l'arriere. rien qu'au pare-choc, à defaut de toucher la tolerie.

Un peu de modifs à l'interieur aussi.

CITROEN semble tres fort pour ns envoyer des restyling tres minimes. Je pense surtout à la DS3 l'an dernier ou il n'y a eu en fait que de nouvelles optiques avant.

Ca ne coute pas tres cher, mais au fond, c'est beaucoup trop peu pour declencher des envies d'achat.

A confirmer mais c'est ce que j'ai compris, il y a deux hauteurs de caisse maintenant dont une qui existait déjà...

Effectivement.

Cahier technique DS 4 avant restylage : hauteur = 1526/1533 mm

Cahier technique Nouvelle DS 4 : hauteur = 1497/1502 mm

Cahier technique DS 4 Crossback : hauteur = 1529/1535 mm

Allez ! revons un peu !

comme la Ds3, est ce que les feux 'full leds' sont plug and play ?

Bonsoir,

Malheureusement il ne semble pas y avoir d'imagination chez DS, pas plus que chez Citroën !

Tout cela "sent" PSA où les modèles se ressemblent et les "gammes" se confondent .

DS à besoin d'évoluer et de faire rêver la clientèle potentielle . Pour faire "décoller" une marque il ne faut pas vouloir "copier" les autres, mais avoir une forte personnalité .

Un petit conseil, en passant, aux décideurs de DS : La clientèle de DS est relativement récente, mais de plus en plus se profile "le remplacement" des premières DS3, DS4 et DS5 . Alors il ne serait pas inutile de connaitre l'opinion des propriétaires de DS concernant leur choix d'une nouvelle DS ou d'un véhicule d'une autre marque .

D'après les échos que j'ai d'actuels utilisateurs de DS, il y a beaucoup de déceptions.......

Je sais pas ce que vous en pensez, mais le petit jonc chromé qui court en partie basse entre les 2 antibrouillards est pour moi vraiment superflu...on a l'impression qu'il a été rajouté à la dernière minute...

La version crossback où il est noir et donc non visible me plait mieux...trop de chrome tue le chrome...

Allez ! revons un peu !

 

comme la Ds3, est ce que les feux 'full leds' sont plug and play ?

Niet : capot, parechoc, aile : refaite.

En fait, je crois bien que ce sont les feux de la DS5 tel quel.

Pour en etre sur, il suffira d'attendre des photos de la version de base pour voir si elle recupere également ses phares halogènes.

Ca fait cher pour avoir la petite "tablette tactile" 7"... surtout en Crossback... ....

La tablette tactile, l'ADML, tous les équipements intérieurs, les moteurs (hors THP210) sont déjà disponibles sur version ''Citroen'' (comme sur la C4).

Bonjour

A premiere vue, seul capot et parechoc ont changé.

L'aile est la même.

La decoupe des feux semble etre la même : aucun changement au niveau du pare choc.

Et d'apres la photo d'une version de base qui est postée sur un autre message, les versions de base recuperent les feux de C4.

Ce ne sont absolument pas des blocs optiques de DS5