Invité Debounette Posté(e) le 24 juillet 2016 Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 Bonjour, J'ai une Citroën xsara essence (1ère immatriculation en 2001), la direction est dure, j'ai donc regardé dans le réservoir et il n'y avait plus du tout d'huile. J'en ai acheté et remis à niveau. Après j'ai tournée les roues à droite et à gauche le moteur allumé. J'ai entendu un grand psschiiiiit et tout le liquide a coulé par terre. Comment est ce que je peux voir d'où vient la fuite? car je crains que mon garagiste me dise de changer la pompe alors que c'est peut -être juste un joint torique. J'espère que quelqu'un pourra m'aider PS : Je ne m'y connais pas en mécanique (je suis informaticienne) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 26 juillet 2016 Partager Posté(e) le 26 juillet 2016 Pour voir d'où vient la fuite ? Ben, tu regardes dans le compartiment moteur, et au besoin tu te penches et tu regardes sous la voiture, ensuite on en saura plus pour t'aider. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Irmatjoe Posté(e) le 27 août 2016 Partager Posté(e) le 27 août 2016 Bonsoir La fuite vient souvent du contacteur de pression qui se trouve en bas a gauche qd tu es face au moteur. Le capteur se casse et engendre une fuite. En gros il coute 30 euros. Le probleme en casse, ils sont souvent tous abimee Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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