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Filetage foutu sur durite pompe HP - Xantia 2.0 16s 135cv (hydractive)


archidoubi

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Bonjour à tous, lors de la dépose de la pompe HP de ma xantia, j'ai sans faire attention abîmé le filetage d'une des durites.
Je n'ai pas vraiment envie de la remplacer donc si je peux la sauver c'est tant mieux !

Solution 1 - Redresser le filetage de la durite mais je ne suis pas sûr des outils nécessaires, ni de comment m'y prendre au risque de finir de le casser.
Solution 2 - Étant donné que c'est le premier filet qui est en tort, peut-être le retirer complètement et passer un coup de papier de verre ? (Là encore, si ça ne fonctionne pas je devrais remplacer la durite au complet
Solution 3 - Changer la durite (uniquement si je n'ai pas le choix), auquel cas, quelle est sa dénomination et savez-vous où je pourrais m'en procurer une ?

Je vous joins les photos, merci pour votre temps :classic_biggrin: !

durites pompe hp.jpeg

filetage durite pompe hp.png

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Il y a 1 heure, archidoubi a dit :

Bonjour à tous, lors de la dépose de la pompe HP de ma xantia, j'ai sans faire attention abîmé le filetage d'une des durites.
Je n'ai pas vraiment envie de la remplacer donc si je peux la sauver c'est tant mieux !

 

Bonjour,

Dans ce genre de cas, je passe une lame de scie à métaux sur la meule (droite/gauche) pour lui enlever sa voie et repasse dans le filet.

Astuce : montez les tuyaux sur la pompe avant de la fixer, vous aurez toute liberté de "jouer" avec (tournoyer).

Dans votre situation, enlevez les attaches qui brident les tuyaux.

Vous pouvez enlever le premier filet avec un Drémel, aussi. (protégez de toutes projections de métal)

Cordialement

La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information...(Albert Einstein)

.

Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.

Jules CLARETIE

 

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+1 c’est pas grand chose, on doit pouvoir la sauver avec un « filon » « peigne à filets » « lime à filets ou filetages »

 

ce genre là… toujours utile ! rien que parfois pour mesurer 
https://www.forcetools-kepmar.eu/fr/p/fc-9u1101-lime-de-filon-filetage

 

(attention à prendre une version en métrique )

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+1 cet outil "antique" sort de bien des mésaventures. Ou comme disaient les autres une simple lime triangulaire pour rattraper le premier filet.

En tout cas la situation sur la photo ne semble pas irrattrapable, ça vaut le coup d'essayer.

Le Diesel c'est la voix de la raison:jap:

L'Essence ouvre les voies du seigneur:buzz:

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Et sans l'acheter, si tu es en bons termes avec ton garage le plus proche, ils peuvent probablement te le prêter…

Le Diesel c'est la voix de la raison:jap:

L'Essence ouvre les voies du seigneur:buzz:

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