question Bruit quand contact mis

[hector2001]

Bonjour,

 

Sur ma Xantia Hydractive, j'ai bypassé le calculateur hydractive (car je trouve le comportement souvent trop ferme) et depuis, c'est vraiment bien.

 

Trop bien, car depuis 1 semaine, la suspension est devenue dure :(

Je vais prochainement faire une vidange du LHM, puis on verra...

 

Voici le nouveau pb : j'ai mis la voiture en suspension basse, et j'ai coupé le moteur.

Qques heures plus tard, je reviens, et je mets le contact sans démarrer.

A ce moment-là, j'entends un bruit genre "*craack*".

 

Lorsque j'allume le moteur, aucun souci. La voiture se met dans la position souhaitée, via la manette de sélection de hauteur.

 

J'aimerais savoir si parmi vous, il y a des personnes qui ont déja rencontré ce bruit bizarre.

[hector2001]

Apres remplacement du LHM, ca va beaucoup mieux au niveau de la suspension.

Le liquide était vert foncé tirant légerement vers le marron et n'etait pas super fluide.

 

J'ai serré les vis de 13 de la pompe hydraulique, mis un collier supplémentaire sur la durite d'arrivée LHM.

J'ai également remis le calculateur hydractive en fonction.

 

Le pb est maintenant resolu.

[maurice2]

Bonjour

Et bien la même chose se produit sur ma HDI 110 exclusive depuis quelque jours dans le tableau de bord .

Pas facile de situer exactement si ce clac est dans le tableau ou dans le chauffage .

Et une fois le moteur démarré tout semble normal .Alors pourquoi ce clac ? pour le moment mystère .

Une piste ?

Remerciement à tous

Maurice2

[pasthe]

Bonjour

Et bien la même chose se produit sur ma HDI 110 exclusive depuis quelque jours dans le tableau de bord .

Pas facile de situer exactement si ce clac est dans le tableau ou dans le chauffage .

Et une fois le moteur démarré tout semble normal .Alors pourquoi ce clac ? pour le moment mystère .

Une piste ?

Remerciement à tous

Maurice2

 

Ca peut etre lie au systeme de climatisation, plus precisement a la sonde de temperature habitacle. Sur mon ancienne berline ou sur l'actuel break, le technicien Citroen l'avait changee (par recommandation

constructeur, je suppose) et m'a explique qu'elle etait a l'origine du bruit au niveau du tableau de bord au demarrage (mise du contact).

[maurice2]

Bonjour

Bon cette sonde est accessible facilement? ou si il faut démonter toute l'auto .

Ce bruit est apparu d'un seul coup il y a 2 semaines environ .ce clac ressemble à un bilame qui claque .

Le climatiseur semble fonctionner normalement ainsi que la climatisation .Alors ?!

Cordialement

maurice2

[hector2001]

Y'a un tuto sur comment nettoyer la sonde d'habitacle :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=40630

[pasthe]

Bonjour

Bon cette sonde est accessible facilement? ou si il faut démonter toute l'auto .

Ce bruit est apparu d'un seul coup il y a 2 semaines environ .ce clac ressemble à un bilame qui claque .

Le climatiseur semble fonctionner normalement ainsi que la climatisation .Alors ?!

Cordialement

maurice2

 

Au dessus de la console centrale et sous les aerateurs centraux, il y a une petite zone carree avec au centre comme une petite grille. C'est la derriere qu'est situee la fameuse sonde. A priori tres accessible ... sous reserve de pouvoir retirer cette petite grille. Il me semble qu'il y a plus qu'une sonde derriere cette grille. N'ayant pas la Xantia sous la main, ni sa RTA a portee de main, je fais un descriptif de tete ....

[maurice2]

Bonsoir

Donc si je comprends bien vous parlez du petit bandeau à droite de la colonne de direction sur lequel sont montés les boutons commandes suspension hydractive,climatisation, feux de détresse Etc et qui se termine par une petite fenêtre avec plusieurs fentes derrière laquelle se trouve un appareil qui ressemble à un petit ventilateur ?

Pensez vous que ce petit ventilateur puisse faire un bruit aussi fort?

Et de laisser ça dans l'état quelque temps peut il aggraver ou ajouter d'autres pannes ?

Remerciement à vous

Cordialement

Maurice2