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Ma C4 1.6 hdi 110 ne démarre plus.


chewbacca55

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Bonjour,

Et non, pas plus kamikaze qu'avec du star-pilok, il ne faut pas verser la bouteille non plus. C'est comme celà que je fais depuis bien longtemps ; chacun son expérience !!!

Cordialement

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La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information...(Albert Einstein)

.

Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.

Jules CLARETIE

 

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La C4 vient de démarrer , en voulant la déplacer au démarreur et première enclenchée, au bout de 20 mètres elle a démarré, elle tourne très bien au ralenti mais broute au dessus de 2000 tours, jai déjà démonté le bloc de niveau de carburant et il n'y avait pas de pompe de gavage dedans .

où se trouve-t-elle ? entre le réservoir et le moteur . Je suis très contant de la voir tourner avec tout ce que j'ai fais dessus .

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il y a 6 minutes, chewbacca55 a dit :

où se trouve-t-elle ? entre le réservoir et le moteur .

il n'y en donc pas sur ton véhicule, c'est un circuit en aspiration (la partie qui aspire est avec la pompe d'injection).

il est assez courant d'avoir des prises d'air.

 

je te recommande, si demain elle ne démarre pas mieux, de pomper sur la pompette qui se situe sous le capot, jusqu'à ce quelle devienne dur, puis de tenter un démarrage: si ce dernier ce déroule mieux, alors on peut en conclure à une prise d'air sur le circuit de gazole.

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salut,

 

possible la poire  son  clapet antiretour?  et une durite plastique  gazole  micro-percée ,abîmée ??

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Bonsoir,

Le niveau de gasoil dans le réservoir ?

Je pense que vous avez suivi cette méthode :

 

La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information...(Albert Einstein)

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Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.

Jules CLARETIE

 

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oui déjà changé le filtre ,qui n'a aucun rapport avec le capteur de niveau de carburant qui se trouve sous le siège arrière droit, j'ai fabriqué un outil pour dévisser le gros écrou en plastique .

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il y a 20 minutes, chewbacca55 a dit :

oui déjà changé le filtre ,qui n'a aucun rapport avec le capteur de niveau de carburant qui se trouve sous le siège arrière droit, j'ai fabriqué un outil pour dévisser le gros écrou en plastique .

Je ne vous aie pas parlé de capteur, seulement du niveau du carburant car il est plus facile de purger quand le réservoir est au dessus de la moitié (du plein) que lorsqu'il est vide.

Cordialement (sans me fâcher)

La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information...(Albert Einstein)

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