AX GT australienne !

[youki26]

On peut lui envoyer un Solex 32-34, avec un allumage de carbu en australie, il sera plus jamais em****er, sans compter que cette fois il l'aura vraiment sa "Frog Rocket", parce que en injection ... :PP

[Invité 2005pierric]

Bon voici une photo du moteur, apparemment ce sont bien les memes que les injections francaises non ?

http://images2.photomania.com/199352/1/radDA22A.jpg

[Invité ZA-DD/B]

c'est pas le me bloc injection que la mienne(mais y'a plein de modele), quand il cale c'est au changement de vitesse(ralenti)?

ça devient un peu le bordel avec la clim, sous le capot

[Invité 2005pierric]

Tout le temps !!

En roulant, en rétrogradant, en accélérant, etc etc :/, mais quand elle cale en roulant, elle redémarre 3 secondes apres (parfois moins) donc des coupures apparamment

[Invité ZA-DD/B]

y'a peut etre un faut contact au niveau du relais double(deja vue sur une 106 xsi)

[ax10 transfo gt]

en tout cas je confirme c'est le meme moteur que sur nos voiture francaise c'est une injection bosch MA 2. quelque chose en tout cas c'est bien la misere c'est injection la quand ça commence a donner des signes de faiblesse.qu'il verifie tout les contacts.mettre de la graisse de contact partout sur tout les connecteurs.le moteur pas a pas qui deconne souvent sur ces modeles.le relais double et la pompe a essence voila se qu'il faudra verifier dans un 1er point.