Votre avis sur la Citrën C5 2.1 de 2002 à 2004

[Panchito]

Bonjour à tous. C'est mon premier post sur ce site, mes excuses si le sujet a déjà été traité.

Je vais déménager dans une petite ville à Côté de Roanne et je vais avoir besoin d'une voiture. Je suis intéressé d'acquérir une C5, mes moyens sont très limités (petite retraite) donc je ne dois pas me tromper.

Ma compagne et moi allons voyager en France, visiter des régions et des villes (attention au Crit'air dans un avenir proche...). J'ai rencontré un ancien mécano de chez Citroën qui roule en C5  2.1L  HDi (ou 2.2L  HDi je ne me souviens plus) de 2002. Il m'a montré sa voiture sous tous les angles, pas pour me la vendre mais, comme il me l'a dit, ses collègues de chez Citroën pensent que le modèle de 2002 est le plus fiable de toutes les C5 qui se sont succédées par la suite. Et puis la consommation sur autoroute à 130 km/h tourne autour de 5,5l à 6l selon lui. Certes elle assez désuète mais si j'en trouve une de moins de 200.000 km. c'est ce qu'il nous faudrait. Pour nous, le critère  confort et fiabilité sont déterminant dans notre choix.

Pouvez vous m'aider par vos conseils éclairé?

Merci d'avance.

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Pour ma part je possède une C5 Phase II 2.0HDI de 2007 qui me donne entière satisfaction avec une consomation sur route de 5.3l donc très raisonnable, confort et souplesse du moteur très bon.

Cordialement

[foreverxantia]

Sois le bienvenue içi sur le forum.

 

A++ Mika.

[Panchito]

Il y a 7 heures, citroenxmrouen a dit :

Bonjour,

 

Pour ma part je possède une C5 Phase II 2.0HDI de 2007 qui me donne entière satisfaction avec une consomation sur route de 5.3l donc très raisonnable, confort et souplesse du moteur très bon.

Cordialement

Mercicitroenxmrouen je vais étendre ma recherche à 2007

[Panchito]

il y a une heure, foreverxantia a dit :

Sois le bienvenue içi sur le forum.

 

A++ Mika.

Merci Mika pour ton message de bienvenue

[Rollang]

Salut et bienvenue. Effectivement le 2.0 Hdi 138cv des versions restylées a très bonne réputation. Le reste de la voiture aussi, la mienne est aussi de 2007 mais en essence, et il n'y a aucun problème ( à part le grippage de la commande de frein à main, problème connu sur ce modèle, mais ça s'arrange assez facilement)  de plus l'équipement est plutôt complet. Pour info, avec le 1.8 16v essence 125cv, je suis à 7,2 l/100 de moyenne tout usage ( 10% autoroute + 10% urbain + 80% nationale). Sur long parcours uniquement sur nationale, on descend à 6,2 ce que je trouve exceptionnel pour une auto de cet age. Après, j'ai une conduite très éco....

 

Bonne recherche.

 

Stéphane

[LPM78]

Bonjour,

Je confirme pour la version 2.0 HDI 138, à mes yeux c'est le moteur qui offre les meilleures prestations en terme de fiabilité, consommation, performances, en tout cas dans la gamme diesel.

[tchris]

Le 20/06/2024 à 11:22, Panchito a dit :

attention au Crit'air dans un avenir proche...

Cette contrainte élimine directement tous les modèles diesels (antérieurs à 2011 en tout cas).

 

Il vaudrait donc mieux partir sur un modèle essence : les versions dérivées des moteurs XU (1,8, 2,0l) sont très fiables et un passage à l'E85 rend le carburant encore moins cher qu'un diesel.

Il y aurait même le V6 mais qui sera un peu pus cher en carburant (même si ça reste très raisonnable à l'E85)

Idéalement un modèle de 2006 (ou plus récent mais surtout sans prendre les moteurs THP/VTI/Puretetch) qui donnera une vignette Crit'Air 2 (pour l’instant ils en sont à essayer d'interdire les Crit'air 3 début 2025 ...)

La meilleure solution reste une essence / GPL (qu'importe l'année) qui sera Crit'Air 1 avec en plus aussi un carburant < 1€ / l (mais pas forcément facile à trouver d'occasion)