[Chassis] Protection moteur

[ioio30]

La xsara est trop basse!

 

En l'achetant d'occasion chez citroen, j'ai fait changer la protection plastique du moteur.

 

Deux jours après, j'ai pris un caillou sur la route. La protection est cassée à nouveau. Avec mon ancienne ZX, je serais passé sans problème.

 

Je n'avais pas réalisé à quel point elle est basse.

 

Il existe une protection métallique qui vient en remplacement de la protection plastique mais elle est plus petite. Et donc j'hésite à l'acheter car elle protègerait moins le moteur (HDI BVA) des projections d'eau...

 

Chez Citroen, ils m'ont dit que c'était plutôt pour les véhicules de socièté.

 

Qu'en pensez-vous?

[Invité citronvtr16]

Tu trouves qu'elle est basse!?!? J'arrive à me glisser sous le moteur sans la lever.

Et je n'ai aucune protection en dessous!

[ioio30]

C'est peut être une phase 1 ou elle a été enlevée parce que cassée ou elle n'a été mise que sur certain modèles

 

aujourd'hui il pleut mais dès que la pluie sera finie j'irai mesurer la garde au sol

[Invité citronvtr16]

Effectivement c'est une phase 1, mais je l'ai acheté neuve et il n'y en a jamais eu!

(de protection).

[Invité xsaraboy]

effectivement, la xsara est plus basse que la ZX, j'en ai fait les frais au début que je l'avais.

J'ai fait monter la protection métallique qui effectivement est un peu plus petite et surtout, un peu moins basse, du coup elle touche moins vite au sol.

Je l'ai malgrès tout déjà fait toucher plusieurs fois sans aucun problème pour le moteur et sans la déformer.

La mienne est une ph2.

[ioio30]

J'ai le même moteur que toi et je crains les projections d'eau...

 

Mais je pense que je vais l'acheter cette plaque (environ 130 €)

 

Le magasinier m'a dit que les fixations existaient déjà; c'est donc une opération que je peux faire moi-même?

[Invité xsaraboy]

malheureusement pour toi, non, la plaque métallique ne reprend pas les même fixation à l'avant que la protection plastique d'origine.

Pour l'arrière de la plaque, il faut y rajouter une cale pour éviter que le moteur ne vienne poser dessus en accélération. je ne sais plus de combien elle est mais à l'occasion, je prendrai les mesures, certainement demain après-midi.

Pour les fixations avant, en plus de la plaque, il faut commander le kit de fixation qui est en fait une règle métallique qui reprend les points d'ancrage d'origine et sur la quelle vient se fixer les points de la plaque métallique.

[Invité mcauet]

Bonjour

Suite aux violentes pluies tombées chez nous aujourd'hui (drome-ardéche),j'ai cassé ma plaque de plastique protection moteur inférieure (sous la voiture),elle trainait dessous et j'ai du me résoudre à l'enlever.

j'ai un picasso HDI de 1999

certains d'entre vous ont t'ils dejà eu ce problème

peux t'on rouler sans?(y a t'il des composants moteur à protéger de l'eau dessous,je n'ai pas encore regardé)

combien vaut cette plaque ( a peu prés)

merci d'avance et bon weekend

[Invité petitpapanoel]

Personne a de pique assiette ici, c 'est dans une autre section !

 

Après la plaque c'est pas tellement pour protéger le moteur des éclaboussure d'eau, c'est plus une conformité au niveau "loi" pour éviter de déverser nos hydrocarbures partout sur la chaussée.

 

En gros ca recuperer nos fuites d huile

[ronron52]

Je suis d'accord avec vous...il est vrai que nos xsara sont basse (enfin pour ce qui etait de la mienne....)je me suis vu deja remplir le coffre de mon break de boisson(l(abus d'alcool est dangereux pour la santé...) et touche quasi tout les 5 min avec.En plus je possedais un attelage resultat des course la plauqe ou se trouve la prise etait remonté de quasi 90°

 

Du coup a chaque bosse ou autre je m'y prenais toujours a 2 fois avant de passer...

 

en plus la 1ere casse moteur qu'elle avait eu c'etait a cause de ca....une fermetrure de portail trop haute...l'ancien proprio n'avais pas fait attention qu'elle etait si haute et craque turbo et une partie du moteur arraché....

 

voili voilou