présentation Bonsoir à tous

Bonsoir. Betran, 32 ans.

Possesseur d'une C5 2.0 16V de 2001, ma troisième voiture après avoir délaissé avec grands regrets ma 406 1.6 8V de 1997. Acheté en 2015 à 203 200 kms, elle a maintenant 219 500 kms. Toujours volontaire, plus péchu que ma feue 406 mais me fait des parfois des blagounettes du style anomalie anti-pollution ou perte de puissance soudaine. Un redémarrage suffit à faire repartir la bestiole.

J'avoue ne pas aimer la C5, malgré les indéniables et nombreuses qualités qu'elle a par rapport à la 406 que j'avais. Mais quand il y a urgence et qu'un garagiste me la propose à 2500€ avec embrayage, pneus, disques et plaquettes neufs, je ne fais pas la fine bouche.

J'aime bien la mécanique, j'apprécie beaucoup de faire moi-même. Comme je le fais avec ma moto aussi bien qu'avec mon autre jouet: une PL17 de 1963.

J'espère au besoin de l'aide dans ce que je m'apprête à faire subir à mon citron vert (oui parce que sa robe est verte hurlevent):

Un changement du pot catalytique et sondes lambda entre autres.

Il y aura d'autres défauts à régler.

Merci à tous

Bonsoir et bienvenue,

La pour ta C5 comme c'est une essence je laisse les spécialistes parler.

Bon finalement, c'est changé.

Il y a une flagrante absence de tuto en général pour un remplacement de pot catalytique.

Si vous le permettez, je compte en faire un.

Bonjour,

Je pense que toutes personne qui fait un tuto est bienvenue cela peut servir a la communauté

Salut,

Bienvenue et merci pour le tuto :pouce:.