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Entretien

Adieu le sable du Sahara

Salut à tous,   Entre le sable du Sahara puis quelques travaux à côté de chez moi, il était temps de redonner à la DS 5 toute sa splendeur avec un bon lavage de rigueur. Le résultat est sublime, comme neuve et toujours aussi magnifique           
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Entretien

Bel entretien pour les 7 ans

Aujourd'hui c'était l'entretien des 7 ans, le programme était bien rempli:    - vidange moteur puis passage de la 5W30 à la Total INEO First 0W30 - remplacement de 3 filtres (huile/air/gazole) - Purflux LS923 / A1275 / C526 - vidange de la boite ETG6 - Total Traxium Gear 8 75W80 Mais ce n'était pas tout, il y avait aussi la vidange du réducteur du moteur électrique et la surprise fut de découvrir l'état de l'huile après 65 000km (à droite). Il en avait bien besoin, malgré
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Remplacement des enjoliveurs de porte et de console centrale

Salut à tous,   Il était l'heure pour ma titine de remplacer ses 4 enjoliveurs de poignées de porte initialement en plastique par celles de la phase 1 en Métal Bouchonné que j'ai pu dénicher en occasion: le résultat bien qu'un poil anachronique (remplacé sur la phase 2 par de l'aluminium gravé au laser) est beaucoup plus conforme qualitativement surtout avec mon Cuir Bracelet Criollo.   Sur mon exemplaire, les décors Métal Monogramme DS avait déjà disparus du catalogue des op
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Check-up DiagBox des 10 000km

Un petit DiagBox s'imposait pour vérifier quelques détails à propos de la batterie de traction et du FAP après presque 10 000km parcourus   Quelques jours après l'achat:   - Capacité de batterie de traction à 96% - Degré d'encrassement du FAP de 26% - Distance moyenne entre les 10 dernières régénérations de 337km   Mesures du jour:   - Capacité de batterie de traction à 95.5% - Degré d'encrassement du FAP de 30% - Distance moyenne entre
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L'heure du grand nettoyage

Il était l'heure aujourd'hui du gros nettoyage après un hiver assez rigoureux et surtout des routes très sales. C'est juste impressionnant à quel point la DS 5 n'a pas pris une ride, toujours aussi inclassable et magnifique            
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Feedback après 4 mois de possession

Cela fait désormais plus de 4 mois que le vaisseau est en ma possession, un petit feedback s'impose. Premièrement, le BPGA qui avait montré une forte résilience a pu enfin être remplacé après 4 mois d'attente: une petite source de stress en moins.   Pour le reste les consommations sont toujours record avec 5.27l/100km sur mon dernier plein malgré des températures bien négatives (jusqu'à -5.5 degrés), cette hybridation sait se montrer à la hauteur en toute circonstance.  
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Le premier lavage

Aujourd'hui était l'heure du premier lavage à la maison: Kärcher, shampooing céramique Turtle Wax et rinçage à l'eau de pluie.   La belle déesse est sublimissime dans sa livrée Pearl White  
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Petit retour après 500km

Déjà 500km parcourus à son volant, les consommations sont top (4.1l/100km pour me rendre au travail) et puis quel plaisir de conduite, voiture très très silencieuse. L'hybridation en usage urbain fait des miracles, faut juste trouver le bon équilibre afin de ne pas trop décharger la batterie de traction et donc forcer le thermique à la recharger juste après.  
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Le grand jour de la livraison

Aujourd'hui fut le grand jour de la livraison de ce beau vaisseau   Voiture hyper agréable à rouler, l'hybridation donne entière satisfaction tant en agrément qu'en consommation: plus qu'à prendre un maximum de plaisir désormais   J'ai même pu disposer de la pose de plaques d'immatriculation avec la trame DS, merci à la concession Citroën/DS de Reims.  
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Premier essai de la DS 5

Bonjour,   Après avoir eu plusieurs modèles de Citroën/DS (C3, DS 4 et C6) j'ai enfin eu l'occasion de pouvoir acheter celle qui me fait doucement rêver depuis plusieurs années: une DS 5 mais pas avec n'importe quelle motorisation, une Hybrid4 (ou Hybrid 4x4) bien évidemment   Le bon de commande est signé, la livraison est prévue dans les prochaines semaines: j'ai trop hâte   C'est un exemplaire immatriculé en juin 2017 en finition Sport Chic avec une combinaison
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