question Fiabilité 1.6 VTI

Bonjour à tous,

Je suis sur le point d'acheter un C3 picasso équipé de ce moteur.

L'argus (notamment) a listé pas mal de point concernant la fiabilité de ce moteur (détail ici : http://info.largus.fr/media/PSA.pdf)

La voiture est de 2009 avec un peu plus de 80 000 kms

Le changement de la pompe à eau, des bougies ou des bobines, ca ne me pose pas de problème. Les pièces coutent pas trop cher et je suis en mesure de le faire moi même (sous réserve d'accessibilité pour la pompe à eau).

Je suis plus inquiet sur les problèmes de fuite, de distribution, de catalyseur et de culasse rencontrés.

Savez-vous si ces problèmes aparaissent rapidement et dans quelles proportions ?

J'ai demandé au proprio de la voiture, et il m'a dit qu'elle ne consommait pas d'huile. J'imagine ensuite qu'un bruit (distrib), de voyant (catalyseur) ou de perte de puissance (culasse) sont un peu plus décelable lorsque je verrais la voiture.

Merci pour vos retours

La mienne consomme 0,5 litre l'huile au 1000 km !

Et ce, depuis le début (achetée à collaborateur Citroën à 6 mois d'age)

Elle consomme pas mal d'essence si on a le pied lourd et sur autoroute.

soit 36 litres d'huile en 72000 km ...

Cette sur-conso a disparu vers 2012/2013 pour les VTI 1,4 et 1,6.

J'ai moins de 0,5 l en 20000 km sur mon 1,4 VTI.

ma c3 picasso vti 95 essence de 2011 a toujours consommée de l'huile

6 mois apres la vidange le signal d'huile s'allume...

plus grave on m'a trouvé chez citroen une fuite d'huile sur la pompe à huile

pb d'étanchéité

il faudrait colmater avec un joint et 3h de main d'oeuvre...

citroen ne prendrait en charge que 20% des réparations

la voiture n'a que 70000km ce qui n'est pas énorme...

l'article de l'argus signale ces pb de fuite d'huile avant 2012

je vais refaire une demande chez citroen

a part ça pas d'autres pb majeurs en 6 ans

juste disques et plaquettes avant a 50000km

tres récemment pneus avants et amortisseurs arrieres

sinon voiture tres confortable

J'ai une C3 Pic, 1,6 120 ch, achetée neuve en 2013. 60.000 kms au compteur.

Après quelques mois, sonde températeur hs, remplacée sous garantie.

Juste avant la fin de la garantie, batterie hs, remplacée sous garantie.

Depuis plus aucun souci. Plaquettes avant remplacées préventivement (j'aurais pu encore attendre) à 50.000 kms. Consomme de l'huile (3 l sur 10.000 km).

Très agréable, très content, même si ce n'est pas un foudre de guerre.