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allent
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Vieux 09/01/2006, 09h23     [Prob meca]5ème vitesse/boîte qui saute[Resolu]
  #1

Bonjour,

Je me demnade si qu'elqu'un a deja eu le problem sur une xantia.Je sui heureux proprio d'une xantia 2.0 16v de 1996 qui fonctionne tres bien mais malheureusement depuis ce wek-end petit souci de 5 em. La vitesse saute toute seule plus possible de la garder enclencher don je voulais savoir si vous pense que c'est le verrouillage de 5 em et si pour ce problem il faut changer la boite ou si il y possibilite de reparer sans devoir tout demonter et tout changer.

Merci d'avance

Raph
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pier
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pier est déconnecté

Vieux 09/01/2006, 10h23     
  #2

hello, bonjour,
avant de changer ou de réparer la boite, il serait prudent de verifier: l'état des rotules de commande de vitesses, le jeu des silenblocs de support moteur et boite. ( principalement le support inferieur ) et tout rentrera sans doute dans l'ordre...
Pier
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grostoto
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grostoto est déconnecté

Vieux 09/01/2006, 12h28     
  #3

a mon avis c'est le verouillage qui es hs, c'est réparable, mais il faut déposer la boite et la démonter.
et la on ne sais pas ce que tu vas trouver dedans...
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fj55
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Vieux 09/01/2006, 18h58     
  #4

j'ai le même problème. Selon mon garagiste, c'est tout simple à voir/réparer. Il faut enlever le carter du bout de la boite (là où est le bouchon de niveau) et resserer les écrous qui maintiennent l'arbre pour éviter qu'il "glisse". Pas besoin de déposer la boite pour vérifier ça, ça permet de voir aussi si il reste de l'huile.
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carlos
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Vieux 09/01/2006, 19h26     
  #5

bonne réponse pour le cul de boite simple et rapide à faire juste qu'il te faut une douille je crois de 27 ou 28 avec beaucoup de pans pas.
comme les 8 pans je ne sais plus le nombre mais il n'y a que 2 modèles .donc fait la déduction
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allent
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Vieux 09/01/2006, 20h36     
  #6

Bonsoir a tous,

Tout d'abord pardon pour toutes ces fautes d'orthographes un peu presse ce matin pour ecrire le post.
Merci encore a tous pour vos idees et suggestions.
J'ai amene la voiture au garage ce soir et devrais avoir plus d'infos quant au probleme demain. d'apres le garagiste au premier coup d'oeil et d'apres ses experiences il pense au pignon de 5em donc il va essayer de demonter le carter du bout de boite pour verifier.

Je vous tiendrai au courant.

@+
Raph

Voila donc le probleme etais le pignon de 5em qui etais mort.
Pas plus mal il n'y a pas eu besoin de demonter la boite completement.
du coup je m'en suis sorti pour 300 euros.


Merci a tous et bonne journee.
Raph
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rene13800
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Vieux 27/01/2006, 19h21     BVM xantia 19 td sx
  #7

bonjour a tous

probleme:
syncro 5eme HS ;la boite siffle lorsque je suis en 5eme:certainement une usure de ce pignonuelqu'un s'est il hasardé a changer le pignon de 5eme ?
le pignon de 2e est il sur le meme arbre que celui de 5eme?
merci pour vos réponses

xantia 19 SX TD 250000km
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grostoto
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grostoto est déconnecté

Vieux 27/01/2006, 19h29     
  #8

bienvenue
réponse plus haut.
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christian67
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Vieux 27/01/2006, 20h20     
  #9

le pignon de deuxième est sur le même arbre
pour le pignon de 5 eme tu n'as pas besoin de déposer la boite mais pour la deuxième il faut tout ouvrir
sinon le pignon de 5 eme se remplace assez facilement
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rene13800
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Vieux 28/01/2006, 12h13     
  #10

Merci pour vos réponses
je vais donc changer le pignon de 5eme:si quelqu'un a une vue éclatée de la boite,je suis preneur,sinon j'achete la RTA
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fj55
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Vieux 29/01/2006, 22h31     
  #11

http://perso.wanadoo.fr/archives.Cit...sel_ancien.pdf
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rene13800
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Vieux 06/02/2006, 20h09     
  #12

merci pour le fichier PDF :la photo du pignon:

votre avis svp
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guardan
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Vieux 06/02/2006, 20h30     
  #13

Usure dûe au passage de 5ème malgré craquements.
Peut être un manque d'huile .
En tout état de cause ,pignon de 5 ème + synchro à remplacer ..
Le tarif des pièces ??? 200 Euros je pense ,mais tu nous diras cela??
__________________
Xantia Turbo CT
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christian67
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Vieux 06/02/2006, 21h22     
  #14

tu n'as rien trouver sur le bouchon parce j'ai l'impression qu'il y a quelque chose qui a trainé dans la boite dans quel état est la denture du synchro
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rene13800
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Vieux 07/02/2006, 07h10     
  #15

justement non: pas de limaille sur le bouchon de vidange:le syncro j'ai pas encore demonté:le pignon mené de 5éme ne semble pas etre usé comme le pignon de 5éme sur l'arbre primaire:ce qui me gene au demontage,c'est qu'il faut certainement demonter la fourchette pour sortir le pignon de 5éme
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christian67
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Vieux 07/02/2006, 09h22     
  #16

oui il faut démonter la fouchette il faut simplement extraire la goupille mecanindus avec un petit chasse cela se fait facile
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